分体式床身的对接工艺

一、床身对接的技术要求床身对接后，除整个导轨有多项几何精度与安装水平要求外，还有两部分床身的对接精度和影响调好后导轨精度变化的地基状态、安装质量等要求，可分解为以下几项：1．整个床身导轨的安装水平。2．整个床身单导轨在垂直面内的直线度。3．整个床身单导轨在水     

提高大中型机床床身导轨精度的途径

本文主要对大中型机床床身导轨的加工、安装和调整过程，分别进行讨论，说明其中每一工艺环节对床身导轨几何精度的影响，以及根据各种不同条件，提高其综合精度的措施。     

光刨代磨加工特长导轨

床身是磨床的基础,也是关键的零件之一,床身导轨不仅是机床各项几何精度的测定基准,而且它的精度直接影响磨床的加工精度。一般的床身加工工艺路线最后一道都是要上导轨磨床磨削平V导轨面,但对于导轨大于8m的工件,由于设备的局限对于床身的加工只能依靠括工手工刮削的方法来加工解决。我们通过试验现已经成功的在3×16m的龙门刨床上用光刨代磨的方法达到了导轨磨床磨削的要求。以加工床身长10.72m、的专用外     

车床大修时应注意对三杆不同心的处理

大修车床时，由于车床的床身导轨、大溜板导轨磨损相对严重，必须进行修理，以恢复车床的几何精度.     

有限元分析在长床身对接工艺中的应用研究

重型机床床身对接过程影响着导轨精度,床身导轨精度极大程度地影响机床加工精度。利用有限元法提高多段床身的对接精度,对床身进行静力学分析得到导轨变形曲线,据此提前在导轨调平阶段给予一定的精度预补偿,指导床身的对接过程,实现加工精度的提高。     

高精度车床床身导轨的磨削

一、概述床身导轨的磨削质量是保证机床质量与机床精度的关键。我厂与西德特劳伯(Traub)公司合作生产的TND360型计算机数控车床,其床身材质采用可淬硬密烘铸铁,经超音频淬硬,硬度达HRC43以上,表层淬硬深度为1～3.5mm,其横截面几何形状复杂,共有九个面组成,均需磨削加工,倾斜导轨面与水平面夹角为36°,导轨全长1903mm,导轨精度和光洁度要求较高。对此高精度床身导轨的磨削加工,     

采用高分子复合材料修理机床导轨

采用高分子复合材料修理机床导轨燕杰（天水长城开关厂）车床在使用过程中，由于床身导轨与大拖板导轨长期磨擦，使床身导轨精度和大拖板导轨运动精度逐渐降低，到了一定程度，其精度就难以满足使用要求。为了提高、恢复导轨精度和大拖板运动精度，常采用不断刮研床身导轨...     

机床导轨面修复新方法

在机床维修中,导轨面修复逐渐采用镶板方法,有镶塑料板、层压板、耐磨铸铁板、钢板、DU材料等。但采取怎么样方法对导轨进行测量,能达到镶板后保持原来导轨的几何精度,这是值得大家探讨的。近几年来,我厂在BX2012龙门刨床导轨修复中摸索了一种新方法,现以该型号龙门刨床为例,介绍这种修理方法。首先,对龙门刨床导轨吻合条件作一下分析。一、导轨吻合条件BX2012龙门刨床的床身与工作台导轨是V-V组合。为了在大修后能保证床身导轨和工作台导轨完全吻合,及工作台齿条和床身多头蜗杆正确啮合,其导轨几何尺寸必须满足以下条件(如图1):     

机床床身导轨的精度问题

机床床身导轨的精度要求,不仅在生产实践中存在著很多问题,而且在理解上也有过很多争论。 最近苏联新修订的一些机床精度标准,其中有:1.机床精度标准通则(TOCT 8—53); 2.普通车床精度标准(TOCT42—56) ; 3.龙门刨床精度标准(TOCT 35-54)。这些标准对床身导轨的精度要求都有了新的规定。作者结合标准谈谈对床身导轨精度要求的一些体会,供大家参考和讨论。 (一)床身导轨精度对工件精度的影 床身导轨的精度,直接影响到沿其运动的部件的相关位置精度,以及它们之间的接触精度。 床身导轨在纵向垂直平面内和在水平面内的直线性以及导轨间的…     

以分段床身导轨面为基准的接长工艺

长床身导轨的加工难度大,加工后精度稳定性差.采用将长导轨以分段床身导轨面为基准的工艺性分析,经过现场多次加工实践,研究和制定出接长床身导轨的加工工艺.按此工艺加工生产的接长床身,精度稳定性好,导轨基准面不易变形,生产效率高.     

