农业机械齿轮的失效判定与保养方法

<正>齿轮传动是农业机械最主要的传动方式。影响齿轮传动质量的因素很多,从构成结构上来看有齿轮箱、轴、轴承等零件,从精度上来看各零件的制造精度、装配精度,从设计上有选材、热处理等,从使用上涉及到齿轮的保养与润滑。1.轮的失效形式与判定1.1轮齿磨损磨损是使齿轮的齿厚变薄,变薄的齿轮传递载荷的能力下降,齿侧间隙增大,齿轮在啮合过程中会产生冲击、振动且噪音增大。较小量的齿轮磨损可以正常使用,过大的磨     

齿轮副侧隙的新代号及其确定

齿轮传动在建筑机械中的应用相当广泛,凡有齿轮传动的机械,它的性能与齿轮的精度及齿轮副的侧隙密切相关。侧隙除用来贮存润滑油,使齿轮的轮齿能得到正常润滑以改善齿面间的摩擦条件防止烧伤外,还用来补偿传动装置在传递载荷时因热膨胀和弹性变形而引起的尺寸变化,以及补偿齿轮的加工误差和安装误差,防止传动被卡死。所以齿轮副必须有足够的侧隙,但侧隙过大也不利,易产生撞击等缺陷。因此,在设计     

高减速比准双曲面齿轮的几何演变

提出了一种弧线等高齿高减速比准双曲面(HRH)齿轮,探讨了HRH齿轮节锥的演变以及弧线等高轮齿在齿高和齿厚方向上的演化过程。分析了HRH齿轮几何特性的演变过程及其涉及的关键因素,给出了弧线等高齿HRH齿轮节锥设计的优化方法。利用大轮齿面几何和啮合方程推导出共轭小轮的齿面方程,求出离散齿面点坐标。对大小轮轮齿实体进行了三维建模仿真,并与所加工的实体模型进行了对比分析。证明了所提出的弧线等高齿HRH齿轮在理论和实践上的可行性。     

ZL40/50装载机动力换挡变速器的噪声分析及检修

近日，我厂新装一台ZL50装载机动力换挡变速器在试车时出现异常噪声。由传动原理（图1）可见，任一挡工作时都必须经过输出主动齿轮Z1及输出被动齿轮Z2，因此故障可能出现在该齿轮副中。对齿面仔细检查发现，输出主动齿轮Z1各齿齿面靠近齿腹处有非常细小的刮痕，据此判断异常噪声是由输出主动齿轮Z1及输出被动齿轮Z2的基节偏差Δfpb引起的，根据如下：如果主动齿轮基节大于被动齿轮基节（图2），则第一对齿A1、A2啮合终了时，第二对齿B1、B2尚未进入啮合状态。此时A1齿顶沿A2齿根“刮行”（顶刃啮合），造成两轮齿在啮合线NN以外啮合…     

大型窑开式齿轮传动设计及润滑

几十年来回转窑传动绝大多数采用开式齿轮传动装置。伴随着设备大型化,其大齿圈和小齿轮齿面过早磨损问题凸现出来。下面对此问题从几方面加以探讨。 1大型回转窑开式齿轮传动设计 过去开式齿轮存在两种设计方法：一种是像邯郸水泥厂回转窑传动的德国设计方法．偏爱小的大小齿轮速比和多的小齿轮齿数和大模数．使小齿轮直径较大而不得不把小齿轮本体与轴分开．为防止轴向力较大而采用直齿,借此增加轮齿的厚度来增加轮齿的抗磨损能力。另一种是按美国AGMA设计标准取较大的大小齿轮速比,偏爱采用整体的对称小齿轮轴．用斜齿轮和两侧双传动（见表1）。     

高速重载齿轮的修形量范围

1前言高速重载齿轮传动中，由于轮齿的啮入冲击，及单双齿啮合的交递，使轮齿受载出现突变，形成了传动系统冲击、振动的原始激发力。解决这个问题的较好办法就是修形。当不考虑制造误差时，轮齿弹性哨合过程中载荷的理论变化如图1（重叠系数大于1，小于2）。设A为齿项，B为齿根，则C为内最大载荷点，K为外最大载荷点。实际上由于传动中轮齿有较高的圆周速度，因此在载荷突变的位置都会存在冲击。修形的目的就是要避免或减免这些冲击，使齿面载荷平稳连续过渡。2法向惨形量的确定设有主动轮1在B点准备进入哨合，其法节由于前齿的弹性变形…     

