高强度铝包钢芯高导铝绞线在架空输电线路的应用

高强度铝包钢芯高导电率铝绞线采用了高强度铝包钢线替代传统的镀锌钢线和普通的铝包钢线作为加强芯,与高导电率铝线组成新型的节能导线。与同规格的钢芯高导电率铝绞线相比,高强度铝包钢芯高导电率铝绞线在机械强度、节能降耗、防腐等方面具有更优越的性能,导线的拉重比更大,导线的弧垂特性更好,将为我国架空输电线路建设节能化设计提供新的选择。     

三峡输电工程建设极大促进我国架空线缆技术进步

章分析了三峡500kV输电工程建设对架空线缆的技术要求，总结了近年来我国线缆行业依托三峡输电工程建设大力开展技术创新工作所取得的令人瞩目的技术进步。三峡工程极大地促进了我国架空线缆制造业水平的提高，使我国架空线缆制造水平、产品质量和生产能力上了一个新台阶，包括钢芯铝绞线、铝合金线与铝包钢线及其大跨越导线、光纤复合架空地线(OPGW)和高强度与特高强度镀锌钢线等。     

高防腐导线的防腐性钢芯腐蚀试验研究

架空导线作为输电线路最为重要的设备材料,长期运行在自然环境中,其性能和寿命受制于所处的环境,其中环境腐蚀对导线的影响最为明显。为掌握适用于沿海、高污染等环境苛刻地区的高防腐导线防腐性钢芯的特性,将铝包钢线、Zn-5%Al-Re合金镀层钢线、Zn-10%Al-Re合金镀层钢线与镀锌钢线进行了钢芯腐蚀加速对比试验。研究表明,经历1 000 h中性盐雾腐蚀后,镀锌钢线镀锌层基本消失殆尽,出现明显的腐蚀加速现象;而铝包钢线仅外层铝发生腐蚀现象,Zn-5%Al-Re合金镀层钢线和Zn-10%Al-Re合金镀层钢线仅表层被腐蚀,过渡层未受到腐蚀,均体现出较强的耐腐蚀性能,总体耐蚀性均优于镀锌钢线的镀锌层。     

三峡工程±500kV直流输电线路用大跨越导线的研究

本文叙述龙政± 5 0 0 k V直流输电线路中 ,王家滩汉江千米级大跨越铝包钢绞线 ,芜湖长江二千米级大跨越特高强度钢芯高强度铝合金绞线 ,在制造时的主要技术关键和解决措施 ,绞线所需原材料的性能 ,大跨越导线的综合性能指标等     

铝包钢绞线、铝合金导线的性能介绍

叙述了高压架空输电线路中导线的发展历史,介绍了几种代替传统的钢芯铝绞线的新型的导线类型的特性,包括铝包钢绞线、耐热铝合金绞线和高强度铝合金导线,并进行了详细的性能比较,为新建和增容改造的输电线路工程中导线的选用提供了参考。     

架空电力线路大容量导线

文章阐述了由耐热铝合金线、退火铝线、成型铝线等导体与碳钢、“Invar”钢、碳纤维 -聚合物复合强度材料组合的大容量导线的特点、性能 ,并提供了经改进后的NRLH(6 0 %IACS)GJ - 4 0 0 / 35钢芯耐热铝合金导线的试验结果。为了推广应用和开发新颖的大容量导线 ,建议 :对大容量导线的选择应多方案比较 ;调研总结已在网运行的耐热铝合金导线线路的设计和运行经验 ;组织不同学科和行业进行深入研讨 。     

铝包钢芯高导电率铝绞线在输电线路中的应用

铝包钢线具备钢线的优越抗拉性能和铝的良好导电性能,耐腐蚀性能大大优于镀锌钢线,耐热性能良好。采用20.3%IACS的铝包钢线代替镀锌钢线作为加强芯,与高导电率铝线组成节能导线,比同规格的钢芯高导电率铝绞线机械性能有所提高,弧垂特性稍好,耐腐蚀性能明显提高,而电晕特性、电磁环境特性保持不变;尤其适用于沿海和重污秽地区,能够延长导线的使用寿命;应用于钢比为7%、9%、13%的导线时使电阻率分别下降1.2%、1.6%、2.3%以上。在500 kV线路典型算例中,导线费用增加部分约4年即可从降低的电能损耗中收回,此后每年能有很大的经济效益,值得推广。     

航天电工:摇篮之地的进化史

正隶属于中国航天科技集团的航天电工技术有限公司是我国同时拥有系列铝合金(高强度、耐热等)导线和铝包钢制造技术专业厂家之一,是我国自主研制并批量生产铝合金系列导线的专业厂家。航天电工是我国第一根铝合金导线的诞生地,可以说,航天电工是我国铝合金导线的摇篮之地。     

