帝斯曼耐低温Arnitel热塑弹性体

在2006年都灵冬奥会的有舵雪橇比赛中，荷兰代表团所使用的新一代减震器采用了帝斯曼的高性能材料——Arnitel热塑弹性体。由这种创新材料制造的减震器极大地提高了雪橇的稳定性，减少方向操纵失误，帮助雪橇选手取得很好成绩。以往制造减震器用的是橡胶材料，减震效果易受外界温度影响：温度越低，橡胶越硬，减震效果越差。帝斯曼与荷兰应用科学研究组织密切合作，     

帝斯曼耐低温Arnitel热塑性弹性体

在2006年都灵冬奥会的有舵雪橇比赛中,荷兰代表团所使用的新一代减震器采用了帝斯曼的高性能材料Arnitel热塑性弹性体。由这种创新材料制造的减震器极大地提高了雪橇的稳定性,减少方向操纵失误,帮助雪橇选手取得很好成绩。以往制造减震器用的是橡胶材料,减震效果易受外界温度影响:温度越低,橡胶越硬,减震效果越差。帝斯曼与荷兰应用科学研究组织密切合作,推出的减震器在不同温度下具有稳定的减震性能,可将雪橇滑行器的震动系数降低40%。帝斯曼生产的Arnitel热塑性弹性体的主要优点是在各种温度条件下其特性不变。钱伯章帝斯曼耐低温Arnite…     

玻璃纤维强化聚氨酯，更高安全性

位于芬兰Rovaniemi的Bombardier-Nordtrac公司正在新雪橇上装配防护罩。该防护罩采用拜耳材料科技的Bayflex 180矿物纤维强化R-RIM（强化反应／喷射定型）聚氨酯材料制造。选择该材料主要是基于该材料广大温度范围内的高抗冲击强度以及较短的生产周期，这样，这些大型零部件的生产制造相对而言更具经济性。     

橡胶材料在减震器中的应用

论述橡胶材料在减震器中的作用、材料的选择原理和性能测试方法以及橡胶减震器的发展趋势。橡胶材料独特的粘弹性能使其具有很好的减震和缓冲作用，NR，CR．BR，SBR和EPDM等都在橡胶减震器中得到广泛应用；橡胶减震器的性能测试包括成品检验、蠕变和应力松弛试验、耐疲劳性能和屈挠性能试验等；复合橡胶减震器、弹性胶泥缓冲器、磁流体复合弹簧等都是减震器的新型产品。     

橡胶材料在减震应用方面的现状及展望

论述橡胶材料在减震器中的作用、材料的选择原理以及橡胶减震器的发展趋势。橡胶材料独特的粘弹性能使其具有很好的减震和缓冲作用，NR、CR、BR、SBR和EPDM等都在橡胶减震器中得到广泛应用；复合橡胶减震器、弹性胶泥缓冲器、磁流体复合弹簧等都是减震器的新型产品。     

捍式深井泵装置用橡胶减震器

石油工业中深井泵装置的液压气压两用减震器的试验表明:这种减震器能提高装置的工作效率,但是结构复杂。机械动态作用力减震器结构则较为简单。此类减震器有弹簧减震器和橡胶减震器,他们是靠弹簧和橡胶元件的压缩而工作的。钢弹簧减震器的特点是弹簧本身材料中所     

圆柱型弹性体减震器在建筑物中的减震效果之检验

该文介绍了圆柱型弹性体减震器的结构及所用的材料，以及在11层建筑物内实际安装的情况。为了检验减震器的防震效果，对层数相同的大楼模型进行了振动试验。与未采取防震措施的建筑物进行了比较，并对数据进行了分析。结果表明，安装该减震器的建筑物能使1～2次振荡模的衰减常数从未防震时的5％及15％，减小到2～6％及10～15％。     

弹性胶泥的特性及其减震器的工作原理

简介弹性胶泥的特性及其减震器的工作原理。以硅橡胶和烃基硅油为主体材料的弹性胶泥具有高阻尼性、粘弹性、体积压缩性、流动性和耐高低温性等特点。弹性胶泥减震器利用弹性胶泥的高阻尼性、粘弹性、流动性和体积压缩性来达到减震的目的，其维修周期可达10年，使用寿命可达30年。     

橡胶与塑料并用副簧支架垫块研制成功

南京减震器厂采用橡塑并用胶料制造副簧支架垫块获得成功。副簧支架垫块是南京汽车制造厂跃进系列汽车减震器,这种减震器对胶料的物理性能要求较高。我厂采用丁腈橡胶与聚氯乙烯并用作为主体材料,经多次胶料配合试验和实际工艺考核,研制成功具有耐磨、耐油、强度高、定伸性能较高等汽车用减震器胶料,满足了各项指标要求。副簧支架垫块采用常温硫化,产品外观     

