电厂泵房地下结构原位测试及三维有限元分析

某电厂大型循环水泵房位于深厚的欠固结流塑状软粘土上.泵房地下结构全部采用地下连续墙形成内格浮筏式基础,盆式开挖,逆作法施工.基坑开挖过程中进行了原位测试,同时进行三维有限元分析,计算结果表明,地下墙位移、沉降和内力与原位测试成果相吻合,取得了预期的工程效果.     

桁架柱支承网架结构动力性能试验及有限元分析研究

以某桁架柱悬吊体育馆网架结构为研究对象,对其进行了较系统的动力试验和有限元分析,动力试验包括环境激励情况下钢网架的动力特性、固定外荷载振动钢网架的动力特性、非固定外荷载振动钢网架的动力特性;系统动力分析及动力响应分析采用ANSYS通用有限元程序;根据得出的计算结果,与实测结果对比分析,可对现状网架的损伤及安全工作性能作出判断,同时可为同类既有网架结构的检测设计作为参考。     

框架—剪力墙结构动力特性测试研究和有限元分析

采用脉动法对某框架剪力墙结构的教学实验楼进行动力特性测试,获取结构的模态参数;基于ANSYS分析软件,建立结构三维有限元模型,在考虑和不考虑填充墙两种情况下,分别对结构进行模态分析;对比计算结果,实测结果和考虑填充墙的模型吻合较好,分析影响动力特性的因素,由于填充墙刚度的影响,结构的频率明显变大,振型位移曲线,则更偏于剪切型,其中对纵向影响更明显。其研究成果对今后其他的同类工程具有一定的参考价值。     

某桁架结构静力性能有限元分析

针对石油管道桁架结构的实际情况,对该结构进行了有限元建模,模拟了静力荷载作用下桁架结构的受力性能,并对理论计算和数值模拟结果进行了比较,分析了杆件的相关力学性能。     

箱型结构试验台座的有限元分析

结构试验中的试验台通常选用箱型试验台,其结构的顶板上沿纵横两个方向按一定间距留有竖向贯穿的孔洞。通过对结构台座的桥墩、墙体和梁进行有限元分析,来建立适合的箱型试验台座。     

钢框架内填混凝土剪力墙结构有限元分析

半刚性节点钢框架内填钢筋混凝土剪力墙(SRCW)结构融合了钢框架和钢筋混凝土剪力墙两种结构的优点,是一种极具应用前景的新型抗震结构体系。目前,SRCW结构的有限元分析多局限于线弹性阶段。为了系统地研究该结构的滞回性能和传力机理,采用ANSYS软件建立非线性有限元模型的基本过程和方法,在验证有限元模型的基础上,从整体性能、传力机理、延性、耗能等方面进行分析评价。结果表明:SRCW结构具有较高的侧向承载力和强度储备;在循环荷载作用下,结构表现出良好的延性和耗能能力;钢框架承担80%～100%的倾覆弯矩,剪力墙承担80%～90%的侧向力。最后提出了抗震设计建议。     

某钢结构人行天桥动力特性测试与有限元分析

针对一出现较大振动的人行天桥,利用有限元分析软件建立了计算模型并进行了动力特性分析,同时对结构进行了动力测试。实测数据与修正后的有限元模型分析结果吻合较好,利用分析结果对该天桥的振动水平做出判断,结果也比较吻合。在此基础上找到了引起结构振动的主要振动源,为结构后继的加固改造提供关键信息。这一方法效果较好,可为今后类似工程提供参考。     

轮式装载机驾驶室司机安全保护结构试验(2)

5翻车保护结构试验5.1试验方法根据现行的国际标准ISO3471需按以下程序进行:(1)按要求安装被试构件,并把DLV模型固定在被试件内;(2)根据机械类型与质量,确定水平侧向、纵向载荷、垂直载荷以及能量吸收数值;(3)水平侧向、纵向加载,测定ROPS的力变形曲线;(4)垂直加载,测定ROPS的变形;(5)分析ROPS的变形、能量吸收或损坏状况,判定被试件是否合格。轮胎式装载机水平侧向载荷与吸收能量的计算公式见表1。(接上期)表1轮胎式装载机水平侧向载荷与吸收能量的计算公式表中:m——工程机械的整机质量(kg)将装载机的整机质量m代入公式的结果可用…     

基于摊铺机机架的有限元分析和测试

针对沥青摊铺机机架过于笨重,且局部容易变形等问题,利用有限元分析和应变测试的手段,对某摊铺机机架的前墙板、后墙板、顶棚后支座等关键位置进行优化,理论分析和试验测试结果证明,优化结构和减轻质量后的机架完全满足实际工况要求,且应力分布更加均匀,变形量减少.     

