浅析悬臂式斗轮堆取料机参数的确定

悬臂式斗轮堆取料机是煤炭港口重要的生产作业设备之一.堆取料机生产作业能力的大小直接影响生产作业效率,关系到企业的生产效益.随着煤炭港口行业的发展,新建港口设备不断向机械化、智能化、大型化发展.相对成熟的煤炭港口装卸企业无法新建扩建,则更加注重生产效率的提升,追求设备性能的进一步挖潜.结合港口行业规模及上下游业务需求,选...     

斗轮堆取料机的斗轮及传动装置研制

针对斗轮堆取料机的悬臂结构特征,明确了结构优化的设计思想。比较了几种传动装置的优劣,采用了低速大转矩液压马达和二级行星齿轮减速的传动方案。分析选择了斗轮基本参数和马达的功率。     

DQ8030斗轮堆取料机安装误差因素分析及应用

在大型堆取料机安装过程中，旋转机构安装误差控制及其调整是一个十分重要的环节。分析了影响旋转机构误差的主要因素，同时提出了控制、消防误差所采用的检测手段。与传统检测方法相比，该检测方法提高了功效，能一次性调整成功，避免了多次重复过程，具有推广意义。     

堆料机变幅机构的配置

堆料机作为完成预均化过程的第一步混匀工序设备,要实现多种运动的合成（包括：行走、回转、变幅。胶带机的运行等）。无论是长形料场还是圆形料场,为保证一个恒定的落料高度和稳定的物料离析程度,都要求堆料机的落料点始终按照预定的程序变化运动。所以在堆料机工作过程中,堆料臂随着其它运动的变化在频繁的作变幅运动。则堆料机的载荷分布及其变幅机构的配置直接影响堆料机的整机性能。下面就悬臂式堆料机变幅机构配置的两种设计原则做分析和比较。l悬臂式堆料机的工作状态为实现连续、多层。人字形的混匀料堆,堆料机在往复直线或回…     

冷却塔大悬臂变长度施工平台的研究

介绍了对冷却塔大悬臂变长度施工平台的研究,解决了平台前桥与建筑物施工层高度平齐、平台前桥长度随建筑物半径的变化而变化的技术难点,实现了空中自助变幅以及后桥结构重心自动前移,能较好地适应现代冷却塔施工工艺的特殊要求.     

支撑式及悬臂式板桩挡土墙的设计

目前,我国高层建筑的基础大都采用桩基、箱基或箱基带桩基的结构形式。不论哪种基础形式,基础都要落到较深的土层上,在基础施工时不可避免地要进行大开挖。一般情况下,当施工场地有条件时可采用放坡开挖,这种施工方法比较简便。但目前的城市建筑很少能提供这样有利的条件,所以必须采用板桩挡土墙作为深基础施工的临时构筑物,以保证挖槽的边坡稳定。板桩挡土墙虽属临时构筑物,但是它设置的合理与否对     

关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究

随着近几年来我国桥梁施工技术的不断发展与推进,多种高质量的桥梁施工技术在我国得到快速的发展以及普遍的运用,悬臂挂篮技术便是其中之一。悬臂挂篮技术作为一种新型桥梁施工技术,在我国桥梁施工中发挥的作用越来越大。悬臂挂篮技术中的挂篮可以自由的移动,灵活性较高,可以适用于各种桥梁施工。在桥梁施工质量需要日益提高的背景下,加强关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究意义重大。本文旨在研究桥梁挂篮施工技术要点,探讨桥梁挂篮施工技术注意事项,为我国桥梁施工企业在桥梁挂篮施工技术提升方面的进一步发展提供可行性思路。     

360度旋转式大型悬臂提梁机的设计及应用

甬江特大桥主桥设计为（54＋50＋50＋66＋468＋66＋50＋50＋54）m双塔双索面钢箱混合梁铁路斜拉桥,中跨419m为与混凝土主梁同截面的单箱五室钢箱梁。传统悬臂提粱机一般均采用菱形框架结构,顶部设有固定的提升装置,底部设走行装置,并在后部设置水箱压重,增加结构的抗倾覆稳定性。一般适用于钢箱梁浮运法施工,顸部无可纵横向移动的起升天车,局限性较大、机动调整能力相对较差、适用范围小。而本工程采用HMF-200液压式多功能悬臂提粱机进行钢梁吊装,采用钢箱梁“梁上运梁”施工方法,将钢箱梁节段经由混凝土主梁运输至悬拼提梁机后方,通过悬臂提粱机提梁并转体90°架设钢箱梁。文章简单介绍了甬江特大桥360°旋转式大型悬臂提梁机的设计及应用,提出一种新型斜拉桥钢箱粱施工悬臂提粱机及与该悬臂提梁机相适应的钢梁架设方法,为类似的大型结构物的拼装提供借鉴。     

