用于硬币鉴伪的固频涡流传感方法

在对常见的一元假硬币特性参数的测量、研究基础上,总结了真伪币电特性上的区别。提出了采用固频偏谐振电涡流传感器进行幅度测量的方法。实现了硬币真伪的快速无损鉴别,获得较高的识别率。基于这种方法的电路设计成本低、识别率高、可应用于商业领域。     

一体化硬币识别及找零机的设计

一体化硬币识别及找零机采用硬币识别技术,利用计算机技术、光机电一体化技术及自动控制技术,实现硬币的识别、存储、找零、退币功能.该机整体结构紧凑,识别精确,灵敏度高,应用范围广泛.     

意料之外的2005年1分硬币

2005年10月,流通领域和钱币市场上突然冒出了流通的2005年版1分硬币。早在10多年前,硬分币就很少有人使用它了。1993年至2000年,只铸了少量普制和精制硬分币,配套装帧在《中国硬币》册里,作为流通硬币的收藏品发行,而没有看到市面上有流通的这些年号的硬分币。2005年版1分硬币再次现身流通领域,确实使人意外。人们惊讶：“我还以为分币银行要回收了,没想到又发行了。”很多人都有这样的同感：“第一次见,新鲜!”     

令人惊讶的新世纪1分硬币

2010年3月,钱币市场上出现了年号为“2010”的1分硬币。拿以示众,很多人都表示惊讶：“这是真的吗？”“今年还在发行1分硬币呀？”     

用中值滤波技术消除超声检测中的脉冲噪声

超声检测中常会碰到脉冲噪声的干扰.脉冲噪声的存在,对以信号幅度达到某一阈值而报警的超声波自动探伤而言,将给缺陷判断造成极大困难,甚至无法进行自动探伤;而对提取缺陷信号进行处理与分析,或根据超声检测信号进行材料特性评价的实验室研究而言,会影响甚至严重干扰信号分析.因此,消除脉冲噪声的干扰就成为超声检测中至为重要的一环.当然,最为有效而彻底的办法是杜绝脉冲噪声的产生.但由于检测仪器本身、现场检测条件和周围恶劣环境等因素的影响,往往难于杜绝.因此,只有采取措施从检测信号中将脉冲噪声除去.通常的做法是采用低通滤波器或带通滤波器等频域滤波器对信号进行滤波.但这些频域滤波方法均有不足之处.一是只能除去滤波器截止频率或信号带宽以外的噪声信号,当噪声信号的频率在滤波器截止     

角焊缝旋转电弧信号去噪与终点检测

通过试验对比分析,发现由小波系数中的近似系数直接重构原信号的算法能更好地对旋转电弧信号去噪。用组合滤波法对角焊缝和平板堆焊旋转电弧信号进行了去噪试验,在Matlab上仿真,得到了很好的波形。根据旋转电弧信号波形中极大值与极小值之间的差值,准确检测到角焊缝的终点,通过差值波形发现焊枪偏差也能影响差值。     

交变磁场测量的缺陷识别模型

交变磁场测量方法由于其无需标定、对表面要求不高、具有完善的数学模型和可实现缺陷定量分析等特点，正越来越受到无损检测界人士的关注。通过对其原理的分析介绍，在利用基于正交型锁相放大器(LIA)的三维磁场微弱信号测量系统对缺陷磁场进行数据采集的基础上，提出了基于缺陷环幅值斜率比值的两种缺陷识别模型，并对其判断规则和结果进行了分析。     

涡流在线检测中的快速去噪法应用研究

针对涡流在线检测系统中的各种高频噪声影响，设计了快速去噪滤波算法。介绍了该滤波算法的工作流程图、关键技术及工作步骤。实际测试及现场应用表明，该滤波方法可有效滤除冲击噪声干扰，提高仪器检测结果的准确度，对系统影响小，使用方便。     

