铜镍合金高通量换热器焊接工艺试验与应用

对90Cu-10Ni换热管与16MnⅢ复合蒙乃尔合金400管板的焊接性及焊接的工艺特点进行了详细分析,制定了合适的焊接工艺试验参数并应用于实际产品的焊接生产过程中,管子管板接头经100%RT探伤合格,其焊接质量达到了设计工程要求。     

硫冷凝器柔性管板与换热管数控脉冲钨极氩弧焊填丝焊焊接工艺

分析了大型硫冷凝器柔性管板与换热管的焊接接头结构特点,制定了3种焊接方案,详细介绍了按照焊接方案进行的焊接性试验,并进行了比较分析。选用效果较好的数控脉冲钨极氩弧焊填丝焊焊接工艺进行了焊接工艺评定,验证了拟定焊接工艺的正确性,并成功应用于产品生产中。     

气体冷却器管板与换热管深孔TIG自熔焊工艺

针对某高温低压气体冷却器换热管与管板深孔对接焊接且管板很薄导致制造难度大的情况,通过3种不同接头结构和相应的焊接方法进行焊接试验,确定了适宜的焊接方法和工艺参数,将其用于产品焊接,取得了理想的效果。     

WZM1-315C全自动管板焊机在钛合金管板焊接上的应用

自主研制了WZM1-315C全自动管板焊机,并以此为试验平台开展了钛合金管板焊接工艺试验,获得了合理的工艺参数。经生产实践验证,所采用的焊接平台和确定的焊接工艺可满足施工需要,焊接质量达到JB/T4730-2005标准Ⅰ级。     

管子与管板的自动焊接

几年来,作者在管子与管板自动焊接方面作了许多工艺试验,并总结出一些比较成熟的焊接工艺,经产品应用证明效果良好。     

2015年第11期导读

<正>本期论文广场栏目中,铜镍合金高通量换热器焊接工艺试验与应用一文,对90Cu-10Ni换热管与16MnⅢ复合蒙乃尔合金400管板的焊接性及焊接的工艺特点进行了详细分析,制定了合适的焊接工艺试验参数并应用于实际产品的焊接生产过程中,管子管板接头经100%RT探伤合格,焊接质量达到设计工程要求。应变强化奥氏体不锈钢低温深冷罐式集装箱的内容器设计、双管板抽提蒸馏塔再沸器的工     

CF62钢锻件与L485管材焊接工艺研究

为了确保CF62钢锻件和L485管材两种异种钢焊接时的焊缝质量,分析了CF62锻件和L485管材各自的焊接特性,确定了预热温度和道间温度,设定了GTAW填丝打底+SAW填充盖面的焊接工艺。氩弧焊采用CHG－55C1R焊丝,埋弧焊采用CHW－H08C/CHF101GX焊丝/焊剂组合。根据NB/T 47014—2011对所制定的焊接工艺进行了评定。评定结果表明,拟定焊接工艺下CF62锻件和L485管材的焊缝外观检查和射线检测合格,硬度、金相组织、拉伸、冲击等性能指标符合工艺评定标准和设计规范要求。说明该焊接工艺方案合理,可用于实际生产。     

钛薄壁换热管与管板接头脉冲焊接工艺研究

本文针对钛薄壁管与管板接头焊接的特点、接头结构形式及影响焊接质量的因素进行了分析,通过管板接头焊接工艺试验,制定了合理的钛合金管与管板接头焊接结构和焊接工艺,提出了焊接过程中的控制环节及控制方法。     

甲醇合成塔复合管板与S32205换热管的焊接

主要介绍复合管板与S32205换热管角接接头自动GTAW的焊接试验过程及结果,总结了焊接工艺过程中的工艺难点及注意事项,以此为依据编制焊接工艺用来指导某甲醇合成塔管束的焊接过程。通过角接接头的各项检测数据以及该设备安全服役的反馈信息证明,评定试验数据是准确可靠的,焊接工艺是合理可行的。并指出,NB/T 47014【9】附录D对管板-换热管角接接头的剪切强度试验及坡口内的焊脚高度不作要求值得商榷。     

TC2钛合金换热管与管板焊接工艺研究

阐述了某耐腐蚀换热器用TC2钛合金换热管与管板的焊接结构及该产品对焊接质量的技术要求,分析了TC2钛合金的可焊性及可能出现的焊接缺陷,提出了防止钛合金焊接缺陷产生的途径和预防措施,对钛合金焊前准备、清理要求、焊接过程等各阶段进行了质量控制,并制定了相应的焊接工艺参数,对焊后结果进行检验。试验和生产结果表明,所采用的技术途径和预防措施完全适合于TC2钛合金换热管和管板焊接的批量生产,已经投入某生产厂家进行应用。     

10CrNiCuP（A）耐蚀电焊管的研制

本文介绍了用于发电机组锅炉管式空气预热器上的１０ＣｒＮｉＣｕＰ（Ａ）耐硫酸露点腐蚀和工业大气腐蚀电焊管的试制工艺及产品特征，孔型设计特点、焊接工艺参数选择以及钢管耐腐蚀性能等。经实物检测和实际运行表明：生产工艺稳定可行、实物质量可靠、产品性能优良，达到国外同类产品实物水平，应大力推广。     

