液压缸体加工机床

我们公司试制0.1米~3液压挖掘机时,其所需的油缸由于没有专用深孔镗设备,就利用一台C 630-1型普通车床改装为一台加工油缸缸体的设备(见下图),使用效果良好,缸体内孔各项精度达到图纸技术要求。     

简易卧式镗缸机

我厂生产的打桩机机锤,其上、下汽缸体汽缸孔的粗镗和半精镗加工,原来是在C666车床上用长刀排镗孔。因为缸体孔径较大,孔深都在2米以上,需要先从一端车镗完半截缸孔,再将缸体调过头来,校圆后再完成另半截缸孔的加工,这样不仅劳动强度大,而且加工质量不易保证。为此,我们设计制造了一台     

太原矿山机器厂生产的油泵与液压马达简介

我厂试制并生产了轴向柱塞泵和径向柱塞液压马达系列产品。简介如下: 一、轴向柱塞泵(见图1) 本系列轴向柱塞泵有四种型号,三种操纵型式,五个规格。它是缸体旋转式,靠摆动缸体改变流量的轴向柱塞泵。这种油泵的流量范围大,结构强度高,耐冲击,耐振动,性能较好,有一定的自吸能力。适用于冶金、锻压、矿山、起重运输等机械的液压系统。     

大缸径液压缸制造关键技术研究

支架大缸径液压缸由于体积质量增加、材料强度提高,对加工工艺及加工设备提出更高的要求,存在较多关键工序亟待解决。以Φ420～Φ630 mm大缸径立柱在加工过程中易出现的应力变形、焊接变形、沟槽断屑及装配挤伤等关键问题进行研究,对大缸径液压缸缸体、中缸体、导向套等部件的加工工艺及装配工艺进行详细论述。     

手动油泵液压弯管机

在学习兄弟单位先进经验的基础上,在德州液压机具厂大力支持下,我队职工发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,制成了一台10吨液压弯管机,简单介绍如下。一、构造与操作弯管机构造如图1所示,由手动液压油泵、油缸和胎具等部分组成。油泵工作压力为50～700公斤,胎模用铝合金制成。操作时,将管子卡在弯管机的胎模上,压动手柄杠杆,油泵开始工作。油通过胶皮管进入油缸,推出活塞带动弯管器,将管顶     

2ZB725油泵和JZM1250液压马达的试验台试验

2ZB725双联轴向柱塞泵一、技术规范及结构特点: 2ZB725油泵是我厂自行设计的0.6米~3液压挖掘机的主要液压元件之一,它由两台725轴向柱塞式油泵组成,装在一个公共的壳体内,并且共用一个恒功率调节装置。两台油泵由装在公共壳体前部的分动齿轮同时驱动。由于公共壳体与油箱连通,所以两台油泵直接从壳体内吸油,而分别经过壳体上部的两个出油口,将高压油送至操纵阀。油泵的主要技术规范如下:     

新型镗滚组合刀具

液压缸体的加工国内外多采用粗镗、浮镗滚压或珩磨加工,为提高缸筒的生产效率,笔者设计了一种新型镗滚组合刀具,与现有深孔刀具相比具有结构合理、耐用度高、操作方便、工序集中、生产效率高、质量稳定,适用于中大直径液压缸体加工。     

产品博览

中联重科专车公司随车吊产品出口澳大利亚，宇通重工桩工机械海外市场又获突破，玉柴推出8～12立方米混凝土搅拌车，全国最大压路机流水线在徐工科技投入使用，6M系列气缸体加工生产线在玉柴重机奠基，北起多田野公司举行2008年新品推介会，合力公司强力冲击第四届广州国际叉车及配件展，首台国产正流量液压挖掘机在三一开发成功     

盘转式压砖机润滑系统的改进

我们综合利用分厂生产蒸养粉煤灰砖,采用的主要原料是电厂粉煤灰和液态渣,以及石灰、石膏等。厂內安没有2台八孔盘转式压砖机和1台十六孔盘转式压砖机。这些砖机的转动部件原是由黄油泵注黄油来润滑,经过几年的运行情况,发现黄油泵工作不够理想,经常发生黄油泵失灵、空转、压力不足等不正常现象,从而造成转动部件的严重磨损,又增加了检修工作量。     

陶瓷缸体在机械设备中的应用

陶瓷材料在机械设备中的应用日益广泛。本文主要介绍了陶１材料在发动机和泥浆泵等缸体类零件中的应用，并叙述了陶瓷缸体加工的主要技术。     

砼泵车延长多联油泵寿命的改进措施

我公司砼供应站先后从湖北建机股份公司购置IPF85B、100B两台破泵车，使用一段时间后先后出现料斗搅拌压力不足，进而导致冷却系统冷却效果差的现象。经检测，发现故障是由多联油泵中的搅拌油泵磨损后压力不足所致。1原液压系统特点分析图1为IPF85B双联泵车搅拌和冷却（水洗）油泵液压系统图，图2为IPF100B三联与IPF85B泵车搅拌和冷却液压系统不同之处的两元件液压符号。工作油经三位换向阀5进入散热器7进行冷却后回到油箱；而油泵2的工图1；PF85B泵车搅拌和冷却液压系统［一伶却（水洗）油泵；2一搅拌（冷却）油泵；3一油路转换接…     

