电动自行车用稀土永磁电动机

我们研制了供电动自行车及三轮车用的稀土永磁牵引电动机,该电机采用钕镨铁硼磁钢,其价格只有钕铁硼磁钢的2/5,而性能接近,且能机加工,故电机既有轻量高效的特点,而成本又不高, 和锶铁氧体磁钢电机相似。研制的24V、120W电机效率≮80％,转速900r/min,重3.5kg;12V、100W电机效率≮74％,转速950r/min,重3kg。经一级链减速后电动自行车或三轮车车速可达20km/h,经试验驱动自行车24伏时行车电流为6.3A,12V为12A;驱动小三轮车或残废人车在车速为18km/h,24伏时电流为8A。     

稀土永磁直流伺服测速机组通过验收

机电部成都电机厂为国家重点项目配套研制的130SZ-C24-50稀土永磁直流伺服测速机组近期在成都通过验收,个部型式试验项目、试验结果符合产品详细规范的规定。该机组伺服机部分采用RCo_5稀土永磁,测速机部分采用R_2Co_(17)稀土永磁。机组设计紧凑、体积小、重量轻、结构坚固、抗冲击、振动能力弧,技术指标先进,伺服性能好,过载能力强。其主要技术数据为:电压24V、功率450W、转矩1.44N·m、转速3000r/min、效率77％、输出电压斜率16.7V/r·min,机组时间常数38ms、体积φ130×277mm~2、重量     

高速无轴承永磁电机设计与分析

高速电机具有高功率密度、能够减小设备体积与重量,可以直接驱动负载、提高传动效率,在航空航天、新能源、精密制造等领域具有广阔的应用前景。将无轴承永磁电机应用于高速驱动系统,在推导无轴承永磁电机数学模型基础上,提出了高速无轴承永磁电机设计方法。通过对一台额定功率2 300 W、额定转速8 000 r/min、调速范围0~60 000 r/min的高速无轴承永磁电机进行电磁和机械一体化设计,并采用有限元法对样机的电磁性能和动力学性能进行优化。仿真试验结果验证了所采用的设计方法的正确性。     

高效单相无级调速电动机研制成功

西安交通大学与北京微电机总厂联合研制出单相交流无级调速电动机。该机电源电压:单相交流220V,频率50Hz,额定功率300W,额定转速1500r/min,效率>70%,可以无级调速,调速范围200～2200r/min该调速系统是机电一体化产品,采用开关磁阻电动机再配上一个小型的电子控制器,具有体积小,出力大,效率高、调速方便,成本低等多种优点。电机体积小于250W,1500r/min 的单相电容运转电动机,电机效率高于同类三相分马力电动机,只要旋动小电位器的转轴,就可实现无级变速,控制器面     

带减速器无刷直流电机

德国一厂商推出20W无刷直流电动机,电机全长625mm,转速0～50000r/min,当电压为23V时 , 转速可达41300r/min,电机直径为22mm.为降低转速和提高转矩,内附行星齿轮传动的减速器,为保护位置传感器免受转子永磁的影响,传感器采用独立型,有自己的永磁,电机效率达82%. (摘译自《文摘杂志》(俄)2000,1)     

基于流固耦合的高速永磁电机冷却结构分析与改进

为研究高速永磁电机的温度分布状态和冷却系统效率,以一台全封闭式15k W、30000r/min高速非晶合金永磁电机为例,分析电机内冷却介质的流动状态和电机温升分布,并通过对比一台结构相似的10k W、2250r/min样机的温升计算结果和实验结果,验证算法的准确性和可靠性。针对全封闭式永磁牵引电机转子发热严重的特点,建立了一套由转子径向风孔隔板作为风扇驱动、自循环轴向-径向混合通风冷却系统,通过流固耦合仿真验证了冷却系统的高效性和可靠性。计算结果表明,通过应用该冷却系统可以有效地降低转子位置的温升,对全封闭式高速永磁电机冷却结构设计具有一定的参考意义。     