方矩形客车骨架钢管用超高强度钢带开发

为了实现汽车的轻量化生产,开发了车身骨架用高延伸率热轧超高强度钢带。对汽车车身骨架的受力分析及其减重计算分析说明,采用超高强度QStE700TM替代20钢、Q235、510L等传统材料可以实现车身骨架减重32.5%,整体减重7%的目的。通过优化思路,设计了TMCP控轧+多段冷却控冷工艺,试制了高延伸率超高强度热轧钢带,将该钢带经“圆变方”成型工艺制成方矩形焊管,并对其力学性能进行了检测。结果表明,设计的钢带轧制工艺可靠,生产的钢带质量稳定,方矩形管的力学性能达到了客车骨架用QStE700TM的性能要求。     

一种经济型N80Q套管热处理工艺研究

为了获得32Mn6钢调质升级为N80Q钢级石油套管的热处理工艺,研究和分析了32Mn6钢的相变温度和淬透性,制定了试验条件下的调质热处理工艺,并进行了试验研究。试验结果显示,32Mn6钢经过调质(淬火+回火)处理后,得到了回火索氏体组织,具有良好的综合力学性能,满足石油套管性能的需求,其各项指标均达到API 5CT规范对N80Q钢级套管要求。研究表明,作为水淬钢种,32Mn6钢可用来生产N80Q钢级油套管。最后结合金相图对不同回火温度下的组织进行了分析,确定了32Mn6生产N80Q钢级的热处理工艺。     

JCOE钢管生产线精整横移台车运行故障分析及改进

针对JCOE钢管生产线精整横移台车在使用过程中出现的钢管放置不到位、托起钢管时在台架、辊道处撞击钢管等问题,分析了其产生原因,发现横移台车编码器的累积误差以及通讯闪断引起的编码器位置数据清零是产生故障的主要原因。通过增加位置校正接近开关和程序改进,能够减少横移台车的累积误差,解决横移台车编码器位置数据丢失的问题,消除了横移台车自动运行时撞击台架、撞管以及钢管放偏故障,从而保障钢管在生产过程中的安全平稳传送。     

20钢管和1Cr18Ni9Ti钢管气焊缺陷分析及防止措施

对20钢和1Cr18Ni9Ti钢钢管进行水平固定加障碍气焊,焊接后按JB/T 4730—2005标准对焊缝进行100%射线检测,结果发现形成的缺陷有:未焊透、气孔、裂纹、内凹。对这些缺陷形成的原因进行了详细的分析,并给出了切实可行的改进方法。对气焊后的异种钢管进行了热处理,做了拉伸、弯曲等力学性能试验,试验结果满足标准要求,焊接接头质量良好,证明了对异种钢管气焊缺陷形成的分析及防止措施是正确的,有针对性的。     

钢板表面除锈机设计

为了防止钢板表面杂质在钢管焊接时落入焊缝中产生气孔、夹渣等焊接缺陷,保证钢管焊接质量,设计开发了一种钢板表面除锈机,该除锈机安装在上料工序后和板探工序前,采用钢丝碗刷机械除锈,并加装封闭除尘设备,实现了生产线全自动控制。应用结果表明,该除锈机除锈效率高,成本低,操作简单,对周围环境污染较小,改善了作业环境,可广泛应用于埋弧焊管生产线。     

高速公路护栏杆锥形电杆用涂塑钢管

介绍了高速公路护栏杆和锥形电杆用涂塑钢管的优点及涂塑工艺。提出：涂覆前的预处理先进行化学除油,再进行酸洗去锈,最后进行磷化处理;采用流动槽涂覆法生产;由于锥形路灯电杆上细下粗,因而涂覆前因在等温加热的基础上用重熔枪适当烘烤锥形杆的细径部位,这样就可达到涂层厚度均匀。通过与其它涂覆法比较,流动槽涂覆法生产周期短,涂层厚,使用寿命长,无污染,值得推广应用。     

STFA26＋1Cr18Ni9Ti异种钢焊接技术

分析了STFA26和1Cr18Ni9Ti钢的焊接特点及存在问题,通过焊接工艺试验、金相组织分析和工程实际应用,证明采用H1Cr26Ni21焊丝TIG打底,A407焊条SMAW填充、盖面,焊接前不用预热、焊后不用热处理,小线能量的焊接规范并严格控制层间温度的焊接工艺,焊接 STFA26+1Cr18Ni9Ti异种钢是可行的。     

分隔屏定位管道的焊接工艺措施

针对亚临界空冷机组锅炉过热器系统中分隔屏定位管道的材质种类多、管道走向和所涉及的焊接工艺复杂、焊接施工管理困难等特点,介绍了某发电厂二期2×600 MW燃煤空冷工程3#机组锅炉过热器系统分隔屏定位管道涉及的15CrMo,12Cr1MoV和SA213-TP347H三个钢种的化学成分,并重点对12Cr1MoV钢和SA213-TP347H钢的焊接工艺、焊后热处理工艺及不同材质管道标识的控制措施进行详细阐述。焊接接头经人工及100％射线拍片检验,50道焊口全部合格,均符合作业指导书要求。