悬臂式排桩支护结构位移和弯矩的分析研究

文章以武汉阅马场交通综合整治工程首义广场隧道工程为项目依托,以悬臂式排桩支护结构形式为主要研究目标,分别采用解析法和数值模拟法对武汉阅马场交通综合整治工程首义广场隧道工程中悬臂式排桩支护结构的位移和弯矩进行计算,并相互间进行结果的对比分析,研究分析了悬臂式支护结构在基坑开挖过程中桩身侧向位移和受力弯矩的分布规律和特点.     

垛式新型悬臂式挡墙的数值分析及应用探讨

悬臂式挡土墙轻型、柔性的力学特点使其具有适应交替变形的优点,但对其高度有一定的限制。对如何既利用悬臂式挡墙较高的抗倾覆能力和抗滑特性,又能在充分利用墙后填土的自重的前提下提高其支挡的高度,提出了多级垛式悬臂式挡墙这一新结构,并对其进行了探索和讨论。从探索悬臂式挡墙新的构成形式出发,首次提出二级垛式悬臂式支挡结构,并通过数值分析研究其受力变形特点。根据模拟的施工工况,采用弹塑性本构模型并考虑能够反映土体与墙面相互作用的接触单元,分析了墙背变形和填土的受力。此外,通过其力学特点分析和青藏铁路试验段的变形测试结果,探讨其在多年冻土地区的应用,以期为工程应用提供参考依据。     

轮式装载机转向工况下模糊换挡

通过台架试验和计算机仿真，获得转向工况下的模糊操作知识，为模糊换挡控制系统的转向控制提供技术支持。     

组合机床在装载机结构件加工的应用

对目前装载机行业中结构件采用组合机床的加工工艺进行了分析。     

WZ30-25型轮式挖掘装载机

WZ30-25型轮式挖掘装载机是在WZ25-20的基础上,吸收国内外新技术,并根据市场使用情况开发的一款系列化产品.该机外形美观、结构合理、性能先进、节能环保、操作轻便、可靠耐用,自投放市场后,得到国内外用户的普遍认可.介绍WZ30-25型轮式挖掘装载机的设计思想、主要参数、结构特点等.     

LW200J型轮式井下装载机

为适应我国北方辽西地区地下铁矿石资源开采需求大量装运机械的市场现状,朝阳朝工机械有限公司设计开发了一款LW200J型轮式井下装载机。此机型以其外形美观、结构合理、动力强劲、性能先进、可靠耐用、操作轻便等优点,自投放市场以来,倍受广大业主青睐。介绍此机型的设计思想、主要技术参数、结构特点及发动机排气处理系统。     

轮式装载机油气减振模块及其评价

本在理论分析的基础上，论述了油气减振模块城轮式装载机上的减振机理。并对轮式装载机安装油气减振模块前后的减振情况、作业效率及其平顺性进行了测试、评价和分析。     

装载机新型工作装置反求设计

本文利用反求工程技术建立了ＩＴ１８Ｂ装载机工作装置的近似模型,并对该模型进行重复调整优化,获得了ＴＩ１８Ｂ装载机的设计思想,为多用途装载机的设计提供了设计方案。     

斗轮挖掘机胶带跑偏的分析

文章论述了在斗轮挖掘机的胶带输送机上采用,吊挂托辊组的优缺及对胶逼跑偏的影响,提出了防止斗轮挖掘机胶带跑偏所采取的措施。     

966E型轮式装载机辅助转向系统特性研究

在分析ＣＡＴ９６６Ｅ型轮工装载机辅助转向系统工作原理的基础上,建立了该转向系统的数学模型,并进行仿真分析和试验考证。结果表明,在正常工况下,发动机转速及外负载的变化对转向系统的流量影响不大,好辅助转向系统可使转向系统获得较稳定的流量,具有优良的转向性能。     

某型号装载机台架试验中动臂失效原因分析

某型号装载机在进行台架破坏性试验时动臂出现裂纹。利用MSC／NASTRAN软件对台架试验工况进行了模拟,对动臂进行了强度分析,找到了导致裂纹出现的原因,并提出了最终的改进方案。该机型以后的工作实践证明了改进方案的正确性和有效性。