高锰钢加工硬化机理研究

简要介绍了关于高锰钢加工硬化机理的几个假说：形变马氏体硬化假说、孪晶硬化假说、高位错密度硬化假说、动态应变时效硬化假说、综合作用硬化假说、Fe-Mn-C原子团硬化假说。我们通过SEM、TEM、EDAX、穆斯堡尔谱实验、电子探针等方法对高锰钢进行研究分析后认为上述几种机理在不同条件下都对讽阵钢加工硬化起不同程度的作用，我们也发现随高锰钢中的锰、碳含量的增加高锰钢表现出更好的加工硬化能力，我们认为是由于对高锰钢加工硬化起主要作用的Fe-Mn-C原子团而引起的。     

高锰钢结硬质合金矿山工具

本文研究一种采用高锰钢粘结之无钴矿用硬质合金,高锰钢可加工硬化的特性使受冲击作用之表面不断产生硬化获得高的耐磨性,内层则仍保持高韧性的奥氏体结构。力学性能研究指出:控制粘结相Mn/C比,高锰钢结硬质合金洛氏硬度和抗弯强度能达到工业矿用硬质合金标准,冲击韧性则可超过。     

矿用高锰钢工件爆炸硬化的研究与应用

对矿用高锰钢工件爆炸硬化机理进行了分析研究。根据高锰钢工件的试验与经济对比,提出了合理的爆炸硬化工艺和参数,并对爆炸硬化适用的条件和今后研究的方向进行探讨。     

高锰钢爆炸硬化技术在工程中的应用

结合某工厂高锰钢爆炸硬化工房的工程设计,简要介绍了高锰钢爆炸硬化的机理、爆炸硬化的基本工艺流程以及工程设计的基本概况。     

爆炸硬化提高球磨机衬板使用寿命的试验

应用爆炸硬化技术对MQG2700×3600mm湿式格子型球磨机衬板进行处理,使用寿命提高16.8％。高锰钢铸件中含有大量的碳化物,必须经过水韧处理才能使用。这种处理通常是在1050℃保温,使碳化物溶于奥氏体中,然后水淬。水韧后的高锰钢为均匀单体奥氏体组织。这种铸件在有充分挤压、冲击条件下投入使用,高锰钢能发挥其固有特性——加工硬化,硬度不断提高。挤压、冲击条件不充分时,高锰钢的耐磨性就得不到充分发挥。以球磨机衬板为     

铬锰硅耐磨钢的研究

前言球磨机、反击式破碎机等是矿山、冶金、建材部门常用的设备。它们内部的衬板、板锤需用耐磨性能良好的材料制造,我国一直是用高锰钢作为这类耐磨材料。高锰钢的优点是存在于加工硬化之中,即它在受冲击变形之后会产生硬化而获得良好的抗磨性能,因此它在那些冲击力大的地方,如颚式破碎机上显示出十     

高锰钢部件低温脆性损坏分析

通过理论分析和系列冲击试验,对高锰钢出现的低温脆性损坏进行了分析研究。结果表明,高锰钢在低温状态下存在韧脆转化现象,在金相组织中发现有一定量的碳化物残留及加工硬化等因素,这些因素是引起高锰钢脆性断裂的主要原因。     

爆炸硬化对高锰钢冲击磨损性能的影响

对Mnl3Cr2高锰钢进行了爆炸硬化处理。以鹅卵石为磨料,在MLD-10动载磨料磨损试验机上对比研究了爆炸硬化处理前后Mnl3Cr2高锰钢的冲击磨损性能,以探讨爆炸硬化对Mnl3Cr2冲击磨损性能的影响。结果表明,爆后高锰钢在低冲击能量下使用,其冲击耐磨性得到提高,当冲击功为0．5J时,爆后高锰钢耐磨性为10．8,达到最佳;在高冲击能量下磨损,其冲击耐磨性低于爆前高锰钢,且爆后高锰钢的冲击耐磨性随冲击功的增加大幅下降。爆炸硬化使高锰钢表层硬度和冲击韧性产生变化,是高锰钢冲击耐磨性发生变化的主要原因。     

破碎、粉磨设备的旧高锰钢衬板的再利用

破碎、粉磨设备中的旋回破碎机、圆锥破碎机和 球磨机的衬板大部分是用高锰钢（ＺＧＭｎ１３）制作的。这种钢具有很大的加工硬化特点，无法用锻造法和切削加工法制成零件。一般是采用铸造法来制作耐磨件的，并要在铸造后进行特殊的热处理即“水韧处理”后才能投入使用。热处理后得到的单向奥氏体组织硬度并不高（ＨＢ＝２１０），其韧性、塑性很好，但在受到强烈挤压、冲击和磨擦后，接触部分发生塑性变形，显示出其强烈的加工硬化能力，耐磨性、硬度大大增强，心部仍然硬度低、韧性好。当其硬化的表面被磨损后，新的表层又重新被加工硬化…     

高锰钢部件爆炸预硬化试验

一、引言高锰钢由于具有很高的韧性,所以被广泛地应用于破碎和研磨设备中的易损件制造。高锰钢部件在运转过程中有两种磨损形式:一是冲击磨损;一是摩擦磨损。因此,高锰钢部件的使用寿命决定于此种配件在运转过程中的加工硬化程度,这就直接与被粉碎的物料硬度及部件所受的冲击负荷的大小有关。分析水泥机械中高锰钢配件的磨损情况得知:此配件在运转过程中的加工硬化程度并不理想,如φ1250双转子反击式破碎机的转子转速为600转/分,粉碎石灰石块为1000毫米。经     

