余热汽轮机组汽缸结合面漏汽分析及处理

随着国家在钢铁、水泥、煤化工等能耗企业规模的扩大,企业为了节能减排,近些年来,余热电站如雨后春笋般建设,但也避免不了一些问题的发生。本文重点讲述了当前造成余热电站汽轮机汽缸结合面漏汽的原因,如何对汽缸结合面泄漏进行检查,以及对漏汽的处理措施。     

电站工程汽轮机汽封漏气分析及处理方案

在强调可持续发展的今天,如何提高能源的利用率,避免能量的损耗已经越来越受到各行各业的重视。在电站工程中,热力发电是一项非常重要的发电技术。在热力发电中,汽轮机汽封漏气是主要的能量损失形式。本文分析了汽轮机汽封漏气的具体情况,并且提出了减少汽封漏气的若干方案。     

六缸六排汽百万千瓦机组汽轮机安装关键技术

本文针对大唐东营2 ×1000MW项目百万千瓦级超超临界汽轮机发电机组安装技术特点和工程难点,分析介绍了百万千瓦级汽轮机组落地式轴承座安装调整、超长轴系找中、汽缸负荷分配等关键技术的施工方法和安装调试技术,形成了一套适用于百万千瓦级、六缸六排汽、超超临界汽轮发电机组的先进施工工艺和方法,极大地提升施工效率、降低施工成本、保证安装精度,为行业同类机组安装提供参考借鉴.     

20W汽轮机发电机组汽封的车削方法

汽封是发电机组上的主要部件,通过机组隔板的连接,形成32级的高中低压区的变化,对机组的高速旋转起一个稳定作用。在机组大修过程中,通过对机组各部件进行清理(喷砂和打磨),使机组各部零件达到原来的粗糙度要求,清理过程中也使各部的间隙尺寸发生了细微的变化,所以在回装过程中要进行调整。汽封隔板的调整是机组大修主要的任务之一。     

新型汽封在汽轮机上的实际应用

汽轮机汽封设计(包括端部轴封、隔板汽封、叶顶汽封)是汽轮机整体设计中的重要组成部分,确保与轴最佳间隙,是提高汽轮机效率的有效措施。然而随着机组启动运行工况的变化,传统结构汽封已无法对间隙进行自动调整,不能始终保持最佳状态,因而无法确保汽轮机在启动时安全可靠和正常运行下的经济效益,目前已有众多电厂对已运行机组传统汽封改为接触式汽封。     

汽轮机冷态启动上下缸温差大的原因分析及解决方法

针对CC50型汽轮机组冷态额定参数启动时、中速暖机或定速并网后经常出现下缸温升快于上缸,造成上下缸温差大、大于设计值被迫停机、延误启动时间等问题,经过综合分析,认为1段抽汽口鼓风作用、低压加热器随机启动、下缸测点接近1段抽汽口等是造成上下缸温羞异常的主要原因。在机组反复启动的实践中,采用了延长机组低速暖机时间、配合机组真空控制的办法,优化运行操作,有效地解决了冷态启动时上下缸温差大的问题。     

浅析汽轮机凝汽系统故障及排除

汽轮机凝汽系统设备的工作性能直接影响着整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。本文主要针对汽轮机凝汽系统真空下降问题,介绍了产生故障的主要原因,以及采取的相应处理措施,保障汽轮机凝汽系统的平稳运行。     

中央空调加热段蒸汽盘管漏汽问题的分析

本文分析了中央空调机组加热段蒸汽盘管经过一个冬季运行后 ,出现不同程度漏汽渗水现象的原因 ,讨论了为避免漏汽 ,在设计、制造和维修上应注意的事项     

汽轮机调速器,调速汽阀的调整与故障处理

调速器、调速汽间是汽轮机调速系统中的两个主要机构，其安装调整质量的优劣将直接影响到汽轮机能否正常工作，本文就此两大机构的安装调整与常见故障和处理进行探讨。1调速器调速器由压力变换器、油动机和错油门构成，是汽轮机非常关键的一个部件，内部大都是相互配合要求很高     

五缸六排汽超超临界汽轮机安装技术

本文主要对传统火力发电厂五缸六排汽超超临界汽轮机本体安装技术进行了研究,介绍了此类汽轮机的安装工艺,重点描述了其中的关键工序和技术难点,为后续此类相关机型安装提供了依据和方法。     

