可燃制冷剂R32室内空调器泄漏扩散特性的实验研究

制冷剂R32具有良好的环保特性和热工性能,但其可燃性限制了它的应用推广,因此需要对R32的安全性进行分析。实验研究了分体壁挂式空调用制冷剂R32在空调运行时,蒸发器不同泄漏位置和不同泄漏速度对室内R32浓度分布的影响,得出R32在空调运行时的泄漏扩散特性。研究表明:可燃性制冷剂R32在室内机蒸发器处发生泄漏时,泄漏过程可分为快速泄漏阶段和低速泄漏阶段;蒸发器出口泄漏比蒸发器入口泄漏危险性高;仅在蒸发器出口大流量泄漏时,室内机附近区域R32浓度最大值为16.79%,超过可燃下限(14.4%)16.6%。可燃浓度持续了22 s,存在着火的可能性,但概率较低;排风作用对各测点的浓度衰减影响强烈,可有效降低室内R32的浓度。     

低压多通道压力容器的试压

低压多通道压力容器的试压常长（中国机械工业第四安装公司）大中型空气分离设备都有大量的有色金属制造的多通道压力容器，如冷箱内的换热器、冷凝蒸发器等，对它们安装前的试压检验工作是极为重要的一项工作。多通道压力容器的试压工艺，普遍采用各通道单独试压、保压、...     

基于VB的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计

为确保轿车空调制冷系统蒸发器优化匹配以及提高工作效率,采用VB技术对其进行了优化设计。结果表明,基于VB的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计,对蒸发器优化匹配、节约蒸发器设计成本,加快研发速度以及提高产品工作效率等均具有较好的现实意义。     

综合信息

书讯《制冷空调装置仿真与优化》一书出版由上海交通大学丁国良教授和张春路博士所著的《制冷空调装置仿真与优化》一书,已由科学出版社出版。工程热物理学会副理事长兼传热传质委员会主任过增元院士为本书作序。丁国良教授是国内第一个从事制冷空调装置仿真与优化研究的博士,本书反映了丁国良及其合作者多年从事该方向研究所取得的成果。书中包括了仿真与优化的基本概念,制冷空调装置中压缩机、毛细管、冷凝器、蒸发器等部件的模型建立,装置围护结构的模建立,仿真用制剂物性及空泡系数选取,以及如何在部件模型基础上实现整个装置的仿…     

整体式空调箱的设计计算程序

柜式空调机、恒温恒湿机、除湿机等设备统称为整体式空调箱。这类设备的制冷剂一般采用 F_(12)或 F_(22)。蒸发器和冷凝器是上述制冷设备的两大主要部件,制冷系统的运转要求这两大部件匹配合理,同时正确无误的设计蒸发器和冷凝器,可以达到控制整体式空调箱的外形尺寸,节省有色金属的消     

一种独立式内燃机驱动的船用空调装置试验研究

为了研究特种空调装置在中小船舶上的应用特性,研制了一种独立式内燃机驱动的空调装置.该装置采用小型内燃机驱动制冷系统:小型发电机为室内风机和水冷式冷凝器水泵提供交流电力,为柴油机电启动的蓄电池进行直流充电,并且为控制系统提供稳定的直流电力.根据各个部件的额定运行工况,对系统进行了可靠性综合测试.通过调节内燃机转速对系统进行了变工况试验,根据试验数据进行了结果分析,可以看出在保证系统可靠性的前提下调节内燃机转速和蒸发器风机转速可以实现船舱室内温度的精确调节,为我国内陆河流的中小船舶使用特种空调装置提供了一种新的选择.     

一种地层流体取样瓶保压装置

本文概述了国内外地层流体取样瓶的保压方式及缺陷,研究了整体式气弹簧机械保压装置,介绍了一种地层流体取样瓶保压装置的技术原理及特性。     

SiC(W)/Si3N4复相陶瓷的注射成型

本文深入了研究了硅烷偶联剂和ＳｉＣ晶须对注射悬浮体流变性的影响，并通过对注射夺力，保压压力和保压时间三参数三水平正交实验优化工艺参数，认为保压时间对烧结体质量影响显著，从而在注射成型机口流道处设置了加热装置和水冷却装置，延长了浇口封凝时间，通过能机物气相裂解色谱分析及有机物降解差热分析，制定了例题的有机载体脱脂制度最后用无压烧结采用多步保温法，成功地制备出发动机陶瓷静叶片。     

轿车空调系统的试验研究

对轿车空调系统进行性能试验,分析压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量和环境温度等的变化对轿车空调系统性能的影响,为进一步研究轿车空调奠定基础。     

十大城市空调消费调查

零点调查公司《中国十城市空调消费及空调品牌研究报告》认为 :1、各城市空调家庭普及率差距悬殊。上海家庭目前已装空调者为 81.6 % ;广州为 6 2 .1% ;郑州为6 9.7% ;而东北 (大连、沈阳 )仅为 2 0 %。2、空调主流产品为 :1.5匹、壁挂式。大多数居民家庭选择 1.5匹功率的空调 ;从空调样式而言 ,目前及未来一年内 ,以壁挂式为主 ,随着居住条件的改善 ,对柜式空调的需求有上升趋势 ;窗式空调在广州、武汉、成都三市仍有相当的需求量 ;变频空调成为家用空调的主流产品。但单冷空调在广州、武汉需求强烈。3、一台为主 ,多台消费趋势正在增加。…     

