常温推进剂自动排气阀设计及性能试验研究

为了解决常温推进剂（包括偏二甲肼、四氧化二氮、硝酸27S等）加注系统管路填充时气体自动排出问题,本文研制了一种适用于腐蚀性介质环境的复合式自动排气阀,采用复合式排气结构,密封材料选用聚四氟乙烯,新设计了副阀导向结构,以保证副阀阀芯精确的上下反复运动,形成可靠密封。采用试验装置对新研制自动排气阀入口处压力、出口处排气量进行了测量,对0～0.27 MPa范围内的排气量、0～0.28 MPa范围内的反复排气能力、抗冲击性能以及阀门寿命进行了研究。试验结果表明,新研制自动排气阀结构、工作原理可行,其排气质量流量与入口压力满足正相关的关系,反复排气工作压力可达0.28 MPa,且其寿命指标满足设计要求。     

水锤泵自动阀门设计

介绍了一种水锤泵自动阀门的结构原理,并给出了在特定流量条件下,弹簧拉力和阀门关闭时间的关系曲线。     

压力容器自动排气阀工作性能分析及优化

排气阀作为压力容器中的一个重要部件,其工作性能的可靠性直接影响着整机的工作质量.基于流体力学的基本方程,对一种新型自动排气阀的浮子受力情况进行了分析,计算了满足浮子动作要求的浮子阀座的临界间隙,分析了不同的入口流量、浮子高度、浮子壁厚和阀座内径对临界间隙的影响.应用Fluent对自动排气阀进行了流场仿真分析,获得了阀体...     

真空感应堆焊排气阀

一、前言 内燃机排气阀是发动机的关键零件之一,它承受着高温燃气腐蚀及落座应力的复合作用,工作条件十分恶劣。为提高排气阀密封锥面的工作寿命,通常在锥面堆焊一定厚度的耐热合金。常用的合金有镍基(N1-Cr-B-Si系)及钻基(Co-Cr-W-B-Si系)合金。该合金被称之为自熔性合金,具有很     

Y系列冰箱压缩机排气阀片断裂故障分析与改进

针对Y系列冰箱压缩机不制冷故障,文中对排气阀限位板压紧点进行了优化,并改进了阀组的结构形式.     

自动排污阀

空压机分离器的底部装有液体自动排污阀,它的主要作用是将分离器分离出来的油水混合物进行自动排放。现介绍如下:结构:见图1左,阀座3的上端加工有螺纹孔,便于与分离器的底部接管相连,有机玻璃杯体通过螺纹与阀座连接,连接面有密封垫2,过滤器1放置在有机玻璃杯的上端,过     

基于RS-SVM集成的排气阀故障诊断方法研究

提出了一种基于粗糙集理论和支持向量机算法的阀门故障诊断方法。该方法可完成对不确定,不完整数据的约简,然后在此基础上设计支持向量机多分类器进行故障诊断。     

自动控制阀

介绍了自动控制阀的工作原理及结构,论述了阀门性能,并根据使用情况对阀门进行了分类。     

发动机排气阀的开裂原因

对开裂的发动机排气阀的宏观形貌、显微组织、晶粒度、化学成分、硬度、断口形貌以及腐蚀产物相组成进行研究,并对其开裂原因进行了分析。结果表明:排气阀的开裂为疲劳断裂;疲劳裂纹源位于堆焊层中,由于堆焊工艺操作不当造成显微孔洞;排气阀的堆焊层中及阀基体的固溶体晶界处存在大量碳化物,导致其性能严重下降,在工作载荷的作用下裂纹很容易自显微孔洞处扩展最终形成开裂;腐蚀产物主要为氧化锌、磷酸盐和硫酸盐类等。     

排气阀在供水管网中的应用

分析了供水管网中气体的形成和危害,介绍了几种管网用排气阀的结构特点和应用。     

供水长输管线排气阀的选择

随着长距离调水工程的实施 ,管路排气不畅造成的爆管现象频繁发生 ,造成经济损失大 ,且严重影响了供水系统的安全和稳定运行。解决管路存气问题的有效办法之一是选择和安装性能良好的排气阀。本文分析了管路排气不畅对供水系统造成的危害和目前我国市场上常见排气阀的结构形式及其技术性能特点 ,及选择安装的技术建议 ,旨在帮助用户正确选择排气阀     

吸排气阀有效通流面积的最佳比

通过分析同级气阀总能量损失,导出了同级吸、排气阀有效通流面积的最佳比μ计算式。     

双口排气阀的改进

输、配水管道中的水流经常会混入一些气体,这些气体积聚在管道内,压缩了过水断面,使输、配水能力降低,水损增大,电耗升高。若气体得不到及时排放,聚集到一定程度,管道会发生爆裂。排气阀是用以排除输、配水管道中气体的阀门,分为单口、双口两种。排气阀发生故障的原因,大多为气缸中用于排气的空心钢球因长期受到气体的顶撞,导致变形而失去排气功能。对此,我们采取了相应的技术改进措施。 一、工作原理 以铁岭阀门厂生产的双口排气阀（结构如图１,规格如表１）为例,当需要排除管道内的气体时,应逆时针方向旋转阀杆,阀门上升,…     

空压机中单向排气阀的研究

一种现有的单向阀装在1000r/min的无油空压机上,发现较短时间里单向排气阀阀芯磨损较厉害。从理论上分析问题产生的根源,同时对某些错误认识进行了澄清,具有较强的应用价值。     

VASA46型柴油机排气阀失效分析

通过外貌观察、硬度检测、金相分析以及微观电子显微分析,对断裂失效的排气阀进行了系统分析.结果表明,排气阀的锻造及加工工艺合理,未发现材料有明显的冶金缺陷,排气阀阀盘的开裂失效属高温引起的热蚀疲劳脆断.失效分析为排气阀的寿命监测、维修方案、运行监控等提供了科学的指导.     

柴油机排气阀锥面涂层耐磨性的研究

利用MMW -1立式万能摩擦磨损试验机分别对Ni45涂层试样和Ni45AM0涂层试样进行了干摩擦和油摩擦试验研究.试验结果表明Ni45 AM0较Ni45的耐磨性能好.该研究对柴油机排气阀再制造过程中涂层材料的选择具有指导意义.     

发动机排气阀温度场试验方法和结果

通过试验得到45Cr9Si3材料回火温度和硬度对应曲线,通过排气阀温度场试验,可以确定排气阀在实际工作中的最高温度以及排气阀各部分工作温度分布情况.为制造排气阀选用正确材料和排气阀的研发、设计提供数据参考.