化成酸液浓度对汽车用电池性能的影响

汽车型极板的化成槽化成,是将正负生极板按次序插入化成槽中,加进一定比重的硫酸溶液,通以直流电,使正极板上的铅膏,经电化学氧化生成二氧化铅,负极板上的铅膏,经电化学还原,生成海绵绒状的金属铅的过程。这道工序是化学和     

牵引型管式大容量极板不焊接化成工艺的探讨

铅酸蓄电池的正、负极板化成是将完全干燥的生极板(未化成极板)放在稀硫酸电解液中进行电解,经过氧化和还原反应,分别使正极板的硫酸铅、一氧化铅等物质转变为二氧化铅,使负极板的硫酸铅等物质变化为海绵状金属铅的过程.由于大容量管式极板单体容量大,化成需要很大的电流,而且对极板连接的要求很高.为了避免由接触不良导致化成不合格,一...     

铅酸蓄电池干荷电负极板的生产工艺过程

本发明是关于铅酸蓄电池干荷电负极板的一个生产工艺过程。其中包括把硼酸与黑铅粉一起涂于负极板栅,及极板在饱和的硼酸溶液中化成两项工艺。得到的极板中含有大量的硼酸。这种极板能抗氧化作用,有很好的稳定性和耐储藏性。     

铅酸电池负极板的预处理与成分分析

通过3种方式对铅酸电池负极板进行预处理。用XRD及化学法对极板成分进行测试。用纯水冲洗及纯水浸泡的极板,包含杂相Pb O及三碱式硫酸铅(3BS),XRD法与化学法的分析结果相差较大;用硼酸-水杨酸浸渍液处理后的极板,物相为目标相Pb和Pb SO4,XRD法与化学法的分析结果一致,浸渍液可防止极板的氧化。经过硼酸处理的极板,采用XRD和化学分析法测得的Pb的含量分别为76.4%和75.25%,Pb SO4的含量分别为23.6%和23.18%,3BS含量均为0%。     

抑制化成后的铅蓄电池正极板电荷损失的方法

本专利介绍铅蓄电池的化成完毕未经干燥的正极板存放时,抑制其电荷损失的一种方法。 自从借助于阻氧剂——硼酸(西德专利1088118号)满意地制得了可以久藏的负极板以米,人们已普遍注意到,正极板在空气中储藏时,其容量有所损失;同时,在此过程中,极板的内阻要急骤增加,终止电压相应降低。已有人进行实     

厚型极板蒸汽固化工艺的试验

一、概述 厚型极板这个概念,我们一般是指极板厚度在3毫米以上的极板,例如:固定用蓄电池、蓄电池车用蓄电池、铁路客车用蓄电池等各种型号的蓄电池极板均属于厚型之列。上述各类型蓄电池正极板形式为管式,负极板为涂膏式。负极板在蒸汽罐中经蒸汽固化处理以后,即与正极板一起化成。有的生产厂将负极板浸酸后,     

硬脂酸作为负极板防氧化剂的干荷电蓄电池

在负极铅膏中加入一定量的硬脂酸,做负极板的防氧化剂,化成后并用硼酸溶液浸渍,干荷电性能和贮存性能均达到令人满意的结果。     

牵引用铅酸蓄电池负极板活性物质过早脱落的原因分析

就目前市场上牵引用铅酸蓄电池负极板活性物质过早脱落而使寿命不足一年的问题,经实车运行和试验台两方面试验及正极板添加剂对比实验得出,在正极板中加入一定量的红丹有助于正极板化成,可使蓄电池初期容量较好,延长使用寿命;正极板中的添加剂活性碳是影响负极板膨胀的主要原因。     

浸酸时硫酸的浓度、浸酸时间与温度对负极板裂纹的影响

负极板裂纹是我厂长期以来存在的一个问题,也是影响蓄电池寿命的一个因素。因此,我们对此问题进行了初步试验研究工作,目前在生产中已取得了一些效果,现将试验研究情况介绍如下,以作参考。 为了防止负极板在干燥过程中活物质收缩和裂纹以及提高生极板的机械强度,在涂填压实后立即浸入     

铅蓄电池极板快速化成小结

目前铅蓄电池化成工序生产周期长,不利于增加生产,不利于机械化,工人劳动强度大,作业艰苦。为了缩短生产周期和给机械化创造良好的条件,进而提高产量,减轻劳动强度,改善劳动条件,加快化成速度是十分有意义的。 氢在金属铅上析出的过电位是比较高的,因此负极板在化成的中前期电流效率高。负极板比正极板容易化成。关键问题是正极板的化成。利用电化学方法化成极     

铅蓄电池中锑的转移

利用放射性锑研究了板栅腐蚀及锑往极板活物质和电解液中的转移。放射性锑加在正极板栅和正、负极板活物质中。研究结果表明,化成时,有一部分锑从正极板栅中转移到电解液     

干式荷电负极板的生产——新的浸渍液的使用

一、引言 现有干式荷电负极板的生产,是在负铅膏中添加抗氧化剂,经化成水洗后,用表1所列方法进行处理。第一种是将负极板放在特殊干燥罐中(如惰性气体、过热蒸气、真空等罐)干燥,国内有好多生产厂由于受干燥罐容积和真空设备的限制,产量一直很低。第二种是将负极板放在特     

