国内轮胎原材料及成品性能测试技术进展

介绍轮胎生产用原材料、半成品及成品检测方面新的技术和测试项目。原材料测试仪器有动态粘弹谱仪、华莱氏塑性计、自动DBP吸收值测定仪等;半成品检测包括热重分析法以及RPA2000橡胶加工分析仪和激光在线半成品检测系统的应用;轮胎成品检测包括激光全息相位剪切照相轮胎无损检测、轮胎平衡／均匀性测试、透气性试验和噪声测试等。     

航空轮胎成品主要检测设备综述

在简要介绍航空轮胎成品检测项目和设备的基础上,针对航空轮胎成品检测技术装备专业化、差异化特性,重点论述了静平衡差度试验机、激光数字错位散斑无损检测仪、动态模拟试验机、水压爆破试验机、导静电性能试验仪、静负荷试验机、耐久性试验机和X光检测机的结构组成、工作原理和主要技术参数等,对航空轮胎生产制造企业成品检测具有指导、借鉴意义。     

航空轮胎成品检测方法最新发展

航空轮胎成品检测项目主要有破坏性和非破坏性检测项目。破坏性项目主要包括动态模拟试验、爆破压力、静负荷性能、断面分析、物理性能试验等；非破坏性检测项目包括轮胎充气外缘尺寸、重量、无内胎轮胎气密性能、有内胎轮胎胎圈密合压力、静平衡差度、表面质量、内部缺陷等。本文重点介绍几种国家标准或国家军用标准没有涉及或与国外标准不一致的最新检测方法，供参考。     

轮胎厂成品检测区输送线上轮胎自动分流系统设计与应用

本文介绍了一套在轮胎厂成品检测区,根据轮胎条形码信息自动分配成品轮胎在轮胎输送线上的运动轨迹的系统,使轮胎厂成品检测区域轮胎自动分流至指定的轮胎修剪及动平衡均匀性检测通道,该系统能极大减少轮胎厂成品检测区域操作人员数量,实现了轮胎厂成品检测区轮胎自动分流,为轮胎厂节省了大量人力成本。     

异物检测装置在轮胎裁断工序中的应用

介绍异物检测装置在全钢载重子午线轮胎裁断工序中的应用。异物检测装置通过CCD彩色高速相机的拍照,信号采集系统能够实现对压延钢丝帘布表面异物、钢丝帘布裁切质量（宽度不合格和出角）等进行识别、判定、报警和控制。加装异物检测装置可以减小成品轮胎缺陷数量和帘布损耗,降低生产成本,提高公司竞争力。     

轮胎智能制造中的自动化和信息化

以成品轮胎检测车间为例介绍轮胎智能制造中的自动化和信息化。在自动化成品轮胎检测车间建立信息化网络系统——生产过程执行系统(MES)对检测设备和物流输送系统进行管控,将轮胎检测过程和检测结果与轮胎规格和条码绑定,将轮胎规格和条码贯穿检测的信息传递和操作控制,自动生成检测结果和管理所需报表。轮胎检测设备和物流输送系统自动化的实现依赖于信息化网络的完善。     

新型无损检测技术在压力管道在线检测中的应用研究

压力管道在线检查可以帮助技术人员及时掌握管道运行情况,发现管道中的缺陷和问题,以确保压力管道运行的安全性和稳定性。将新无损性测试技术应用于压力管道的在线测试可以进一步提高测试结果的有效性。本文从无损检测技术的应用前景及技术角度,分析讨论了新型无损检测技术在压力管道在线检测中的应用。     

轮胎表面检测

美国《橡胶世界》2007年236卷2期56页报道：轮胎生产商正要求其轮胎检测系统具备更高的测试精度和速度及更强大的数据处理能力。对于高品质和高安全性轮胎，则要求检测其高速转动时表面细小的缺陷。为了解决这个问题，美国LMI科技公司在EyeCon品牌下开发了Sensors That See系统，该系统采用在线激光技术，专为胎侧最终检测而设计。当轮胎转动时，该设备每秒可测量胎侧数千次，从而提供高密度的数据，以检测微小缺陷。Eye Con采用特殊的双目镜观察光学技术，即将分布在激光线两侧的两台照相机组合在一个传感器框架上。据公司称，双照相机设计确保传感器能够监测到全部激光线，甚至在凸起的陡峭边缘或凸起的几何轮廓处。这种设计确保不出现数据缺失或产生无效数据，能够提供完整的轮廓信息。     

轮胎压延帘布在线检测系统

在线检测系统正在不断改进,以满足轮胎工业日益发展的迫切需要。一个在这个领域非常有名的专业公司的最新革新是将轮胎压延帘布在线检测系统连到一个评价软件包上,能在屏幕上显示实时的生产数据,并可打印出每次的检测报告供随后进行分析。     

XJL－轮胎成品检测输送线投入运行

ＸＪＬ－轮胎成品检测输送线投入运行由北京橡胶工业研究设计院和天津橡塑机械联合公司及青岛第二橡胶厂共同开发的ＸＪＬ－轮胎成品检测输送线与以往的输送线相比，具有突出的特点：（１）采用链板式传动辊道加上尼龙滑道，既解决了贮存问题，又降低了噪声，结构新颖；（...     

