基于LabVIEW与人工神经网络的发动机故障诊断研究

简述了人工神经网络的模型。利用LabVIEW8．2,以MatlabScript节点形式调用在Matlab6．5里训练成功后的BP神经网络程序。通过对发动机常见故障的诊断,表明虚拟仪器与人工神经网络的结合可以快速、准确的诊断出故障。     

航空发动机故障诊断系统设计与实现

利用LabVIEW和C语言、MATLAB混合编程,设计并实现了航空发动机故障诊断系统。利用C语言设计了数据采集仪的DLL驱动程序,LabVIEW调用DLL实现了数据采集;针对航空发动机振动信号的特点,设计了信号处理与故障特征提取模块;利用MATLAB编译了多算法优化的支持向量机COM组件,LabVIEW调用该组件实现了故障诊断;利用数据库连接工具包设计了数据库管理模块。在航空发动机转子实验台上对该系统性能的测试结果表明,该系统达到了较高的故障诊断精度,同时也验证了文中设计思想的可行性。     

汽车发动机故障诊断及预测系统研究

在汽车故障类型多样化的背景下,研究汽车故障诊断和预测系统,对行车安全、降低环境污染等有重要的意义。主要介绍了基于DSP的汽车发动机故障诊断和预测系统。     

基于Nios Ⅱ车载发动机故障诊断系统

汽车保有量的增加以及排放法规的日趋严格要求提高发动机故障诊断的效率和准确性.专家系统技术和车载诊断技术相结合是解决上述问题的有效途径之一.在分析专家系统技术以及车裁诊断技术的基本原理的基础上,将传感器技术、专家系统技术和车载诊断技术以及Nios Ⅱ软核特性相结合,开发了一个基于Nios Ⅱ车载发动机故障诊断系统,对于解决我国车载发动机的故障诊断具有现实意义.     

基于功率谱包络能量和SVM的舰用发动机故障诊断

发动机是军舰上的重要部件之一,其稳定性对军舰的正常航行具有重要影响。以舰用发动机关键部件(主泵轴承)为具体研究对象,提出了基于功率谱包络能量和支持向量机相结合的故障诊断方法。首先获取了大量可表征舰用发动机主泵轴承健康状态的振动加速度信息,对其进行功率谱分析,获得其功率谱的包络能量;以获取的舰用发动机主泵轴承功率谱的包络能量构建特征向量,并设计基于SVM的舰用发动机主泵轴承故障诊断模型,对主泵轴承的故障进行诊断研究。研究结果表明,采用基于功率谱包络能量和SVM相结合的舰用发动机关键部件故障诊断方法,可以很好实现主泵轴承的故障诊断效能,为舰用发动机主泵轴承故障诊断的工程应用奠定了基础。     

航空发动机转子故障诊断系统设计与实现

为准确、高效地诊断航空发动机转子系统故障,采用面向对象的程序设计方法,在VC++开发环境下,设计开发了航空发动机转子故障诊断系统。系统包含四个模块:数据采集模块采用多线程处理技术,配合数据采集设备实现多通道数据同步采集;信号分析和特征提取模块利用封装的改进经验模态分解算法类CEmd进行故障信号处理并从中提取故障特征;模式识别模块基于Lib SVM和GAlib库模板建立了基于支持向量机的故障识别模型。在航空发动机转子模拟实验台上对该系统进行测试,结果表明参数设置适当时,系统对转子典型故障的诊断精度达到了98%。     

实用故障诊断系统的设计与实现

本文介绍了故障诊断系统的构造与应用过程，着重分析了故障诊断程序的推理机制，并探讨了对某些故障信号进行屏蔽的方法。系统实际运行情况良好。     

汽车发动机故障诊断与容错技术的探究

随着汽车工业的日益蓬勃发展,越来越多的专家学者在思考如何以科学有效的检测方法保证汽车正常平稳的运行。本文首先阐述了汽车发动机多传感器在发动机控制系统中的重要性及其存在问题,进而提出如何采用卡尔曼滤波器算法解决难以处理的估计问题,最后对容错控制系统的结构进行了总体设计。     

潜艇发射装置故障诊断系统的设计与实现

为解决潜艇鱼雷发射装置组成复杂,建立故障诊断模型和提取规则困难的问题,将案例推理诊断技术引入潜艇鱼雷发射装置故障诊断领域.针对潜艇鱼雷发射装置的结构层次特点,采用层次结构与网状结构相结合的案例组织方法进行了工程化实现,应用结果表明:该方法诊断推理高效、可信,能很好地满足潜艇鱼雷发射装置故障诊断的有效性和实用性要求.     

