前瞻设计和创新科技 奥迪携四款全球首发车型亮相日内瓦车展

2014年3月4日，全新奥迪TT、奥迪S1、奥迪S3Cabriolet和奥迪RS4AvantNogaroselection，在第84届日内瓦国际车展全球首发。作为本届车展的明星，全新奥迪TT在奥迪展台全球首发，     

奥迪A8L W12面子至上

正说到奥迪,大家脑海中最先出现的应该就是路上最常见的A6L和A4L等车型,而作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L,对于中国消费者来说还是比较陌生的。相比于奔驰S级和宝马7系的"满大街",它绝对算得上是一款小众车。外观唬人的前脸和W12logo是身份象征对于好面子的国人来说,一款豪华车如果可以同时兼顾显眼的元素和低调的风格,那将是多么美好的情形。全新奥迪A8L W12显然就冲着这样的理念而来,你再也不用认为车头太像A4L,因为旗舰车型的中网足够霸气,"W12"的字样更是身份的象征,那可能意味着3倍以上的车型差价。全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏,不仅仅在于创新设计和出众的照明效果,更是业界首创。和R8 V10一样,旗舰车型理应享有这份礼遇。相较于奥迪A8L     

互联网：是工具，更是营销背景

去年4月的美国纽约车展上，当其他品牌的香车美女在台上争奇斗妍时。奥迪A3跑车的展台却空空如也，厂家宣称“奥迪A3跑车丢了”。随后关于奥迪A3跑车的信息和图片在互联网上广为传播。把数十万人动员起来找寻丢失的跑车。尽管在车展上奥迪A3没有露面．但其形象却借互联网深入人心。这是一个经典互联网传播案例，它巧妙的手法让人叹为观止，而这背后。是低成本、无时空限制带给互联网的超级传播力。     

新奥迪A8L 尊贵进化学

<正>"我决心在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的汽车。"在奥迪波澜壮阔的百年历史上,奥古斯特·霍希这句名言深深地影响着奥迪品牌的命运,它是霍希与奥迪的品牌宗旨和造车理念。正是这句话,在百年的岁月长河中指引着奥迪保持纯正的"尊贵"血统,不断进化,创造美学的奇迹。奥迪对高品质的追求从不妥协,这种倔强的精神早已刻划在新奥迪A8的每一处细节——高档的选材用料、赏心悦目的     

奥迪A7 让生活更有乐趣

奥迪A7纯粹的唯美设计再次展现了奥迪引领潮流的设计实力,而轻量化车身、高效动力传动系统、多项创新电子辅助系统以及丰富豪华配置打造的领先性能更是为国内高档大型轿跑车树立了全新标杆。     

体验奥迪A4尽洒激情活力

盛夏的北京,今天却出乎意外地凉快,太阳很识趣地躲藏得无影无踪.金港国际赛车场迎来了一群特别的贵宾,北京运通博奥公司在这里将要举行一场奥迪A4的大型试驾活动,与以往主要以男士参加的试驾活动不同,今天的"主角"清一色的都是女士.这次活动目的就是为各界成功女性提供奥迪A4的体验机会,感受享誉全球领先的技术,让她们能亲身体验奥迪A4的澎湃动力.     

奥迪A4 体验动感巅峰

在中国,公务用车莫过于奥迪这个品牌了。从德国人在1980年代与中国合作生产汽车以来.这个四环标志的汽车就成了公务高档车的主要份额占有者。可即便是新款奥迪A6和至尊显贵的A8,也并不能满足许多内怀个性需求的人士,至今还没有多少人会把奥迪车作为自己家庭用车的首选。     

奥迪A6L “老江湖”换新貌

全新的奥迪A6一上市,就让很多人眼前一亮。A6L究竟想以怎样的方式打败几个强大的对手呢？我想这就是今天体验的重点了。外观：“轻”字当头奥迪对于旗下新一代车型的理解是“轻”字当头。年轻化的外形、轻量化铝制车身,这些光荣传统在新A6L上都得到了继承。老款A6L给人的感觉就是低调、稳重,在新A6L上,进气格栅更换为家族最新的六边盾形,刻板的大叔形象不再。     

R8怒吼天尊 赛道奥迪操控之旅

说到奥迪R8,相信大家也不会感觉陌生。这款凝结奥迪最高科技的超级跑车,在2000年至今的12年间,奥迪R系列勒芒赛车先后十次揽下勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯,同时还在北美耐力赛中屡创辉煌。在珠海国际赛车场,8辆奥迪R8 5.2FSI quattro（以下简称R8 5.2）一字排开,来自德国的教练为我们设计了很多丰富的训练科目,体验奥迪的操控之旅。在赛道上,奥迪R8这款超跑有什么表现呢？——拭目以待……     

机械甜点——奥迪R8 Spyder跑车

奥迪R8跑车是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。在2000年到2005年这几年中，奥迪赛车工程师通过艰苦的赛事打造出这款性能卓越的超级跑车，堪称是奥迪跑车中的巅峰之作。     