激光全息相位剪切照相轮胎无损检测系统在汽车轮胎检测中的应用

介绍激光全息相位剪切照相轮胎无损检测系统的原理、特点和在汽车轮胎检测中的应用，实测2000多条轮胎后认为，该检测系统可直观显示轮胎内部缺陷，并可容易地判断缺陷类型；检测周期较短（约2min)；不受被检轮胎规格和部位的限制；对检测胎体脱层有突出效果。     

国内外简讯9则

美国《橡胶世界》2006年235卷2期50页报道：轮胎外观在线检验系统TGIS-SL终端包括AkroScan激光传感器。该传感器的使用扩大了检测范围，提高了扫描速率、分辨能力和以太网传输速度。AkroScan传感器使轮胎的检测范围得到极大扩展，新的扫描宽度可使轮胎得到更全面的检测。轮胎生产商通过该系统不仅可以检测更多的轮胎，而且扩大了包括载重轮胎在内的产品检测范围。检测轮胎的总辐射胎面宽度超过320mm，可检测多层胎面偏心度的等级。     

北橡院国家轮胎质检中心不断提高检测技术水平

北京橡胶工业研究设计院国家橡胶轮胎质量监督检验中心是全国大型的轮胎检测单位之一。随着国内汽车需求量的日益增长，轮胎生产企业送检样品不断增多，为更好地完成检测任务，满足用户的需求，该中心技术人员不断提高检测技术，与国内知名设备厂商合作，开发研制出轮胎滚动阻力试验机。该机是国内开发的第1台轿车和轻型载重汽车轮胎专用滚动阻力试验机，     

汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析 第2讲 轮胎成品室内试验

轮胎室内试验项目分为强制性安全检验项目和其它检测项目。     

全钢载重子午线轮胎激光无损检测气泡的产生原因及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎激光无损检测气泡的产生原因,并提出相应的解决措施。轮胎激光无损检测气泡主要在半成品部件贴合和胎面辊压过程中产生。通过严格控制半成品部件存放条件、提高半成品部件的粘合性能、改进胎面压辊形状、确定适合的胎面辊压工艺参数等措施,成品轮胎的激光无损检测气泡产生率从0.136 5%减小至0.044 3%。     

翻新轮胎胎体检测的必要性和检测方法

翻新轮胎的用途和使用条件与新轮胎完全相同。也就是说，翻新轮胎的安全性和质量要求与新胎一样，对待翻新轮胎必须像对待新轮胎一样，采取一系列的质量保证措施以保证轮胎质量和使用安全。本文主要介绍胎体缺陷的产生原因和胎体缺陷的检测方法。     

YLHJ-1220全自动在线动平衡检测设备的研制

介绍了双星橡机研发的新产品YLHJ-1220半钢轮胎动平衡试验机,该设备用于半钢子午线轮胎动平衡的全自动在线检测设备,重点论述了该设备的技术参数、各组成部分特点及未来市场前景。     

异物检测技术在全钢载重子午线轮胎生产中的应用

介绍异物检测技术在全钢载重子午线轮胎生产中的应用。在帘布裁断工序,帘布表面异物及背面漏钢丝的检测主要依靠在帘布导开处安装色敏开关和肉眼检测两种传统方式,很难实现帘布表面异物的全部检出。在裁断机上应用帘布表面异物检测技术,可以剔除不必要的检测项目,提升检测效果;可以将帘布表面异物全部自动识别出来,保证帘布质量稳定,满足正常生产要求;可以降低因夹带异物造成的胎里气泡缺陷和轮胎早期损坏现象,节省成本。     

航空轮胎激光无损检测技术

介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术——激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定，以及采用这两种检测技术制造的检测设备及其应用情况。轮胎激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测。     

一种轮胎X光图像检测识别方法及系统

正由软控股份有限公司申请的专利(公开号CN 105335692A,公开日期2016-02-17)"一种轮胎X光图像检测识别方法及系统",涉及一种轮胎X光图像检测识别方法及系统,检测识别方法包括离线训练步骤和在线检测步骤。离线训练步骤包括:(1)建立训练样本;(2)对训练样本中的图像进行缺陷检测,计算出训练样本缺陷信息;