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相似文献
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1.
全球的汽车电子厂商和汽车厂商都在拼命争夺中国市场,这是因为,2006年中国汽车销量达721.6万辆,同比增长25%,已经超越日本市场,位居全球第2.2007年1月~8月,中国汽车累计销售568.53万辆,同比增长24.95%,预计2007年全年销量将超过900万辆.  相似文献   

2.
中国目前已经成为世界上发展最快的汽车市场之一.2004年中国国内汽车累计产销507.05万辆和507.1万辆.同比约分别增长14%和16%.其中轿车累计产销同比增长11.99%和15.17%。  相似文献   

3.
近年来,中国汽车产业飞速发展,2005年中国汽车产量达到570万辆,而2006年的汽车产量就同比增长27.6%,达到728万辆历史新高。汽车电子产业在整车的拉动下也全线飘红。2005年中国汽车电子市场需求已经达到624亿元人民币,而2006年的市场需求预计可达到805亿元人民币,同比增长29.0%。  相似文献   

4.
目前,中国已是全球最大的汽车市场,据中国汽车工业协会数据显示,2010年中国汽车销售量达1810万辆,同比增长33%,未来十年,中国汽车市场的年均增长率预计将达到7.1%,2020年中国汽车销售额将占全球总额的一半。而且,  相似文献   

5.
2006年中国汽车产量达到727.97万辆,预计2007年我国汽车产销量将超过830万辆,2010年将达到1100万辆。中国汽车产销量的增长以及汽车电子产品占汽车总成本的不断提升带动了我国汽车电子市场的快速发展。  相似文献   

6.
《电子电路与贴装》2004,(3):76-77,75
2002年以来中国汽车产业实现了跨越式发展,汽车生产大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高,特别是223年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到约420万辆,同比增长率达到29.2%:预计2003—2005年期间中国汽车产业将呈快速增长趋势,因此中国汽车产业未来发  相似文献   

7.
《现代表面贴装资讯》2007,6(4):22-22,26
快速发展的中国汽车产业 据CCID统计,2006年中国汽车总产量近730万部,与2005年相比,产量的增长速度高达20%。从绝对量看,2005、2006相比,汽车产量增长超过120万辆,这个数字是相当惊人的。相对于发达国家,中国汽车产业正处于一个起步阶段,和国外的汽车保有量相比,中国仍具有一定的发展空间。2006年,推动汽车产业发展的直接动力是轿车的增产,轿车产量的比重首次超过汽车总产量的50%。[第一段]  相似文献   

8.
《半导体行业》2005,(2):64-67
1、2004年中国汽车半导体市场销售额的同比增长率达到58.2% 2004年中国汽车产销首次双双突破500万辆,其产销量分别为507.05万辆和507.11万辆,比上年分别增长14.11%和15.50%,其中轿车产量为231.63万辆,增长11.99%。中国汽车产销量3年翻了一番,连续3年每年跨上一个百万辆级台阶,2004年中国车市主要是轿车市场开始回调,增长速度明显低于前两年。虽然产销增幅较上年有较大回落,但是在2003年产销400多万辆较高基数的情况下,  相似文献   

9.
2009年,注定会在中国汽车智能信息服务(Telematics)发展的历程上写下浓墨重彩的一笔。尽管受到2008年金融危机等多重因素的影响.但1~6月份乘用车市场,产销441.89万辆和453.38万辆.同比分别增长20.96%和25.62%.这样的增幅依然力助中国成为全球最大的汽车生产国之一。火爆的车市与汽车消费观念的日趋成熟.  相似文献   

10.
继2005年的快速发展之后,2006年,中国汽车产业再次呈现高速发展态势,全年汽车产量达到了728万部,与2005年相比,产量同比增长达到近20%。在中国汽车产业高速发展的直接推动下,中国汽车电子市场发展势头不减,全年汽车电子产品销售额达到867.6亿元,年同比增长高达近40%。从应用结构来看,在2006年中国汽车电子市场中,动力控制、底盘控制与安全系统产品分别占据了28.5%和29.2%的市场份额。  相似文献   

