废MO-Cu合金回收金属钼和铜的工艺研究

研究了用硝酸处理Mo-Cu合金板材废料，回收金属钼、铜盐的方法并对反应产生的氮氧化合物进行处理，防止环境的污染。实验表明，用硝酸处理钼铜合金板材废料时，硝酸的浓度应控制在30％-40％，回收的金属钼粉纯度很高，钾、铁、镍等含量很低。该方法工艺简单、投资少、污染小，钼的回收可并入钼酸铵的生产系统。     

压制烧结法制备钼铜合金中的缺陷分析

Mo-Cu合金具有高的导热系数和低的热膨胀系数,被广泛用作散热材料和电子封装材料.阐述了钼铜合金制备过程中容易产生的缺陷,对每一种缺陷产生的原因进行了详细的分析,并提出了相应的控制方法.试验结果表明,研究优化合理的工艺方法和工艺参数,可以避免合金中缺陷的产生,制备出性能优良的钼铜合金.     

机械活化对Mo-Cu粉末烧结行为的影响

对机械活化粉末施以液相烧结制备了Mo-Cu合金,经后续处理后达到了完全致密化。结果表明,机械活化可以显著促进该体系的液相烧结,大大缩短了烧结致密化所需要的时间。随机械活化时间的延长,促进液相烧结的效果越明显。     

钼合金顶头制备技术研究进展

钼合金顶头是生产不锈钢等高合金含量无缝钢管的关键工具之一。从钼合金顶头的化学成分、掺杂工艺、粉体粒度和烧结工艺等方面入手,研究影响顶头力学性能和使用寿命的主要因素。分析了不同合金元素及添加方式对合金强韧化机理的影响,讨论了粉体掺杂工艺、粉体粒度分布及控制对于后续制备过程中获得致密、均一组织的影响,对比了传统烧结工艺、活化烧结技术和新型烧结技术的优缺点,并为今后烧结成形工艺的研究提供了一些新思路。     

高强度粉末冶金烧结耐磨合金衬套的研制

研究了铁道货车用新型高强度粉末冶金烧结耐磨合金衬套,并对主要添加元素Ni和Mo作用机理进行讨论;与现用烧结铜钢衬套及27SiMn钢衬套比较,提出替代建议。     

铜—锡体系的烧结第二部分：合金行为

本次研究报告的第二部分，主要介绍Ｃｕ－１０％重量百分比一Ｓｎ基本粉末坯块的烧结试验的结果和观察到现象。根据热分析和金相学，可推断，当加热至烧结温度时，铜会扩散至锡中，形成各种相。     

SM母合金含量对Fe-SM-C烧结钢力学性能的影响

运用 L1 6 (4 4 × 2 3)正交设计的实验方法 [1 ] ,研究了 SM(Si- Mn)母合金含量对 Fe- SM- C烧结钢力学性能的影响。结果表明 :随着 SM母合金含量的增加 ,该烧结钢的硬度单调增大 ,冲击韧性递减 ;母合金含量为 6 .5 %时 ,该烧结钢的抗拉强度最佳     

粉末冶金法制备Mo-30Cu合金微观组织研究

Mo-Cu合金具有高的导热系数和低的热膨胀系数,被广泛用作热沉材料和电子封装材料。采用液相烧结法制备出Mo-30Cu合金,通过XRD、SEM、TEM等对该合金的微观组织结构进行了观察分析,结果表明:该合金组织分布均匀,组织中只含有Mo、Cu两相,在两相之间有一Mo、Cu互溶区。对Mo-30Cu合金的室温拉伸断口和轧制变形后的微观结构进行了分析,其断裂机制以Cu相的撕裂为主,伴随有Mo、Cu界面的分离,Mo、Mo晶粒间界面的分离和Mo晶粒的解理断裂。     

TiNi合金粉末烧结与燃烧合成工艺

评述了目前用于制造TiNi合金的粉末冶金方法,包括粉末烧结和燃烧合成。近净成形粉末烧结可以保证成分均匀,晶粒细小。但是生产周期长,材料的纯度低。燃烧合成技术(SHS)是一种特殊的粉末冶金技术,兼有烧结与熔炼方法的优点,有望成为TiNi合金生产的主要手段。     

烧结参数对钼-铜合金组织和性能的影响

通过扫描电子显微镜对合金的微观组织进行了观察,重点对Mo-Cu合金的烧结工艺进行了研究,分析了影响Mo-Cu合金致密度及组织性能的影响因素.结果表明:本试验制备的Mo-Cu合金可获得99%的致密度及优良的组织和性能,为制备高性能的Mo-Cu合金提供参考依据.     