H155型车床床身导轨磨床的成形周边磨削

床身是机床的基础,是机床的关键零件之一,而床身导轨的精度又是保证加工工件精度的重要因素。为使导轨精度保持长久,使用中磨损少,目前车床床身选用的材质为HT250和HT300,有的还采用密烘铸铁。导轨的表面经感应淬火硬度为HRC48～50,深度为2～3mm,要求磨削后粗糙度为R_(?)0。8μm,对宽度小于400mm的导轨在任意250mm长度上纵向导轨垂直平面内的几何精度对普通级机床要求小于0.0075mm对精密级机床要求小于0.005mm,且只允许中凸。 H155车床床身导轨磨床为满足导轨加工要求提供了可靠设备,它采用多片砂轮成形周边磨削,也可用单片砂轮分步磨削。其特点是效率高,精度高,特别是磨削淬硬导轨时比端面     

重型床身导轨磨削波纹及对策

机床床身是整个机床的基础。床身的精度主要在导轨上,因此床身导轨的加工质量尤为重要。床身导轨波纹是表面质量缺陷之一,随着表面粗糙度值的降低,波纹就愈加突显出来。导轨出现波纹严重时,从床身导轨的外表看去,可见一条条明暗交错的横向波纹,导致油膜不容易形成,导轨磨损加快,从而影响导轨精度。     

机床导轨安装面几何误差快速测量装置研究

近年来,国内机床企业的产量不断提高,但是在基础部件制造精度、整机质量稳定性和一致性方面一直与国际先进水平存在较大差距。提高整机质量的一致性与稳定性,最重要的一个方面就是提升床身、立柱等关键零/部件的制造精度,而机床导轨安装面的加工精度是影响整机精度和装配效率最主要的因素。根据机床基础大件的实际加工检测需求,针对机床基础大件上的导轨安装平面,设计了一套新型专用机床导轨安装面几何误差检测系统,实现对导轨安装面几何误差的准确、快速和高效测量。通过与高精度光电自准直仪的对比测量实验,证明开发的测量系统与自准直仪的测量精度相当,但在测量效率方面有明显提升,能更加高效、快速地完成多项几何误差的测量。检测系统的研究成果对提高国内机床制造业的制造精度和一致性具有积极的意义。     

三条导轨结构床身的安装与调整

大型金切机床的总装,通常第一步要做的是床身部分的安装调整。床身导轨的基础精度调整好坏,关系到整机精度的稳定,是非常重要的环节。文中以采用三条导轨结构的床身调整为例,剖析了床身导轨尤其是中间主导轨调整的问题及解决方法。     

床身导轨磨削时的精度检测

通过对所修复的机床床身导轨精度要求分析,寻求其在磨削时的检测基准选择及其有效的检测方法,并举例如何用水平仪对导轨精度检测的方法,以达到在普通的龙门刨床上实现机床导轨高精度的磨削加工。     

高精度数车铸铁床身的试制及实验研究

以某公司生产的数控车床床身为研究对象,采用合理的炉料配比、熔炼温度、三次孕育方式加强孕育处理等优化的铸造新工艺措施对该数控车床床身进行试制,然后进行相应的热时效处理,并在此基础上进行硬度均匀性、床身石墨形态的金相组织以及床身的几何精度等各项指标的检测,依据实验分析结果可知,新工艺下的床身铸件,性能组织和刚性较好,床身的残余应力降低,床身导轨变形也减少,最终能保证该种数控机床高精度加工的稳定性,它为该类型产品提供参考依据和指导意义。     

新型自准直导轨磨床床身-基础系统的热态特性分析

为消除环境温度变化对导轨磨床加工精度的影响，提出了一种新型导轨磨床(自准直导轨磨床)的床身-基础系统，并将自准直导轨磨床床身-基础系统的热态特性与普通导轨磨床床身-基础系统的热态特性进行了对比分析。理论分析和实验结果表明，自准直导轨磨床的床身-基础系统具有很好的精度保持性。     

导轨安装面精铣代磨工艺可行性研究

介绍了采用数控龙门铣代替导轨磨床对磨床床身导轨进行加工的工艺可行性研究,分析了磨床导轨的设计精度和加工工艺流程,详细介绍了在磨削试验的基础上对磨床床身导轨面经采用数控龙门铣铣削后的精度检查的方法,并作了铣削和磨削的精度对比,通过改变切削参数的试验,达到了设计图纸的要求。研究结果表明,采用数控龙门铣替代导轨磨对磨床床身导轨表面的加工方法可行,可以推广应用。     

利用球面垫圈调整长床身导轨精度

提高长床身机床如龙门铣床及龙门刨床等的加工精度,其床身导轨精度的调整是极重要的一环。许多长床身机床是利用如图1所示的顶絲,来调整导轨在垂直平面内直线性及两导轨的不平行度。试验结果证明,利用顶絲调整导轨精度虽极灵敏,但拧紧地脚螺钉后容易破坏已调好的导轨精度。所以目前生产的龙门铣床和龙门刨床等的床身,均不采用这种结构,而是直接利用调整垫铁来调整导轨精度。但往往由于地基不平或调整垫铁上下面不平行等原因,会使垫铁与床身底面接触不良,如图2所     

平面磨床床身导轨防护装置的改进

磨床床身导轨一般比工作台导轨长,工作时床身两端的导轨就会露在外面,因此必须用床身导轨防护罩进行导轨防护,不然就会影响导轨精度和使用寿命。床身导轨防护罩大致可分为以下几种:1)单层固定式防护罩,适用于小型平面磨床和外圆磨床;2)双层和多层伸缩式防护罩,适用于中、大型外圆磨床和轧辊磨床;3)折迭式防护