奇能建筑模架楼面系统的性能分析与测试

奇能建筑模架是由标准单元拼装成符合模数的宽度和长度的建筑模架系统。本文根据施工使用阶段的强度和变形要求,对其楼板模架进行了有限元分析以及现场试验,经数据对比,提出施工使用过程中应该注意的一些建议。     

PD320Y推土机可靠性探讨

以大型机械设备——PD320Y推土机为对象,通过对其可靠性数据的统计分析,寻找产品薄弱环节,进而采取纠正和预防措施,使产品的可靠性明显提高。其次,还运用可靠性理论,对该产品的可靠性特性进行了初步探讨一方面,科学、客观地评定出了该产品平均无故障时间(MTBF);另一方面,成功地绘制出了该产品失效率曲线(浴盆曲线),为今后深入开展可靠性研究指明了方向。与此同时,也为企业合理制定产品的“三包期”以及产品出厂前“试运转时间”等指标提供了理论依据。     

TY165型推土机变速器箱体裂纹的修复

我公司外购配套的一台TY１６５推土机用变速器，在装配时发现箱体上有两处裂纹，位置见图１，因工期需要，经过研究论证决定进行焊接修复。1箱体焊接性分析箱体材质是HT２５０，S、P等有害杂质含量较高，焊接接头发生裂纹的敏感性较大。由于焊接熔池凝固快，焊缝及近缝处极易产生脆性组织，其强度低、塑性差。另外，焊接时局部加热不均匀，以及快速冷却易产生较大的焊接应力，也会导致焊缝及近缝区域产生裂纹。因此，要保证修复质量就必须制定合理的补焊工艺和严格的焊接规范。２焊接方法及焊接材料根据公司的设备状况，决定使用CO2气体…     

土工网与土相互作用机理的有限元分析

本文应用有限元方法，编制了土工网处理桥头跳车力学模型分析程序，由计算出的土体应力及位移，分析出土与土工网相互作用机理及土工网加固土体的机理。本文的分析结果得到了实体工程实测结果及模型试验结果的验证，也为土工网的推广应用提供了理论依据。     

砂土数值建模和有限元分析

基于砂土的常规三轴试验,利用岩土本构关系的数值建模方法,建立砂土的弹塑性本构模型。为了该模型的实际工程应用,文中推导了有限元数值计算的弹塑性矩阵,编制了轴对称有限元程序,将本构模型嵌入到有限元程序中,对3种应力路径下砂土的变形过程进行了分析,并将计算结果与试验进行了对比,验证了数值建模方法的有效性。     

混凝土泵车布料机构系统有限元建模及其动态分析

针对臂架式混凝土泵车布料机构的结构特点,建立了布料机构的三维有限元模型,通过对三种工况的有限元动态分析,得出了整个系统的固有频率和振型,以及系统结构动态响应各时刻的变形和应力分布规律。     

ABAQUS有限元分析在建筑物安全性评估中的应用

该文通过ABAQUS有限元软件[1]对重庆市轨道交通九号线观音桥站换乘通道工程对相邻既有建筑物观音桥车站的影响进行模拟,根据计算出的位移变化、内力变化、倾斜情况等对既有建筑物的安全性进行评估.该方法可定量分析拟建工程对既有建筑物的影响,既经济又可靠,具有较大的发展潜力,可广泛应用于安全性评估中,对后续设计、施工、风险控制提供了有益参考.     

ABAQUS有限元分析在建筑物安全性评估中的应用

该文通过ABAQUS有限元软件[1]对重庆市轨道交通九号线观音桥站换乘通道工程对相邻既有建筑物观音桥车站的影响进行模拟,根据计算出的位移变化、内力变化、倾斜情况等对既有建筑物的安全性进行评估.该方法可定量分析拟建工程对既有建筑物的影响,既经济又可靠,具有较大的发展潜力,可广泛应用于安全性评估中,对后续设计、施工、风险控制提供了有益参考.     

结构有限元模型修正的灵敏度分析方法

文章简要介绍了结构有限元修正的灵敏度分析方法的基本原理、研究现状及现存的问题,并对若干改进算法和发展方向进行了展望。     

100吨汽车起重机转台的有限元计算与分析

转台是汽车起重机的三大主要承载结构件之一,构造及受力复杂。以有限元方法为工具,对100t汽车起重机的转台进行强度和刚度有限元分析,其分析结果对产品开发设计具有指导意义,并为大吨位汽车起重机设计和转台的开发设计提供了分析计算基础。     

NR22型旋挖钻机桅杆的有限元分析

桅杆作为旋挖钻机主执行机构的重要支撑和受力构件,是旋挖钻机工作的重要组成部分,对于保证钻机的正常运行和工作质量起着重要作用.根据旋挖钻机的工作特点,采用ANSYS软件的结构分析模块,分提钻、运输、钻进3种典型工况的极限情况,对NR22型旋挖钻机的桅杆结构进行了应力、应变分析.分析结果表明,各种工况下,桅杆与支撑液压缸、三角架的两处连接铰点附近位置均属于应力集中区域,设计时应当作为重点予以考虑;另外,在提钻工况时,滑轮架和上桅的连接位置也是应力集中发生区域,且相比之下更为危险,在进行桅杆结构的改进时,应当对该位置予以重视.通过有限元分析,找出桅杆结构的薄弱环节,可为旋挖钻机桅杆的设计提供参考.