可控硅自动励磁切换器

随着电子技术的推广,可控硅自动励磁调节器日益广泛应用于中小型电站。这种调节器具有灵敏度高、操作简便等优点。但由于可控硅元件的过载能力差,在元件保护(如快速熔断器)动作、元件损坏或其他故障使调节器停止输出的情况下,将造成发电机的失磁。我区隆安县巴洋水电站是一座单机运行的小型电站,发电机配用我校试产XZLT-A-1S型可控硅自动励磁调节器,水轮机配有TT—300型自动调速器。当发电机失磁时,使调速器的飞摆马达失压,将造成水轮机的飞逸,影响运行安全。     

YT型机械液压调速器的技术改造

针对国产YT型水轮机调速器在运行中存在的问题，在技术改造中，保留原调速器的辅助接力器、主配压阀和供油系统，仅对调速器的辅助接力器及主配压阀以上部分进行改造。应用西安理工大学研制的基于可编程计算机控制器（PCC）的微机调节器和步进式引导阀两项科研成果，使调速器技术改造以用最小的投资跨入现代先进水平。     

中小型水轮机调速器存在的问题及改进

通过分析中小型水轮机主要使用的机械液压型调速器和电气液压型调速器存在的问题 ,提出了改造方向是采用PCL步进电机式调速器 ,代替上述两种调速器 ,并通过PCL步进电机式调速器在观音观阁水电厂的实际应用 ,证明这种调速器运行稳定可靠 ,能开机自动跟踪网 ,反应速度快     

双微机、PLC和PCC3类调速器应用情况分析

众所周知，在我国水轮机调速器的历史上；经历了机械液压调速器、模拟电液调速器、微机电液调速器的发展时期。现在水轮机调节器比较有代表性的3种是：双微机调节器，可编程（PLC）调节器，可编程计算机（PCC）调节器。从调节品质等方面对这3类调速器进行对比分析，可供参考。     

调速器关键元件自制初探

中小型水电站普遍存在缺少自动调速器备品备件的情况,当调速器的某些关键元件损坏后,因没有备件更换而影响调速器的正常运行。针对这一情况,通过多年实践,掌握了中小型自动调速器的某些关键元件的自制计算方法和加工要领,并对其总结介绍,以供中小型水电站调速器检修人员借鉴。     

YDT-3000电液调速器装置的技术改造

YDT-3000电液调速器是中小型水电厂普遍采用的调速装置。属于20世纪70~80年代产品,科技含量相对较低,已不能满足水电厂科技进步的要求。为了提高机组运行的安全、可靠、稳定性,使象山水电厂逐步实现"无人值班,少人值守"的目标。改造中采用步进式电位移技术,将电液调速器改造成PCC微机步进式调速器,提高了水电厂的自动控制水平。     

论水轮机调速器模式选择

将国内现有水轮机调速器根据其调节器的系统结构和电液随动系统的类 型归纳为9种系统结构模式，分析讨论了不同模式的调速器的主要技术性能以及快速性、可 靠性、控制策略和新增功能，认为调速器的性能指标与其系统结构模式密切相关，这些规律 性的分析为水电站新建或改造工程选择合适的水轮机调速器提供了参考依据。     

辽宁新宾穆家电站微机自动化改造及实际应用

本文通过对辽宁新宾穆家电站控制保护微机自动化、微机调速器、微机励磁系统的改造,使该水电站完全实现了微机自动化,可为辽宁其他将进行微机自动改造的中小型水电站提供一些经验。     

三峡电站水轮机调速器的关键技术及国产化问题初探

针对三峡工程左岸电站采用国外调速器的情况,提出了右岸电站采用国产调速器的建议,并从提高调速器可靠性指标和实现数字化要求出发,提出了三峡电站调速器"优化"设计和重要部件选择上的研究课题,如水轮机调速器系统结构选择与论证、软件模块化设计和研究等。在此基础上,对三峡电站调速器技术方案提出采用全数字式交流伺服电机及驱动器作为微机调速器的数字信号-机械位移转换部件,采用微机调节器加数字式电液随动调速系统结构方案及PC平台大型可编程控制器的建议。     

适用于特大型水电站调速器的三调节器控制方案

三调节器控制是一套针对大型水电站调速器特点设计的控制方案,该方案自动化程度高、稳定性好,操作、维护简单,工程实践证明适合作为特大型水电站的调速器控制方案.文中主要介绍三调节器的系统组成、切换原理及数据冗余策略.