摩擦条件对热轧辊材料高温磨损特性的影响

利用自制高温滑动磨损装置,在不同的温度、速度、压力和冷却条件下考察了高Cr铸铁、中Ni-Cr铸铁、半钢(165CrNiMo)及锻钢(9Cr2)四种辊材与45钢的高温滑动磨损特性。观察分析了磨面形貌,发现在一定条件下能够形成起减磨作用的覆膜。分析了四种材料的耐磨性及其与组织性能的关系。     

四种热轧辊材料热疲劳性能的研究

本文研究高Cr铸铁、中Ni-Cr激冷铸铁、半钢(165CrNiMo)及锻钢(9Cr2)四种热轧辊材料的热裂纹萌生特点和扩展途径,并对四种材料热疲劳抗力进行了评价。     

显微组织对3Cr2W8V钢高温磨损特性的影响

作者用自制的直接对试样通电加热的高温磨损试验装置,结合采用高温硬度、光学金相、扫描电镜及电子探针等试验手段和氧化抗力试验,研究了显微组织和性能对3Cr2W8V钢高温磨损特性的影响,探讨了高温磨损的机理和摩擦面的形貌特征。结果表明,在本试验条件下,影响高温磨损特性的最主要组织及性能参数可能是显微组织中未溶碳化物及析出碳化物,奥氏体晶粒大小、材料的高温硬度和氧化抗力;在淬火温度和回大温度适当配合时才能获得最佳高温磨损抗力,经不同热处理制度处理的试样存在着类似的温度——磨损曲线、均在500℃时达最小高温磨损量。3Cr2W8V钢在室温及200℃时,主要发生磨粒磨损;400℃时仍以磨粒磨损为主,但出现部分粘着磨损和形成层磨损;500℃时,基本上是形成层磨损;600℃时主要是形成层磨损和磨粒磨损;700℃时主要是磨拉磨损。摩擦面上均出现磨粒磨损沟槽。400℃以上,显微组织不同的试样在率擦面上程度不同地有形成层生成,起着减轻高温磨损的作用。     

Al2O3陶瓷与铸铁副在空气和蒸馏水润滑下的滑动磨损

在室温、干摩擦(空气)及蒸馏水润滑条件下使用环块磨损试验机进行Al2O3陶瓷和球墨铸铁、灰铸铁及钢配副时的滑动磨损试验.结果表明:蒸馏水润滑下Al2O3及铸铁的磨损体积均小于在干磨擦条件下;在同一润滑条件下,钢的磨损体积大于铸铁磨损体积,球墨铸铁磨损体积最小;陶瓷Al2O3磨损体积在干摩擦时与铸铁配副时比与钢配副时要小得多.对Al2O3磨面进行形貌及能谱分析,发现在干摩擦条件下,Al2O3磨面有大量铸铁或钢的转移物组成的迁移膜,在蒸馏水润滑条件下则没有.分析认为,铸铁中石墨在于摩擦时能起到较明显的固体润滑剂作用,相对地减小了磨损,而在蒸馏水润滑下石墨的润滑作用己大大减弱.     

小型高铬铸铁磨球(Φ8mm)的研究

对比研究了Φ8mm的高铬铸铁和轴承钢磨球,结果表明,高铬铸铁磨球具有比轴承钢球更优良的抵抗磨粒磨损及腐蚀磨损的组织与性能。高铬铸铁磨球硬度比轴承钢球高6～9HRC,抵抗冲击破坏的能力比轴承钢球高10倍以上,在干态和湿态两种三体磨损条件下,高铬铸铁磨球耐磨性也比轴承钢球提高2～60%,其成本仅相当于轴承钢球售价的1/2左右。因此在生产中应用高铬铸铁球取代轴承钢球会产生显著的经济效益。     

脱稳—渗钒复合热处理方法提高高铬铸铁耐磨性的研究

研究了高络铸铁脱稳—渗钒复合热处理的工艺、组织及性能。通过粘着磨损及磨料磨损形式的耐磨性试验证明：高铬铸铁经脱稳—渗钒复合处理后，可使表面获得均匀的碳化钒层，具有比普通脱稳处理工艺高得多的抗磨能力。     