四环百年沉浮 奥迪品牌历史

在中国提起＂四环＂汽车品牌,相信没有人不知道是什么牌子。奥迪——在世界汽车史上,没有哪个高档豪华品牌具有奥迪那样波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历：曾是德国汽车技术的先驱者,顶级豪华车市场领导者,顶尖国际汽车赛事的统治者,遭遇过战争带来的灭顶之灾,被非市场之力＂没收＂和＂注销＂,之后却又从＂零＂做起,历经磨难而百折不挠,创造了今天的辉煌,成为全球汽车市场上一个顶尖的高档豪华品牌。这一切皆因奥迪之父奥古斯特·霍希（August Horch）在一百多年前就为奥迪注入了尊贵、动感、技术领先的基因。由这些基因构成的高贵血统极为独特,并有着异乎寻常的超凡生命力。     

四环百年沉浮 奥迪品牌历史

正在中国提起"四环"汽车品牌,相信没有人不知道是什么牌子。奥迪——在世界汽车史上,没有哪个高档豪华品牌具有奥迪那样波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历:曾是德国汽车技术的先驱者,顶级豪华车市场领导者,顶尖国际汽车赛事的统治者,遭遇过战争带来的灭顶之灾,被非市场之力"没收"和"注销",之后却又从"零"做起,历经磨难而百折不挠,创造了今天的辉煌,成为全球汽车市场上一个顶尖的高档豪华品牌。这一切皆因奥迪之父奥古斯特·霍希(August Horch)在一百多年前就为奥迪注入了尊贵、动感、技术领先的基因。由这些基因构成的高贵血统极为独特,并有着异乎寻常的超凡生命力。     

奥迪轿车座垫总成的开发

通过分析研究,了解奥迪轿车座垫总成的构成部件和原料成分,选择、确定各部件的原料及其配比、合理的工艺流程,采取有力的技术措施攻克了生产中的道道难关,研制成合格的座垫总成,实现了奥迪轿车的这一零部件的国产化目标。     

奥迪A7让生活更有乐趣

外观：汴重生活的雅皮士 奥迪车主应该是什么样的人呢？在我看来,应该是像奔驰CLS的拥有者一样,是个标准的“雅皮士”,是有生活的人。至于什么叫“雅皮”．我的理解是有品位,生活有品质,极度在乎生活质量以及情调。当然了殷实的实力和高收入是必不可少的,A7应该是这类人的座驾,如果再细分的话,A7的主人应该有成功的事业和成熟的家庭。     

奥迪轿车再生纤维内饰材料的研制

奥迪轿车再生纤维内饰材料是以服装厂边角废料和酚醛树脂粉为基本原料,经过深加工而制成。本文主要介绍了奥迪轿车再生纤维内饰材料的生产工艺及技术。     

奥迪门锁系统

随着科技的日新月异,社会经济水平的不断提高,人们的生活质量也有了质的飞跃,汽车渐渐在各家各户普及,而汽车门锁的安全也成为了人们关注的话题。汽车门锁系统是和汽车防盗系统相密切相关的,文章着重介绍奥迪门锁系统功能和操作、组成、控制过程。     

奥迪玩具销售创新高 年销逾4.5亿

本刊记者从奥迪玩具公司2007年12月15日至18日在清远举行的海内外经销商大会上获悉，奥迪已超额完成国内市场4．5亿元的年度计划，内销、外销分别实现50％和35％的增长。会议分析总结情况，分享成功经验，并专门聘请国内知名咨询机构为奥迪员工和经销商进行市场营销培训，以推动2008年的销售增长，实现7．5亿元的销售目标。     

全新BMWX5中国首展 宝马集团携强大产品阵容亮相2013广州车展

在2013年11月21日开幕的广州国际车展，宝马集团携强大的产品和技术阵容精彩亮相。本次宝马呈献的一系列明星车型包括：全新一代BMWX5、新BMWM5四门轿车、BMW运动旅行概念车以及加装M运动套件的BMW320i时尚型。     

“小红旗”与“奥迪”有何区别

读者王小刚问:现在,人们在城市的街道和长途公路上经常能看到一汽开发研制的新型红旗轿车,从外形上看,它与奥迪轿车很相似,请问它与奥迪轿车有哪些区别呢?答:1.人们在中国境内经常看到的奥迪轿车,虽然其中大部分是由一汽生产制造的,但它仍是德国轿车的品牌,是德国大众汽车公司开发研制的。而新型红旗轿车或称之为“小红旗”则是中国人借鉴国外先进技术,自主开发研制的中高级轿车,“红旗”是中国的轿车品牌。2.在国内经常看到的奥迪轿车,大部分是用4缸化油器式发动机,而红旗轿车则有化油器式发动机和电子     

智慧车系荣耀羊城 东风裕隆全系车型亮相广州车展

本届广州车展,东风裕隆带来了“以双引擎决定世界”的大7SUV、“大师之作大师之座”纳智捷MASTERCEO、“心款待新智慧”纳智捷大7MPV以及”智慧中大有天地”纳智捷5Sedan的全系产品盛装亮相,展现了近几年东风裕隆发展的硕果。