提高回转式空气预热器性能途径的研究

回转式空气预热器是大型电站锅炉广泛采用的尾部换热设备,空气预热器的性能对锅炉机组的效率有很大影响。通过对回转式空气预热器在运行过程中常见的问题进行分析,提出了提高空气预热器整体性能的方案,并针对这些问题,总结分析并提出了对策,对提高空气预热器的性能具有指导性的意义。     

首台国产600MW机组回转式空气预热器漏风分析及治理

本文分析了回转式空气预热器的漏风形式及漏风对锅炉燃烧影响,结合具体运行实践,探索了治理回转式空气预热器漏风的方法。     

某300MW机组回转式空气预热器性能试验及改造方案

回转式空气预热器是大型电站锅炉广泛采用的尾部换热设备,其性能对锅炉效率有很大影响。文中依据某300MW机组回转式空气预热器的漏风、换热效率、烟气侧阻力及出口烟温试验结果,分析其运行中所存在的问题,提出相应的改造方案,并对该方案进行运行经济性和可靠性评估。     

大同第二发电厂3号炉空气预热器改造

大同第二发电厂的6台200MW机组，锅炉原配风罩回转式空气预热器，投运以来漏风大，影响安全、经济运行，决定采用转子回转式空气预热器进行替换改造。文中介绍了新的空气预热器结构、参数、电厂在改造中的安装、组织管理、质量控制，投运后阻力降低，实测平均漏风系数6．9％，达到同类空气预热器水平，取得较好技术、经济效果。     

VN技术在容克式空气预热器密封改造中的应用

1　引　言回转式空气预热器是近年来大中型电站锅炉普遍采用的空气预热器型式,与管式空气预热器相比,它具有体积小,金属耗量少,结构紧凑等优点,利于锅炉尾部受热面得到比较合理的分开布置。但它也存在着漏风大的缺点,一般管式预热器漏风率约5%,而回转式预热器的漏风率,国外设备为5%～8%,国内设备为20～30%。漏风不仅使锅炉送、吸风机电耗增加,排烟损失增加,锅炉效率降低,而且由于缺风迫使锅炉降低出力运行。例如:胜利发电厂670t/h锅炉(配套200MW单元机组)配置容克式空气预热器(以下简称空预器)。空预器漏风率长期居高不下(30%左右),后虽经…     

螺旋槽管式空气预热器的节能效果

乐乎发电厂的F—130/39—P/I型锅炉因回转式空气预热器漏风和堵人严重,无法适应品质稍差的煤种,致使锅炉长期以来不能正常运行.1991年对锅炉尾部受热面进行了彻底改造,采用两级新型螺旋槽管式空气预热器取代了回转式空气预热器;省煤器也相应地改为两级.投运后,锅炉运行工况发生了巨大变化,出现了良性循环,节能效果显著.图1表2参5.     

电厂回转式空气预热器渗油故障分析

在锅炉系统中空气预热器是锅炉的主要辅助设备之一,其是否能正常运行决定了整个系统运行的可靠性及经济性。宝钢电厂预热器已经连续使用30多年,长期存在上轴承渗油缺陷,对机组正常运行带来安全隐患,分析了其预热器上轴承缺陷的成因并制定相应的设备解体施工方法和质量标准;在设备停用后对预热器上轴承进行解体检查后,通过在吊杆孔处加装内套筒的方法完全消除了渗油缺陷。该实施案例对电厂回转式空气预热器设备维护有重要的参考价值。     

φ6.2米回转式空气预热器

安装在吴泾热电厂400吨/时锅炉上的两台φ6.2米回转式空气预热器,经10,000小时运行实践证明具有结构简单、制造方便、安装容易等优点。此外,操作运行安全、经济,且便于检修.因此,目前已作为400吨/时锅炉的通用件。当空气预热器的密封片一旦进一步调整后,漏风系数指望可再有所下降。     

建造大容量回转式空气预热器所面临的问题

建造大容量锅炉要求增大辅机的容量。回转式空气预热器就是辅机中的一个重要部件。迄今为止苏联锅炉制造厂所生产的回转式空气预热器直径不超过7米。在30万瓩的锅炉上,这种直径的空气预热器要装4台。但这是指双炉体锅炉而言,单炉体锅炉装4台空气预热器从电厂布置和运行的角度来看都是不合理的。50万和80万瓩的机组需要直径更大的空气预热器。近年来塔干罗克锅炉厂(ТКЗ)会同中央锅炉透平研究所(ЦКТИ)、电力建设研究院列宁格勒分院(ЛФОЭС)以及波多尔斯克机器制造厂一起为30万(一炉配2只)和50万瓩锅炉机组设计了9.6～9.8米的回转式空气预热器。接着是为80万和120     

空气预热器支撑轴承异响的原因分析及解决措施

随着火力发电技术的不断进步,锅炉单机的装机容量越来越大,因此配套的回转式空气预热器也随之增大,基于其结构特点,回转式空气预热器转子的全部载荷完全由底部的支撑轴承承受并传递给预热器底部的支撑桁架。而部分空气预热器支撑轴承在运行中出现不同程度的异响,虽然目前没有明确证据表面此异响会直接导致轴承损坏,但使用户对设备的安全运行产生担忧,需探究此问题产生的原因和解决措施。     