500kW飞轮储能电源系统设计与实验研究

为满足钻机动力系统调峰运行要求,研制了一套电动功率110 kW、发电功率300~500 kW、储能4 500 Wh的飞轮储能电源系统。该系统采用合金钢高速飞轮储能、永磁同步电机实现电能充放,采用DSP控制功率器件实现电机的变频调速和发电整流。用有限元分析方法求解高速飞轮、永磁体嵌入式电机转子的强度问题。飞轮电机轴系采用永磁轴承与滚动轴承混合立式支承方式,本机动平衡后,系统平稳运行到额定转速3 600 r/min。飞轮储能电源系统在1 800~3 600~1 800 r/min区间充电放电循环效率为86%。     

高速永磁同步发电机设计与分析

介绍了高转速、高功率密度永磁同步发电机的关键技术及设计特点,采用场路耦合法设计了一台额定转速100 000 r/min、额定功率1 k W、功率密度3.73 k W/kg的永磁同步发电机,建立了二维电磁场仿真模型,仿真计算了电机的空载反电动势及整流后的直流电压、负载工况下的输出电流和电压等电磁性能,计算了电机定子铁耗、铜耗,转子的涡流损耗。计算结果表明,高速永磁发电机设计合理,输出功率、电压、电流达到了设计要求。     

基于声强技术电动汽车电机系统噪声试验研究

电动汽车用电机系统不同于一般工业电机系统,要求能够频繁起动、停车、加速、减速,低速或爬坡时要求高转矩、高速行驶时要求低转矩,要求宽的调速范围.根据声强法的测量原理,通过分布测点法进行噪声源定位试验,采用网格大小是 10cm×10cm,对电动汽车用永磁和增磁绕组复合励磁的直流驱动电机系统两侧分别进行了声强测量研究,得到在电机转速为500r/min时该电机系统两侧的声功率和声强云图,确定了该电机系统在500r/min时的主要噪声源依次为风扇、变速箱和电机本体.     

探索永磁无刷电机及其应用

永磁无刷直流电机是近年随着稀土永磁材料和电力电子技术的迅速发展而发展起来的一种新型电机,直流电机具有最优越的调速性能,被认为是21世纪最有发展前途和广泛应用前景的电子控制电机。     

有位置传感器无刷直流电机双模速度控制系统

针对大型航天器对控制力矩陀螺(CMG)电机的性能要求，在分析了现代自动调速系统所广泛采用的双闭环控制系统和选用稀土永磁无刷直流电机的基础上，提出了一种基于精密锁相环和电流环的电机双模速度控制系统设计方案。该方案成功实现了电机的高速高精度稳速控制；在电机转速达到20005r／min的情况下．稳速精度高达0．01％．同时又大大增强了控制系统的鲁棒性能。     

稀土永磁同步电机对绞车驱动的应用与控制

针对石油钻机直驱绞车的特殊要求,采用稀土永磁同步电机驱动方式,西门子S120变频调速控制模式,使绞车的控制更加的平稳,简化了驱动单元,提高了驱动效率。主电机通过变频调速系统操作,可实现提升和下放钻具、恒钻速或恒钻压自动送钻、处理井下事故等功能。试验情况表明:在现场施工过程中,电机反应迅速准确、低转速可以输出较大转矩、短时过载能力达到160%,温升正常。截止到2013年5月1日,该稀土永磁同步电机已无故障累计运行10 950 h。     

关于高压变频调速永磁三相同步电动机的性能分析

以一台1800kW-4极的同步转速5540r/min额定电压为10kV的高压变频调速永磁三相同步电动机为例,结合Ansoft有限元分析,了解电机性能,再结合三维SolidWorks软件,分析本案例永磁电动机的机械性能。     

可变磁通磁场增强型永磁电机优化设计与分析EI北大核心CSCD

针对永磁电机磁通难以调节以及重载运行时永磁体易遭受不可逆的退磁风险问题,提出了一种新型的反凸极变漏磁永磁电机。该电机的漏磁可随负载变化自动调节,转子的特殊结构增大了电机的d轴电感,从而有效扩大了电机的调速范围;重载运行时能够工作在磁场增强区域,从而极大地降低了永磁体的退磁风险。首先,采用多目标遗传算法对电机转子结构进行了优化,随后用有限元法对电机的气隙磁密、空载反电动势、输出转矩、转矩波动、电感以及磁链等基本电磁特性进行了详细研究,此外,还对电机的机械强度和温升特性进行了分析。优化后电机的输出转矩从55.20 N·m增加到57.38 N·m,转矩脉动从5.62 N·m降低到4.35 N·m,空载反电动势3次谐波幅值从11.87 V降为7.00 V,电机最高温度由62.8℃下降到57.9℃。提出的电机最高运行速度超过10000 r/min远高于传统电机(7200 r/min),验证该优化方法的有效性与电机的可行性。     

