沥青稳定碎石柔性基层(ATB)在水泥混凝土旧路面大面积维修中的应用探讨

沥青稳定碎石(ATB)是近年来我市在破碎板维修施工时引进的一项新技术,它适用于水泥路面大面积维修中,将原来的旧水泥混凝土破碎板路面(不凿除)作为底基层,上铺ATB基层,最后罩面的施工方法。本文结合实际工作体会,主要从ATB使用范围、矿料级配、施工工艺等方面对ATB柔性基层在水泥混凝土旧路面大面积维修中的应用进行探讨。     

水泥稳定碎石或砂砾路面基层的施工质量控制

针对水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层应用中出现的强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题,从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了质量控制措施。     

水泥稳定碎石或砂砾路面基层(底基层)的施工质量控制

水泥稳定碎石或砂砾在高等级公路路面基层（底基层）的得到了广泛应用,同时也暴露出强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文从原材料试验、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施。     

水泥稳定碎石或砂砾路面基层的施工质量控制

结合水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层的广泛应用,针对其应用中的强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题,从原材料试验、配合比设计、施工工艺及养生等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了质量控制措施.     

水泥稳定碎石或砂砾路面基层的施工质量控制

针对水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层应用中,暴露出的强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题,从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了质量控制措施.     

浅谈水泥稳定碎石基层施工及质量控制

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面之间的中间结构,初期强度高,且强度随着龄期增长,水稳性和抗冻性好。因而在高等级公路路面基层得到广泛应用。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求高,而且需要良好的施工管理环境,否则易产生诸如强度不足,局部松散破碎、干缩裂缝等质量问题。本文从混合料组成设计、施工工艺质量控制及养护管理等方面提出了综合防治措施。     

水泥混凝土路面碎石化施工工艺及质量控制

碎石化技术是水泥混凝土路面大修改造的重要手段,该技术通过将水泥混凝土路面破碎成小粒径嵌挤颗粒,从而为新的沥青混凝土加铺层提供理想的基层.本文主要结合G312六安段改建工程的实际情况,对碎石化施工工艺及质量控制谈一点心得.     

水泥稳定砂砾基层施工技术

本文就高速公路水泥稳定砂砾(掺破碎砾石)基层施工,对施工中原材料试验、配合比设计及施工工艺控制要点等作了详细阐述,对今后同类型路面基层施工具有一定的借鉴意义。     

沥青路面就地冷再生基层施工工艺与质量控制

针对108国道繁峙-原平段路面弯沉概况，就沥青路面冷再生基层施工工艺及质量控制措施，从旧路面再生破碎拌和、再生层整形等方面进行了论述，提出了该技术的诸多优点及显著的推广应用价值。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工控制及裂缝预防

水泥稳定碎石基层具有成型快、强度高、水稳定性好、抗疲劳能力强等优点,为目前许多高等级公路基层所采用,其施工工艺逐步走向成熟。但是在水稳基层的养护期,甚至后期路面交工验收后仍会出现纵、横向裂缝,造成路面病害。本文从原材料选择、混合料组成设计、施工工艺等角度分析水稳基层的质量控制要点,并对如何预防裂缝的产生进行阐述。     

浅谈水泥稳定碎石或砂砾路面基层（底基层）的施工质量控制

随着水泥稳定碎石或砂砾在各级公路路面基层（底基层）的广泛应用，同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文结合自身经历的省道S223线秀兰大桥至东山大道连接线公路工程、省道S224线梅县雁南飞至三乡段公路改建工程等，着重以工程实践及监理的角度，从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析公路路面基层的施工质量控制，提出了注意事项及质量控制措施。     

略谈市政工程路面基层施工工艺

路面施工是市政工程的重要部分,重点控制路面基层施工工艺,才可提高市政工程的质量。路面基层施工工艺对市政工程有明显的影响性,通过提升工艺水平,保障市政工程的稳定结构。实际保障施工工艺的高水平,可以延长市政工程路面的使用寿命,降低维护频率。     

公路路面基层的施工工艺探析

针对公路路面基层的特点,分析了公路路面基层的施工工艺及控制要点,并从下基层准备、混合料拌和运输、摊铺、碾压、接缝等方面进行了论述,以提高公路施工水平,不断优化施工工艺措施。     

旧水泥砼路面改造碎石化技术综述

旧水泥混凝土路面碎石化再生技术,是在改造过程中利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后,直接作为基层或底基层使用的一种方法,加铺层可以为沥青混凝土路面,也可以选择水泥混凝土路面。文章对旧水泥路面碎石化再生技术的研究与应用情况,对碎石化再生技术的基本原理、应用条件、施工要点、质量控制等作简要介绍。     

旧水泥砼路面改造碎石化技术综述

旧水泥混凝土路面碎石化再生技术,是在改造过程中利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后,直接作为基层或底基层使用的一种方法,加铺层可以为沥青混凝土路面,也可以选择水泥混凝土路面。文章对旧水泥路面碎石化再生技术的研究与应用情况,对碎石化再生技术的基本原理、应用条件、施工要点、质量控制等作简要介绍。     

透水混凝土道路基层施工技术

结合白城市海绵城市建设实际,针对透水混凝土路面基层施工进行介绍,包括材料选择、配合比设计、施工工艺等。通过取芯、现场透水试验及通车后的路面状况观察,效果良好。     

矿渣砂浆路面基层新技术--广西南北高速公路钦北段星岛湖互通式立交匝道A-A线路面基层矿渣砂浆施工探讨

介绍法国矿渣砂浆路面基层施工工艺、方法、注意事项,它是引进法国路面基层施工新技术,在我国尚处在试验阶段。     

旧混凝土路面改建中多锤头破碎技术的应用

旧混凝土路面改建施工中首要任务是对混凝土路面进行破碎,而多锤头破碎技术因其防反射裂缝效果好、施工速度快、功效高、对环境和交通影响小等优点而被广泛应用。本文阐述了多锤头碎石化破碎技术的原理,总结了多锤头破碎施工优点,并结合G324线惠东白云仔-陈塘及博罗云步桥-老围段路面大修工程,介绍了此路段碎石化前的路基路面检测现状,探讨了多锤头碎石化技术在此工程项目中施工工艺、施工方案、注意事项等,对旧混凝土路面改造施工质量控制提供参考。     

高速公路改扩建沥青混凝土路面平整度施工

平整度是评价沥青混凝土路面施工质量的重要指标,施工期间加强平整度控制具有必要性。以茂名至湛江段改扩建工程TJ4合同段为例,探讨对路面平整度造成影响的关键因素,重点分析路面平整度施工工艺,包含基层填筑、摊铺、碾压等。经过施工工艺的规范应用,有效保证路面的平整度。     

浅谈施工中水泥混凝土路面断板的原因及防治处理措施

针对施工中水泥混凝土路面经常会出现路面断板现象，以施工的角度，从基层的施工质量，路面使用原材料质量及配合比，路面施工工艺等三个方面分析断板的原因。从控制基层的施工质量、标高和平整度，采用合格的原材料保证混凝土质量，严格控制水泥混凝土的配合比，严格控制水泥混凝土路面施工工艺等四个方面总结出水泥混凝土路面断板的防治处理措施。实践证明该防治处理措施合理、正确、可取。