降低D155—15和D85A—18推土机变速器空载噪声

1噪声源的分类根据我厂现有的工艺水平及对噪声的影响分类如下表：由表中可看出主被动齿轮对噪声影响最大，我厂采用简易修缘来解决，现介绍如下，并简介行星齿轮加工工艺。2主被动齿轮修缘这种方法适用于批量木大的齿轮修缘（因不能配备专门的磨齿修线设备）。2．l齿轮轮齿修缘原理为保证传动的连续性，当第一对轮齿还没脱离接触时，第二对轮齿必须进人啮合。直齿圆柱齿轮传动总是在l～2对轮齿交替啮合状态下工作，由于齿轮存在基节误差，往往造成第二对轮齿提前进入啮合。对于高速传动齿轮，即便很小的基节误差，都将产生冲击碰撞，改变瞬…     

硬齿面齿轮滚削在我厂的应用

用碳钢或合金钢制造的齿轮,其齿面硬度可分为软齿面,中硬齿面和硬齿面三种。我厂产品所用的齿轮决大部分为硬齿面齿轮。硬齿面齿轮在热处理过程中不可避免的要产生热处理变形,由于变形造成齿轮副运转噪音大,传动效率低,使用寿命短。为消除热处理变形,提高齿轮精度,一般采用珩齿或磨齿的方法进行热处理后精加工,珩齿工艺的加工效率较高,齿面质量也较好,但它对热处理变形的纠正能力差,因此难以有效地提高齿轮精度。齿轮选用磨削工艺生产效率低,加工成本高,磨削后轮齿表面产     

齿轮传动效率比较分析

通过齿轮传动啮合效率的计算与试验结果的分析,归纳出啮合效率与齿面摩擦系数存在线性关系;并对影响齿面摩擦系数的各种因素和简化计算方法进行了探讨。     

齿廓修形和齿向修形

提高齿轮转动承载能力的方法之一是齿廓修形(profile modification)和齿向修形(axial modification)。采用齿廓修形和齿向修形可以改善啮合过程和啮合部位,提高齿轮传动的可靠性和强度,而不改变齿轮啮合的几何尺寸。修形到一定程度,可以补偿制造误差、安装误差和弹性变形,提高传动运行的平稳性,减小噪声和振动。对于齿宽大于一个轴向齿距的高速斜齿轮传动,也应采用齿廓修形,主要改善吸油和形成油楔的条件。齿廓修形又分为修缘(tip relief)和修     

圆弧等高齿弧齿锥齿轮的设计与性能分析

为了改善齿轮副的对角接触现象,将常规弧齿锥齿轮的渐缩齿改为等高齿齿形,采用0号刀齿铣齿,从理论上避免对角接触。基于齿轮的局部啮合原理、齿面接触分析(TCA)技术和承载齿面接触分析(LTCA)技术,对相同条件下等高齿设计与常规齿轮设计的实际接触区、载荷及应力应变进行了分析。分析与加工试验结果表明:理论与实际接触区位置基本相同,所受力的大小以及应力分布也基本相同。与传统的齿轮设计相比,等高齿弧齿锥齿轮设计保证了齿轮强度、齿轮啮合质量,使其接触区规范且易于调整,有利于提高加工效率。     

大功率推土机终传动早期打齿故障分析及改善措施

针对某型大功率推土机终传动早期打齿故障率偏高的现状,以某次终传动一级齿轮早期打齿故障为例,采用鱼骨图法从"人、机、料、法、环"五个方面对打齿故障进行逐项排查和测量分析,通过装机故障再现,确定"终传动壳体与后桥箱干涉导致壳体变形,进而造成被动齿轮偏载打齿"为故障主要原因。采用机加工方式对干涉零件进行修复并装机验证,终传动工作良好;针对零件制造、检查等工艺环节提出改善措施。     

防止带内花键孔齿轮产生几何偏心的制造工艺

齿轮内花键齿与外齿的几何偏心是影响齿轮传动精度的主要原因,产生几何偏心的原因很多,但最主要的原因是由于滚齿时,齿轮内花键孔与滚齿用心轴之间的间隙和热处理变形而引起的,因此提高齿轮内花键孔与滚齿夹具心轴的定位精度,采用适宜的热处理工艺和设备,是减小齿轮产生几何偏心和变形,提高齿轮加工精度的主要途径。     

大模数齿轮单齿面高频热处理工艺实践

大模数齿轮由于具有尺寸较大,齿数较多的特点,一些企业受生产条件的制约,采用全齿加热淬火比较困难,且变形量较大,不易保证零件的加工精度。文章结合YZ系列机械传动式压路机的侧传动齿轮热处理工艺过程,对单齿面连续加热高频感应淬火的方式、工艺参数制定、工艺操作过程进行了论述。     

