虚拟加工技术在汽车冲压件工艺中的应用

阐述了虚拟加工技术在汽车冲压件板料成形过程中进行有限元分析的一般过程与步骤及基本方法，应用该技术并结合某型号汽车上的某些较典型的拉延件的初始模具冲压工艺方案对冲压件板料仿真成形进行分析，预测了初始模具冲压工艺方案可能产生的冲压缺陷，提出了冲压工艺方案的改进措施，表明了虚拟加工技术为汽车复杂冲压零件成形分析与模具设计制造提供了一种十分有效的先进手段。     

国外开发出汽车零部件加工新技术

最近，国外一些大型钢铁企业开发出了汽车零部件液压成形加工工艺技术。这种技术的特点是：将车用钢板加工成管道形状，在管道外壁安装冲压模具，在管道里面加入液体物质，并对液体施加强大的压力；在内外夹攻之下，不用焊接，就加工成了汽车零部件所需要的不同形状和不同厚度的整体钢板，最大限度地减少了焊接的部件和焊缝，大幅度地降低了汽车零部件重量和汽车零部件生产成本。     

虚拟加工技术在汽车冲压件工艺中的应用

阐述了虚拟加工技术在汽车冲压件板料成形过程中进行有限元分析的一般过程与步骤及基本方法,应用该技术并结合某型号汽车上的某些较典型的拉延件的初始模具冲压工艺方案对冲压件板料仿真成形进行分析,预测了初始模具冲压工艺方案可能产生的冲压缺陷,提出了冲压工艺方案的改进措施,表明了虚拟加工技术为汽车复杂冲压零件成形分析与模具设计制造提供了一种十分有效的先进手段。     

内孔槽的加工工具

在普通机床上加工内孔槽,操作比较困难。为此,本文介绍两种结构简单,操作方便的加工工具。 1.连杆式如图1所示,该工具可用于摇臂钻床或镗床。按照加工槽的尺寸要求,将专用刀头嵌入刀杆孔内。按槽子的深度要求,将调整止动环调到合适的位置上。工作时向左移动带有内锥度的滑动环,依靠锥面压进杠杆,同时推出刀头,切削槽子直至要求的深度。加工完毕,向右移动滑动环,使刀杆内的弹簧压迫杠杆,使刀头返回原位,缩进     

管壁内孔槽加工工装

石油测井仪器壳体需要在内壁上加工盲孔和长槽,为此新设计制造了专用的铣刀工装,已满足加工质量和尺寸精度。     

利用B665型刨床加工内长槽

我校实习工厂需要加工一批如图所示的零件,长度在200mm,其中有个细长孔,无法用插床加工,而外协用机床加工,零件件数不多,刀具制造费用太高,不经济。经过分析,我们制作了一个可调单齿拉刀工装,解决了这个问题,并取得了一定的效果。     

加工内孔螺旋槽的工装

我们公司是生产柴油机的专业企业，连杆、活塞部件是主要件，且有较高的工艺要求，加工精度直接影响柴油机的整机性能和使用寿命。在新品开发时，连杆、活塞衬套内孔设计有螺旋的油槽，以连杆衬套为例，见图1。     

基于数值模拟的覆盖件冲压成形工艺研究

覆盖件的冲压成形过程涉及几何、材料、接触等非线性因素的耦合，利用有限元法在计算机上对冲压件的起皱、破裂、回弹进行预测和分析，进而优化模具和拉深工艺参数，减少反复试验的次数，提高冲压件质量。阐述了汽车覆盖件成形数值模拟技术的理论方法及发展状况，并采用静态隐式算法模拟软件对典型覆盖件进行了冲压仿真分析，对其成形工艺进行了优化。     

深窄槽的电解加工

在机械加工生产中,经常会遇到深窄槽的加工问题,在传统加工工艺难以胜任的情况下,若采用电解加工工艺方法,就会使问题迎刃而解。本文以电解加工的试验工艺,探讨解决这类问题新的工艺思路。     

用用户宏程序实现内孔宽槽加工

我厂的两台日本产大型卧式加工中心 ,配备ＦＡＮＵＣ 11系统 ,控制五个轴的运动 ,可实现Ｘ、Ｙ、Ｚ、Ｗ中任意两轴联动。其中Ｚ向运动包括主轴 (Ｚ轴 )的轴向运动和立柱 (Ｗ轴 )的移动。为实现镗孔时的径向进给加工 ,进设备时 ,我们同时购进了一个称作ＮＣ平面旋盘 (ＮＣＦＡＣＩＮＧＰＬＡＴＥ)的附件。该附件未被调用时置于工作台侧的专用保护支架上。利用专门指令 ,可把该附件当作一种特殊的刀具调用 ,安装在加工中心的主轴上 ,以实现轴向进给和径向进给的同时操作。1　ＮＣ平面旋盘的工作原理　　ＮＣ平面旋盘实际上是一种把轴向运动转…     

