门式起重机的门架水平刚度分析

本文所分析的门式起重机(以下简称门机)指水电站用门机,它是用来起吊闸门或作其他零星起吊工作的,通常跨度较小(8～16米),门架高度较大(一般为10～20米以上),小车自重也较大,所以要求门架有较大的水平侧度。我厂生产的门机一般采用箱形断面的门     

水电站门式起重机运行机构的拐弯设计

水电站门式起重机一般在发电机厂房前面用来启闭进水口事故检修门和拦污栅,在溢流坝段用来启闭工作门和检修门,在发电机厂房后面用于启闭尾水检修门等。这种门机通常在直道上运行,但在枢纽设计时为充分利用自然条件,为了战备或为拱坝设计的需要,门机要在弯道上运行(纯圆弧轨道或直道加圆弧轨道)。为使门机顺利通过弯道,必须采取必要措施。本文欲就我厂在门机设计中遇到的关于拐弯方面的问题谈一点体会,因经验不足,错误     

三峡电站2×1250/250kN双向门式启闭机的技术特点

三峡电站2×12 5 0 / 2 5 0kN双向门式启闭机(以下简称双向门机,见图1)安装在水利枢纽左岸电站厂房尾水平台82m高程上,用于电厂尾水闸门的启闭和吊运、排沙孔出口工作闸门及其液压启闭机的安装、检修和吊运。在双向门机侧面设有1台2 5 0kN的回转起重机,主要用于排沙孔出口平面检修闸门以及坝面零散物品的启闭和吊运。针对该机的技术要求,设计时采用了各机构全封闭齿轮传动、钢丝绳缠绕无排绳机构、起升机构变频调速、运行机构车轮组4 5°剖分结构并整体加工等技术方案,其技术特卢值得推宣。1　主要技术参数额定启门力:2×12 5 0kN起升高度…     

500t/300t/40t双向门式起重机通过技术鉴定

由太原重型机器厂研制的500 t/300 t/40 t双向门式起重机,于1989年10月在青海龙羊峡水电站通过由机械电子工业部第二装备司主持的技术鉴定。该门机安装在海拔2610m的龙羊峡水电站178m高的主坝上,主要用于起吊进水口闸门拦污栅,     

电站门式起重机起升机构电机飞车现象原因及其预防

1事故起重机概况 大型枢纽工程的电站门式起重机（以下简称门机）装设于大坝坝顶,主要用于启闭检修闸门、工作闸门及工作闸门液压启闭机的检修等,事故起重机主起升机构的主要技术参数为：额定起升荷载2×1000kN,起升高度30m（轨上9m,轨下21m）,起升速度0．2～2m／min（变频调速）,起升机构工作原理见图1。     

大型门式起重机通过鉴定

1988年10月26日到29日对太原重型机械厂研制的2×125吨/25吨门式起重机和2×250吨/27吨/10吨双向门式超重机在葛洲坝进行了技术鉴定。2×250吨/27吨/10吨双向门式起重机安装在长江葛洲坝水电站坝顶。用于启闭电站机组进水口工作门、检修门、排砂底孔事故检修门、拦污栅和二江水用闸平板工作门、事故检修门及机电设备的吊运。门机高约33.225米、     

全站仪在起重机拱度测量中的应用

桥门式起重机的2个主梁都制成均匀上拱的形状(称为上拱度)，这是为了防止起重机在起吊重物时主梁产生下挠，从而减少小车在吊物运行中产生较大的附加阻力或自动滑行。另外，具有一定上拱度，当起重机起吊负荷时，能使大车运行机构处于较为有利的工作状态。因此无论是在起重机型式试验还是安全监督检验中，拱度都是重要的考核指标。     

门式起重机抓梁控制系统

闸门启闭装置是水力发电厂门式起重机 (以下简称门机 )的重要组成部分。在开启和关闭闸门时 ,闸门启闭控制系统的准确性和可靠性将是其安全运行的重要依据。由于抓梁穿退销过程要在水下完成 ,无法直接观测 ,故需要相应的监测装置。而目前我国闸门启闭装置的水下穿退销监测多采用 2点检测 ,不能实时动态检测液压穿退销的全过程 ;信号传输线路干扰大 ,抓梁上空气密封 (即钟罩密封 )电源信号转接插头的可靠性差 ,特别是用于发电厂尾水闸门时 ,强大的水流可能将密封罩冲走 ,使插头浸泡在水中 ,造成短路等。1999年 ,葛洲坝电厂研制成功了门机抓梁…     

闸门启闭机位移控制系统的设计

门式起重机(简称门机)是水力发电厂(站)不可缺少的设备,它担负着大坝的机组闸门、冲沙闸门等的升、降任务,而启闭机装置及其控制系统则是门机系统的核心,其性能、可靠性的优劣将直接影响发电机组的正常运行和冲沙泄洪。目前,我国大多数水力发电厂(包括新建的三峡水电站)均采用门机与启闭机配套,并通过启闭机的穿销油缸与闸门进行联接和分离的方式提升或下降闸门,而门机启闭机装置及其控制系统大多数是上世纪70、80年代建造,由于采用的是继电器-接触器控制系统,其功能单一,在大坝上露天作业可靠性也较差,只能完成简单的穿销退销动作,操作人员…     

