婺城区厚大溪小流域山洪灾害成因分析及防治措施

从人类活动、自然条件、保护工程、水利工程防洪标准、防灾减灾非工程措施诸方面分析了厚大溪小流域山洪灾害的成因,根据山洪灾害的基本特点和强对流天气增多的发展趋势,提出了厚大溪小流域山洪灾害防御应坚持以非工程措施为主,非工程措施与工程措施相结合的防灾措施,并提出了编制山洪灾害防御预案,加快建设山洪灾害监测预警系统等几项适用的非工程措施.     

多种灾害综合防御投资决策理论

本文对防灾工程受多种灾害威胁的特点及其防灾投资决策问题的特点进行了分析提出了相应的动态防灾投资决策准则；建立了多种灾害综合防御投资决策模型；对该模型进行了理论分析，给出了多种灾害综合防御投资决策问题可以分解成对每一种灾害分别进行防灾投资决策的条件．     

浅析城市抗震防灾减灾及对策

为了能够最大限度地降低城市地震的危害,在城市地震灾害特点的基础上,通过对地震灾害致灾源、城市特点等方面的分析,从城市抗震、防灾和减灾等方面提出了对策及措施,即完善地震监测预报系统;做好工程结构抗震减灾的新体系、新材料、新技术的选用;规划避震疏散路线和地震应急避难场所;加强城市生命线系统的监控等.     

“5·12” 汶川地震对线路工程抗震技术提出的新课题

“5·12”汶川地震对地震学、地震工程学都提出了新的挑战,对线路工程而言,核心科学问题是发生在山区的地震波传播的三维特性与地形巨大高差所导致的斜坡重力效应的耦合,对线路工程的破坏作用和工程在地震作用下的破坏机理。首先通过对汶川地震灾害现象的分析,归纳出线路工程抗震技术面临的3个新的课题:即基于艰险山区地震波传播特性的公路铁路选线设计技术,地震诱发线路工程山地灾害机理及防治技术,以系统工程理论为指导的生命线工程抗震对策;同时对这3个课题的研究现状和研究思路提出了建议;然后从填补现行规范空白以及对现有规范技术框架进行延展和更新两个层面,论述了汶川地震对线路工程抗震设计规范发展的推动作用。     

城市燃气系统设施的抗震设防建议

城市燃气系统主要包括燃气管线、燃气厂站及用户燃气设施,是城市基础设施的重要组成部分,是保证人民生活和城市机能正常运转的设施,为生命线工程的一部分。这些设施形成网络系统,对城市居民的正常生活、经济活动起着重要的作用。系统一旦遭到破坏,整个社会生活都会受到严重影响,城市就会因社会服务功能中断而处于瘫痪状态,给人们的正常生活造成极大不便,甚至会引发严重的次生灾害,严重威胁人民生命财产的安全。本文阐述和分析地震对城市燃气设施的影响,提出加强其抵御地震灾害能力的建议,可供相关工程人员借鉴。     

基于系统论的水旱风灾害防御机制研究

运用系统科学理论研究水旱风灾害防御体系,基于系统的普遍定义和对水旱风灾害防御过程及所涉及要素的分析,提出了水旱风灾害防御系统的定义,分析了水旱风灾害防御系统的要素、结构、功能与环境;基于感知控制论,深入研究了水旱风灾害防御系统在治理与准备、紧急防御和灾后恢复等不同状态下的运行控制过程;通过控制过程分析,总结了系统科学理论对改进水旱风灾害防御机制的启示。研究表明:水旱风灾害防御活动应实行分层指挥控制,落实分级管理;应将县级作为指挥决策能力建设的重点,而乡镇水旱风灾害防御能力建设应着重于提高执行力;应加强基层执行主体的自主行动能力,发挥执行主体的核心作用;为提高水旱风灾害防御系统面对复杂自然环境和社会经济系统变化的适应性,应建立专家会商机制,并随着自然环境和社会经济环境的变化主动对系统结构进行调整。     

地震灾害下城市双层关联生命线网络易损性

以双层关联生命线网络为对象,建立生命线网络性能概率易损性仿真模型和关联单元震害和级联失效联合概率方法,形成地震灾害下双层关联生命线网络易损性研究框架,开展地震灾害下城市双层关联生命线网络性能的概率易损性分析. 在以华东某市电力和燃气关联网络为例的案例研究中,依据研究框架构建仿真流程,得到场景地震下双层关联生命线网络性能的概率易损性曲线. 结果显示,场景地震下,案例电力网络发生中度性能损失的概率较大,燃气网络发生重度性能损失的概率较大,燃气网络性能重度损失的概率随着关联强度的增强而明显增大. 电力网络和燃气网络均在单元抗震和网络布局上存在薄弱点,是2个网络发生性能损失的重要原因,应在后续规划中改进.     

