烟囱单滑施工“内侧衬模法”设计与应用

本文从讨论烟囱单滑施工简壁混凝土表面产生拉裂的原因及牛腿施工存在的困难和极端出发,提出了以“内侧衬模法”来解决上述问题的设想和具体做法。     

用于索塔横梁施工的插销式承重牛腿的设计与应用

承重牛腿作为承受横梁钢筋混凝土荷载及空中支架自重荷载的支点,安装牛腿是横梁空中支架法施工的关键环节。文章以台州湾跨海特大桥工程为例,结合该空中支架的承重牛腿设计与施工过程,详细阐述了承重牛腿的设计背景、结构计算、塔柱防裂处理措施、施工管控要点等,可为后续类似桥梁临时承重结构施工提供一定的借鉴和参考。     

滑模技术在高层建筑施工中的应用

用滑横施工的高层建筑,其楼板等横向结构的施工方法目前主要有:逐层空滑楼板并进法、先滑墙体楼板跟进法和先滑墙体楼板降模法等。这些方法各有特点可按不同的施工条件与工程情况选用。     

高耸烟囱内现浇悬臂环梁的施工技巧

由于钢筋混凝土烟囱内衬砌体的强度及稳定性有限,在烟囱内壁必须每隔一定的高度设置支承内衬砌体的环形悬臂梁(俗称“牛腿”)。我公司以多年的烟囱滑模施工中摸索总结了几种快速简便的施工方法,现介绍如下: 1 “牛腿”与筒壁同时施工法 钢筋混凝土“牛腿”与筒壁同时施工法就是在滑模施工筒壁时,直接利用原滑模模板进行“牛腿”施工的一种较为简便的方法,其具体施工步骤如下:     

内爬式塔吊支撑梁及牛腿设计关键技术研究

内爬式塔吊广泛应用于各种超高层结构施工中,塔吊支撑梁和牛腿支座的设计在施工中至关重要,而相关研究却十分缺乏,从而导致设计过于保守或偏不安全。对某高层内爬式塔吊的支撑梁和牛腿进行设计,并采用有限元软件ABAQUS对其受力性能进行分析,对比分析了两种连接方案中支撑梁和牛腿受力性能。分析结果表明,支撑梁端部通过螺栓与钢夹板相连,再将钢夹板焊在牛腿上的连接方式不仅便捷施工更加满足了施工精度的要求;由于钢夹板提供了有效的梁端支撑,使得梁端与牛腿的连接更加牢固。该研究为同类工程的安全设计提供参考。     

“滑空倒模”专利在施工实践中的应用

文章通过"滑空倒模"专利的技术背景、适用范围的介绍和88m超大直径预应力筒仓的筒仓壁施工的应用实例,从滑空平台及液压系统的组装、混凝土浇筑、退模、滑空、模板复位等全部施工过程,阐述了滑空倒模的工艺原理及良好的经济效益和社会效益。     

M900D塔吊穿墙螺栓连接式牛腿支座的现场加载试验研究

广州某超高层建筑施工用的M900D塔吊采用穿墙螺栓连接式牛腿,与常规预埋式牛腿支座不同,此类牛腿支座可重复使用,大大节约了预埋构件的钢材用量并降低了施工难度。现场加载试验表明,此牛腿支座在各类设计荷载作用下,满足设计要求,是安全的。研究结果可为同类型塔吊牛腿支座的选择和设计提供依据。     

沉箱仓格牛腿设计优化

沉箱于仓格顶部设计钢筋混凝土牛腿,用于支撑仓格盖板以作为胸墙底模板支撑.钢筋混凝土牛腿在施工过程中不利于沉箱预制内模安装、拆除.通过设计优化,采用钢牛腿代替钢筋混凝土牛腿,简化预制内模安装、拆除,实现仓格盖板支撑,达到施工便利、节省成本、缩短工期的目标,可供同类工程借鉴.     