提高家用空调器能效比的分析探讨

节能减排已经成为我国经济可持续发展的重要任务,研发和推广高能效比的空调器可有效提高能源利用率。新出台的国家能效标准规定,从2009年开始,我国家用分体壁挂式空调器的能效比最低标准将从原来的2.6提高到3.2,提高空调器的能效水平成为当前空调行业的焦点。本文通过采用高效压缩机、提高换热器效率、翅片的高效化、高效换热技术如亲水膜、内缧纹铜管、提高室内外风扇的性能、合理选取制冷剂的分路数、毛细管长度和充灌量的优化匹配等措施,提高空调器的能效比从而实现节能的目的。     

节流元件对空调Cd系数影响的试验研究

试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响，测试数据表明，与采用节流阀芯的空调系统相比，采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47．5％～63．4％，整机SEER提高0．5左右。建议SE—ER值高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。     

R290空调器系统混空气实验研究

利用实验研究R290空调系统混合空气后运行参数的变化。研究结果表明,R290空调系统混入空气后,其运行压力及运行电流增大,其中,电流及高压压力与混入空气的质量呈近似正比关系变化。小充注量系统的运行压力对混入空气更敏感。另外,空调器安装及运行过程中,即使在异常情况下,可进入空凋系统内部的空气量也是有限的,系统内R290的浓度远高于其爆炸极限的上限,系统内部温度低于R290的引燃温度,系统运行安全。     

一种新型的空调连接管——Hylife合金管

本文介绍了一种新材料空调连接管路—Hylife合金管,并将其与铜管在材料本身以及安装使用性能等方面做了分析及实验对比。实验结果表明,经过合金成分优化,原材料特殊均质化以及在线退火晶粒细化等工艺生产出的Hylife合金管轻、热保持性好且抵抗腐蚀能力强;在操作上,Hylife合金管表现出比铜管更优良的弯曲和扩口性能,耐压超过14 Mpa,可满足空调室内连接管的耐压要求。另外,相比铜管,Hylife合金管更具经济性。     

洁净手术室用空调机组的构成

 通过对用于洁净手术室的组合式空调机组内前置风机和后置风机两种配置方式的功能、机内风压及实际能耗的综合评价分析，得出后置风机优于前置风机的结论．吸取两种配置的优点，提出了双风机结构机组的方案．     

泄漏管直径对R290空调器使用安全性的影响

易燃易爆特性是R290作为制冷剂应用于空调器的一大阻碍。本文通过模拟R290空调器的泄漏,得出空调器关机状态下发生泄漏后,对不同泄漏孔径的泄漏率及泄漏量与泄漏时间的关系。试验结果表明,对于安装高度为2.8 m,充注量为300 g的壁挂式空调器,泄漏孔径在0.7 mm以下时,使用空间的R290浓度是安全的;对于地面摆放的整体式空调器,泄漏孔径为0.2 mm及以上时,在高度0.75 m以下的局部空间会出现R290浓度超标。     

H型汽车空调热力膨胀阀的研究与改进

H型汽车空调热力膨胀阀是国内外公认的先进节流装置,本文对平衡部密封、负静止过热度、膜盒钢球封口等关键技术进行研究与改进.     

从专利申请看中国机房空调领域发展现状

随着科技的不断发展，生活中越来越多的区域需要进行空气调节。计算机房或数据中心等区域由于要放置各类型计算机设备，其电子器件的散热过多会严重影响设备运转，于是机房空调这种专门的空调应运而生。与普通空调相比机房空调在环境条件控制上有着更为严格的要求。本文从专利申请角度分析了机房空调在中国申请量、技术内容、技术研发趋势等方面的情况，以期使读者对机房空调领域的技术发展有所了解，并为未来该领域发展作出预期。     

基于离心机的低气压精密控制研究

针对惯性器件全量程气压灵敏度校准难题,发明了一种可抗高离心加速度的气压箱结构,并研制了离心-气压复合校准装置,实现了大g值条件下惯性器件气压特性的校准。本装置设计了两种工作模式:离心机静止时,利用真空泵、高精度压力传感器等气压精密测控系统实现离心-气压复合校准装置的精密控压;离心机工作时,通过密封技术等实现离心-气压复合校准装置保压。本装置通过对安装在离心机上的试验箱内气压进行精密控制,将高线加速度与气压环境有机结合在一起,为加速度计提供可靠的加速度、气压复合计量校准环境。实验结果验证了所设计的气压箱结构可以实现气压范围1~100 kPa,气压偏差优于10 Pa的精密控制。     

汽车空调系统噪声源识别的试验研究

以某型汽车空调系统(采用无刷直流电机)为研究对象,在半消声室内对该空调系统进行噪声特性试验,采用局部屏蔽法、声压法、频谱法对系统的空调箱进行噪声源识别和传递路径分析。试验结果表明:声压级幅值较大的阶次噪声(8阶和24阶)为无刷直流电机的电磁噪声,主要通过电机端盖传递出来;43阶次噪声为气动噪声,是由鼓风机(43片叶片)产生,主要通过空调箱进、出风口传递出来。研究结果为抑制汽车空调系统噪声提供重要参考依据。