ZYK-1高速微型永磁直流电动机

高速微型永磁直流电动机是医疗器械高速电动牙钻配套的专用电机,国内用户提出在进口电机外形尺寸不变的条件下,输出功率提高至25W,额定转速大于20000r/min,为此,上海市电机技术研究所开展了高速微型永磁电动机新产品的开发。     

高效调速永磁同步电动机的设计与分析

用电磁计算方法确定调速永磁同步电机的各部分几何尺寸,再利用Maxwell软件建立该电机的二维模型,对电机空载和额定运行分别进行有限元分析,最后通过对不同相/匝数时电机性能进行比较,确定匝数,试制样机。为调速永磁同步电机相/匝数的确定提供一种方法。     

高效风力发电机

一种用被称为“磁王”的第三代稀土永磁材料钕铁硼开发的“高效风力发电机”在河南省鹤壁市轻工电子研究所试制成功并投入生产。这种专为小型风力发电 (或小水电 )设计的三相交流永磁发电机 ,由于使用新一代强磁材料 ,具有发电效率高、使用寿命长、功率大、成本低等优点。用它来装配的1 0 0～ 50 0 W低速风力发电机组 ,60 r/min即可为6V蓄电池充电 ,90 r/min即可为 1 2 V蓄电池充电 ,很适合年平均风速 2～ 5级无电网的农牧区、山区、海岛及边防哨所使用。同时开发的配套照明电器“8W直流日光灯”相当于 60 W低压灯泡的照明亮度 ,耗电量只…     

国外动态

扩展的 Maxon系列稀土永磁电机RE0 4 0是 Maxon公司研制的 40 mm直径稀土永磁电动机 ,利用 NASA(美国航空和宇航局 )对探险导航上电机采用过的相同钕磁技术 ,RE0 4 0能给定输出的功率定额为 1 5 0 W,这是由于钕铁硼磁体产生的高磁通密度 ,以致仅 40 mm直径、70 mm长度的电动机上就能达到这一功率。电动机上装有精密的滚珠轴承和石墨电刷 ,RE0 4 0有 1 2、2 4和 48V直流电压几种形式 ,48V电机的最大连续转矩为 2 32 m Nm,运转效率高达90 %。Maxon系列中扩展这一电机以后 ,在要求高功率而空间又小时的很多应用领域 ,稀土永磁电动机将是…     

功率MOS场效应管无换向器永磁电动机

随着钕铁硼(NdFeB)稀土永磁材料和功率电子器件的发展,电子运行永磁电机成为当前国内外研究的中心课题之一。本文在介绍全控功率MOS场效应管无换向器永磁电动机的基础上,分析了电压型逆变电子换向下的电机基本运行特性。本文采用直流电动机分析法,得出MOS场效应管无换向器永磁电动机的调速特性,通过实验强调指出,MOS场效应管触发相位角γ对电机转速的影响;本文采用同步电动机分析法,得出该电机的另一基本特性——转矩特性。由此得出电压型逆变电子换向永磁电机触发相位角γ的整定原则。     

时间谐波对永磁屏蔽电机损耗及效率特性的影响分析

为解决永磁屏蔽电机屏蔽套损耗大、电机系统效率低、变频器载波频率难以选择等问题,本文以一台2kW,6000r/min的永磁屏蔽电机作为研究对象,通过搭建Simulink和Ansys EM联合仿真模型,对不同载波频率及调制比条件下电机气隙磁密分布,损耗特性及电机系统效率进行了研究,获得了永磁屏蔽电机系统效率最优的载波频率选择范围。该研究不仅可以为变频器供电永磁屏蔽电机的设计及使用提供理论参考,还具有一定的工程实际意义。