基于AHP的海绵城市PPP项目运营绩效评价体系构建与应用

海绵城市PPP项目的重点在建设,核心在运营,运营期海绵城市设施的维护与保养将直接影响项目的整体效果,故构建合理的运营期绩效评价体系是保障海绵城市运营管理工作稳定的当务之急。因此,通过对运营绩效评价因子进行研究与分析,采用层次分析法(AHP法)对绩效评价指标层次进行分解,结合四分位数检验法和萨蒂评价标准,计算绩效评价指标权重,并通过Matlab验证,构建出了一套符合海绵城市项目运营期绩效考核的评价体系,并在我国西北地区某海绵城市PPP项目运营绩效评价体系中进行了实践与应用,可为我国海绵城市PPP项目运营管理与服务绩效考核提供依据。     

公路PPP项目的运营风险与预算管理分析

通过分析风险管理矩阵中公路PPP项目的运营风险与管理风险,详细叙述了预算管理管理在公路PPP项目管理中的作用,分析结果表明,实施PPP模式,可以不断提升企业管理水平、技术水平和服务水平,能够提高运营效率.规范的PPP模式能够降低项目生命周期成本,从而有利于项目整体运营效率的提升.     

基于运营服务标准为导向的PPP项目管理实践

本文将以铁路杭州南站综合交通枢纽东、西广场工程PPP项目为例,提出基于项目运营服务标准为导向,实现运营期绩效考核为目标的建设期项目管理研究。     

建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效指标研究

构建科学合理的运营期绩效指标体系是建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效评价的前提,也是抓住项目运营重点的关键。通过对相关文献、政策文件和案例等资料分析,结合建筑垃圾资源化PPP项目的特点,初步构建运营期绩效评价指标,并基于问卷调研、数据统计分析和因子分析对指标进行优化筛选和权重计算,以构建建筑垃圾资源化PPP项目运营期绩效评价指标体系。     

基于 G1-DEMATEL 的 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素研究

随着众多早期 PPP 项目已完成建设任务,从建设期陆续进入到了运营期,社会资本通常会进行再融资盘活资产。因此识别出影响 PPP 项目运营期再融资能力的关键影响因素,对 PPP 项目进行改造优化以提高再融资能力,同时做好进一步的投资规划,对 PPP 项目可持续发展至关重要。通过文献回顾、案例研究及专家访谈等方法构建再融资能力影响因素体系,运用 G1 赋权法对 DEMATEL 模型进行改进并识别出总投资收益率、使用者付费比例、现金流稳定性、运营管理模式、信息披露机制、利率及运营成本价格是 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素,并提出相应建议。     

PPP模式下地下综合管廊项目运营价格调整研究

现阶段大批地下综合管廊PPP项目投入运营在即,亟需建立科学合理的运营期价格调整机制。从分析影响地下综合管廊PPP项目收费定价的主要因素出发,根据价格动态调整的相关原则,引入社会福利函数建立收费定价动态调整模型,并运用实例分析对模型进行验证。研究发现:项目收费定价的动态调整依据是政府方的偏好,政府更注重管线单位的受益才能提高社会福利的总额。     

BOT模式下城市污水处理厂运营阶段的项目管理

论述了BOT模式下，项目公司在城市污水处理厂运营阶段进行运行管理、成本管理、收益分析以及构建和谐外部环境等方面的管理经验，指出BOT项目要在运营期内积淀利润，规避风险，就应建立以精细化管理为核心的多元化管理模式，变单纯的“运行”为“运营”，通过技术、经济等管理手段创造效益，以实现项目的可持续经营。     

地下综合管廊PPP项目实施关键点与运营管理分析

地下综合管廊建设是城市大型市政基础设施建设,为缓解政府在建设地下综合管廊中的财政压力,有必要引入PPP项目运营模式,通过政府与社会资本合作,实现互利共赢,满足城市基础设施建设的资金需求。本文对地下综合管廊PPP项目的实施关键点与运营管理建议进行论述。     

规范性视角下的PPP项目全过程成本管理探析

本文基于规范化视角针对PPP项目全过程中的成本管理进行研究分析.针对当前PPP项目管理日趋规范,项目在建设运营过程中如何对成本进行管控,确保项目的持续运营的问题.从成本管理角度出发,针对当前PPP项目运营现状进行分析.提出了相应解决措施,本文认为应完善项目的监管机制,合理规范项目绩效目标的制定,建立严格的过程监督体系,...     

基于演化博弈的冬奥场馆PPP项目运营激励策略研究

冬奥场馆PPP项目赛后运营期间,场馆公益性运营与商业化运营之间的矛盾一直是公众关注的焦点。通过构建公众与冬奥场馆运营企业的演化博弈模型,分析在政府不同激励措施下,冬奥场馆公益性运营和商业化运营的策略变化,并利用MATLAB软件进行数值仿真,提出冬奥场馆PPP项目激励策略,以期保障冬奥场馆公共体育服务的有效供给,为PPP项目可持续性合作提供参考。     

施工企业参与PPP项目运营的挑战及建议

从项目运营资源、项目运营策划能力、项目运营管理体系、项目运营投入、行业运营壁垒、项目运营商业模式等方面分析PPP项目运营给施工企业带来的挑战,并有针对性地给出具体应对建议.     

