雷达结构总体设计方法初探

由于现代雷达系统的综合性和多功能性日趋复杂,如仍采用传统的方程设计方法,势必使产品的研制周期增长,在雷达结构总体设计中贯彻并行工程的思想与方法,并使其从感性阶段上升到理性阶段是十分必要的。本文拟对此进行有关探讨。     

可移式电子汽车衡的设计

本文根据目前市场上大多数电子汽车衡设计的基础造价较高,满足不了用户野外使用需经常更换使用场地的需求,提出了新的设计构思,可移式电子汽车衡,使用户可简单地将秤体从一地移至另一地,以满足其频繁更换称量场地的需求。     

一种新型可移式联轴节

这种可移式联轴节比之常规的十字滑块联轴节,具有结构新型、功能齐全、制造简易、经久耐用等特点,是传统设计的突破。 该联轴节主要由半联轴节2、7,联节块6,轴头销3,轴承5等零件组成,见附图。半联轴节通过键10分别装在主动轴1和从动轴8上。半联轴节上各装有两只同规格轴承5(两轴承的中心在同一中心线上,并通     

一种可移式联轴器的结构及运动分析

一、前言联轴器是机械传动中常用的部件。以住常用的联轴器按其结构特点分为固定式与可移式。固定式要求两轴应严格对中。可移式虽然具有可移性,能补偿两轴间的偏移,但偏移量往往受到结构限制而不能太大。如十字滑块联轴器,转速太高时,产生很大离心力,从而增大动载荷及磨损。而万向联轴器虽然允许两轴间有较大的夹角,但若使两轴甲行时,造成安装空问尺寸大。因此,在某些场合受到限制。本文所述联轴器则可完全克服上述弊端。两轴     

大型机动式米波雷达结构总体设计探讨

大型机动式米波雷达天线尺寸较大,运输单元众多,不易保证较高的机动性能。对机动式米波雷达总体设计进行了探讨,主要解决抗倾覆性设计、机动架设设计、天线的轻型化设计、安全性设计和密封防护设计,合理解决这些技术难题是设计成功的关键。     

新型刚性可移式联轴器

新型刚性可移式联轴器重庆建筑大学黄佳木，兰海齿式联轴器是起重运输机械使用最广泛的刚性可移式联轴器。其优点是具有轴线角向补偿性能（ａ≤３０′）、传递扭矩大及使用可靠，但制造齿轮工艺复杂、成本较高且安装调试较困难。本文介绍最新研制的刚性可移式联轴器的结构...     

某型机动式三坐标雷达结构总体设计

为了满足某型雷达高机动性能的要求,文中通过整车布局设计、多工作角度的举升机构设计等,使该雷达具有自动化架/撤能力和高机动特点。对该雷达相关的结构设计及天线阵面精度指向分析等进行了详细阐述,并在实际使用中进行了充分的工程试验验证。天线阵面具有重复定位可靠性好、精度高等特点,实际测试效果良好,实现了整机机动性指标要求。该雷达的研制对后续类似雷达结构的系统设计具有一定的参考价值。     

某大型车载电子设备结构总体设计

介绍了某大型车载电子设备结构总体设计的特点,以及关键技术的解决方法和手段。     

某车载综合气象保障雷达结构总体设计

气象雷达是用来预报灾害性天气的有效手段之一,文中针对目前气象雷达功能的独立性,设计了1部集成度高的车载综合气象保障雷达,该雷达由1部X波段测雨雷达、1部L波段测风雷达和l台自动气象站组成。结合该雷达的结构特点、功能以及使用条件等,论述了设备的结构组成、布局、结构总体设计的关键技术以及必要的分析和计算。该雷达能为预报天气和保障航行安全提供综合气象保障服务,具有较广的应用价值。     

