某型机载超短波抗干扰电台自动测试系统的设计

介绍了某型机载超短波抗干扰电台自动测试系统(ATS)的设计.该系统采用基于C语言的面向信号的自动测试系统软件,利用无线电综合测试仪、跳扩频信号模拟器及宽带功率计等测试资源,实现了对机载超短波抗干扰电台的自动检测.     

基于LabWindows/CVI的机载武器测试系统程序设计

自动测试程序应用于基于VXI总线的综合测试系统,检测某型飞机机载武器发射控制系统的完好性;采用LabWindows/CVI技术开发平台,进行软件模块化和可视化设计,通过控制综合测试系统,自动测试程序实现了对机载武器发射控制系统的数据采集、信息处理、故障诊断;实际应用表明,该程序在稳定性、可靠性、维护性等方面性能优越,满足机载武器系统测试的需求。     

机载软件自动测试系统的设计与实现

为了提高机载软件测试过程的效率,降低人为错误对测试结果的影响,实现了一种基于VxWorks的自动软件功能测试系统。通过这个系统,机载软件功能测试过程中诸如用例解析编译、加栽、运行、结果输出分析等步骤都可以实现自动执行。通过将其应用在VxWorks 5.5和VxWorks653上的实际测试项目,验证了该自动测试系统的可行性及正确性。     

第三代数字通信自动校准系统设计

针对不同型号的第三代数字通信综合测试仪校准方法相似,手动测试效率低,测试项目和测试点多,以及单型号自动校准系统设备利川率低等问题,为了提高测试效率和测试资源利用率,提出了基于GPtB（General—PurposeInterfaceBus）总线技术,以VisualBasic6．0为软件开发平台,采用软件功能模块化的方法构建第三代数字通信自动校准系统的设计方案,实现多种第三代数字通信综合测试仪在同一个平台下进行自动校准。实验结果表明,该系统实用性强,测试结果可轻陛高,界面操作简单且易于扩展。     

面向适航标准的机载软件测试验证方法综述

机载软件测试是指机载系统中嵌入式软件执行的测试验证过程,目的是为了挖掘出软件缺陷从而提高机载系统的可靠性。随着机载嵌入式系统功能的多样化需求,软件的规模和复杂程度不断增加,同时因为其实时性、嵌入性、高可靠性等特殊性,因此对机载软件进行充分测试成为当前的一个挑战。为了满足要求,机载系统的测试需要遵循最新的适航标准DO-178C,针对机载软件生命周期过程提出了一系列目标要求和设计考虑。为此,简介了机载软件适航认证标准的发展及其测试环境;根据DO-178C对机载软件测试的各个过程从基于需求、基于模型、基于安全性分析以及软件验证的测试研究机载软件的测试验证方法,并进行小结;对相关领域的发展进行总结和展望。     

知识系统在空情数据纠错中的应用

随着部队现代化建设的需要,实现空情信息标图自动化成为了重要的研究课题。空情自动化标图系统分为下位机和上位机。针对上位机中的空情数据电码出错问题进行研究,引入知识系统的思想对空情数据中的误码问题进行纠错。通过对误码的分析,总结误码类型,建立了误码纠错库并设计纠错推理机。在上位机采用Delphi 7软件和数据库软件SQL Server 2000相结合的方法编写程序并进行测试,通过实验验证了该方法对误码纠错的有效性。     

基于全数字的航空机载软件验证平台研究

为解决机载软件验证与开发环境冲突、软件验证独立性及软件联合仿真验证的问题,提出了一套基于全数字仿真技术的航空机载软件验证平台设计方案。即基于企业内各专业已有的全数字仿真系统、多学科仿真模型,设计了一套以数据分发服务为基础的架构,实现系统之间的互联互通;考虑软件测试要求及测试用例的可读性、可维护性需求,提出了基于测试场景的测试用例设计方法,实现测试场景与测试用例数据的分离,对验证工作的分工安排、工作交接维护具有较大的意义;对已有的企业级测试管理系统进行扩展,打通软件需求、设计、测试项、测试场景、测试用例之间的关联关系,实现软件开发验证的协同管理。     

基于回放技术的某控制板自动测试仪的设计

以某控制板手动测试仪升级改造为例,首先介绍了基于回放技术的电路板计算机自动测试仪的系统组成和工作原理;在此基础上,给出了硬件设计中关键电路的具体实现方法,介绍了软件设计的基本思路和具体测试方法;最后,对计算机自动测试仪使用回放技术的原则、方法和扩展应用给出了几点建议;该研究成果对利用基于回放技术的计算机自动测试系统实现对电路扳手动测试仅的升级改造,产品测试的效率提高了1.6倍以上,同时大大降低了手动操作的失误率.     

无线电台电性能自动测试系统的设计与实现

介绍了电台电性能自动测试系统的硬件构成及软件程序设计与实现的方法。该系统以计算机为核心,配备标准测量仪器如综合测试仪、信号源和数字示波器等,以LabWindows／CVI的软件编程技术为开发工具,使用专用软件代替误码测试仪,实现电力负荷管理系统的电台电性能指标测试,提高了可靠性和扩展性。实际应用表明,该系统能够快速稳定地对电台进行收发性能的测试,具有很好的推广和应用前景。     

大客飞机机电综合控制局域网通信系统设计

文章提出一种基于ARINC429总线的大客飞机机电综合控制局域网通信系统设计方案,系统硬件通过具有智能化、通用化和标准化特征的ARINC429总线接口板及工控机实现,系统软件通过模块化的设计方法实现;通讯系统通过ARINC429数据总线实现对机载电子设备工作状态等相关数据的传送、处理,并实现相关信息的实时显示;试验证明,局域网通讯系统工作正常、性能良好,能实现测试设备之间高速率的数据转换与传输,具有较好的实用价值.     

