谈预应力混凝土连续刚构桥的合龙工艺

以预应力混凝土的连续刚构桥中合龙段的施工为例,对合龙施工的相关理论进行了分析,结合自身的施工经验,着重阐述了相应的合龙工艺及操作要点,技术要求等,为保障合龙段施工工作的顺利开展提供了借鉴。     

浅谈预应力连续刚构桥合龙段施工控制

结合具体工程实例,对预应力连续刚构桥合龙段施工控制进行了介绍,分别阐述了合龙段临时锁定、浇筑温度、标高调整、张拉压浆等方面的注意事项,并对边、中跨合龙段施工工序作了说明,以期指导实践。     

预应力混凝土连续刚构桥中跨合龙段配重方法探讨

针对连续刚构桥中跨合龙段配重展开研究,阐述了配重的作用,讨论了基本配重的方法.根据实际经验提出了"等重量配重法"、"等弯矩配重法"及"等位移配重法"三个概念,并结合依托项目,仔细研究三种配重方式对桥梁变形、成桥应力及线形等的影响.     

大跨径连续刚构桥合龙施工监测

结合南河特大桥具体情况，制订了施工监测的技术方案，确定了其合龙监测的技术指标及控制精度标准，积累了连续刚构桥施工经验，希望能对今后同类桥的施工有一定的借鉴作用。     

预应力混凝土连续刚构桥施工控制

预应力混凝土连续刚构桥为多次超静定结构形式,结构受力复杂,为保证桥梁施工质量及安全,需要对其进行施工控制.今结合工程实例,论述其施工控制的理论、方法、内容、原则以及实施过程,并对影响施工控制的主要因素和关键技术进行了分析,而且通过实时监测给出了施工控制所需的参数,从而有效地控制了桥梁的内力和线形,提高了桥梁施工的精度和安全性.     

谈大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控

介绍了大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控的目的,从方案编制、结构计算、监控步骤、监控原则等方面,阐述了该类型桥梁施工监控的工作内容及注意事项,为桥梁的顺利施工提供了条件。     

浅谈连续刚构桥合龙段施工技术

结合具体工程实例,详细介绍了连续刚构桥合龙段施工技术,进行了合龙段变形分析,总结了该刚构桥合龙段施工经验,以使特大桥合龙后结构受力良好,保证施工成功。     

浅谈预应力混凝土连续刚构桥的施工要点

以福建省龙长高速公路船岭岽特大桥施工为例,结合施工现场实际情况,具体阐述了预应力混凝土连续刚构桥的施工要点,详细介绍了该桥0号段、直线段、合龙段施工注意事项,以期为类似桥梁施工提供指导。     

连续刚构桥合龙技术及施工对策研究

结合桥梁施工实例,通过升温、降温工况对结构的温度效应进行了分析,得出选择低温合龙对结构受力是有利的,以便使结构成为稳定、有效的整体,进而为同类结构的施工提供经验。     

大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制

结合工程实例介绍了大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的目的、影响因素,施工控制方法。根据有限元理论计算和施工过程中对主梁线形和内力的监测数据,为大跨度混凝土曲线连续刚构桥的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。同时给其它同类桥梁的施工控制提供借鉴和参考。     

预应力混凝土连续刚构桥的加固设计

针对预应力混凝土连续刚构桥存在承载能力不足,提出了采用体外预应力索进行加固的设计方案。本加固设计方案传力途径清晰,受力明确,施工方便。     

预应力混凝土连续刚构桥的施工监控

渔泉溪大桥主桥为三跨预应力混凝土连续刚构,采用悬臂浇筑法施工。通过介绍该桥在施工过程中采取的监控措施,如仿真分析、结构参数设计、施工荷载模拟、悬臂施工的挠度计算、施工阶段的立模标高确定等,保证了大桥施工质量。经参数识别和现场对应力、挠度、温度的测试,证明施工监控是有效的,监控取得的数据是正确的。     

预应力混凝土T梁准连续刚构桥试验分析

本文通过对30 m预应力混凝土T梁准连续刚构桥进行荷载试验,分析该桥型结构以及T梁的受力状况是否满足设计要求,并为该桥型的设计和施工提供参考意见。     

大跨度PC连续刚构桥长期下挠控制方法分析

以一座运营10年的实桥作为背景工程,结合其长期下挠观测数据,利用有限元方法对常见的几种控制桥梁长期下挠的措施分别进行计算分析,根据分析结果对各方法的控制效果进行评价,合理地提出分别适用于设计、施工和运营等不同阶段的控制桥梁长期下挠的措施。     

预应力连续刚构桥裂缝分析

实践表明,大量预应力连续刚构桥在其施工过程中已经产生裂缝,随着成桥后温度、荷载等复杂因素的耦合作用,裂缝会进一步发展,影响桥梁截面刚度,并削弱结构受力整体性.鉴于此,论文总结了预应力连续刚构桥的各裂缝类型并分析其成因,并通过对某连续刚构特大桥建模分析,对因施工阶段纵向预应力损失对连续刚构桥初始裂缝扩展的影响展开分析.     

预应力混凝土连续刚构桥0号块局部应力分析研究

0号块的结构构造和受力状态非常复杂,需进行局部实体分析方能得到准确的应力结果,但目前国内桥梁设计领域对0号块分析尚未形成统一的方法。探索0号块局部应力分析思路和方法,以一联连续刚构桥为例,采用MIDAS FEA进行空间实体建模和计算分析,得出较为合理的应力结果,针对所得结果比较实体模型和杆系模型的应力差别,分析0号块的剪力滞效应。     

预应力混凝土连续刚构桥中预应力损失试验的张拉与控制

在预应力混凝土连续刚构桥中,预应力钢束线型多为空间三维曲线,且竖弯曲率较大,因而预应力摩阻损失较大。基于某库区大跨预应力混凝土连续刚构桥预应力的现场测试结果,对于较长的空间曲线预应力束而言,根据现行规范、公式及参数估算的预应力损失偏小,给结构带来安全隐患。而在预应力损失中,摩阻损失占有很大比重。在预应力损失试验中,预应力筋的张拉应力和伸长值是最重要的两大控制指标,如果控制不当,容易出现张拉应力损失而造成欠张拉或超张拉。为得到准确的预应力损失数据,为优化设计提供数据支持,试验过程中应对预应力筋张拉进行控制。     

大跨预应力连续刚构桥施工阶段合理预拱度分析

针对高墩预应力连续刚构桥施工过程中合理预拱度的设置问题,从预拱度控制理论对预拱度的设置进行了分析,并分析了桥墩刚度、材料性能、施工因素、预应力损失及环境温度因素对施工预拱度的影响,最后以在建的新码头大桥为工程实例进行了施工阶段预拱度的求解,给出了合理预拱度,桥梁顺利合拢且合拢误差在容许范围内,大桥成桥标高略高于设计标高,对后期运营期行车及收缩徐变下跨中下挠形成一定的储备。