二苯胺对TiCl4/CumCl/IB阳离子聚合作用的研究

通过聚合物的ＧＰＣ谱图分析及紫外光谱测试,证明了二苯胺在ＣｕｍＣｌ／ＴｉＣｌ４、ＤｉＣｕｍＣｌ／ＴｉＣｌ４和Ｈ２Ｏ／ＴｉＣｌ４体系中,既能捕获质子,又参稳定活性中心,当「ＤＰＡ」达到０．０３,ｍｏｌ／Ｌ以上时,碳正离子周围被二苯胺乌黑,异丁烯不能进入,聚合反应不能进行,提出了ＤＰＡ在异丁烯阳离子聚合反应中的作用机理。     

活性自由基聚合反应合成超支化聚苯乙烯及其性能研究

以氯甲基化苯乙烯（CMS），苯乙烯，2，2′－联吡啶（Bpy)和CuCl 组成过渡金属催化原子转移自由基聚合反应体系，通过自缩合乙烯基聚合反应合成了带有端双键的超支化聚苯乙烯（HBPS），在此基础上，研究了HBPS的共聚合反应行为，并且考察了少量HBPS的引入对聚碳酸酯熔体流动性能和其它性能的影响，研究结果表明，以Bpy/CuCl作为络合催化剂，CMS和苯乙可以顺利进行缩合乙烯基聚合反应合成不同支化程度的HBPS，由于端双键的存在，HBPS可以与苯乙烯进行常规自由基共聚合反应合成分子量更高的支化聚苯乙烯，在聚碳酸酯中混入少量的HBPS，可以明显降低其熔体粘度，改善加工性能，而共混物力学性能和耐热性能基本保持不变。     

828环氧树脂体系电子束固化反应机理的研究

对电子束（EB）辐射828环氧树脂的固化反应机理进行了研究，考察了不同引发剂，稀释剂对树脂体系辐射反应的影响。实验发现，阳离子型光引发剂可以引发环氧树脂的电子束辐射固化反应，传统的热固化体系并不适用于电子束固化，稀释剂的使用会降低反应体系的固化度，其中活性稀释剂的影响较小，供电子型溶剂会对环氧树脂的辐射固化反应起阻聚作用。以环氧丙烷作为单官能团环氧花合物，采用红外光谱，自由基捕捉技术与气相色谱－质谱相结合的方法，研究了电子束辐射环氧丙烷－碘Weng盐体系的辐射反应机理，推导出由碘Weng盐在电子束辐照下分解，随后产生质子酸，引发环氧丙烷阳离子开环聚合的反应过程。     

电子对给予体对聚异丁烯反应的影响

探讨了乙酸叔丁酯乙酸乙酯，丙酮，吡啶，苯胺等含氧，氮的给电子体化合物在异丁烯的阳离子聚合反应体系中所起的作用。实验发现，加入适量的电子对给予体，可以使反应体系达到一种络合平衡，起到稳定增长活性中心的作用，降低反应的活化能，使分子链不断增长，丙酮在此体系中的作用不大。     

EFP对反舰导弹发动机舱的侵彻毁伤机理研究

分析了典型反舰导弹发动机舱结构特点和毁伤机理,建立反舰导弹发动机舱的等效靶有限元模型,利用LS-DYNA仿真计算了EFP对反舰导弹发动机舱的冲击毁伤效应,为舰载反导弹药的设计和反舰导弹发动机舱的防护奠定了基础.     

基于SVM回归柔性机构的动态可靠性研究

在柔性机构(Flexibility Mechanism,FM)动态可靠性分析中,为了提高其计算精度和计算效率,通过融合蒙特卡洛和支持向量机回归理论,提出了一种新的SVM回归极值法(SVM Regression Extremum Method,SREM)。该方法借助ADAMS软件抽取FM动态响应极值的小样本,基于支持向量机回归理论建立FM动态响应极值的代理模型,使用此代理模型进行FM动态响应可靠性分析。最后,利用蒙特卡洛法、SVM回归极值法和另外两种方法对柔性曲柄摇杆机构的摇杆最大摆角可靠度进行分析。结果显示：在小样本情况下,SVM回归极值法的计算精度与MC相当,精度明显高于另外两种方法;SVM回归极值法的计算效率比MC大幅度提高,与另外两种方法计算效率相当。验证了在小样本情况下,SREM在FM动态可靠性分析中高效率和高精度。     

绳系并联支撑机构的绳迟滞效应及影响实验研究

绳系并联机构因具有结构简单、工作空间大、惯性小等优势,得到了广泛的应用。该文针对支撑绳索中普遍存在的迟滞效应进行了实验研究。首先,分析了某绳系并联机器人（Wire-driven Parallel Robot,WDPR）样机中的绳迟滞曲线的数学模型,并利用实验数据识别出了模型中的相关参数;其次,通过不同条件下的绳索伸-缩实验,探讨了绳拉力迟滞效应的影响因素;接着,分析了迟滞效应对飞行器模型位姿和气动载荷参数解算的影响情况。最后,以某风洞试验模型支撑绳系并联机器人样机中支撑飞机模型的牵引绳的迟滞现象为例,对绳迟滞效应的影响情况进行了分析。研究结果表明：绳迟滞效应对模型位姿和利用绳拉力解算风洞试验的模型气动载荷都有一定的影响;绳索的材质与迟滞现象关系密切;预紧力对迟滞效应的影响程度具有决定性的作用,当绳预紧力增大到一定程度时,迟滞效应的影响是可以忽略的。     

A COMMENTARY ON THE ROLE OF NITROGEN IN ENHANCING SLOW CRACK GROWTH IN C–Mn STEEL

More than two decades ago, cracks growing slowly at temperatures below the creep range were first discovered in tubing of C–Mn steel in thermal power plants. So far, no completely satisfactory explanation for such behaviour has been found. Available information on the influence of nitrogen on deformation and cracking of C–Mn steel under prevailing conditions, however, seems to indicate that this element may play a critical role in the failure in question. It appears that a mechanism involving both metallurgical and mechanical processes has to be considered more comprehensively and in a more integrated manner than is usually the case.