修理柴油机应按各缸实际需要油量进行统调

一般柴油机出厂有三定: 一是定时——就是射油泵的各缸间隔角度相等,射油泵装在柴油机上时,供油提前角符合原设计规定。二是定量——就是说射油泵的每个柱塞偶件在单位时间供给的油量是相等的,并且符合原设计规定。三是定压——就是各缸压缩终了发火压力是相等;各缸喷油咀压力是一致的。一台柴油机,理论上满足上述三要素,就     

往复旋流复合光整加工工艺对齿轮端面加工效果的理论分析

针对油泵齿轮现存的齿轮端面粗糙度高、硬度低、批量加工效率低等问题,提出了一种往复旋流复合光整加工工艺方案。本文详述了该方案的加工原理,并通过建立数学模型,推导出齿轮上任意点的切削速度、切削角公式;从理论角度对比分析了齿轮在往复旋流复合光整加工的工艺方案与旋流式滚磨光整加工工艺方案下的运动特点,明确齿轮在往复旋流复合光整加工工艺下转动时切削速度和切削角的变化规律;对该工艺的4项参数进行分析,明确了该参数对油泵齿轮上某点切削速度和切削角的影响。采用MATLAB软件对本文方案进行了仿真分析,结果表明,本文方案能同时加工多个齿轮,且由于该工艺中增加的升降运动而使得齿轮端面产生了轴向端面切削角,既解决了油泵齿轮现存问题,又为优化完善该工艺提供了理论依据。     

立式镗缸机

为了解决较长油缸的内孔加工,我厂职工利用废旧材料自制了一台立式镗缸机。经过一年多的生产实践,运行情况良好。这台设备可加工L=2～3米,d_内=80～180毫米的油缸。其传动原理图见附图。主轴     

道依茨一汽大柴新生产基地奠基典礼隆重举行

2011年4月12日,道依茨一汽（大连）柴油机有限公司新生产基地奠基典礼隆重举行：新生产基地总投资12．5亿元,规划占地面积5万㎡,建筑面积5．4万㎡,新增生产设备458台（套）,新建缸体、缸盖、装配调试等6条生产线,2012年底建成投产,计划年产10万台3L柴油机和10万台4～7L柴油机新产品。届时,道依茨一汽大柴将具备30万台年生产能力,吹响销售目标超百亿元的进军号角。     

扩大普通内径量表测深范围的测量系统

简式柴油打桩锤是我厂的主导产品,该产品的一个主关零件是深孔气缸。根据桩锤的不同规格,缸体内孔从Φ220～Φ800mm不等,深度最大达2800mm。加工精度内孔公差0.20mm,表面粗糙度RA3.2mm。末道珩磨过程中缸体直立放置,用普通内径量表测量时只能掌握孔口约500mm深度的加工精度,500mm以下的尺寸无法测量,加工质量难以保证。以往在一般情况下只能依靠珩磨机自身的直线度作辅助基准进行加工,另外,操作人员再凭经验观察珩磨头在上下行程的动作中其压力表的数值变化,以此来判断加工件的内孔是否有锥度,或者超差。因此该气缸体的内孔加工很难控制,零件质量不好,便会导致整机性能下降,使得产品质量受到影响。     

工业管道水锤现象剖析

2003年威钢电厂在对机组实施停机过程中．当停运两台循泵中的一台时．另一台突然跳闸(原因不明)．为防止汽缸排汽温度过高而引起缸体热应力的变化．运行人员立即做出反应．开启两台循泵中的一台循环泵。此时高压水冲击并通过开启的出口阀．瞬间击中凝汽器．导致了“水锤”事故。     

柴油打桩锤的改装

德马克筒式柴油打桩锤总体重量小、冲击能量大，有效冲程大，受到用户的普遍欢迎。在德马克柴油打桩锤系列中，Ｄ３６－３２和Ｄ４６－３２这两种型号的打桩锤在国内最常见，使用较广泛，而且其缸体的毛坯是相同的，也就是说用同一种缸体毛坯既可加工成Ｄ３６－３２桩锤缸体，又可加工成Ｄ４６－３２桩锤缸体。鉴于上述情况，我们大胆设想通过其结构和有关组件的调整，将Ｄ３６－３２桩锤改造成Ｄ４６－３２桩锤。要实现这种设想应先从德马克桩锤的工作原理进行分析。（１）喷射柴油和压缩气体上活塞下落时挤出液压泵曲臂，推动液压泵柱塞，…     

GZB滑阀式高压油泵

我厂过去生产的高压柱塞油泵,用于移动频繁的建筑设备上,而泵体很重,使用很不方便。根据使用部门的建议,我厂组织了以工人为主体的三结合技术改造小组,深入工地调查,经过半年的努力,试制出一台 GZB 滑阀式高压油泵。这种泵具有结构紧凑、惯性小、重量轻、制造方便的优点。     

大直径液压缸内孔的加工方法

１前言 液压缸体内表面的加工精度要求较高,不但有严格的尺寸公差和形位公差要求,对表面粗糙度的要求也很高。图１所示的是我公司小批量加工的液压缸缸筒。其中Φ２８０Ｈ９（ ）切内孔的加工是关键工序。 以往我们加工液压缸内孔的传统工艺是在Ｔ２１８０深孔钻镗床上将工件定位后,用专用粗镗刀、精镗刀及滚压头对工件进行粗镗－半精镗－精镗－滚压加工。而对Φ２８０的大孔来说,采用上述工艺方法加工显然是不可行的。因为该设备最大加工能力为Φ２００,况且,还需要加工制做一整套专用刀具。２加工方法的选择 加工缸体时,工件与刀具…