200MW汽轮机组油中进水原因分析及处理措施

汽轮机正常运转是保证电厂正常生产经营活动的前提。所以在对汽轮机的各种结构特点进行详细的了解,以便于对于汽轮机常见的故障能进行有效的防治,从而保证汽轮机的正常运转是十分有必要的。本文针对200MW汽轮机油中带水的危害进行了分析,并进一步针对油中带水产生的原因及改进措施进行了阐述。     

运行中影响汽轮机胀差原因分析与控制

根据N200—12．7／535／535型汽轮机,系统地分析了汽轮机在启,停和运行过程中汽缸和转子膨胀的不同。胀差的产生的原因。探索分析胀差的变化及变化规律。总结了胀差变化对汽轮机的影响,提出的防范措施,给运行人员在实际运行操作中有很大的指导意义。     

舰用汽轮机汽缸在断叶撞击下数值模拟及可靠性

建立了分析舰用汽轮机汽缸在断裂动叶片撞击下的可靠性的数值计算模型。取断裂叶片初始撞击速度、质量、屈服强度、弹性模量以及汽缸材料的弹性模量、屈服强度和极限强度作为随机变量,利用蒙特卡罗方法得到一定数量的样本采用对较小的样本数量进行拟合的方法,用产生随机数程序得到50组随机变量的初始值,建立断裂叶片撞击汽缸的数值计算模型进行仿真计算,得到叶片撞击下汽缸的最大等效应力值。利用强度极限准则,采用W检验得到了汽缸最大应力分布模型及功能函数,得到汽缸的破坏概率,研究汽缸在断裂叶片撞击下的可靠性分析方法。     

汽轮机振动的原因及处理对策

汽轮发电机组是电厂系统中的重要设备,其运行的安全性和可靠性对整个火电厂的安全运行起着重要作用。汽轮发电机组在正常运行中总是不可避免存在着振动,一般振动在规定范围内不会对设备产生破坏,但如果超过一定的临界值之后,会给设备造成极大的危害。本文将具体介绍汽轮机组振动的危害、各种振动产生的原因及处理对策。     

汽轮机振动异常原因分析及处理对策

汽轮发电机组的振动大小,是评价机组运行可靠性的重要指标。对转动机械来说,微小的振动是不可避免的,但是机组转动中振幅比原有水平增大,特别是增大到超过允许标准的振动,就是异常振动。异常振动会导致机组运行的安全性。     

汽轮机安装中几种振动原因及预防对策分析

社会经济与科学技术的不断发展,在一定程度上推动了我国电力领域的蓬勃发展。汽轮机作为电力系统的重要组成部分,具有不可替代的地位和作用,然而,汽轮机作为关键设备,其安装过程异常复杂,对专业要求极高,一旦在安装过程中出现问题,势必影响日后发电厂正常工作。因此,有效的避免汽轮机在安装过程中出现的问题至关重要。本文将对汽轮机安装中几种振动原因及预防策略进行分析和研究,为技术人员提供帮助和支持,从而确保汽轮机安全、可靠安装,确保发电厂有序工作。     

汽轮机凝气器真空缓慢下降的原因及处理方法

汽轮机凝汽器真空高低直接对机组的经济、安全、可靠运行有着重大影响。不论是新还是老机组,在正常运行中,汽轮机设备真空变低,通常发生的较为缓慢地下降,个别情况真空急剧下降,此时汽轮机必须立即按规定降负荷随后检查设备及系统,判断急剧下降的原因,并消除它。真空急剧下降的原因很多,但现象明显,故不难于查寻,再者真空急剧下降的情况较少,而真空缓慢下降才是带有普遍性的问题。     

汽轮机负荷波动的原因分析及处理

介绍了宣钢公司动力厂干熄焦汽轮发电机组负荷波动的原因及处理方法,对造成负荷波动的几种问题进行分析判断,及时的查找问题的原因,为快速恢复机组的安全运行积累了经验。     

浅谈汽轮机组真空系统严密性差原因及处理

叙述汽轮机组真空系统严密性差的重要性,对汽轮机真空严密性降低的原因及处理进行了探讨,并介绍了某厂汽轮机真空系统严密性差解决的实例,希望能为类似电厂解决真空严密性差的问题起到借鉴作用。     

汽轮机安装中常见的振动原因分析与策略

本文对汽轮机安装过程中可能引起振动的原因进行分析,并提出若干策略。