内啮合齿轮泵排量的精确计算

内啮合齿轮泵是一种采用内啮合齿轮副传动的高效、低噪、有较高自吸性能的齿轮泵,广泛用于各类液压传动系统,特别是在传递某些粘性大、腐蚀性强的特殊流体领域具有不可替代性。针对一副具有渐开线齿廓直齿内啮合齿轮泵,推导了齿轮副的参数化瞬时流量公式,根据传递齿廓间是否存在齿侧间隙,由传动工作原理,分析其啮合过程,得到包含有重合度系数的理论精确排量的计算公式。以实例计算比较了排量公式随重合度系数的变化,结果表明具有齿侧间隙的排量更大。理论排量的精确计算对于设计制造精确流量的内啮合齿轮泵及侧板卸荷槽的设计具有极为重要的参考价值。     

回转支承外啮合齿轮变位浅析

我国批量生产的中、小型回转支承规格有两种：一种是徐州回转支承厂引进技术生产的ＪＢ系列,外齿轮变位系数为正值ｘ＝０．５;另一种是马鞍山回转支承厂生产的ＪＪ系列,外齿轮变位系数ｘ＝０．５。二者的变位系数相反,究竟哪一种较合适？ 开式外啮合齿轮的破坏形式主要是齿面磨损和轮齿断裂。若从抗断裂能力考虑应取正变位,正变位齿根厚度增加,抗弯能力增大;负变位齿根厚度减小,抗弯能力下降。回转支承齿轮副一般位于传动链的最后一级,原则上应取最大的传动比。当传动参数确定后小齿轮齿数应尽可能少。为使大、小齿轮强度基本相等…     

渐开线齿轮综合修形及其实现方法研究

在齿轮传动中,轮齿的弹性变形和安装误差都会引起啮合冲击和噪声,需要通过修形的方法来解决。本文通过分析综合修形的原理,并推导出修形参数的计算公式,为有效提高齿轮工作的平稳性与承载能力提供了理论依据和基础数据。     

浮动机构在卷扬机上的应用

目前我国的NGW型行星齿轮减速器在结构上采用了浮动机构。采用的目的在于均载以补偿加工和装配带来的啮合误差,提高齿轮的承载能力,降低噪声,提高运转平稳性和整机的可靠性,降低齿轮的制造精度,使技术经济指标显著提高。尽管多行星齿轮传动结构紧凑,重量轻承载能力大,但如果忽视了由中小齿轮传递到各行星齿轮的载荷均匀分配问题,就不能发挥行星齿轮传动的优越性,必将发生噪声、振动、输出脉动,轮齿早期损坏、轴承破碎等事故。所以,国内外对行星齿轮的均载问题十分重     

用插床加工大模数齿轮

在煤炭、建筑等行业的机械设备中有许多机构采用大模数齿轮传动,这些齿轮损坏后购置和配置都很困难,而目前很多机修厂都有Ｂ５０５０或Ｂ５０３２型插床,本文介绍在这类插床上加工大模数齿轮的方法。１ 工作原理 在齿轮齿条啮合传动中,齿轮节圆沿齿条节线作纯滚动,此时齿轮有两种运动,其一是自身的回转运动,其二是沿着齿条节线的直线运动,这两种运动的关系是：齿轮转一周,沿齿条节线移动的距离Ｌ＝πｍＺ。 将刀具做成一个齿条齿形的插刀,插刀顶部增加一个齿轮啮合的齿顶间隙,将插刀装在刀杆上,被加工齿坯夹持在圆盘工作台上,…     

基于系统变形对减速机输出齿轮修形量的分析及优化

液压挖掘机回转减速机输出齿轮因悬臂结构和回转支承轴线偏斜而引起的与回转支承内齿圈的干涉,是导致齿面破坏的重要原因。本文以液压挖掘机回转减速机输出齿轮为研究对象,综合考虑回转支承轴线偏斜和回转减速机输出齿轮悬臂结构而引起的啮合齿面的干涉影响,采用对输出齿轮的齿顶、齿面梯度减薄的方法消除齿面干涉,改善啮合质量;定量地分析了啮合副外部边界条件、齿轮参数和产生的齿面干涉量之间的关系,进而给出了确定输出齿轮齿顶、齿面梯度减薄量的计算方法;并以某回转减速机产品的输出齿轮修形算例与样机测试作为补充,验证了本文所述优化方法的有效性。