从结构总体设计角度探讨提高地面雷达机动性的方法

现代高技术条件下的局部战争对雷达机动性提出了更高的要求,本文阐述了机动性的内容,探讨了提高机动性的总体思路和实现方法,可供同类雷达研制参考。     

一种可移动式天气雷达装载平台设计与分析

文中介绍了一种可移动式雷达装载平台的结构设计与分析。该装载平台上集成了电子方舱、天线转台举升机构等,取消了传统机动雷达的运输载车,采用普通货车作为运输转场平台,有效降低了雷达全寿命周期的使用维护成本。文中详细分析了该机构在不同风速工况下的受力情况和计算结果,并利用有限元分析软件对转台翻转机构结构件进行了力学分析与优化设计。对实物的实际测量和使用表明,该雷达的装载平台设计是成功的,完全满足雷达的使用要求。     

某相控阵天气雷达结构总体设计

相控阵天气雷达是一个较复杂的系统,其布局要求紧凑,天线阵面精度要求高,组件功耗大,与其他天气雷达相比,其结构设计更复杂。文中通过总体布局设计、天线阵面结构设计与天线阵面平面精度控制以及天线座结构设计完成了某型相控阵天气雷达的设计开发工作。同时通过天线与天线座结构刚强度计算和组件热设计计算来确保设计满足要求。目前,该雷达已交付用户,其成功研制对后续类似雷达的设计具有一定的参考价值。     

机动式多普勒天气雷达结构总体设计

给出了机动式多普勒天气雷达结构总体设计,针对天气雷达的特点、技术和环境条件的要求．对总体结构的几个主要组成作了简要的介绍,可以作为机动式雷达结构设计的参考。     

某舰载两面阵雷达天线总体结构设计

随着海上作战环境、作战模式和搜索目标特性日趋复杂,舰载雷达在舰载作战体系中的作用日趋增强.对此,文中针对某型舰载两面阵雷达天线的设计要求,重点提出了一种能够满足两面阵垂直布置和安装精度要求的两面阵雷达天线系统.同时在保证整体外形包络尺寸最小的情况下,使操作人员工作平台最大化,以便调试、观测及维修保养,并运用仿真软件NX...     

长条形雷达天线结构设计研究

为了达到长条形天线的商品化设计要求,文中提出了一种以整体骨架为设计核心的长条形天线结构设计方法。该设计根除了钣金拼接骨架时反复校核导致的制造成本上升的弊端,达到了简化结构、降低制造成本的目的。整体化骨架设计采用经过优化的高刚度工字型截面结构、玻璃钢加芳纶纸蜂窝夹层结构材料,满足长条形天线高刚强度、低成本和轻量化的商品化设计要求。仿真结果表明天线整体性能优良。整体化骨架设计是对长条形天线结构系统设计和商品化设计的有益探索。     

某有源相控阵气象雷达天线结构设计

随着科学技术的进步和现代雷达的发展,有源相控阵雷达因功能全面,战术指标优良,越来越多地运用在气象领域。但由于大型相控阵天线成本很高,限制了该类型天线的应用,因此能否研发出高性能、低成本的有源相控阵天线关系到其在民品市场中的应用与推广。文中以有源相控阵气象雷达天线为例,分析其结构设计需求,针对其结构设计难点,设计了一种性价比高的天线结构,并对天线阵面进行总体优化布局,对天线骨架,高频箱,裂缝波导,天线阵面吊装和三维布线等方面进行了详细叙述。     

天气雷达机柜结构设计中的一些问题

介绍了WR-1型脉冲多普勒天气雷达机柜的组成,对机柜中机架、分机和磁控管组件的结构作了分析,提出机柜结构设计中需要考虑的有关问题。     

某无人机载雷达结构设计

文中论述了某型无人机载雷达的结构设计方案,并具体分析了方案中的关键技术及其实现途径。文中阐述了实现雷达小型化和轻型化的多种技术措施,提出了利用飞行时机箱外壁散热器与空气相对运动产生的强迫对流实现雷达冷却的方案。该技术方案成功解决了无人机载雷达面临的空间、重量资源紧张以及无冷却资源等技术难题,其设计思路和方法可供同类无人机载雷达设计参考和借鉴。