非寒区山岭隧道复合式衬砌防排水系统施工技术

结合数年从事非寒区山岭隧道施工的实践,以余姚双溪口水库隧道淹没公路改道工程之隧道工程为例,对山岭隧道复合式衬砌中的防排水系统施工技术做一简要分析.     

浅谈下马塘隧道防排水施工技术

结合下马塘隧道防排水施工实例，介绍了高速公路隧道防排水设计要点及实际施工过程中对防排水施工的一些具体作法。     

"无压防排水法"在公路隧道施工中的应用

解决隧道渗漏水问题的关键在于设法保证排水通畅,消除隧道衬砌外围水压力,改善结构的受力状态,防止水对结构的浸蚀破坏,"无压防排水法"是通过在衬砌支护内部分层分批暗埋永久"无压排水半管"来实现上述效果的新方法.该方法简便易行,能保证隧道永久不渗漏水.     

武广客运专线大瑶山1~#隧道衬砌结构防排水施工技术

武广客运专线大瑶山1#隧道防排水系统施工质量的好坏,直接影响隧道工程整体质量和运营使用,采用"防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理"的原则。重点介绍了防水板和纵环向双壁打孔波纹管排水管无砂砼排水体在客运专线隧道中的应用。     

冻土隧道防排水浅探

水对冻土隧道的危害比一般隧道更严重,对冻土隧道的防排水应多措并举。通过对我国冻土隧道的初步研究,探讨了如何对冻土隧道进行有效的防排水。     

塑料板防水技术在隧道工程中的应用

以聚乙烯塑料防水板为主要防水结构的复合式防排水系统是隧道防排水的发展趋势。以沈本高速公路大峪隧道为例，介绍了隧道塑料板防排水体系及施工技术。     

大奔流隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后,为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用,必须保证隧道内各部位不渗水。因此,隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要,结合四川锦屏一级水电站场内辅助道路工程大奔流隧道施工实践,介绍隧道结构防排水施工。     

圆畲连拱隧道防排水的设计与施工

由于圆畲隧道的结构形式是双向连拱隧道，双拱中间设置了共用的中墙，隧道防排水在中墙部位显得尤其重要，如处理不好，将直接影响到中墙的整体外观。另该隧道处于极富水地带，施工过程中水流量长时间保持在4L／s，对整个隧道防排水设计与施工加以阐述，并提出了今后富水地带隧道防排水的建议。     

陈家湾隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后，为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用，必须保证隧道内各部位不渗水。因此，隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要，结合成南高速公路陈家湾隧道施工，介绍隧道结构防排水施工。     

双跨连拱隧道防排水技术

依据广东西部沿海高速公路猫山隧道的施工实践，介绍了双跨连拱隧道的防排水技术，内容包括中隔墙顶部防排水，施工缝的处理，股状、线状水的处治，以及隧道的防排水系统，供类似工程参考。     

大跨度双连拱隧道开挖渗流场特征研究

连拱隧道特殊的结构型式导致了连拱隧道在渗漏水防治方面存在较大的困难,对大跨度的连拱隧道而言,这种现象尤为突出。要研究地下水在连拱隧道中的渗漏,首先要研究连拱隧道施工过程(开挖步骤)对渗流场的影响。文中对南京九华山大跨度双连拱隧道所在工程区的工程地质及水文地质特征进行了分析,根据场地岩体的基本性质,采用二维渗流分析方法,对九华山隧道在不同开挖(加固)步骤中的渗流场特征进行了详细的研究,得出在不同开挖步骤中隧道围岩的渗透压力及渗透梯度,指出渗透压力及渗流速度较大的部位,为隧道及时加固以及防排水设计提供理论基础。     