钢结构牛腿和混凝土牛腿在吊车梁支撑体系中的对比

大型桥式吊车一般通过吊车梁支撑体系布置在厂房内,牛腿是吊车梁支撑体系中的重要组成构件。钢结构牛腿和混凝土牛腿由于材质不一样,结构连接形式不一样,造成它们在结构布置,设计验算及施工方法上有很大区别。本文通过对比核电站厂房吊车梁设计中两种牛腿的差异,来分析不同布置方式的优劣,为今后重型吊车梁的牛腿设计提供了重要思路。     

用钢牛腿扩大舞台台口

介绍了利用钢牛腿将11米宽的舞台台口扩至14米宽的台口设计及施工过程,并对设计中荷载计算,牛腿计算,组合柱计算进行了论述,对其设计,施工过程中遇到的一些问题进行了分析,研究,结果表明,此方法结合合理,施工便利,取得了很好的效果。     

南京大胜关长江大桥北合建引桥盖梁施工技术

南京大胜关长江大桥北合建引桥为矩形空心墩,盖梁具有体积大、悬臂长等特点;通过各施工方案的比选,将支架法进行改良,介绍了"牛腿-钢管立柱组合支架法"的设计、施工控制要点,为类似工程提供了借鉴。     

平衡重转体桥转动体系的施工设计

阐述转动体系施工法的基本原理 ,并通过实例对转动体系半球铰及铰盖设计、转盘及牛腿结构设计、配重设计及计算、牵引系统设计、牵引力的计算进行分析。     

索塔横梁支架设计及施工

乌江大桥5#索塔下塔墩横梁采用支架法与墩身同步施工,支架形式采用牛腿三脚架和满堂支架结合形式。论文结合5#索塔下塔墩横梁施工对横梁支架的设计及施工进行总结。     

斜拉桥常见拉索钢牛腿与混凝土牛腿的比较

对斜拉桥拉索常采用的不同形式牛腿作了简单介绍,通过分析混凝土牛腿与钢牛腿的施工方法,进而对斜拉桥拉索钢牛腿与混凝土牛腿的受力性能及施工操作性展开了对比、分析,为斜拉桥安全运营提供了保障。     

基于有限元的盾构隧道内部结构承载能力评价

基于施工风险及工程造价等因素考虑,南京长江隧道采用盾构法施工。盾构为圆形断面,内部为预制车道板、牛腿等结构,随着使用年限的增加,车道板、牛腿逐渐出现开裂、渗水等现象。采用有限元对车道板及牛腿结构内力进行了计算分析,结果表明,隧道行车道板的设计截面和配筋满足规范要求,设计裂缝宽度也在规范要求范围内,且有一定的富余。     

牛腿销轴法托架在连续梁施工中的应用

结合京福铁路客专七里街特大桥三联小跨度连续梁0^#段及直线段托架的设计施工实例,针对高墩连续箱梁0#块及直线段,着重介绍了“牛腿销轴法精轧螺纹钢对拉托架”的设计和施工技术要点,为类似工程提供借鉴经验。     

北江特大桥主墩现浇段支架设计与施工

以国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥为例,介绍了主墩0号块、1号块及边跨现浇段搭设钢管桩平台法和预埋钢板焊接牛腿托架法两者相结合的支架设计方法与施工技术。     

“五同步无井架液压滑模”新技术应用成功

天津碱厂六十万吨纯碱扩建配套项目自备电站150m烟囱,设计要求内壁牛腿为倒三角形,筒壁内有抗硫酸盐水泥砂浆层、防腐涂层、水泥珍珠岩块隔热保温层、耐火砖内衬共五道工序。通常做法是先滑筒体,然后再搭吊架完成筒内四道工序和牛腿的二次浇灌。这种做法,一般在外筒滑完后,还需3～4个月工期。为缩短工期,工程技术     

鹦鹉洲长江大桥1号塔塔柱快速施工技术

武汉鹦鹉洲长江大桥设计为三塔四跨悬索桥,其1号塔位于长江汉阳岸边坡坡脚,门框式结构,采用了高效快速施工方法施工成型。底节塔柱与塔座同步浇筑,塔柱采用无劲性骨架法施工,配备6m高大节段液压爬模结构,塔柱下横梁采用钢管支架法与塔柱并行施工,上横梁采用牛腿支架法与塔柱同步施工,并在地面进行对拉试验取代高空支架预压施工。通过设计和施工相结合,做到了施工过程模块化和简单化,实现了塔柱快速施工,探索了塔柱施工新方法。     

高速公路连续刚构桥现浇支架施工改为牛腿托架法施工技术

结合湖南马安高速公路某连续刚构桥现浇段支架施工改为牛腿托架法施工应用,进行仿真分析计算比较研究,发现在高墩大跨径连续刚构现浇梁施工中,将支架现浇段施工改为牛腿托架法施工,可避免大面积地基处理、高支架搭设,在保证安全和成桥线性的前提下节约成本,加快施工进度。