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针对柴油机使用年限增长,部分配件性能发生变化,由此引发故障的问题,以某一因弹簧疲劳断裂造成柴油机故障为例进行了分析和探讨。并建议:在机组大修时,对某些运动配件、易磨损疲劳配件及故障后易引起严重后果的配件加大检测力度,提高检测标准,或进行更新,以确保柴油机正常安全运行。 相似文献
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以介绍康明斯引擎控制器AIS的结构特点入手，着重对其使用方法、设定调整、工作情形以及故障代码指示等进行分析。 相似文献
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针对12V135JZ型机车专用柴油机的特点,提出了使用、检修中的注意事项,特别是对刚开始使用这一机型的用户,具有一定的指导意义。 相似文献
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针对某EQ6BT-5.9G康明斯柴油机大修后出现的排气管喷油,并伴有冒黑烟的故障,结合大修情况,依照由简到繁、由外到内的原则进行了故障原因分析.分析结果表明：此次故障系气门杆与导管配合间隙过大所致.指出维修人员加强责任心和提高质量意识的重要性. 相似文献
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170型柴油机目前广泛应用于各种小型手扶拖拉机、机帆船和一些小型农副产品加工机械以及其它农业机械的配套动力,深受广大用户欢迎。若用户对该机的维护保养及时,检修调整得当,操作使用合理,是可以发挥较高的经济效益的。但目前用户中,有相当一部分使用维修水平很低,造成机器故障发生率很高,故障发生周期很短,从而 相似文献
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根据康明斯发电柴油机一起无法启动的故障案例,重点对柴油机的启动系统进行了故障原因分析和排除,并从柴油机日常检查、操作使用以及维修方法等方面提出了改进措施,确保应急电力供应的及时可靠。 相似文献
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蓄电池在风力机的寿命周期中一般要更换3～5次。其总投资约为风力机本身费的1～2倍。因此,蓄电池使用寿命的长短对风力发电的经济效益影响极大。实际使用中蓄电池的使用寿命相差悬殊,最长的达8年多,最短的仅用半年,一般在两年左右。造成蓄电池故障多、寿命短的原因除与所使用的铅酸蓄电池设计、制造本身存在的问题有关外,主要是由 相似文献
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康明斯柴油机气缸漏气测试方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了对康明斯柴油机气缸漏气进行就车测试的几种方法。针对康明斯柴油机P-T燃油系的特殊性,即燃油高压产生于喷油器内部而无高压油管因而无法利用高压油管的高压脉冲信号来确定气缸位置,采用了独特的措施解决起动电流法测试过程中定缸位问题。实际应用表明,起动电流测缸漏的方法简便易行,而且根据电流曲线波形很容易判断出各缸的密封情况。 相似文献
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康明斯ＮＴＣ－２９０柴油机的维修吉国光（上饶地区汽运总公司）红岩车上装用的康明斯ＮＴＣ－２９０型柴油机，是我国从美国引进的新产品。该机在江西上饶地区的使用寿命最高可达５０万公里左右，低的仅３０万公里，一股的可达４０万公里，然而规定的大修里程数为５０～... 相似文献
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针对工矿企业内燃机车作业区环境恶劣,以及柴油机维护保养困难等问题,提出了改进措施。不仅延长柴油机的使用寿命,减少机车故障,降低成本,节约了机车的检修费用,缩短了机车的库停时间,也提高了机车的运用率,为运输保产提供保证。 相似文献
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介绍了康明斯6CTA8．3-G型柴油机电气控制部分的工作原理,对常见电气故障进行了分析,给出了维修中的注意事项及关键参数,供从事这方面工作的电气工程技术人员参考。 相似文献
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通过对NTA855-M350柴油机特点分析和车渡船上的实际使用情况,指出该型柴油机用作渡船主机存在的问题,并提出了改进建议。 相似文献
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一些驾驶员、维修人员对柴油机喷油泵柱塞偶件的维修、保养不够重视,将柱塞套随意抽动,甚至将柱塞套零件相互更换,导致喷油泵柱塞偶件的使用寿命大大缩短,严重地影响了柴油机的工作效率。柴油机的喷油泵端压力一般在４０ＭＰａ以上,最高可超过１００ＭＰａ。柱塞与柱... 相似文献
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在工程机械车辆中,大都安装有东风康明斯柴油机,该柴油机零件多,在运行过程中会由于原材料材质不良或运行过程中由于运行参数变化．异常磨损等因素,使零部件提前失效,造成事故发生。为减少该类事故的发生,除正常科学运行维护外,在检修环节上,采用无损探伤技术是最经济有效的方法。无损探伤的检验主要有射线探伤,超声波探伤, 相似文献