寒区生命线工程的灾害特征与防灾减灾措施

随着寒区经济的发展,与之相适应的生命线工程的建设速度、规模正迅猛发展起来.针对国内外近10年来寒区生命线建设和运营过程中出现的灾害性或灾难性工程实例,阐述了寒区生命线工程破坏特征,并结合当今生命线工程发展趋势和已经取得的成果、经验,对寒区生命线工程系统的建设和安全提出了有益的建议.     

试论四川汶川特大地震救灾的特点与不足

本文试图分析这场地震灾害救助的特点和不足,寻求提高救灾水平的良策,希望今后在灾害救助的实施过程中能有效减少受灾民众的困苦。使我国的灾害救助水平有更大的提高。     

大型框架隔振结构地震响应分析

地震灾害由于其突发性、不可预测性、破坏性以及次生灾害严重等特性,被列为群灾之首。建筑结构的安全稳定运行直接影响到国民的生命及财产安全,为减少地震所带来的灾害,就必须对结构进行抗震方面的研究。基于有限元的基本原理,借助通用有限元软件ANSYS建立了框架结构的有限元模型。     

生命线系统相互作用下性态评价方法

在总结生命线系统地震中相互作用特点的基础上,探讨了生命线系统的地震性态破坏特点,并进一步利用故障树分析方法和地理信息系统的网络分析方法探讨了生命线系统相互作用下的地震破坏机理,建立了一套考虑相互作用的生命线系统地震性态评价新方法.     

Lifeline system network reliability calculation based on GIS and FTA

Lifeline systems are the most important infrastruc-tures for our daily activities. To reduce their seismichazard and improve their abilities to resist the high-risklevel are both the key objectives for lifeline earthquakeengineering. In recent years, the massive losses causedby major urban earthquakes, like Northridge (1994,U.S.A), Kobe (1995,Japan), Izmit (1999,Turkey)and Jiji (1999, Taiwan), have led researchers andpractitioners to re-evaluate the general methodologies atpresent, which h…     

我国工程结构抗震研究的若干新进展

本文概述了近年来我国工程结构抗震研究的若干新进展.内容包括:结构试验与分析;土—结构的相互作用;結构地震反应分析与抗震设计;特种结构;结构振动控制;生命线工程抗震;震害预测与抗震加固.     

汶川地震震后都汶公路的恢复与重建

在汶川地震及其次生山地灾害的共用作用下,地震灾区的道路损毁非常严重.汶川地震发生后,政府及相关部门立即组织地震灾区道路的抢通以及恢复与重建工作.都汶公路是汶川地震的抗震救灾的"生命线",是汶川地震受损最严重的山区道路之一.以都汶公路为例,介绍都汶公路路基、路面、桥梁、隧道等损毁情况以及恢复与重建.对于影响都汶公路通行的边坡地质灾害,在通过对边坡地质灾害的现场调查后,确定都汶公路首批恢复与重建的42处边坡处治路段及处治措施,并在9处路段通过修建明洞来预防边坡地质灾害.     

桥梁结构地震损伤评估简化分析方法

为了更好地解决如何衡量地震作用下桥梁结构遭受的损伤程度的问题,文章对滞回模型屈服后刚度系数和P-Delta效应的对动力响应的影响进行了分析。提出用残留位移作为评估桥梁结构损伤的附加指标.对典型桥梁结构进行实例分析.在桥梁抗震性能评估中考虑P-Delta效应的分析中引入残留位移是必要的,也是有效的.     

论城市生命线工程系统的防（火）灾可靠度分析

阐述了保证和提高城市生命线工程系统的防（火）灾可靠度的重要意义。引用了大量火灾及故障案例说明评估城市生命线工程内消防系统的可靠度是一项复杂的系统工程。介绍了当前在不同行业中采用的对复杂系统的可靠度进行评估的一些方法。在对这些评估方法进行比较后介绍了故障树分析法的优、缺点,并指出这种方法完全可以胜任对城市生命线工程系统的防（火）灾可靠度的分析工作。     

地下UPVC供水管线柔性接口抗拉强度实验

目的通过对硬聚氯乙烯（Unplasticized Poly Vinyl Chloride，UPVC）管线柔性接口强度实验．确定UPVC供水管线柔性接口抗震性能．方法通过对地下UPVC供水管线接口力学性能分析。并对UPVC管线进行了注水和不注水、不同管径、不同水压变化的接口轴向拉拔实验、结果笔者通过控制位移的加载方式实验，确定管线接口轴向拉力和接口位移的关系曲线．结论在地震波作用下，地下UPVC供水管线管径越大，震害率越低．与不注水的UPVC供水管线相比．注水UPVC供水管线接口的抗拉强度较强．