级配改善钛合金精密铸造型壳质量

结合几种级配原理和目前级配工艺在生产中研究现状,提出实用的级配模型并制定适宜的钛合金精密铸造的级配浆料工艺:利用这一工艺,按照实际条件制备试样,并与未级配方案制备出的试样进行比较.结果表明,利用级配方法制备出的浆料性能更稳定,流动性更好,所制备出的型壳表面质量较好,并且与钛合金的反应程度较低,更加利于高质量的钛合金精铸件的生产.     

发动机用钛合金部件精密铸造工艺的研究

对发动机用钛合金部件精密铸造工艺进行了研究,主要研究了蜡模的制备;低反应活性氧化物陶瓷型壳的制备;Ti-Al-Zr合金组织与性能。结果显示氧化物陶瓷型壳的性能,Ti-Al-Zr合金的组织与性能都达到了预期要求。     

精密铸造陶瓷型壳用硅溶胶研究进展

硅溶胶是纳米二氧化硅颗粒在水或有机溶剂中的分散溶液,具有高黏度、高热稳定性以及环境友好等优点。精密铸造用陶瓷型壳由耐火材料、黏结剂(硅溶胶)等材料组成。本文综述了各种硅溶胶的制备方法,包括透析法、硅溶解法、离子交换法和溶胶-凝胶法。通过调节硅溶胶的浓度、颗粒尺寸、pH值、温度、离子浓度等,控制凝胶化行为、干燥时间和制备的外壳强度。同时,对影响凝胶化的各种因素进行了评述,并对硅溶胶的未来发展趋势进行了讨论。     

EPS模陶瓷型精密铸造失模工艺研究

针对EPS陶瓷壳型精铸失模时容易裂壳的现象,对EPS消失模精密铸造工艺进行了研究。利用自制的膨胀率检测设备对不同密度的EPS模试样在不同加热温度下的最大膨胀率进行了测试,研究了壳型膨胀与失模温度之间的关系;对陶瓷壳型中EPS模失模时的温度场分布进行测量,发现EPS模试样的密度大小对失模时温度场有着很重要的影响。在试验和分析的基础上,对EPS模失模机制进行了探讨,提出了高温失模机制。高温失模有利于降低失模时对壳型的膨胀作用力,为获得洁净而健全的陶瓷型壳提供了可靠保证。     

国内外钛合金精密铸造型材料的发展概况

介绍了国内铸造钛合金用石墨型、难熔金属面层及氧化物陶瓷型面层型壳材料的发展与应用状况,比较了国内外在这一领域的技术差距,提出应开发、研究新型的无污染制壳材料。     

钛合金精密铸造用涂料研究

通过对钛合金精密铸造用涂料的组分--耐火材料和粘接剂的实验研究,研制出了适合于大型复杂薄壁结构的钛合金精铸件型壳制备用的面层和邻面层涂料.     

失模精密铸造新工艺—ReplicastCS

论述采用失模陶瓷型壳生产精密铸钢件的方法,顺序介绍了生产工艺过程各主要工序。 该工艺采用高质量的泡沫聚苯乙烯塑料模来生产没有分型面或型芯的特种薄壁型壳,因此可用于生产表面光浩和尺寸精确的大铸钢件。     

陶瓷型壳精铸挤压铸造成型模

研究了陶瓷型壳精铸挤压铸造成型模的工艺过程、工艺特点以及工艺参数的选择等问题。对一般陶瓷型铸造时易出现的问题从理论上作了一些分析，同时结合大量的实践对陶瓷型壳废料的再生、型壳的水煮工艺等方面提出了自己的看法，作了一些探讨。     

精密铸造模壳焙烧生产线的研制应用

模壳焙烧是精密铸造生产的关键工艺之一.从设备总体布局、炉体结构、排烟系统、输送系统等方面,介绍了一条全自动模壳焙烧炉生产线上主要设备的性能特点.经热平衡测试,模壳焙烧炉热效率达到32%,较原有生产线热效率提高1倍,生产能力提高3倍,节能效果十分显著.     

精密铸造用新型模料

精密铸造用新型模料兵器工业部五九研究所张廷汉蜡系模料由于易发生气孔或收缩，需要在低温时将蜡在半熔化状态压入，如果使用收缩小的蜡，这样会使成本增加得很多。日本研究成功了表面气孔及收缩少，不需要低温压入等复杂工序的新型模料。该模料是蜡２０％～７０％，萘８...     

Ti-Al合金精密铸件微观缩松预测

根据金属液凝固收缩理论和多孔介质中流体流动原理，建立了离心压力下Ti-Al合金精密铸件中微观缩松缺陷预测的数学模型，采用该模型对Ti-Al增压涡轮铸件进行模拟计算，并进行了实验验证。结果表明，数学模型能够合理反映离心转速，离心半径、温度梯度和冷却速度等重要因素对微观缩松的影响规律，数值模拟结果与实验结果相吻合。分析增压涡轮的计算结果表明，在涡轮轴向，温度梯度值是影响微观缩松度如何分布的主要原因；在涡轮径向，温度梯度、冷却速度和离心半径的共同作用决定着微观缩松度的变化规律。提高温度梯度，降低冷却速度，充分利用离心压力对枝晶间补缩的有效作用，有利于减少涡轮内部的微观缩松，保证叶片和涡轮的组织致密性和力学性能。     