11.
中国汽车电子市场快速增长   总被引:2,自引:0,他引:2  
2002年以来中国汽车产业实现了跨越式发展,汽车生产大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高,特别是2003年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到约420万辆,同比增长率达到29.2%。预计2003—2005年期问中国汽车产业将呈快速增长趋势,因此中国汽车产业未来发展具有很大潜力。  相似文献   

12.
外媒速览     
《广东电子》2014,(2):20-21
《德国世界报》2013年12月3日中国人买了最多的车全球来看,2013年会有7220万辆新车上牌,与2012年相比增加了5%。尤其是美国和中国将大大增长.美国的需求预计将增长7%,达到1550万辆整车。中国以1600万辆整车(增长21%)第一次成为全球需求最大的市场,VDA指出,日前每五辆在中国售出的汽车中,就有一辆是带着德国标签的。  相似文献   

13.
不断增加的城市空气污染 经过20年的改革开放,中国私人汽车数量迅速增加,汽车开始进入普通人的家庭生活。汽车需求的迅猛增长是推动2002年中国经济增长的重要力量。去年汽车制造商制造并销售了325万辆,比2001年增长了37%。此外,去年载客汽车的销售首次突破了100万大关,猛增56%,达到了112.6万辆。  相似文献   

14.
<正>近年来国内汽车产业的快速发展,直接带动了汽车电子产业的增长。2007年中国汽车电子市场规模达到1215.7亿元,同比增长超过40。中国汽车电子市场规模连续5年增长率超过30,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影  相似文献   

15.
林峰 《通讯世界》2017,(16):131-132
目前电动汽车发展在全球范围内已经进入提速阶段,国内电动汽车也从2015年开始进入爆发周期,2016年国内新能源汽车产销分别达到51.7万辆和50.7万辆,同比增长51.7%和53%,国内新能源汽车的保有量已超过100万辆.2016年我国电动汽车产销量、保有量全球占比均超过50%.而建设电动汽车充换电设施,是推动电动汽车产业发展的基础,针对于此,笔者尝试探讨电动汽车充电设施建设方向的内容.本文分析了电动汽车充电设施建设的三种方式的利弊,展望了电动汽车充电设施建设的发展方向.  相似文献   

16.
计算机及其消费电子类整机产品带动中国集成电路市场快速增长 2005年中国集成电路市场最大的特点就是计算机及其消费电子类整机产品带动中国集成电路市场快速增长。中国已经是世界电子产品生产基地,近年来,随着世界电子产品产能逐渐向亚太转移的趋势,中国的各类电子产品都在保持快速增长的势头,2005年,中国PC(不包括笔记本)产量超过3500万台,同比增长近65%,笔记本产量超过4700万台,同比增长88%,LCD显示器产量达到12195万台,同比增长超过170%,平板电视增长超过400%,此外,U盘、数码相机、存储卡、机顶盒和小家电也有显著的增长。这些整机产量的高速增长直接在量上极大的刺激了对上游集成电路产品的需求,为2005年中国集成电路市场的发展提供了第一驱动力。  相似文献   

17.
据Strategy Andytics的研究报告显示,未来几年,汽车电子半导体市场将以7.7%的年均复合增长率(CAGR)稳定增长,到2010年,预计约216亿美元的汽车电子半导体产品将应用在汽车中,而汽车半导体收入在2013年以前则有望达到290亿美元。与此同时,相关数据显示,中国汽车产量将从2006年的年产500百万辆增长到2010年的年产1000万辆,2010年中国汽车电子产品市场规模将达到近2000亿元。  相似文献   

18.
2010年,中国汽车销售增长32%,创造了销量达1806万辆的新纪录。这一纪录确立了中国成为世界最大、最重要的汽车市场的地位,而中国市场对世界领先的技术专长和本地化产品及服务也有着强劲的需求。  相似文献   

19.
一、2015年1月份纯电动、插电式混合动力客车销售数据情况简述根据工信部根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆,占1月产量的86%。  相似文献   

20.
2005年,中国汽车产业持续了稳步发展,而且汽车产品升级持续进行,在这样两大推动力的有力推动下,中国汽车电子市场保持了其快速增长的态势。2005年,中国全年汽车电子市场规模达到了624.3亿元,这一销售额与2004年的同比增长高达36.3%。  相似文献   

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