通过扰动磁场识别缺陷

在涡流检测中,扰动磁场的分布比线圈的阻抗能够更好地反映缺陷信息。研究缺陷参数与扰动磁场的对应关系,通过扰动磁场的分布识别缺陷。     

第三专题 涡流法缺陷识别的研究现状

1 缺陷识别的必要性人们在使用金属和石墨材料的长期实践中,观察到大量断裂现象,其中涉及到轴类、压力容器、核运行设备以及飞行器等,不仅造成了经济损失,而且发生了灾难性事故.为了减少断裂现象的发生,就应该及早发现材料的缺陷.但是,并不是所有缺陷都影响到设备的安全运行,如某些材料中存在的缺陷并不影响产品的设计性能和使用寿命,就可以使用.由于缺陷产生于所有工程构件制造的各个阶段,所以判定材料是否可靠的关键是对各种不同条件下的缺陷给出安全运行的许可临界尺寸.这就需要事先检查出缺陷的位置、形状、大小和媒质性质.涡流检测技术适用于检测导体表面或近表面缺陷.由于外部工作环境等因素的影响,表面缺陷会逐渐“长大”,严重危害设备的安全运行,这正是涡流检测技术的用武之地,因而得到了广泛应用,成为无损检测五大常规方法之一.     

机车主极裂纹检测的数字相关测量方法

涡流检测信号中的相位信息能反映检测系统的某些特性，讨论用数字相关法提取相位特征信息。介绍了采用相关分析法测量两路同频率正弦信号相位的数字化方法基本原理。以电力机车主极为研究对象，将数字测相法和统计分析相结合提取主极裂纹的特征信息，并成功用于识别主极上有无裂纹。     

通用扫描成像检测软件的开发及应用

介绍一种用于无损检测的通用扫描成像软件。该软件设计有不同的软接口，可以配用不同的扫描器、检测设备和模数转换卡，实现不同方式的超声扫描成像和涡流扫描成像。     

基于层次式多子网神经网络的缺陷识别

针对单一神经网络在涡流无损检测中存在识别精度低、训练时间长和识别范围小的缺点,提出了一种适用于实时在线检测的神经网络结构——层次式多子网神经网络。该网络包括一个总网和各层子网,可以将一个复杂的任务分成多个小任务去完成,能快速识别出缺陷有无、走向以及大小。由于每个网络采用改进的径向基神经网络优化隐含节点数,利用小波多尺度边缘检测方法提取输入信号的特征值以简化输入节点数,网络结构得到极大简化。结果表明,层次式多子网神经网络适用于实时在线检测。     

基于Labview软件的涡流测厚系统研制

介绍一种基于Labview软件的涡流测厚系统。采用Labview应用软件，结合电涡流传感器，对测量数据进行采集、数字滤波、曲线拟合和显示，实现厚度测量，它可以得到直观的x，y视图，且方便地动态调节方程的幂次，以获得最佳的检测结果。     

S7-PLCSIM在涡流探伤电气系统设计中的应用

在电气系统设计过程中利用S7-PLCSIM仿真软件来查看PLC程序的运行状况。首先分析了涡流探伤系统和工艺流程,其次介绍了在涡流探伤电气系统中PLC输入输出信号地址的分配情况,然后基于对S7-PLCSIM界面的描述,利用S7-PLCSIM仿真实际的S7-300PLC。通过仿真能够发现程序中存在的问题以便及时处理,提高了程序开发的效率,节约了现场的调试时间。实例表明仿真结果与涡流探伤中实际的PLC运行一致,经仿真测试后的程序安全、稳定、可靠。     

飞机发动机涡轮盘榫齿裂纹的探伤

由于采用电位法检测飞机发动机涡轮盘榫齿裂纹时常存在漏检,造成涡轮盘脱出事故。分析了采用涡流方法进行检测的可行性,比较了涡流法和电位法检测的灵敏度。最后通过试验证实：涡流法检测涡轮盘榫齿裂纹具有灵敏度高、可检出腐蚀缺陷、表面预清理简单并且扫查速度快的优点,是一种值得推广的检测方法。     

特殊结构铆钉原位涡流检测的探头设计

通过对机匣上特殊结构铆钉原位检测方法的分析,从检测实际情况出发,提出使用涡流方法对其进行原位检测。结合铆钉结构对涡流检测探头进行设计,并制作带有一定尺寸人工缺陷的对比试件进行测试。试验表明,所设计探头有较高的灵敏度和信噪比,可以满足铆钉裂纹的涡流原位检测。     

绝对式涡流传感器测量非磁性管材外径和电导率

以开发绝对式感应涡流传感器测量能力、实现单机多参数测量为目的,对非磁性管件中的涡流磁场进行了研究和分析。建立了基于绝对式感应涡流传感器,对非磁性管件的外径和相对磁导率进行检测的数学模型,并设计了相应的检测方法。试验结果验证了该方法的有效性。