PbO_2作为铅蓄电池正板添加剂的一些新进展

建国初期,铅蓄电池采用黄丹及红丹为极板材料。习惯上负极板全用黄丹,正极板则为红丹与黄丹之混合物,其中红丹占30%～40%。那时生产者久已知道红丹在正极板配方中能促进化成。为什么正极板不全用红丹?这是由于两点:(1)红丹价较贵。(2)我们希望化成时正负极板基本上同时达到终点,并不希望正极板过于提前。红丹为什么能促进正极板化成?据巴甫洛夫[1]解释,红丹在接触硫酸等,发生下列反应:Pb3O4+2H2SO4→β-PbO2+2PbSO4+2H2O生成的PbO2粒子,起了晶核作用,使化成较易进行。十余年前赵树隆氏,朱泽渊氏[2]等考虑到:可不可以用生产上常有的正…     

铅蓄电池正极板化成的区域过程

研究了由不同铅膏组份制备的铅酸蓄电池的正极板采用不同化成电流密度进行化成的过程。在化成时形成了PbO_2区域。PbO_2在铅膏内成长的方向取决于铅膏的组份、电流密度、溶液的PH值及铅膏比重等。已经发现,含有较高硫酸盐量铅膏的极板,用较大电流密度化成,PbO_2区域首先在极板内部形成,而后扩展到极板表面;而用小电流密度化成含有低硫酸盐量的铅膏,则过程相反。提出了一个在反应层内进行的化学和电化学反应的示意图。PbO_2区域成长的方向取决了H~+与SO_4~(-2)离子为保持反应层中溶液电中性的流动方向。当H~+与SO__4~(-2)离子流进入反应层时,Pb_2O成长区域在极板表面层。反之,当这些离子离开反应层时,PbO_2成长区域首先在极板内部。     

用硼酸作为负极板防氧化剂的试验

一、引言 众所周知,负极板化成后为砖灰色的海绵状铅,表面积大,活性极高,处于热力学不稳定状态。因而在干燥及成品存放过程中极易与空气中的氧反应生成黄色的氧化铅,致使负极的外观质量不好,影响电池的容量和寿命。因此,欲要生产出质量好的负极板,特别是干荷电负极板,防止负     

负极添加剂与铅蓄电池的性能(二)

用UV吸收光谱研究木素从铅蓄电池负极板溶解到电解液中的情况并讨论了其对初始放电性能的影响。 浸酸期间,从负极板中分解出来的木素的量随时间延长而增加,硫酸的比重愈高,木素的溶解量愈大。 化成初期,木素溶解到电解液中,随着化成的进行,溶解的木素量逐渐降低。加到负极板中的木素磺酸盐(钠盐型)有一半在化成结束时均溶解到电解液中。另一方面,大部分的硫代木素(酸型)保留在负极板中,当使用在硫酸中具有很高溶解性的木素时,负极板的性能则明显改进。     

关于蓄电池极板的改进

一般酸性鉛蓄电池的制造都是将正負极板涂好、烘干以后进行化成,待化成完毕后再进行烘干,然后进行装配。但是一旦要使用,还得进行很长时期的初充电,这很难做到远水救近火。从經济上来講,要用很长时間电流来充它。因此既不利于使用,又不利于节約。原因就是負极板經化成完毕后,从化成槽中取出时,极板要放出大量的热(电能轉化为热能),在这个高温过程中,如果与空气接触,負极板上的海綿状鉛很容易受到氧化,成为氧化鉛,这样就使电能消失了。所以使用时,一定要进行初充电来补救。下边介紹一篇英国专利,就是补救这个缺点的。     

铅酸蓄电池(五)

5 化成 5.1化成的作用这是活性物质制备的最后一道工序,就是用通入直流电的方法使正极板上的粉膏物质发生电化学氧化,生成二氧化铅,同时在负极上发生电化学还原,生成多孔海绵状铅,这个过程叫化成。 化成通常是在化成槽中加入比重1.05的硫酸,正负极板分别做阳极和阴极进行电化学反应。化成时应充入容量的5～7倍电量。在化成的末期进行10～30分钟的短时间放电(称为保护放电),使极板表面生成一薄层硫酸铅,可以增加正极活性物质的强度,减少活性物质在装配操作过程中的脱落。化成好的极板称为     

干荷电极板生产工艺的探讨

干荷电极板采用脉冲化成使时间缩短为20小时,化成后的负极板在HJ—30号机油高温脱水处理。文中介绍无须用流动清水冲洗至中性,负极板中含有的油,对电池无害,相反有利于电解液的保存。     

极板固化方法的改进

Improvementinplatecuringprocessing1引言极板固化是将强度和粘附力在化成前赋予极板活物质的过程，并通过这个过程使活物质在化成后保持强度和粘附力。极板固化的优劣对极板的电性能和强度起着直接的影响。极板固化是铅酸蓄电池生产过程中的重要工序。极板固化方法是相当多的。本文仅就1992年以来文献公开发表的固化资料整理一部分，仅供参考。2不生成四碱式硫酸铅的固化方法[1]铅酸蓄电池极板制造过程中的一个步骤是将涂膏后未干燥的极板在高温高湿环境中放置到规定时间的固化。在极板固化过程中使铅膏中残余的游离金属铅进一步氧化成氧…