基于UG NX的汽车冲压件检具体数控加工编程

在汽车冲压件检具体几何特征和加工工艺分析的基础上,采用UGNX5.0软件对检具体进行数控加工编程,并给出了详细的加工参数及操作过程。实例表明利用先进的CAM软件实现复杂型面零件的加工编程,可有效保证零件加工质量,缩短制造周期。     

内加工--一种新的加工理念和一类新的成形方法

1从外加工拓展到内加工 试分析古往今来人类采用的所有加工成形工艺，它们都具有一个共同的特点，即加工工具，如模具、刀具或是各种射线，都被置于被加工材料的外部，都只与被加工材料的表面(或表层)相互作用；用于加工成形的能量也是从表面传给被加工的坯料。鉴于此，可以将所有这些加工成形方法统称为“外加工”方法。可以说，     

基于加工特征的复合快速成形技术研究

结合分层制造和数控加工的技术优势,提出了一种以六轴并联机床为切削加工平台、基于加工特征的复合快速成形方法。利用Parasolid modeling kernel开发了具有加工特征提取与消除、分层处理等功能的数据处理软件系统。以顶针座零件为对象进行了原型制作实验,整个制作过程需要8h,制作精度为0.05mm,与SLA方法相比具有较高的成形效率和精度。     

一种内切槽加工工具

根据内切槽结构的特点,设计了一种可通用可调整的加工工具,介绍了工具结构、工作原理、调整方法,既减少了专用设备的投入,又提高了加工效率。     

汽车覆盖件冲压成形的技术特点

汽车覆盖件一般是指组成汽车驾驶室的内表面和外表面零件(不含骨架零件),如顶盖、车门、发动机罩、前围、后围、侧围、挡泥板、底板、后备箱盖等。这些零件中,安装在车身内侧的称内覆盖件;安装在车身外侧的属外表面件,又称为外覆盖件。 汽车覆盖件的尺寸精度和形状精度都有很高的要求。尺寸精度主要是用以保证汽车大批量自动化生产的要求,同时也是保证整车质量要求的一个重要部分;而形状精度则是人们对汽车产品日益增长的美观化和艺术化要求所必须的。因此,汽车覆盖件的生产水平在很大程度上代表着一个企业甚至一个国家的冲压技术水平。     

冲压设备的合理使用——两种特殊产品的冲压加工

随着市场竞争的加剧，有效地提高生产效率和材料利用率、减少浪费、降低成本是越来越重要的课题。在金属加工中，冲压成形是效率和材料利用率最高的加工方式之一，因此越来越多的产品正从其他加工方式向冲压方式转变。但并不是所有产品和材料都适合于冲压成形，因此冲压行业一直致力于扩大冲压设备加工范围，并取得了一定的成果。下面就以两种特殊产品冲压成形工艺的开发为例，介绍设备的合理利用。     

汽车内装饰件模具的设计与制造

该文分析了汽车内装饰件的冲压工艺，阐述了模具设计方案，介绍了模具的结构特点，凹模壤块的设计，相关工作零件的加工工艺。     

超窄弹性槽的加工

超窄弹性槽的加工江苏建湖阀门总厂孙玉剑我厂研制的一种新型蝶阀的密封件形状如图１所示，其密封面上有两道０．１５ｍｍ的环槽。密封时，环槽可产生一定的弹性变形，提高其密封性能。在高温高压等的恶劣工况下，还可对其所受到的变形产生补偿作用，延长其使用寿命。图１...     

一种燃气轮机内扩散器的加工方案

阐述了一种燃气轮机薄壁内扩散器加工方案.通过对内扩散器结构和材质的分析,装卡方式的改进,明确了加工方案和起吊方案,解决了该产品因薄壁而刚性差、装夹起吊变形的问题,解决了4.5 mm壁厚加工处协调精度高的问题,保证了该产品的加工质量满足技术要求.     

基于知识工程的大型复杂冲压件工艺方案设计

运用知识工程和特征技术实现了大型复杂冲压件工艺知识的完整表述及其知识模型的建立,并通过冲压工艺知识驱动对应的智能决策机制完成了工艺特征的映射及工艺方案的智能设计,有效地解决了基于图形、规则及经验知识的决策判断,以及计算、分析与推理判断的融合问题.基于知识工程的工艺设计提升了大型复杂冲压件工艺方案设计的智能化程度,提高了设计的质量和效率,减少了工艺设计对设计人员经验的依赖.