风扇磨煤渣粉碎机锤头抗磨材料的研究

本文针对风扇磨煤粉碎机锤头的磨损特征,应用含15％Cr及3.2～3.6％C的高铬白口铸铁取代普通白口铸铁,使锤头的抗磨能力提高了6.4倍,从而降低了磨煤的生产成本,提高了磨煤质量和生产效率。     

真空条件下GCr15钢摩擦磨损性能研究

为研究登月车轴承内部摩擦磨损机理,研制了真空球盘式摩擦磨损试验机,并在常压和真空(真空度为6×10~(-3)Pa)条件下试验研究了GCr15钢球/GCr15钢盘配副的摩擦磨损性能。结果表明:真空条件下摩擦面之间的高温使得试件剪切强度和粘着力降低,从而摩擦系数低于常压下。而真空条件下配副更易发生粘着,产生的磨屑更多,磨损量更大。     

我院电接触电阻加热切削和挤压两项科研成果通过部级鉴定

我院电接触电阻加热切削和挤压两项科研成果已于1989年1月通过由机电部机械研究院和部教育局主持的部级鉴定,填补了国内空白。此两项新技术经我院多年试验和研究表明,电加热切削能有效地改善难加工材料的可加工性。当用硬质合金或金属陶瓷刀具年削冷硬铸铁(Hs68～74)、高铬铸铁(Cr11     

低温电解渗硫对渗碳氰化钢的粘着磨损的影响

本文研究了低温电解渗硫对渗碳、氰化钢粘着磨损抗力的影响。这个方法的特点是操作温度低(180～200℃),因此可用于渗碳钢与氰化钢。在10～30分钟内,硫渗入工件表面形成10微米左右的渗硫层。用20Cr2Ni4钢制成转动试样和固定试样进行干的滑动摩擦磨损试验。试验结果表明,与未渗硫试样相比,渗硫试样具有优异的粘着磨损抗力。这是由于表面的硫化物层能减低摩擦系数并使摩擦表面分开的缘故。     

铜表面气体渗硅后的滑动摩擦磨损研究

本文对用硅烷－氢（ＳｉＨ４／Ｈ２）混合气体在铜表面进行化学热处理获得的含硅表层进行了摩擦磨损研究．结果表明，在铜表面生成的含硅层可以降低摩擦系数；在低负荷干摩擦条件下，含硅表层的磨损率有较大程度的改善     

Comparison of the Wear Behavior of UHMWPE Lubricated by Human Plasma and Brine

The effect of plasma and brine lubricants on the friction and wear behavior of UHMWPE were studied by using the geometry of a Si3N4 ball sliding on a UHMWPE disc under patterns of uni-directional reciprocation and bi-directional sliding motions. The worn surface and wear particles produced in these two lubricants were analyzed. Sliding motion pattern affected the friction coefficients lubricated with plasma, while seldom affected that lubricated with brine. UHMWPE lubricated with plasma showed about half of the wear rate of that lubricated with brine. The two rates were 0.75 pg/m and 2.19 pg/m for the two motion patterns, respectively. However, wear particles generated in plasma included a greater amount of small particles, compared to that in brine. In uni-directional reciprocation, the main wear mechanism is ploughing both in plasma and in brine. In bi-directional sliding modes, the significant characteristic is ripples on the worn surface in plasma, while there are oriented fibers on the worn surface in brine.     

退火温度对7022铝合金干摩擦性能的影响

对7022铝合金的不同温度退火试样进行干滑动摩擦磨损试验,用扫描电镜、显微硬度测试仪和三维形貌仪分析各试样的磨损机制.结果表明,退火温度对材料的显微硬度和摩擦磨损性能有明显影响,退火温度在200℃时,材料显微硬度和摩擦磨损性能最好,此温度下材料得到完全再结晶,且晶粒细化;摩擦磨损性能随着显微硬度的提高而减小.塑变磨损、磨粒磨损和疲劳磨损为7022铝合金的主要磨损机理.     