针对回转式空气预热器漏风的解决方案

回转式空气预热器是大中型电站锅炉上广泛采用的尾部换热设备，漏风率高是该类设备的致命缺点，降低了电厂的经济效益。所以在回转式空气预热器技术中，防止或降低漏风即密封技术占有很重要的地位。文中分析了其漏风因素及现行密封形式的优缺点，提出回转式空气预热器“单密封”向“双密封”形式改进的理论依据及可行性研究。通过对发电厂实际改进后所带来的经济效益表明，此项措施是改善回转式空气预热器漏风大的有效方案。     

锅炉B1601尾部受热面的改造

介绍锅炉B1601尾部受热面的改造,将回转式空气预热器改进为热管式空气预热器,并增设省煤器,以减少排烟热损失,提高锅炉热效率。     

风罩回转式空气预热器的改造

空气预热器是良好的节能设备，用于锅炉和余热回收，可得很高的经济效益。目前电站锅炉中尚存在一部分较早生产的风罩回转式空气预热器，性能较差，漏风较大，效率较低。现有不少实例应用新一预热器去替换这些早期产品，以获得机组的安全运行和良好的经济效益，这是对老机组更新换代改造的重要举措。     

600MW机组空气预热器综合改造实例

空气预热器是火电厂最重要的辅机设备。褐煤内水分大,大量掺烧容易导致磨煤机干燥出力不足,影响制粉系统安全运行。通过对三分仓回转式空气预热器进行反转、扩大一次风仓、安装软密封综合改造,使得磨煤机入口热一次风温进一步提高、干燥出力明显增加、空气预热器漏风率下降,在满足锅炉大比例掺烧褐煤的同时还可降低风机电耗、减少一次风机失速的风险,可为掺烧褐煤的火电厂提供一定的借鉴经验。     

对风罩回转式空气预热器的认识和实践

随着我国动力工业的飞速发展,大型和中间再热锅炉的出现,管式预热器已经越来越不能适应锅炉发展的需要了,因此必须采用另一种传热型式,回转式空气预热器就是大型锅炉的发展方向。我厂“125”机组所采用的回转式空气预热器具有风罩转动的特点,这是我国空气预热器制造史中的第一次尝试。经过三年多来的运行“实践、认识、再实践、再认识”,终     

回转式热管空气预热器在锅炉中的应用

本文就回转式热管空气预热器在锅炉中的应用,叙述其结构与工作原理及实际运行情况,从经济性方面对该预热器进行了分析。     

1980年总目录

整体贡料18 16期z斗55nU刁.10阳勺4 J.ll了0刁.二月.几刁.︸咬万上占.主6向Zn,0 9 0 1 22 ,1 J.孟J.上通.上辐射和对流受热面对燃煤锅炉可用率的影响再生式空气预热器的运行与维护大功率动力机组蒸汽锅炉的经济性协调电厂机组部件以适应带中间负荷运行超临界中间负荷蒸汽锅炉的设计回转式预热器启动力矩、摩擦力矩的测量和分析上海锅炉厂回转式空气预热器技术进展回转式空气预热器的漏风系数与漏风率保温系数功的计算及它在锅炉整体热平衡中的地位防止空气预热器的酸腐蚀膜式水冷屏的宽度、对角线差及鳍根熔合度的确定提高自然循环锅炉运…     

回转式空气预热器的设计及运行

引言CE 空气预热器公司设计和制造回转式空气预热器已五十多年了。如今全世界有17000台以上的回转式空气预热器在运转。回转式空气预热器设计的尺寸范围很大,最小的转子直径为7英尺(213米),最大的转子直径为65英尺(198米)。较小型的全部在车间内组装,而较大的则分成便于工地安装的部组件。尽管在公用电站锅炉上采用回转式空气预热器已屡见不鲜,但它在其他工业上的用途亦已受到注意。较小型的工业用预热器通常用于石油精炼厂、石化厂、玻璃窑和船舶电站上。CE 空气预热器公司已向全世界26个不同的公司提供了这种技术许可证。这些公司在设计和应用实践上接受我们的指导。     

基于循环风的空气预热器防堵技术研究

随着环保要求的日益严格,电厂锅炉通常进行脱硝系统改造来控制NOx排放,导致回转式空气预热器普遍存在堵灰现象,严重影响机组运行经济性和安全性。为了解决该实际问题,本文首先分析了空气预热器的堵灰机理。然后从堵灰机理出发,提出了基于循环风的空气预热器防堵灰技术。结合某电厂的实际情况,进行了基于循环风的防堵灰改造,改造内容主要包括设备改造和控制系统改造。然后通过对技术改造前后的效益分析表明:该技术不仅能提高机组运行安全性,而且在运行经济性上提高了空气预热器和锅炉的效率,为电厂运行带来较大的经济收益。因此本文提出的基于循环风防堵灰技术在实际应用中能有效解决空气预热器堵灰问题,保证机组安全经济性运行。     

三分仓回转式空气预热器传热的数值解法

根据回转式空气预热器的工作机理,通过理论分析,把金属蓄热元件视为某一假想的流体,将非稳态传热与金属蓄热元件的机械运动等同于稳态换热过程,采用控制容积法建立了回转式空气预热器的流体动力学传热微分方程组与对应的差分方程组,详细给出了数值解法的计算过程,并以某220 MW锅炉机组的三分仓冷、热分段回转式空气预热器为例,结合实际运行参数进行了校核热力计算.结果表明:该数值解法合理、收敛快且具有合理的计算精度,可以得到空气预热器运行中金属蓄热元件、烟气与空气的温度分布;经与实际运行参数校核,与设计工况参数较吻合.