刮板输送机中锰钢中部槽的自强化抗磨机理及应用

针对煤矿刮板输送机中部槽的耐磨难题,研究了热轧中锰耐磨钢和马氏体耐磨钢的冲击磨损性能,分析了中锰钢的自强化耐磨机理,介绍了中锰耐磨钢在煤矿刮板输送机中部槽的应用实例。试验结果表明,热轧中锰钢比传统马氏体耐磨钢表现出更好的抗冲击磨料磨损性能,磨损表面硬化层厚度约1 000μm,最高显微硬度达531HV,对应的洛氏硬度达52HRC,表现出优良的耐磨强化效果。研究发现,中锰耐磨钢的耐磨强化机理随冲击功的不同而变化,由较低冲击功的马氏体相变、位错和层错复合强化机制,演变为较高冲击功时的马氏体相变、位错和形变孪晶复合强化机制。实际应用表明,热轧改性中锰耐磨钢的抗磨损性能优于Hardox450耐磨钢,可显著降低中部槽磨损,大幅度延长刮板输送机可靠运行寿命。     

20SiMnTi钢强韧化处理后的机械性能

以 2 0SiMnTi钢为研究对象 ,通过亚温淬火和形变强化的强韧化处理 ,分析冷拉形变量不同时对显微组织和机械性能的影响。试验结果表明 :2 0SiMnTi钢经过强韧化处理后 ,得到良好的综合机械性能 ,获得较好的强韧化效果     

德兴铜矿圆锥破碎机衬板的磨损失效分析

根据德兴铜矿工况条件，对圆锥式破碎机衬板进行了磨损失效分析。SEM分析表明：凿削，切削与挤压（冲击）坑是其主要磨损方式；低周疲劳导致的疲劳剥落也是其的失效形式之一，因此，对衬板材质的要求是；既要求具有很高的强度与韧性，以抵抗低周疲劳与冲击载荷，为此，选择高锰钢合金化，提高衬板的初始硬度和加工硬化速度，同时高锰钢的冶金，铸造及热处理质量提高也是不可忽视的因素。     

16MnSiVN钢的组织与强化

本文用透射电子显微术和硬度方法研完了16MnSiVN钢在热轧状态、不同奥氏体化温度和不同冷却速度下的显微组织及其与硬度的关系,结果认为铁素体晶粒细化和沉淀强化是该钢中两种主要的强化机理。     

Die Versagensmechanismen pressgehärteter und hochfester Stähle im Dreipunkt-Biegeversuch

Increasing demands in automotive lightweight construction make the use of the press-hardened steel (PHS) 22MnB5 more and more important. Here essential factors are a high strength and a good crash resistance. The crash performance is commonly characterized in industry using a special three-point bend test. To further improve the crash performance, the behaviour of PHS during the bend test is investigated and compared with the results of high-strength complex phase steels (CP1000 and CP1200) and dual phase steels (DP1000). In addition, samples of DP800 and DP1000 are investigated after variation of different annealing parameters so that they have different microstructures and strain hardening coefficients. Interrupted bend tests are conducted to study in detail the evaluation of damage and the damage mechanisms. These experiments show that two different damage mechanisms appear, depending on the type of microstructure of the steel and the magnitude of the strain hardening coefficient.     

高锰钢破碎机齿板淬裂分析与强韧化处理

通过对破碎机齿板铸钢件淬裂分析、原工艺失效分析，提出严格控制高锰钢中碳、磷元素和锰碳比值及采用齿板新材料、新工艺，可获得显著技术经济效益。     

裂隙岩体巷道围岩稳定性模拟研究

首先分析了某矿山的工程地质条件及构造裂隙分布情况,并对关键区域岩体结构进行研究。采用数值模拟手段研究了裂隙岩体在开挖及回采条件下的应力变化及围岩变形规律,分析得到不同采掘阶段无底柱分段崩落法对裂隙岩体围岩稳定性的影响。     

特厚煤层大断面复合顶板煤巷支护技术

针对某矿辅助运输大巷变形严重、返修量大的支护难题,对巷道顶板复合结构变形机制进行了力学分析,揭示出巷道顶部锚固层厚度、顶板软弱夹层与锚固区相对位置及锚杆(索)预应力是影响此类巷道稳定的重要因素;运用FLAC3D数值模拟软件对不同支护参数的控制效果进行了研究,结合现场生产地质条件综合确定了"高强高预应力锚杆(索)+金属网+W型钢带+喷射混凝土"联合支护方案。现场实践表明,巷道顶底板移近量以及两帮移近量明显减少,围岩变形得到了有效的控制。     

露天矿高边坡的坡顶不稳定地基加固研究

论述了位于非稳定高边坡坡肩的某大型工厂地基的大变形历史及其土体加固措施。为消除厂房及基础大变形破坏, 对其地基进行包括现场灌注桩、地梁、旋喷桩及地层注浆等地基加固措施, 持续6 年以上的变形监测表明, 加固措施有效地控制了地基变形, 给出了加固结构的钢筋应力计测试结果, 介绍了该高边坡与地基变形监测和加固的经验。