间隙型增容导线在扩容线路上的应用

间隙型增容导线是耐热铝合金导线的一种。它的高强度钢芯和合金铝股之间的特殊结构,使其耐受运行温度高达210℃。它的载流比常规同截面的钢芯铝绞线高几乎两倍,弧垂也较小。通过110kV步畔线更换间隙型增容导线工程的案例分析,它的实践应用经验可为同类案例的处理提供借鉴参考。     

用于资源节约型输电线路的导线之一——导线特性和工作原理

详细叙述资源节约型输电线路导线的工作原理、结构和它具有的节能、节材、节地、长寿命与优良性价比等特性,并与近几年国内外出现的新型导线,如钢芯耐热铝合金绞线、殷钢芯耐热合金绞线、间隙型导线、铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线、钢芯软铝绞线、钢芯软铝型绞线、碳纤维芯软铝绞线的性能作比较。指出资源节约型输电线路用节能型系列导线,不论在新线路的建设或老旧线路的改造中都能获得良好的经济效益和社会效益。论文分为两大部分:第一部分为导线特性和工作原理;第二部分为节能型系列导线的主要品种和特性,并先后分两篇论述。     

架空电力线路用增容导线

阐述了具有代表性的由耐热铝合金线、或退火铝线、或成型铝线的导体与碳钢、或"Invar"钢、或碳纤维-聚合物复合加强材料组合的大容量导线的结构与材料,介绍了经改进后的型号为NRLH(60%IACS)GJ400 35"钢芯耐热铝合金导线"的试验结果。为了推广应用和开发新颖的大容量导线,建议对大容量导线的选择应进行多方案考虑;调研总结经使用后的耐热铝合金导线线路设计和运行的经验;组织不同学科和行业的有关单位进行深入的研讨。     

架空输电线路节能导线应用技术经济分析

介绍了铝合金芯铝绞线、钢芯高导电率硬铝绞线、中强度铝合金绞线3类节能型导线材料特点,结合节能导线试点工程,对节能导线与常规钢芯铝绞线进行了导线技术特性、经济性、施工等方面的综合分析比较,提出了3类新型节能导线在输电线路工程中的适用范围。研究表明,3类新型节能导线完全可以替换钢芯铝绞线在输电线路中应用,且具有良好的节能效果。     

用于资源节约型输电线路的导线之二——节能型系列导线的主要品种和特性

详细叙述资源节约型输电线路导线的工作原理、结构和它具有的节能、节材、节地、长寿命与优良性价比等特性,并与近几年国内外出现的新型导线,如钢芯耐热铝合金绞线、殷钢芯耐热合金绞线、间隙型导线、铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线、钢芯软铝绞线、钢芯软铝型绞线、碳纤维芯软铝绞线的性能作比较.指出资源节约型输电线路用节能型系列导线,不论...     

新型同心绞导线风阻力系数风洞试验

通过风洞试验测试了圆线同心绞导线、型线同心绞导线和新型同心绞导线在单根、双分裂和四分裂时的风阻力系数。测试结果表明:新型同心绞导线的风阻力系数随风速的增加而减小,与圆心同心绞导线和型线同心绞导线的风阻力系数随风速的变化规律不同;在低风速区,其风阻力系数大于圆线同心绞导线的风阻力系数,而在高风速区则相反;在单根和双分裂时的风阻力系数只有在高风速区时小于型线同心绞导线,而四分裂时的风阻力系数在整个测试风速范围内小于型线同心绞导线。     

新型节能导线电阻温度系数的试验研究

研制了高温精密恒温油浴试验台,采用高温油浴温度控制方式控制绞线温度,解决了电阻温度系数试验中绞线温度不能精确控制和绞线内外层温度差异的问题,对电阻温度系数测试方法进行了改进,并进行了钢芯高导电率铝绞线、铝合金芯高导电率铝绞线和中强度铝合金绞线3类新型节能导线的电阻试验,计算得到其电阻温度系数,可为工程设计提供支持.     

铝包钢线的生产技术及其在架空输电线路中的应用

简述了铝包钢线的不同生产方法及结构特性等,重点介绍了铝连续挤压包覆及双金属同步拉伸工艺路线生产铝包钢线的生产技术,通过比较几种常用架空输电线材的特性,阐明了铝包钢线的优良综合性能及其应用的优越性,最后提出了铝包钢线的接头问题。     

架空导线的绞合节距和弯曲半径探讨

通过分析和计算,说明了架空导线的节径比对单线性能的影响,对现行的钢丝或铝包钢线绞制的OPGW的节径比提出了更改建议,指出了架空导线的优选节径比及弯曲半径和使用盘具筒径的要求.