3Cr2W8V钢高温磨损表面扫描电镜分析

作者用扫描电子显微镜,电子探针等分析了3Cr2W8V钢高温磨损表面,考察了磨损表面形态随试验温度及试验时间的变化规律,给出了相应的磨损表面特征照片,并结合磨损机理分析了该钢的温度——磨损特性曲线。文中还着重分析了高温磨损时在表面形成的“形成层”的成分、作用及形态,并探讨了磨损表面上沟槽产生的原因。     

脉冲真空电弧离子镀沉积类金刚石薄膜的结构和力学性能研究

利用脉冲真空电孤离子镀技术在3Cr13不锈钢上制备了类金刚石(DLC)薄膜．通过Raman光谱分析了膜的结构特征，采用摩擦磨损试验机测试了薄膜在不同载荷下的摩擦系数，运用划痕仪研究了膜基的结合强度．结果表明：所镀制的薄膜具有典型类金刚石结构特征，膜中ID／IG为1．33；摩擦系数随着载荷的增大而减小，载荷为5N，转速120r／min时的摩擦系数为0．02；Ti过渡层的引入显著地提高了膜基结合力．     

碳化铬-镍铬涂层对几种陶瓷的滑动摩擦磨损

在ＭＭ－２００块－环接触磨损试验机上，测定了等离子喷涂碳化铬－镍铬涂层对烧结Ａｌ２Ｏ３、热压烧结Ｓｉ３Ｎ４、ＳｉＣ和等离子喷涂ＴｉＯ２涂层等四种陶瓷材料在干摩擦条件下的滑动摩擦系数和磨损量；利用ＳＥＭ、ＥＤＡＸ和ＸＲＤ等技术，观察和分析了摩擦副材料在磨损后的形貌、物质转移和物相转变；讨论了摩擦副材料的显微结构和某些物理性能、机械性能对碳化铬－镍铬涂层摩擦磨损行为的影响，结果表明：涂层与不同陶瓷对磨，不仅其磨损量相差很大，而且其摩擦磨损机理也不相同，摩擦磨损过程中对磨材料向涂层表面的转移，有利于提高涂层的耐磨能力。配对陶瓷的显微颗粒尺寸和弹性模量愈小，导热系数愈高，则与碳化铬－镍铬涂层的配对性能愈好。     

等离子喷涂复合陶瓷涂层及其耐磨性能

用等离子喷涂技术制取了ＭＯ＋Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２、ＭＯＳ２＋Ａｌ２Ｏ３、ＴｉＯ２＋Ｃｒ３Ｃ２ＮｉＣｒ和ＭｏＳ２＋Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ复合涂层．利用ＳＥＭ、ＸＲＤ、和ＸＰＳ等技术．观察和分析了涂层的显微结构和喷涂过程中的物相变化及添加成分对涂层耐磨性能的影响．在ＭＭ－２００型磨损试验机上测定了涂层的滑动摩擦系数和磨损率．结果表明；Ｍｏ、ＭｏＳ２与Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２的结合性能较好，ＴｉＯ２、ＭｏＳ２在Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ涂层的气孔和裂纹处偏聚；添加ＭｏＳ２对Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２涂层的物相组成有明显的影响；适量的ＭＯ、ＭＯＳ２加入Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２中，可以降低涂层的摩擦系数和磨损率；而ＴｉＯ２、ＭｏＳ２加入Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ中，对涂层的摩擦磨损性能影响不大     

省煤器管材料热冲蚀磨损的研究

利用自制热冲蚀磨损强化模拟试验装置,对制造省煤器管的20钢进行了热冲蚀磨损试验研究。结果表明:最大冲蚀率出现在20°攻角,而且材料的冲蚀率随气流速度增大,气流温度升高和气流中磨粒密度的增大而增加。扫描电镜观察表明,20钢的冲浊机制包括切削,犁削和冲击坑,其中低攻角时以前两者为主,高攻角时以后者为主。