航空发动机鲁棒残差设计故障诊断研究

针对航空发动机的故障,设计了基于观测器的鲁棒故障诊断器。介绍了故障诊断中残差生成的一般形式和干扰解耦的基本原理。针对建模中存在的模型不确定性问题,在假定干扰分布已知的前提下,设计了鲁棒残差生成器,实现了残差对干扰解耦的目标,最后仿真模拟了燃油计量活门和尾喷管作动筒故障的情形。仿真结果表明,所设计的鲁棒残差生成器产生的残差具有对干扰低敏感而对故障高敏感的特性,实现了残差对干扰解耦的目标。     

电力系统故障预警推理引擎的设计与实现

针对电力系统中存在的设备故障及线路故障,该文在分析其具体类型和特点的基础上设计了将正向推理与反向推理相结合的组件化推理引擎,同时设计了与此引擎配套的知识库结构,并分别在．Net平台及MySQL上对引擎和知识库进行了实现。     

汽车发动机故障检测与诊断系统设计

研制了基于微机的发动机检测与诊断系统,进行了相关软硬件设计与开发;系统采用多文档界面,使用多线程技术,通过数据采集卡和串口通信实现了对发动机转速、点火电压、喷油脉宽等信号的实时采集、处理和显示,从而为发动机故障诊断和视情修理提供科学依据;实际系统具有较强的可操作性和通用性。     

电力系统故障预警推理引擎的设计与实现

针对电力系统中存在的设备故障及线路故障,该文在分析其具体类型和特点的基础上设计了将正向推理与反向推理相结合的组件化推理引擎,同时设计了与此引擎配套的知识库结构,并分别在.Net平台及MySQL上对引擎和知识库进行了实现。     

基于模型故障诊断系统的建模及推理机设计

从基于模型的诊断思想出发,根据系统测试获得故障模式及模态参数建立起知识库,给出了推理机的诊断推理算法及控制策略,设计了基于知识库的诊断模型以辅助工业过程的故障诊断.     

农用柴油机故障诊断系统的研究与开发

根据小型拖拉机的常见故障,利用Microsoft Visual FoxPro编程工具和人工智能专家系统原理,建立了知识库和相应知识表达推理机制,设计并组建了农用柴油发动机故障诊断专家系统,缓解了故障诊断专家供不应求的矛盾,提高了农用柴油机的常见故障诊断的效率和准确率。该系统主要实现的功能包括:发动机故障诊断;故障模糊查询;用户诊断数据库浏览、打印;知识库维护修改和扩充。     

防空导弹电源故障诊断系统的设计与实现

针对某防空导弹电源系统故障复杂的现状,设计了防空导弹电源故障诊断系统.介绍了系统的主要设计思想,给出了硬件结构与软件流程.该系统已投入实际应用,并取得了良好的效果.     

基于HMM的电力变压器故障诊断系统软件设计与实现

介绍了一种基于HMM的电力变压器故障诊断系统软件的设计与实现,给出了HMM建模和分类设计的步骤.在该系统中,利用Visual C#和LabVIEW为工具开发上层软件,利用COM技术实现算法的模块化.该系统可及时掌握电力变压器的工作状态和故障征兆及发展趋势,进行超差报警和故障诊断,以保证输变电系统的安全运行.     

电厂故障诊断系统设计与实现

本以某电厂为例对电厂故障诊断系统方案设计进行了分析并对其中关键技术进行了论述。     

基于模型的飞机燃油系统故障诊断系统的设计与实现

燃油系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的飞行安全有着重大影响.传统故障诊断方法已经不能满足日益复杂的燃油系统诊断和维护需求.基于模型诊断是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能推理诊断技术.研究了基于模型的飞机燃油系统故障诊断方法,建立了故障诊断模型,给出了基于模型的燃油系统故障诊断推理策略.设计并...