基于多总线机载电子设备自动测试系统设计

飞机机载电子设备日益复杂,对飞机机载电子设备的检测和维护提出了更高的要求;当前,飞机机载设备的自动测试系统技术已经发展到基于多总线的综合测试系统阶段;但不同标准总线的兼容性是开发多总线测试系统的一个急待解决的课题;介绍了基于VXI。PXI,GPIB总线的机载设备自动测试系统,并且从硬件架构和软件系统设计上提出了一种实现不同总线兼容性的设计方法;通过实际测试和评估,该自动测试系统运行良好,证明该设计方法十分有效。     

飞行再现系统的实现及其在飞行参数处理中的应用

该文针对飞行参数地面处理软件中图形功能的不足 ,将计算机图形技术应用于飞行参数信息处理中 ,提出了飞行再现系统。文中详细地介绍了飞行再现系统实现过程中纹理采集与处理、飞行数据处理、模型构造和软件编制的方法 ,说明了飞行再现系统在飞行参数信息处理中的应用 ,具有较强的实用性。该系统目前已应用于空军飞行事故调查工作中     

机载记录视频信息化系统的设计与应用

机载记录视频是由机载视频记录系统拍摄的飞机前方外景叠加在平视显示器画面上的组合画面;以LabWindows/CVI为软件开发平台,采用Vision开发模块获得OCR字符集,结合各类显示画面的布局,自动完成由记录视频向信息序列化的转换,实现了机载记录视频信息化系统,为机载记录视频后期分析提供了可靠的定量数据,并可实现机载记录视频的快速检索、合成显示、压缩存储,飞行过程三维显示,平视显示器性能分析等。     

基于软件框架的控制分组件测试系统的研究与实现

本文基于软件框架开发思想,对控制分组件测试系统结构和数据流模型进行分析,着重分析了自动测试系统中的热点,抽象出框架的核心对象模型,设计自动测试系统的软件框架,在框架基础上实现控制分组件测试系统。     

民机全动飞行模拟器鉴定测试软件开发

为按照新鉴定标准鉴定飞行模拟器性能, 提交鉴定测试报告, 对飞行模拟器鉴定测试软件的开发进行研究; 首先介绍了飞行模拟器性能鉴定测试标准; 其次介绍了软件系统结构、软件的总体设计和主要模块详细设计; 最后通过某型飞行模拟器某测试标准数据验证了软件功能基本实现, 能达到实际使用要求.     

基于以太网的飞机液压地面模拟试验综合控制系统设计

针对某型民用飞机液压地面模拟试验中设备分散、试验过程难以控制、管理的现状,根据试验过程控制的要求,基于以太网设计开发了飞机液压地面模拟试验综合控制系统.介绍了该综合控制系统的结构、功能以及软件设计.通过实际应用表明:该综合控制系统运行平稳、安全可靠、操作方便,提高了试验人员的工作效率.     

面向显示界面工效研究的飞机座舱仿真系统

显示界面工效研究通常以时间和正确率为指标记录分析被试的操纵过程,显示界面需要一定的柔性,现有飞行模拟器无法满足上述需求. 将飞行员操纵飞机的过程分解为信息输入、信息处理、信息输出,记录信息输入、输出变化的时刻及事件,供后续分析研究. 为实现上述要求,明确仿真系统的功能需求、功能模块得出系统总体框架. 详细阐述系统仿真模块、虚拟仪表模块、视景模块、通信模块、数据管理模块的设计过程. 实现并测试仿真系统,结果表明该仿真系统能够记录被试的信息输入、输出变化的时间及状态,满足显示界面工效研究的需要. 为研究显示界面工效问题提供了一种新手段.     

ATS软件的面向对象框架开发

面向对象框架是现代软件工程中一种重要的软件复用方式,不仅提供了代码复用;而且实现了更具有软件生产力意义的设计复用;在ATS(自动测试系统)软件开发中引入面向对象框架开发方法,分析总结了ATS软件领域共性,进行了ATS软件面向对象框架的设计,完成了一个适用于常规ATS软件开发的面向对象框架-ATSSF,并且,基于ATSSF开发了某型空地导弹ATS软件;实践表明,采用面向对象框架开发方法,可大幅度提高ATS软件开发效率。     

面向服务的ATS软件平台体系结构研究

针对当前自动测试系统(ATS)软件平台体系结构存在的紧耦合、集中、封闭等问题,采用分层模式建立面向服务的ATS软件平台体系结构。借鉴Kruchten方法,分析ATS软件平台涉及的行为主体,从组织视图、功能视图等视角研究其构成及运行方法,给出ATS软件平台总体视图。应用结果表明,该体系结构具有松耦合、可伸缩和易于集成的特点,能解决异构平台中测试程序集的可移植性、仪器可互换性以及信息充分共享等问题。     

基于流程描述的测试程序开发平台的研究与应用

为提高通用自动测试系统中测试软件的通用性和开发效率,以STD（测试和信号定义,IEEE1641）标准为基础,借鉴该标准中信号分类及处理的方法,对测试流程进行描述。并以测试流程描述为基础,提出基于流程描述的测试软件开发平台。该平台通过对测试流程的描述和自动解析,实现无编程的测试程序开发。目前,该测试程序开发平台已经在某新型通用测试诊断系统中得到初步应用。