基于系统动力学的 PPP 项目运营风险演化与仿真研究

为了提高对 PPP 项目运营阶段的风险控制与管理,提出基于系统动力学分析 PPP 项目运营风险演化动态分析方法,对风险因素进行识别并建立运营风险系统存量图,依据熵值法确定变量间的函数关系,构建 PPP 项目运营风险演化的系统动力学模型,通过仿真模拟分析了 PPP 项目在运营阶段各个风险指标熵值的变化趋势。结果表明:在 PPP 项目特许经营期内,市场风险熵值的增加对风险系统总体熵值的累积影响最大;市场价格变化、运营成本超支、经营安全 3 个三级风险指标熵值增加对其二级风险指标随时间变化的熵值增加影响最大     

以PPP模式助力解决中国城市停车问题——以赣州市为例

随着我国城市停车问题日益突出,部分城市开始采用PPP模式推动城市停车场的投资、建设与运营管理,充分发挥社会资本优势并取得较好效果.文章以赣州市中心城区公共停车场建设PPP项目为例,通过分析项目运作情况与梳理实际运营经验,总结出应优化商业条件,注重政策落实;做好前期设计规划,奠定运营基础;深挖"停车场+"模式,提高停车场...     

养老机构PPP项目运作的重难点分析

利用PPP模式进行公立养老机构的市场化运营是响应国家政策、转变政府职能、推动养老服务供给侧改革的重要方式。本文从养老机构的特点出发,分析养老机构PPP项目运作的重难点,希望对行业发展有所启发。     

PPP 项目全寿命周期质量管理评价研究 ——基于精细化管理理念

为深入探究 PPP 项目全寿命周期质量管理,将精细化管理理念应用到 PPP 项目质量管理评价体系中,以 BOT 模式 的 PPP 项目为研究对象,将 PPP 项目全寿命周期划分为前期策划、项目融资、项目建设、项目运营和项目移交 5 个阶段, 选取层次分析法（AHP）,确定了包括 5 个阶段一级指标和 16 个二级指标的 PPP 项目全寿命周期质量管理评价指标体系, 运用了 PPP 项目质量管理评价模型,并将模型应用到实际案例中。结果表明:运用精细化管理理念的全寿命周期质量管理 评价可客观地评价质量管理效果,也为 PPP 项目质量管理持续改进提供思路。     

城市轨道交通PPP项目运营阶段风险识别

将财务风险预警理论引入可行性缺口模型,计算财务数据对轨道交通PPP项目可行性缺口补助的敏感性系数,以此来识别城市轨道交通项目运营期风险控制的主要对象。通过对青岛地铁4号线PPP项目的实例分析,验证该方法的可行性和科学性,并根据风险分担原则确定风险分担机制。     

市政道路PPP项目运营管理的探讨

为保证PPP(Public Private Partnership)项目在运营阶段顺利开展相关工作,提升PPP项目投资效益,合理规避PPP项目运营管理风险,从运营管理体系、运营成本测算、风险管控等运营各个方面阐述PPP项目运行管理相关内容。     

城市轨道交通PPP项目运营期绩效评价指标体系构建

运营期是PPP项目产出效果与投资回收的体现阶段,绩效评价能够有效评估项目的投入产出及运营情况。本文以财政部与发改委政策导向为依托,采用文献检索、实例分析、参照MOPES体系等多种方法构建了一个全面、考虑政府、运营单位、公众群体利益、立足可持续发展的绩效评价指标体系,最终以北京地铁14号线PPP项目为例,验证该指标体系的可操作性。     

十堰市地下综合管廊PPP项目运营实践经验

我国管廊建设起步较晚,直到2015年国家层面推行首批管廊试点建设以来,才开始大规模启动。十堰市地下综合管廊PPP项目作为全国首批10个管廊试点PPP项目之一,也是唯一的山地管廊城市,在运营管理方面做了大量的有效探索实践,以此项目为例,对十堰管廊项目基本情况、运营推进及管理经验进行分析,并提出了启示与建议,望可为后续工程提供借鉴。     

收费公路PPP项目运营期风险定量分析——基于偏最小二乘回归

PPP项目风险分析对项目的提前终止具有重要作用,目前的PPP项目提前终止研究对风险缺乏足够的定量分析。本文通过对11个典型案例的梳理归纳,给出了9个收费公路PPP项目运营期常见风险;结合企业财务风险管理,建立各个风险因子与项目运营数据的联系,对运营数据进行偏最小二乘回归;最终根据偏最小二乘回归结果,给出各个风险因子对项目的贡献值。通过上市公司案例验证,梅观高速运营期风险的实际情况与测算结果相符,证实了深高速以27亿的回购价提前终止梅观高速的决策是正确的。研究将偏最小二乘回归分析引入PPP项目风险研究,为该领域的风险定量分析提供了新的思路,有效弥补了目前风险研究成果与终止补偿分配不能很好匹配的现状。