EFFECTS OF OXIDES IN INVESTMENT MOLD ON SURFACE PROPERTIES OF TITANIUM CASTINGS

1.IntroductionLightweight,highstrengthatambientandhightemperatures,andexcellentcorrosionresistancepropertymaketitaniumanditsalloysattractiveengineeringmaterialsinindustry.FOrexample,theapplicationoftitaniumpartsinaerospaceenginecouldnotonlyenhancetheefficiellcyofthecraft,butalsogreatlyreducethefuelconsumption.Butitsrelativelyhighmanufacturingcostshistoricallyhavelimiteditsusetohigh--techapplicationssuchasthatintheaerospacefield.Overthelasttwodecades,however,metallurgicalcastingtechnologydevel…     

γ-TiAl与氧化锆陶瓷模壳的界面反应

采用扫描电镜、电子探针、微区分析、面分布等方法研究了CaO稳定的ZrO2陶瓷型壳与TiAl基合金熔体的界面反应.反应层厚度在80-280μm之间,该区域晶界粗大,电子探针面分析证明是明显的富Zr区.延长金属TiAl与模壳的反应时间,以获得较大的反应界面,进一步研究TiAl熔融液与模壳之间的反应机理.     

钛合金涡流器精密铸件射线探伤方法的研究

铸件往往截面厚度不均匀,对这种厚度差较大的铸件进行射线照相,通常采用厚度补偿技术.本文针对航空用钛合金涡流器精密铸件体积小、形状复杂的特点进行射线探伤厚度补偿技术的探索研究,并着重讨论了将液体补偿法应用于该铸件射线探伤透照工艺的可行性.     

熔模铸造ZA93镁合金的化学镀镍工艺研究

以熔模铸造Mg-9 mass%Zn-3 mass%Al（ZA93）镁合金为基底,分别研究碘离子、乳酸和氟化氢铵对化学镀镍的镀液稳定性和镀层沉积速度的影响规律及其反应机理,并在此基础上优化了镀液配方。用扫描电子显微镜（SEM）、能谱（EDX）和X射线衍射（XRD）等方法对优化镀液中试镀得到的Ni-P镀层的显微组织、相结构以及元素组成进行了分析。结果表明,碘离子与氟化氢铵在一定浓度范围内,可以同时提高镀液的稳定性和镀层沉积速度,但乳酸对镀液的影响机制较为复杂。优化配方镀液的稳定性相对原镀液有了明显的提高,同时保持了较高的镀速,得到的镀层组织均匀、致密和结合良好,为非晶态结构。     

板坯连铸结晶器内钢液流动数值模拟

利用商业软件PHOENICS建立一个三维有限差分模型,对板坯连铸结晶器内钢液流动进行了数值模拟.重点研究了浸入式水口结构尺寸和工艺参数对连铸结晶器内液面紊动能和窄面冲击压力分布的影响.计算结果与水模实验结果吻合较好.     

高拉速吹氩板坯连铸结晶器内的卷渣机理研究

基于相似理论,利用物理模型研究了高拉速吹氩条件下结晶器内的卷渣行为,考察了工艺操作参数对结晶器内液面波动和卷渣行为的影响．研究结果表明：在结晶器水口吹气条件下,大气泡对渣层的卷混是引起卷渣的主要方式,其次是漩涡卷渣,通常认为的剪切卷渣则不易发生．此外,本研究还对各种卷渣行为进行了分析,揭示其内在机理,提出了避免卷渣的措施．     

AZ91D镁合金近液相线铸造研究

采用近液相铸造的方法浇铸了镁合金AZ91D，并与液相铸造的组织进行了对比，通过不同铸模浇铸考察了冷却速率对组织的影响，研究了近液相线铸造时的静置时间对铸造组织的影响，实验结果表明，液相（600℃）铸造组织与常规铸造组织接近，高冷却速率促进了枝晶化，近液相线铸造方法有利于组织的细化和球化，但不如铝合金显著，增加冷却加速率有利于组织的细化，也促进了球化的趋势，并对近液相线组织的演变机理进行了初步探讨。     

连铸圆坯结晶器的热流计算与讨论

基于结晶器温度和热流实测数据,采用反算法模拟了圆坯结晶器热流场,清楚显示出热流沿结晶器纵向和周向不均匀不对称分布特征．利用得出的热流场数据,拟合得到沿结晶器纵向、周向和铸坯间的热流公式,其中考虑了拉速和结晶器安装状态的影响,并与已发表的经验公式进行了对比．采用的反算模拟方法和拟合的热流公式有助于实现连铸结晶器热流的可视化,以及由于指导连铸过程中的热流分析和事故分析．     

挤压铸造铝合金弹粘塑性本构模型

针对挤压铸造铝合金材料,在Gleeble-1500D热-力模拟试验机上进行3种不同挤压压力(25,50和75 MPa)下制备的挤压铸造试样的力学行为测试,获得温度范围为300-500 ℃、应变速率范围为0.001-0.1 s-1的条件下一系列真应力一真应变曲线.基于所获实验结果,建立了一种弹粘塑性本构模型,其主要特点是能够描述材料在进入稳态流变前及稳态流变时的应力一应变关系,而且对模型中与温度和应变速率密切相关的主要参数给出了定量函数关系式.模型预测的真应力-真应变曲线与实验结果吻合良好.