汽轮机叶轮轮缘探伤技术

N75-90-1型5万kM汽轮机,第20级、21级叶轮大多是倒梯形的,并有很多叶轮是无销的,这些无销轮缘小脚裂纹,严重地影响了安全生产。超声波斜向扫查法,能十分准确,简便地探测出裂纹。 1.裂纹及其特征裂纹主要是沿轮周向的,裂纹先从轮缘沿小脚表面向轮里裂,然后沿周向发展;同     

汽轮机叶轮键槽超声波探伤方法

文章通过对青海省火力发电机组汽轮机叶轮键槽径向裂纹进行超声波模拟和实际探伤,总结出汽轮机叶轮键槽径向裂纹超声波探伤方法,为保障发电机组的安全稳定运行,消除设备的重大隐患,具有重要的指导作用。     

30万kW汽轮机叶轮轮缘小脚的超声波探伤

黄台电厂7号机组是东方汽轮机厂生产的 N300-165/535/535型高温高压30万 KW 机组。自1987年底投运以来,该机组第11级叶轮在1988年5月由于叶片断裂使第60片叶片处的轮缘产生了1条深8mm、长25mm 的裂纹,在对其进行焊补修复后,又对该处进行了着色探伤,未发现缺陷。在1989年3月的大修中提出要在不拆叶片的情况下,对轮缘焊补区进行超声波探伤,过去对2.5万 KW、5万 KW 等小机组轮缘的超声波探伤,因其轮缘厚度较薄,可以用遮挡法进行判断裂纹是否存在。但随着装机容量的增大,叶轮轮缘厚度也相应增厚,该机轮缘厚度为22mm,小脚为4mm×9mm(如图1所示),为使主声束切过 C 点,折射角β为23°,由公式 sinα/sinβ=C _有/C _钢可知,     

汽轮机轮缘裂纹超声波探伤方法研究

为检验汽轮机T型叶根轮缘微小裂纹而研制的微型、短前沿超声波探头、试块及探伤方法，在现场运用中取得了明显的效果。     

汽轮机叶轮轮缘小脚探伤

一五○发电厂1~#机组系上海汽轮机厂生产的N50—90型高温高压5万千瓦机组.1970年投产运行至今.该机组第18级叶轮材质为S108.1983年曾对该级轮缘小脚部位进行了超声波检验,发现三处可疑点.1987年元月大修中,对该级叶轮轮缘小脚进行了探伤.     

低压汽轮机套装式叶轮的无损探伤

<正> 美国的电站汽轮机,其高压转子和中压转子都采用整锻式转子,低压转子则因外形尺寸大而经常采用套装式叶轮结构。套装式叶轮的内孔和主轴上开有键槽,叶轮与主轴之间依靠键来联接。套装式叶轮经过长期运行后经常会发生     

汽轮机轴瓦超声波探伤方法的探讨

利用超声波对汽轮机轴瓦结合面进行探伤,按常规方法使用普通直探头是无法进行的。采用分割式双晶直探头,使用阶梯式复合试块,对汽轮机轴瓦结合面探伤,可以发现直径4mm以上脱胎缺陷。     

汽轮机低压转子焊缝超声波探伤工艺研究

介绍了对低压转子狭窄区焊缝进行超声波探伤方法的研究：诸如采用小角度纵波探伤;试块的研制;模拟试块的测试以及对实际裂缝测试等若干问题。     

汽轮机叶轮键槽模拟裂纹超声波检测

通过在汽轮机叶轮键槽模拟试块上的试验 ,探索超声波波束R圆角上最大反射波幅与相应裂纹上的最大反射波幅之间的数量关系 ,并建立起相应的数学模式 ,以得出一套准确简捷的叶轮键槽的超声波探伤方法     

大坝电厂#1汽轮机叶片叶根超声波探伤

分析了大坝电厂#1汽轮机叶片叶根的结构和受力特点，介绍了相应的超声波探伤方法和工艺要点。     

汽轮机低压转子叶子根部超声波探伤

汽轮机低压转子叶片带气封叉型叶根结构复杂，加之安装好后，外露部分非常狭小，国内在检测时很少能对其进行检验，也没有相应的检验标准，本文提出一种对其根部切实可行的超声波探伤方法，从而加强对设备的检验，保障机组安全运行，避免重大事故发生。     

高温螺栓超声波自动探伤系统

<正>在汽轮机和主蒸汽阀中,用于固紧水平法兰的高温固紧螺栓处在热应力作用和起停导致负荷变化的环境之中.因而在高温螺栓的螺纹部分蠕变损伤和疲劳损伤积累,最后导致裂纹的产生.为了确保高温螺栓的可靠性,高精度地评价有无裂纹产生的可能性,日本中部电力公司和东芝公司合作开发了高温螺栓超声波自动探伤系统.     

汽轮机叶轮轮缘裂纹的超声波探伤

目前,一些汽轮机采用T型叶根结构形式的叶片,在叶轮轮缘上开有相应的反T型叶根槽,槽口的外缘留有6×4.5毫米或8×4.5毫米的小脚。这些机组中有的由于轴向振动频率不合格和装配质量不良,在叶根和轮缘的小脚处出现了严重的开裂现象。例如12.5万千瓦汽轮机的第十四级、第十九级和N75-90型汽轮机的第二十级叶轮。     

高压螺栓超声波探伤方法

目前，国产２００ＭＷ机组汽轮机高压缸组合面螺栓由于结构上的原因，用常规的探伤方法很难满足要求，采用中心孔探伤，结合常规的探伤方法，能够有效地解决了带有中心孔螺 超声波探伤问题。     

转子焊缝超声波探伤工艺

苇湖梁电厂技改２号汽轮机低压焊接转子的焊缝,使用常规的超声检验方法和工艺,无法解决的定位、定量、定性等总理２因而不能对转子焊接缺陷作出有效的安全评价,故转子能否安全进行带有很大的盲目性。小角度纵波探头探伤工艺,可实现对低压转子所有焊缝的有效探伤。并可根据波形特征判断根部缺陷性质,在一定范围内估判根部面状缺陷的径向尺寸。     

汽轮机叶轮轴向键槽裂纹超声探伤

文章提出了计算叶轮轴向键槽超声波探伤适用横波折射计算公式。利用汽轮机叶轮形状、尺寸精度比较高，而超声波测距离比较准确的特点，研究出仅以键圆角回波最大时的声程为已知条件的计算公式，用于计算裂纹最大时应有的声程值，以及裂纹波、Ｒ圆角波最大时两探头入射点间的圆周距离，为裂纹波的判定提供定量依据。提出一种新的测键槽裂纹长向深度的方法。