高速公路沥青路面水损坏问题的分析与对策

介绍了我国沥青路面排水问题的具体体现,探讨了沥青路面水损坏的特点和几种情况,从内因和外因两方面分析了产生水损坏现象的原因机理,并且提出了防止措施,最后阐述了排水性沥青路面的基本结构及排水原理,指出排水路面解决了路面结构内部的积水问题,并避免了对路面结构带来的侵害。     

高速公路沥青路面水损坏成因及其养护

随着我国高速公路的快速发展,建设里程也越来越多,其沥青路面的水损坏问题也越来越严重。高速公路的沥青路面在水的作用下,沥青会逐渐失去与相关矿物质的粘结能力,慢慢从矿物的表面脱落下来,最终出现松散、坑洞等问题,严重影响到高速公路的正常使用。本文主要分析了高速公路沥青路面水损坏产生的原因,并提出了防治沥青路面水损坏的相关措施,希望能对有关人士有所帮助。     

浅谈高速公路沥青路面水损坏及防治措施

通过对高速公路沥青路面水损坏的特性进行分析,概括了高速公路沥青路面水损坏产生的原因,并提出一系列防治措施,以减少路面水损坏现象,延长使用寿命。     

高速公路沥青路面早期损坏病因分析及防治

针对引起沥青路面破损的诸多成因，从构造物引起的破坏、路基及地基引起的破坏等方面进行了分析，提出了预防路面早期损坏的一些建议及在设计施工中应引起重视的一些问题。     

高速公路水损坏及防治

本文列举了许多高速公路早期比较常见的损坏类型。重点讲述了高速公路沥青路面最常见的一种破坏形式水损坏,并从设计、施工、规范、材料各方面分析了水损坏的原因及防治措施。     

高等级公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏.     

高速公路沥青混凝土路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的国内部分高速公路使用调查表明,沥青混凝土路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大多部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成高速公路沥青路面早期损坏、降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青混凝土路面造成的损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键。     

高速公路沥青混凝土路面水损坏原因及防治对策

从目前己建成的国内部分高速公路使用调查表明,沥青混凝土路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大多部分是因水的侵蚀引起.水己成为造成高速公路沥青路面早期损坏、降低使用寿命的主要自然因素.因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青混凝土路面造成的损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键.     

沥青路面水损坏的影响因素和对策分析

结合工作实践,从水的来源、施工因素、重载交通等角度分析了我国高速公路上水损坏产生的原因和影响因素,并提出了相应的处治对策,以期提高沥青路面质量,确保运行安全。     

沥青路面水损坏的主要病害及其处理措施

结合多年沥青路面的工程实践经验,对沥青路面水损坏的主要成因进行了内部和外部影响因素分析。对于水损坏严重的路段,在翻修过程中,要从结构设计、防排水设计、材料、配合比设计、施工、日常维修等方面采取具体有效的处理措施。     

沥青路面早期损坏的原因及预防措施

车辆荷载过重,频率过高,路面施工质量缺陷及运营期水害是沥青路面早期损坏的几个重要原因。针对原因,从控制路基、路面施工质量,治理超载超限车辆,防治水害等方面提出了防治措施。     

城市道路沥青路面损坏的调查及分析

结合对上海市浦东新区一临近东海的城市道路沥青路面状况的详细调查,描述了沥青路面的损坏类型。其中横向裂缝、车辙和沉陷是沥青路面的主要破坏形式,占到总破坏面积的80.9%。最后分析了产生的原因,提出了今后城市道路在设计和施工中应着重注意的几个问题,并建议在路面施工中应提高沥青压实度标准,在路基施工中应注意采取切实措施确保沟浜回填质量。     

沥青路面的早期破坏及防治

文章针对沥青路面早期破坏这一质量通病做一浅显论述，着重从设计、施工、监理、养护几方面提出减轻半刚性基层沥青路面裂缝的措施及防治早期破坏的方法。     

沥青路面水损害的原因分析及防治措施

介绍了沥青路面水损坏现象的类型、根本原因和影响沥青路面水稳定性的因素。提出了路面结构层均应采用水稳定性好的密实型沥青混合料、改善沥青与矿料之间的黏附性、提高沥青混合料压实标准及设置路面结构内部排水系统等防治措施。     

沥青路面水损害分析

针对沥青路面水损害问题,运用轴对称有限元方法分析了标准轴栽作用下沥青路面层内孔隙水压力的变化规律及其对沥青路面结构应力状态的不利影响。研究结果表明,孔隙水压力致使沥青与集料剥离,并引起沥青路面内部开裂,从而造成沥青路面过早破坏。     

高速公路沥青路面早期水损害机理分析及预防措施

在沥青混凝土路面多种早期病害中,水损害是最普遍、最重要的病害之一,由于沥青路面微裂隙与内部结构空隙,路面在夏季积水时的水压和冬季空隙水的冻涨对路面造成很大的破坏.目前,对水流在这一个破坏过程中的作用机理和规律还欠缺深入的研究.论文对脉动水压力作用下沥青路面水损坏的机理及导致水损坏现象的一些诱因进行初步分析,从工程的设计、施工和养护等方面提出了相应的预防措施.     

城市道路沥青路面水损害防治技术研究

城市道路沥青路面的水损害是目前路面最常见的破坏现象之一。针对每一种常见的损害形式,研究分析了产生的原因或机制,在此基础上,总结出完善排水系统、防治路面裂缝、合理控制压实度、提高沥青黏附性、防治沥青混合料离析和养护、管理等方面的技术措施,从而达到延长沥青路面使用寿命的目的。     

水泥混凝土桥面沥青铺装层病害研究进展

桥面铺装层质量的好坏直接影响桥梁的正常使用寿命,是桥梁建设的关键技术之一。该文对钢筋混凝土桥面沥青铺装层的病害及其原因进行了分析研究,为水泥混凝土桥面铺装层的结构和设计提供参考。     

高速公路沥青路面耐久性及解决早期破损的对策

归纳了沥青路面耐久性及其影响因素,分析了我国高速公路沥青路面早期破损的类型、原因,提出了解决的对策措施.特别强调了沥青路面早期破损并不是哪一个或两个部门的问题,提高路面质量,需要项目决策、设计、施工、监理、材料供应、养护管理、科研、行政等各环节各部门的协作配合.