单层薄壁焊接钢管切断飞模

提出了一种用一上径单层薄壁焊接钢管在线切断的新方法－飞模切断，设计了切断飞模，并经实际应用，效果良好。     

异型钢管切断模的设计

异型钢管切断模的设计辽宁丹东汽车制造厂任秀清异型钢．管在大客车上做立柱、上纵梁、侧窗下梁等，一台车就有四十余件长短不一的异型钢管。这些零件的第一道工序就是下料切断．将６ｍ长的异型钢管切断成长短不一的零件，其工作量是相当大的。为此设计了异型钢管通用切断...     

汽车外覆盖件废料切断新工艺

介绍了一种汽车外覆盖件废料切断新工艺，包括改变传统废料工艺设计，降低下模废料切断刀高度，在修边完成废料下滑后先由挡料销暂存，下一个冲次将其切断排出模具外，达到自动化生产和提高制件表面质量的目的。     

拉钩冲孔落料弯曲切断级进模设计

通过对拉钩零件的工艺分析，设计了一套冲孔落料弯曲切断级进模，并对主要零件的加工特点作了介绍。     

基于ANSYS的钨材料切断间隙有限元分析

以有限单元法为分析手段,借助ANSYS10.0软件,设计了一套分析钨材料切断间隙的实验.对相同模型进行不同切断间隙的有限元分析.利用三个合理间隙筛选准则对钨丝切断间隙的合理性进行分析和判断,选择最佳结果.它为钨材料切断模具的设计提供了科学理论依据.     

通风槽钢切断弯形工艺改进研究

介绍了发电机定子铁心用通风槽钢生产工艺,针对通风槽钢切断和弯形工序,设计了一种新型的切断弯形工艺,在一副模具上同时完成切断、弯形、整形3道工序。在分析槽钢切断弯形特点及其变形规律的基础上,对槽钢成型过程做出合理简化,建立分析模型,利用有限元软件对槽钢切断弯形进行了三维有限元数值模拟分析,得出了槽钢在成形过程中的几何变形情况。对不同冲头形状进行了对比分析,并在实际生产中很好的控制了槽钢切断后存在的塌肩、毛刺等缺陷。     

冲孔切断连续模设计

为了解决垫条零件在冲压生产中出现的问题，设计了一套冲孔切断连续模取代原落料冲孔复合模。介绍了冲孔切断连续模的结构及工作特点。     

浅筒形件切断工艺及模具设计

通过对一筒形零件采用冲压切断加工 ,介绍了一种新的冲压加工工艺 ,并讲述了浅筒形零件切断模的设计及其应用 ,为此类零件的冲压加工提供参考     

一种新型自动冷镦机切断保险装置设计

本文介绍了一种新型多工位自动冷镦机切断保险装置。该机构可在切断连杆所能提供的最大切断力不能满足切断坯料所需力时保护切断滑块、切断箱或者主机关键件不被损坏,当意外发生时主机及时停机。该切断保险装置是在自动冷镦机传统切断结构的基础上进行的改进设计,与传统切断机构相比具有结构简单,安装维护方便,避免关键件损坏等诸多优点。对提高制件加工效率,保证安全生产,实现柔性控制等都具有重要意义。     

高速铝棒切断锯床设计

设计开发了高速铝棒切断锯床，该锯床采用木工圆锯片作为切断刀具，既提高了锯切效率和质量，又降低了材料的浪费率。     

六角帽多工位级进模设计

分析了六角帽的冲压工艺,给出了排样方案和模具结构。实践表明,该模具结构合理、可靠,保证了产品的质量,对此类零件的级进模设计具有一定的参考价值。     

多孔翻孔模设计

介绍了多孔翻孔模设计和翻孔工艺,有利于提高翻孔零件的生产效率,对传统单孔翻孔模翻孔零件的生产有了极大的改进。     

汽车尾灯座板冲压工艺和模具结构

介绍了一种在SUV车型中用于安装超长尾灯的尾灯座板,主要从尾灯座板的结构、冲压CAE分析、工艺设计、模具结构设计等相关内容进行探讨,阐述了复杂尾灯座板的工艺和模具设计过程,可为汽车行业冲压专业的同行们提供一种参考方案。     

125电器开关过电片级进模设计

对过电片冲孔、落料和压弯等成形工艺分析的基础上,提出了该零件采用多工位级进模的;中压方案,并介绍了该零件的;中压成形排样、模具结构;实践表明该模具结构灵活、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的模具设计有重要的参考价值。     

双E型硅钢片铆合模设计

通过双E型硅钢片铆合模的设计实例,详细介绍了双E型硅钢片铆合模的结构、特点及其工作原理,为铆合模的设计提供了一定参考.     

大型热锻模破裂实例分析

大型模锻锤的锻模破裂是造成重大经济损失、制约锻造生产正常进行的痼疾.通过对模锻锤运动特征、模具制造、安装和锻造工艺等大型锤锻模的破裂事故分析,表明:大型热锻模的破裂形式是由于其恶劣的服役环境和受力方式决定的,其破坏情况与模具设计、热处理、加工方向、安装使用,乃至工人的工作情绪等因素有密切关联.简单从制作工艺上提高质量是远远不够的,只有对每个环节加以重视,才能有效地减缓模具的破坏速度.     

分流组合模挤压的有限元模拟与模具设计评价

为探讨分流组合模挤压成形规律,选择分流孔内斜度、外斜度、焊合室高度和工作带长度为变量设计了9副模具,提出了模具设计的无量纲单指标评价因子和综合评价函数,用DEFORM_3D软件实现了分流组合模挤压铝管材的有限元模拟,获得了挤压材料焊合面上的静水压应力场、等效应变场和模具峰值应力,进而对模具设计评价指标进行了极差分析,得到了最优模具设计,模拟分析结果与试验数据吻合良好。研究表明:分流组合模焊合室高度H与工作带长度L的比值对综合评价函数影响很大,应作为设计变量。     

支承座零件液态模锻新技术

液态模锻是一种优质、高效、低成本的新技术，在材料成型技术中有广阔的应用前景。通过支承座零件的工艺分析和模具设计，介绍了液态模锻技术在复杂零件上的应用。     

水轮发电机磁极片冲压工艺分析及模具结构

用完整的实例分析了中小型水轮发电机磁极冲片的冲压工艺，详细介绍了改进后的一次冲裁方法及模具结构，即用一副磁极冲片全复式冲模替代原有二副冲模，冲出磁极片，冲片质量能够保证，设备能力得到有效发挥，模具制造周期缩短。实践证明，对中小型水轮发电机磁极冲片一次冲裁工艺分析，工艺安排及模具设计是正确的。该工艺在同行业同类产品中推广具有重要的意义。     

压铸工艺及压铸模具设计要点(三)

压铸机、模具与合金三者,以压铸件为本,压铸工艺贯穿其中,有机地将它们整合为一个有效的系统,使压铸机与模具得到良好的匹配,起到优化压铸件结构,优选压铸机、优化压铸模设计、提高工艺工作点的灵活性的作用,从而为压铸生产提供可靠保证。所以,压铸工艺寓于模具中之说,内涵之深不言而喻。