论现代国际物流的发展

本文探讨了当今世界国际物流的产生、发展历程及其组成,其中运输和储存子系统是国际物流系统的重要组成部分,最后分析了在建立和完善国际物流网络时应注意的各个问题。     

襄樊粮食现代物流节点流量及流向分析

分析了襄樊粮食物流流量、流向的构成,总结了拓展襄樊粮食跨省物流节点的经验,给出了进一步发展的方向.     

国际大豆加工业发展现状与趋势

大豆油脂和蛋白是全球性的主要植物油脂和蛋白制品，绿色无污染及营养丰富的大豆制品已被消费广泛接受，大豆产品的加工技术在许多国家的农副产品加工业中占有相当重要的地位，加工业的生产与制品应用已形成国际化的趋势。     

福建省发展国际物流的思考

福建省拥有良好的区位优势和经济条件，有着较好的国际物流发展的条件。但是，在物流基础设施、保税区建设和第三方物流企业发展等方面相对落后。福建省应抓住机遇，发挥自身的优势，改进其不足，通过大力发展港口经济、完善物流基础设施、加快保税物流园区发展、推进信息化建设、发展第三方物流、加快人才培养步伐来推动福建国际物流业的发展，使福建省成为海峡西岸重要的物流枢纽。     

福建省发展国际物流的思考

福建省拥有良好的区位优势和经济条件,有着较好的国际物流发展的条件.但是,在物流基础设施、保税区建设和第三方物流企业发展等方面相对落后.福建省应抓住机遇,发挥自身的优势,改进其不足,通过大力发展港口经济、完善物流基础设施、加快保税物流园区发展、推进信息化建设、发展第三方物流、加快人才培养步伐来推动福建国际物流业的发展,使福建省成为海峡西岸重要的物流枢纽.     

第二届国际大豆食品产业发展大会隆重召开

<正>2012年4月18～20日,第二届国际大豆食品产业发展大会在上海光大酒店隆重召开。来自中国、美国、日本、韩国、印度的大豆食品及相关产业专家、代表约200人出席了大会。中国食品工业协会豆制品专业委员会会长王薇、美国驻上海总领馆农     

加强学术交流促进大豆产业发展--2002年北京国际大豆技术及合作研讨会(CISCE2002)评述

对2002北京国际大豆技术及开发合作研讨会暨展示会（CSICE2002）进行了评述；对学术交流中的内容进行了分析归纳；对研讨中关于发展我国大豆产业提出的建议进行了综述，具有参考价值。     

江苏省进出口贸易与国际物流协同发展实证分析

基于1999—2020年《江苏省统计年鉴》以及江苏省邮政管理局发布的相关统计数据,采用因子分析、VAR模型（向量自回归模型,Vector Auto-regression Model,简称VAR模型)、脉冲响应函数、方差分解等方法分析江苏省进出口贸易与国际物流间的波动传导效应以及彼此间的贡献度。结果表明,在一定时期内,江苏省进出口贸易和国际物流相互正向促进、协同发展。     

中国大豆发展战略分析

长期以来，大豆是中国人民传统膳食模式中的一个重要组成部分。近几十年来，虽然大豆单位面积产量不断提高，但面积不断减少，总产量徘徊近６０年。在全球膳食结构调整的过程中大豆普遍受到重视的背景下，中国大豆未来的发展战略如何选择，长期徘徊的状况能否突破，这是人们普遍关注的问题。一、我国大豆发展面临的严峻挑战大豆原产于中国，有广阔的适宜于各种大豆种植的地带。３０年代以前，中国是世界大豆主产国，国际市场大豆的９０％以上来自中国。但是，此后大豆总产量长期徘徊近６０年，总产量只有１０００多万吨。与此同时，美国、巴…     

冷链物流利用率偏低现状分析

本刊讯（记者马哲）冷链物流基础设施相对落后是我国冷链利用率偏低的主要原因之一．主要表现在以下两个方面。     

黑龙江省大豆产业现状分析

１大豆生产及收购情况１．１生产情况 黑龙江是我国大豆主产区之一,２００１年全省大豆播种面积为４,２９７万亩（合２８６．６１万公顷）,与去年的４,３００万亩基本持平。据国家粮油信息中心的统计数据显示,今年东北地区（含内蒙古）的大豆播种面积达到４４７万公顷,较２０００年增长７万公顷,增幅为１．６％。 今年华北黄淮六省（含河北、山西、江苏、安徽、山东、河南）的大豆播种面积为 ２９５万公顷,较 ２０００年增长５．７％;预计２００１年全国大豆播种面积达到９６４万公顷,较２０００年增长３．１％。这一增长幅度明显…     