太原重工开发研制的专用起重机通过鉴定

太原重工股份有限公司开发研制的320/40ｔ门式起重机、560/250ｔ33ｍ桥式起重机、380ｔ核电站小车和45ｔ柔性防摆夹钳起重机于2000年10月10日在太原通过了产品鉴定。由山西省经贸委、机电厅及相关专家组成的鉴定委员会经过认真讨论,一致认为:太原重工股份有限公司开发研制的这几种机型采用了多项国内外最新技术,满足了用户的使用要求,达到了国际先进水平,在设计、制造、使用3个方面是成功的。320/40ｔ门式起重机是黄河万家寨水利枢纽工程中最关键的设备之一,安装于该水电站的坝顶,主要用于起吊表孔、中孔工作闸门,中孔、底孔事故检修闸门,引…     

基于ANSYS的悬臂式双向门机结构有限元分析

水利水电工程中门式启闭机广泛应用于进水口、坝顶及尾水平台闸门和拦污栅的启闭、检修及吊运,是保证水利水电工程安全和正常运行的重要设备。启闭机运行工况复杂,需要考虑不同荷载组合下结构的安全性,悬臂式双向门机在各类启闭机设备中更为突出。针对某水电工程进水口双向门机,论述了设计需考虑的载荷、工况,借助大型有限元计算分析软件ANSYS通过空间三维结构静动力计算分析,提出了设计过程中应注意的关键问题,对工程设计具有一定的指导意义。     

弧形轨道电站门式起重机大车运行机构的设计

<正>水电站大坝根据地形和蓄水的需要经常设计成拱形(水平方向拱),水电站门式起重机(以下简称门机)必须走圆弧形轨道,有时轨道为圆弧与直线段的组合,增加了门机运行机构的设计难度。     

水电厂门式起重机抓梁穿销位移检测装置

闸门启闭装置是水力发电厂门式起重机（以下简称门机）的重要组成部分。在闸门的开启和关闭时，抓梁穿销（退销）过程的检测装置的可靠性将是其安全运行的重要依据。     

地铁门式起重机的机构特点

在地铁隧道施工中，需要用到门式起重机。从门架、性能机构、电气控制系统三方面介绍了地铁门式起重机的机构特点，其中，性能机构包括主起升机构、渣斗自翻身机构、副起升机构、小车运行机构、大车运行机构，电气控制系统包括控制系统、变频系统、保护装置。     

门式起重机上翘度的检测和计算

1门式起重机上翘度的规定 门式起重机（以下简称门机）的上翘度是主要技术性能指标之一,既不能太大,也不能太小。上翘度太大会引起小车的爬坡,而太小则又会引起小车的溜车。因此,在GB/T 14406—1993《通用门式起重机》标准中对上翘度的规定为：新安装的起重机（0.9～1.4）L/350（L为有效悬臂）,而对在用的起重机则为0.7L/350。     

水电站门式起重机结构的合理设计

由于作业方式的需要,水电站门式起重机(以下简称门机)与普通门式起重机的不同之处是结构高度大、跨度小,并且都在额定载荷下工作。因此,当起重机不运行时,在垂直载荷作用下门架平面内支腿下部车轮与轨道接触处产生横向推力。当起重机带载运行时,横向推力即消失,此处产生侧     

400t双悬臂造船门式起重机的设计特点

0概况400 t双悬臂造船门式起重机(以下简称门机)于2003年正式投入使用至今,效果很好。该门机的跨度为70.5 m,除横跨船台外,其主梁跨度外左右的悬臂长度分别为24 m,起重小车能够行驶到的有效悬臂长度20 m。2台相同规格的200t/50 t起重小车,即1号起重小车和2号起重小车同     

大吨位水电站用桥式起重机的电控设计

大吨位水电站用桥式起重机用于电站主厂房发电机组的安装,其中发电机转子是最重的部件,在安装过程中需采用2台大吨位单小车起重机及1个平衡梁联合起吊发电机转子.起吊过程需保证平衡梁吊点位置的绝对水平,以及2小车和大车机构的同步;同时采用先进的电控手段保证各机构的运行性能.现以我厂为黄河上游水电开发有限公司公伯峡水电站设计和生产的2台450/125/10 t桥式起重机为例说明起吊作业全过程的电气控制.     

GDM型门式起重机抓梁控制系统的连续实时显示功能

ＧＤＭ型门式起重机 (以下简称门机 )在葛洲坝水力发电厂冲砂泄洪、检修机组轮机中的作用极其重要。其工作原理是门机通过电动葫芦与抓梁联接 ,而抓梁通过穿销液压缸与闸门相配使用。抓梁上有一台液压装置控制 2根穿销液压缸完成对闸门穿销孔的穿、退销功能 ,继而实现闸门的提升或下降。原有设备只能完成简单的液压缸穿退销和抓梁的升降等功能 ,由于抓梁常常在水下 30多米深处实现穿退销动作 ,操作人员对穿销液压缸实际行程的判断稍有误差即容易造成在液压缸伸缩未到位时 ,就开始闸门的提升、下降的错误操作。因此 ,对该液压缸行程实现连续…     

大跨度门式起重机的纠偏装置

在大跨度门式起重机（以下简称门机）上通常装有纠偏装置，用来指示和调整门机运行的偏斜量。大跨度门机在运行中，由于两侧支腿运行阻力不同、车轮打滑、车轮直径差异等原因，常会出现一侧支腿超前于另一侧支腿的现象。当超前量（或偏斜量）超过一定数值后，机构的运行阻力和金属构件的内力便会增大，有可能使运行电动机烧毁或金属构件被破坏，从而降低了驱动装置和金属构件的安全性与使用寿命，甚至使门机无法工作。因此，大跨度门机运行的纠偏问题至关重要，在设计时必须予以解决。下面以德国ＫＲＵＰＰ公司设计制造的起重量５８０ｔ、跨…