延长减震器使用寿命可能性的依据及状态之评估

已经达到使用期限的防振系统中的减震器，从技术特性方面来看并未完全老化，还蕴藏着一定的强度性能。文中论述了延长减震器使用寿命的问题。在对减震器进行加速老化试验过程中，研究了等值使用期限和延长使用期限的模拟试验。结果表明，减震器所有的工作特性均在容许的公差范围之内。这就证明有可能将减震器的使用寿命从13年延长到17年。     

丁腈橡胶配方对扭振减震器性能的影响

自振频率、阻尼比及静扭矩是橡胶扭振减震器的基本特性参数。本文从丁腈橡胶材料配方设计角度出发,考察橡胶材料配方（包括主体材料、硫化体系以及橡胶硫化程度和含胶率等）对汽车扭振减震器基本性能的影响。结果表明,提高丙烯腈含量和含胶率、采用硫磺硫化体系可以获得较好的阻尼比,硫化程度的加深和丙烯腈含量的提高使材料的自振频率增大。     

多官能团高耐久改性剂PAPI在减震橡胶中的应用

本文介绍了一种多官能团高耐久改性剂PAPI在减震用天然橡胶材料中的应用。该材料可以使天然橡胶在硫化过程中增加碳碳链，增加交联密度，提高了橡胶模量和定伸强度。同时可以提高橡胶与金属的粘合强度。在实际应用中可以明显的提升减震器的抗疲劳性能，提高使用寿命。     

德国Lamilux复合材料在客车轻量化方面的应用

正位于雷奥的家族管理企业LAMILUX Heinrich Strunz集团当属全球碳纤维和玻璃纤维增强塑料高科技复合材料的领先生产商。采用大型工业平面轨道法连续生产的纤维增强塑料作为稳定性极高,重量极轻的结构材料,在全球不断变化和成长的市场中不断开拓着新的应用领域。LAMILUX为全球汽车、宿营车、房车制造、冷藏室、冷库建造、雪橇和滑     

橡胶减震器的设计原理和性能测试

简要介绍了橡胶减震器隔离和衰减振动的原理，橡胶部件的动态性能、胶料配合和橡胶件几何尺寸对减震性能的影响，以及减震器性能的测试方法。     

雪撬车的涂装

一、前言自开始生产雪橇车以来,已经过了十七年。由于用加压钢板的方法不能得到所要求的护罩形状,而采用了FRP材料。1968年开始用手糊成型法生产护罩,随着销售量的增加,在1971年改用了SMC材料。     

立式抽油机新型防风摆减震器的应用

针对立式抽油机防风摆减震器使用存在的隐患问题,研发出一种新型防风摆减震器并投入使用。与原先的防风摆减震器相比,这种型防风摆减震器不但提高了立式抽油机抗风能力,还有效地杜绝防风摆减震器割伤负荷皮带现象。     

自熄性硅橡胶泡沫的制备

正与聚氨酯泡沫(一种具有蜂窝结构的弹性体)相比,发泡硅橡胶有很多优势。与许多常规的聚合物泡沫材料相比,有机硅聚合物具有卓越的热性能、良好的化学性能、稳定的电性能,以及优异的耐臭氧和耐紫外线照射性能,因而可以在相当宽的温度范围内使用。硅氧烷泡沫主要应用于隔热、隔声和电绝缘材料,航空航天工业机械减震器以及飞机和运输业。硅氧烷泡沫具有生物相容性,在医学领域作为优异的辅料直接应用于开放     

石油钻井中关于减震器减震效果的控制因素分析

减震器在石油钻井中的井下钻柱纵向振动的控制方面运用比较多,可以很好得降低钻柱振动,我们采用装有减震器的井下钻柱纵震模型分析,为使减震器起到预想的效果,还与减震器的刚度、转速、钻压、减震器的安装位置之间的关系：减震器的刚度愈小,吸振性能更好;装有减震器的钻柱,应尽可能在高于80r/min的转速下工作;减震器的作用下,在钻压变大的情况下,共振频率也可以得到改善,在降低动载传递系数方面,增加转速比增加钻压效果来得更明显,选择合理的位置进行安装减震器,起到对保护钻头和钻柱作用,又能提高钻速。牙轮钻头以上9至18m是安装减震器比较合理的位置。     

特雷勒堡买下无锡公司全部股份

瑞典特雷勒堡集团最近从无锡国联集团手中买下了其拥有的无锡特雷勒堡减震器有限公司45％的股份，从而使无锡特雷勒堡减震器有限公司成为特雷勒堡集团的全资予公司。     

科思创将展出具有强大功能的3D打印减震器北大核心

多年来,科思创一直在为3D打印的所有常见制造过程开发定制的聚合物材料。长丝、粉末、及液体原料因其性能的多样性而适用于许多行业和应用。2018年德国塑料工业贸易展览会（Fakuma 2018）将于2018年10月16日至20日在德国菲德烈港展览中心举办,该公司将在B4展厅4206展台展出3D打印的减震器样品。