CBOT大豆月度报告及市场分析

<正>ICBOT大豆月度报告 在7月16日一8月16日的交易月度中,CBOT大豆期货价格剧烈动荡,价格运行出现大起大落的现象。市场的主要交易品种9月份期货上一交易月度以570美分收市,本交易月度开始价格即继续上涨,在7月23日高点出现在580美仇之后由于受到获利盘抛压以及利空消息的打击,价格     

国内外大豆生产的现状和大豆品种创新问题

介绍了世界和中国的大豆收获面积、单产和总产情况.论述了中国大豆超高产育种、高产育种、高产高油育种、高蛋白育种、抗性育种等取得的成效.最后谈及我国大豆产业发展需要解决的几个问题.     

我国大豆产业形势分析

我国大豆产业近些年受到国际市场的剧烈冲击，表现为进口量大幅度上升，国内消费量迅速增长，国内生产徘徊不前，价格低迷。对这种情况的原因进行比较详细的分析，寻求我国大豆产业的出路，不仅仅对解决大豆问题有益，而且对我国其它农产品在加入世贸组织以后如何应对国际市场，有借鉴作用。１引发中国大豆问题的根本原因是中国国内对大豆的消费需求大幅度增长　　中国对大豆的消费需求，１０多年来增长迅速。１９９０年，国内消费量还未超过１，０００万吨，为９７１．３万吨，当年生产１，１００万吨，除正常消费外，尚有节余，１９９１…     

大豆功能性成分的开发现状

大豆是我国的一种传统食品,含有丰富的生理活性物质,包括有大豆蛋白质、大豆异黄酮、大豆皂苷、大豆低聚糖以及大豆膳食纤维等,此外大豆发酵制品还会产生一些生理活性成分如蛋白黑素、大豆多肽等。综述目前大豆功能性成分的开发现状,同时也介绍了它们所具有的相关生理功能。     

物流管理专业项目化教学模式课程改革的研究——以《国际物流》研究为例

项目化教学是近年来职业教育研究的重点与难点,着重以《国际物流》课程改革为例,诱导物流管理专业项目化教学模式课程改革的思路及具体措施。     

完善粮食物流布局打造“一带一路”粮食物流国际通道

"一带一路"倡议为我国农业转型升级、引领世界农业发展提供了重大机遇,使我国农业进入全球时代。对接"一带一路"倡议,完善粮食物流布局,对于利用好国内外两个市场、两种资源,促进我国农业与国际协同发展有重要意义。通过对我国粮食物流发展现状、粮食进出口以及国际主要粮食物流通道的深入分析,结合粮食物流"十三五"时期的发展目标和总体布局,以及"一带一路"总体布局,提出了对接"一带一路"建设、打造国际粮食物流通道的总体思路,包括做好与国际铁路通道对接、优化线路、优化港口布局、做实海上进出口通道高起点建设和运营、提升国际通道节点物流效率和加强我国进口粮食网络优化研究。为我国完善粮食物流布局、打造"一带一路"粮食物流国际通道提供参考和决策依据。     

华泰国际物流公共型保税仓库启用

华泰国际物流有限公司公共型保税仓库于2005年1月17日正式启用，此举开创了东营市企业及全国造纸业公共型保税仓库的先例，为华泰向国际物流集散功能发展注入了新的动力。     

澄海兴建国际玩具商贸物流城

11月24日,"中国玩具礼品城"——汕头澄海又有新动作,为该区产业配套物流服务的国际玩具商贸物流城正式动工兴建。该项目位于澄海区金鸿公路旁,占地约600亩,规划建筑面积约75万平方米,总投资超过20亿元,是广东省重点建设项目,也是省政府和国家开发     

怎样避免国际物流货运中的风险？

经营进口葡萄酒,国际货运物流的重要性无需多言,物流的质量、信誉与速度直接影响着国内进口商的运作质量。但是不可否认的是,因为手续烦琐,语言不通等实际的困难,国际货运中出现问题与纠纷的现象十分普遍,很多的进口商朋友们都曾为这一问题头疼,那么有没有办法可以规避国际货运物流中可能产生的问题与风险呢？