多排式轴向柱塞泵的流体动力特性研究

研究了多排式轴向柱塞泵的工作原理、功能特点及应用前景,并以该泵为例,利用Pumplinx泵用软件对其进行了建模、仿真分析和空化预测。针对原设计左端盖中存在的弊端,着重分析了其空化产生的机理,并以提高空化系数为目标,从入口压力和结构优化2个方面在理论上进行了探讨,推出了与提高空化系数相关的数学公式,并提出了增大入口压力的改进措施,设计了有利于减小压降的新型端盖,有效地抑制了空化的产生。结果表明,应用Pumplinx泵用软件对多排式轴向柱塞新型泵进行流体动力特性分析验证,结果准确可靠。分析表明该泵各项性能指标优异,通过改良,泵的空化问题得到有效控制,为提高泵的容积效率和降低噪声提供了参考依据。     

串联多级联合配油开路式轴向柱塞泵原理及试验

本文从联合配油开路式轴向柱塞泵入手,通过对齿轮泵、叶片泵的类比,提出了一种新型的串联多级轴向柱塞泵原理,并对双级串联泵进行了原理性试验,取得了满意的结果。为解决超高压、大流量轴向泵的研究找到了一条新的途径,并奠定了理论和实践的基础。     

轴向柱塞泵配流副油膜的实验研究

本文介绍了对６３ＣＹ１４－ＩＢ型轴向柱塞泵配流副油膜的实验研究结果。该研究结果为改进该泵配流副的性能提供了依据。     

轴向柱塞泵配流盘结构对泵流量动脉特性的影响

本文给出了采用非对称带闭死角和减振孔结构配流盘的轴向柱塞泵的瞬时流量脉动特性,分析了配流盘结构对泵输出流量特性的影响。提出了综合考虑消除压力冲击和减少流量脉动等因素的配流盘减振结构改进设计方案。     

基于ANSYS Workbench的轴向柱塞泵配流盘温度影响分析

配流盘是轴向柱塞泵的关键零件之一,由于其结构复杂,传统的理论分析方法往往不能准确反映配流盘实际应力和变形,更不能很好地考虑配流盘受液压油温度变化的影响规律.利用ANSYS软件研究轴向柱塞泵配流盘随温度变化下的应力及变形变化情况,分析结果揭示出温度对配流盘应力及变形的影响规律,为设计、优化配流盘结构提供具有实用价值的仿真依据.     

轴向柱塞泵斜盘横向倾角和配流盘减振孔共同工作时的计算

斜盘带有横向倾角的轴向柱塞泵柱塞缸闭死压缩油液的体积,不受排量调解的影响,保持恒定,使柱塞缸预升压力在小排量时超过泵的工作压力。这一特性和泵的恒压变量调节特性相类似。在配流盘上同时开减振孔(槽)可调节柱塞缸的预升压力特性曲线,使其和泵的恒压变量调节曲线相重合,这对减小恒压变量轴向柱塞泵的冲击和噪声很有效果。本文研究其设计计算方法。     

高层建筑悬挑式多排脚手架施工安全技术

通过高层建筑悬挑式多排脚手架实例,探讨悬挑式多排脚手架施工安全技术,总结悬挑式多排脚手架的计算与施工。     

液压胀石机用多输出径向柱塞泵的研究

为开拓液压传动应用的新领域,我们研制了代替炸药采石的液压胀石机械。在研制液压胀石机时,需要一个特殊的多输出泵（每个输出要求互不相干）,故研制了开式多输出定量径向柱塞泵。实践证明,该泵完全可行,同时可应用于其它液压行业。本文着重论述该泵的工作原理及其应用。1 开式多输出定量径向柱塞泵的工作原 理 如附图所示为这种泵的工作原理简图。它是一个轴转动,缸体不动的径向柱塞泵。这里只用该泵中一个柱塞副来阐明其工作原理。 这个泵由径向分布的缸体2构成的定子、带滑靴5的柱塞3和偏心配油轴6所组成。柱塞3的球头部位开有不起阻尼作用的吸油孔,     

多层缠绕卷筒端侧板轴向推力的试验研究

本文通过对卷筒端侧板轴向推力的试验研究,得到了端侧板所受轴向推力的大小和分布规律,给出了比较符合实际的轴向推力公式,进而为卷筒端侧板应力的合理计算提供了可靠的依据。     

复合排水排汽倒置式刚性屋面研究

倒置式屋面的做法已有很多人研究,但目前倒置式屋面主要指倒置式柔性屋面,倒置式刚性屋面的做法还很少有人研究,本文撰写的目的是提出倒置式刚性屋面概念,并结合实际工程和本人的前期研究成果进而提出复合排水排汽倒置式刚性屋面的概念和基本做法,供读者参考.     