傍山隧道爆破振动边坡传播规律试验研究

为了研究傍山隧道爆破振动在邻近边坡的传播规律,设计了4个隧道模型进行爆破试验,试验结果表明:傍山隧道爆破振动在邻近边坡上的传播随水平距离及爆心距的增大而减小,随高差增大而增大,受爆心距的影响最大,垂向振速径向切向。边坡形态、最终边坡角和台阶坡面角都会对爆破振动在边坡传播产生影响,4个模型坡顶与台阶边坡坡面都出现了振速放大现象,傍山隧道爆破振动对顶部的影响比对坡面的影响大,对台阶边坡的影响比直面边坡的影响大。     

复杂地质条件下隧道施工超前预报信息化系统研究

复杂地质条件下隧道施工地质超前预报往往是多种方法相互配合进行，各种信息相互补充完善，达到判断掌子面前方未知地质体工程特性的目的，以指导开挖施工的顺利进行。通过建立多重信息的综合管理信息系统，使得各种地质探测与判识信息准确、迅速反馈到施工、设计、监理等各部门为施工方案综合决策提供基础信息。以圆梁山隧道为例进行了深埋隧道施工地质超前预报信息化系统设计开发。     

高瓦斯矿井密闭巷道联合排放瓦斯技术研究与实践

为保证高瓦斯矿井多条密闭联通巷道启封时,高浓度瓦斯安全快速排放,研究利用矿井瓦斯抽放系统和密闭巷内原预留风筒设备,采用"短抽长压"技术即负压抽采与正压通风排放多条巷道内瓦斯,同时监测抽放管道内负压、气体流量、瓦斯浓度等参数,考察排放效果。结果表明,"短抽长压"技术很好地解决了高瓦斯矿井多巷联合排放瓦斯时风量不易控制、瓦斯排放时间长、回风流瓦斯浓度易超限和影响范围大的难题,对其他密闭巷道安全启封和矿井安全高效开采有良好的借鉴作用。     

黑山铁矿Ⅰ号采场防排水方案

介绍了黑山铁矿Ⅰ号采场地形地质和水文地质特征。对露天采坑的防排水方案进行了技术经济比较,采取设置排水隧道的方案。针对地下开采分三期的情况,确定一期排水采用平硐自流,二期排水采用一段直排,对三期排水的接力排水和一段直排方案进行了技术经济比较,确定采用一段直排方式。     

芦家山一号隧道防排水技术及其分析

以西(安)合(肥)大通道——陕西境商界高速公路芦家山一号隧道防排水施工的工程实例为基础,着重论述了复合式衬砌隧道综合防排水施工工艺、关键部位施工控制要点以及材料的选择。     

大断面切眼支护解除对围巷稳定性影响分析

 大断面切眼锚网支护在综放工作面开切眼的应用效果良好,但由于锚杆锚索的悬吊作用造成老顶不能及时垮落,对邻近巷道稳定造成了一定的影响,本文针对这个问题运用理论分析和数值模拟的方法并结合现场观测,研究了综放开切眼锚网索联合支护解除对围岩支承压力和巷道变形的影响,结果表明：切眼锚网支护解除能使切眼顶板随工作面推进而垮落,缩短采场老顶初垮步距,使得分配到排水巷与切眼间煤柱上的支承压力明显下降,切眼后排水巷围岩变形明显减小,有利于切眼后排水巷围岩稳定。本文研究结论对指导采空区周围巷道围岩变形控制有重要的参考意义。     

走向高抽巷抽放瓦斯技术研究

结合邯郸某矿的实际状况,对走向高抽巷瓦斯抽放技术进行了研究:①采用FLUENT软件对采用走向高抽巷抽放瓦斯的系统进行了数值模拟分析,确定了走向高抽巷的垂高和倾斜方向位置。②对巷道抽放瓦斯密封系统进行了改进。论文的研究为其他矿井采用高抽巷对煤矿瓦斯进行抽放有一定参考意义。     

斜井防跑车装置

针对煤矿斜井运输中矿车易跑车的实际问题,设计了一种斜井防跑车装置,指出了现有的防跑车装置的缺点,分析了该斜井防跑车装置的优点;推导出了钢丝绳在绳道中摩擦力与正压力的关系式;针对斜井运输的实际情况,给出了具体的设计计算范例。