新型锰系合金AlMnSiV合金的研究与开发

阐述了以混合锰矿为基础原料,在单相中频感应炉中熔炼新型锰系合金AIMnSiV。通过正交实验,总结出了合金冶炼的适当温度、时间及熔渣碱度。同时,通过调整炉料加入顺序,开发出含钒3％、铝30％-40％的AIMnSiV合金。     

钨基合金材料的研究现状及其发展趋势

本文对钨基合金材料的研究现状,特别是对合金材料的成分设计及其制备工艺技术进行了综述,指出粉末原料的纳米化及添加晶粒长大抑制剂是制备高性能钨基合金材料的研究方向。     

Mo-Cu合金制备及其致密化行为研究

采用高能球磨的方法制备Mo-Cu复合粉末,系统研究了高能球磨对粉末形貌、烧结性能以及烧结坯显微组织的影响,并在此基础上对Mo-Cu致密化机理进行了初步探讨.研究结果表明:Mo-Cu液相烧结不同于传统的液相烧结,而与纯Mo的固相烧结致密化行为相似,Mo-Cu液相烧结致密化过程主要由固态骨架烧结所控制;球磨时间、烧结温度、烧结时间对于粉末烧结性能有很大影响.球磨时间24 h,在1050℃固相烧结60 min并于1300℃液相烧结90 min得到烧结坯致密度最高,相对密度为98.2%,烧结坯显微组织分布比较均匀,Cu相弥散分布于Mo骨架之间,无Cu富集现象,晶粒细小且尺寸相当.     

德国形状记忆合金的研究与开发

本文综述了德国形状记忆合金的研究与开发现状，重点介绍了近年来在形状记忆合金领域的研究中心和研究重点，评述了形状记忆合金在汽车业、医学界等方面的应用状况，展望了该合金应用方面的发展前景。     

Mo-Cu合金片的制备及性能研究

Mo-Cu合金具有高的导热系数和低的热膨胀系数,被广泛用作热沉材料和电子封装材料.本文对Mo-30Cu合金片的轧制工艺进行了探索,用该工艺制备出了性能优良的Mo-30Cu合金片.     

合金支架研发现状

合金支架用于修复冠状动脉血管病变。合金支架种类繁多,形状各异,其中主要有不锈钢支架、钽芯钴镍钼外皮复合支架、钽芯铂外皮支架、镍钛、镍钛钒记忆合金支架,钼铼合金支架、钼铼钨等三元合金密排六方晶形支架和钼铼铂体心立方晶形支架等。     

稀土钼合金板坯的研制

在工业生产条件下,通过添加不同的稀土元素和合金元素进行正交试验及板坯轧制对比试验。探讨了影响钼板强度和硬度的主要因素,分析了在室温条件下影响钼板抗拉强度、轧制性能的原因,确定了稀土和合金元素在钼板中的最佳含量。     

低合金高强度结构钢SM570的研制

介绍了低合金高强度结构钢SM570不同热处理制度下的机械性能、低温系列冲击，并检验分析了该钢的显微组织、夹杂物及晶粒度。结果表明：研制的SM570钢板的各项性能均满足标准要求，特别是低温冲击韧性较好。     

340 MPa级低合金高强度镀锌汽车板的研发

为满足汽车制造业对340 MPa级高强度镀锌汽车板的需求,河钢邯钢开发了汽车用高强度低合金钢HX340LAD+Z。详细介绍了化学成分及生产工艺的设计情况。试生产结果和用户使用效果表明,高强度低合金钢HX340LAD+Z各项性能均满足相关标准要求和用户使用要求。     

形状记忆合金的机理研究及应用动态

从不同方面研究了形状记忆合金的机理、制备工艺及应用动态.