塔式起重机液压回转机构的研究

介绍了塔式起重机回转装置的工作特性要求,论述了冲击载荷在塔式起重机工作过程中的不利影响;为了提高塔式起重机回转机构的工作性能,降低塔式起重机工作时的载荷冲击,设计了一种新型的塔式起重机液压回转机构。新型回转机构结构简单可靠、工作平稳、工作效率高,并且可以提供低速大扭矩,能够实现恒功率变速,具有实际意义和工业利用价值。     

沉淀池多斗排泥系统的设计

建立了沉淀池多斗排泥管水力计算简易公式。经分析论证,该水力计算公式是成立的。同时,揭示了多斗排泥的某些规律和特性,在结构上延伸了水力计算公式的内涵,并提出了在排泥工况下排泥管内存在一个水力闭合环及流量逆形成两个观点,可为沉淀池多斗排泥水处理系统的设计及运行管理提供参考。     

微孔轻质混凝土多排盲孔砌块的研制

本文介绍了微孔轻质砼多排盲孔砌块的结构特点、材料组成 ,并阐述其生产工艺、产品性能和工程试用情况。     

基于TracePro软件的多曲面路灯反射器设计

设计了一种新型多曲面路灯反射器,运用AutoCAD软件生成多曲面路灯反射器模型,然后运用最优化理论和TracePro光学软件进行模拟仿真,得到优化的多曲面路灯反射器,并通过Matlab软件对后期光场分布的合理性进行计算,结论为:多曲面路灯反射器的光场分布相对合理,光能利用充分,节约能源,有传统路灯反射器无法比拟的优点。     

公路隧道二单元送排式通风计算模式的研究

针对特长公路隧道营运通风的技术问题，应用流体力学的基本理论，分析了送排式通风压力平衡模式和送排风量间的关联性，并在此基础上建立了公路隧道一单元和二单元送排式纵向通风的基本方程，提出了一单元和二单元送排式纵向通风的相关控制点，为特长公路隧道营运通风的理论和应用进行了探索。     

多排柱内框架砌体房屋结构布置研究

对多排柱内框架砌体房屋的结构布置进行了分析研究,探讨了这种房屋在总高度和层数、房屋的体型、房屋的平面形状、房屋的立面形状、房屋的纵横墙布置、横墙间距、楼梯间构造加强、楼板的选型、构造柱的设置、组合柱的设置、圈梁的设置等各方面的结构布置要求,可供工程和设计人员参考。     

广州新白云机场轻轨桩排式地下连续墙的受力分析

地下连续墙受力十分复杂,桩排式地下连续墙更是如此,且没有较合适的计算模型和方法,根据相关现场的实际情况,采用反向思维方法,对广州新白云机场轻轨试验段隧道A3标工程项目桩(灌注桩)排式地下连续墙的受力、位移及稳定性情况进行了分析,从理论上解释了施工过程中出现的混凝土灌注桩断裂等现象。     

探寻富有邻里感、人情味的现代联排式住宅区

通过分析同为联排式住宅的上海石库门里弄住宅与锦秋加州花园,指出了锦秋加州花园在人车分流、前后院的围合性、楼梯布置及主要房间层高等方面存在的问题,提出了创造富有邻里感、人情味的现代联排住宅区的改进措施。     

内撑式排桩施工技术在建筑基坑开挖中的应用研究

以晋江市灵源林口安置房工程为例,结合项目地质条件,综合分析了内撑式排桩施工技术可行性和经济性,并从地下水控制、钻孔灌注桩施工、基坑开挖与内撑搭建等方面阐述了施工技术要点,以期为同类工程施工提供有益的参考。