端面磨削夹具

工件如图1所示,由于直径小、轴向短、精度高,加工比较困难。特别是端面磨削加工常出现工件飞出、移动等现象,生产效率很低,加工质量难以达到要求。为此,我们设计了磨削夹具(图2)。     

车端面截总长专用夹具

大批量加工圆柱形刀具时 ,车端面、截总长工序通常是在车床上用三爪卡盘夹紧工件车削完成。这种装夹工件的方法劳动强度大、生产效率低 ,对于刀具年产量上百万件的工具生产企业 ,提高该工序的工件装夹速度对于提高刀具生产效率十分必要。为此设计了一种车端面截总长专用夹具。车端面截总长专用夹具的结构如图 1所示。该夹具主要由反花顶尖 1和尾部支架 3组成。1.反花顶尖　 2 .工件 (刀具 )　 3 .尾部支架图 1　车端面截总长专用夹具结构示意图(1)反花顶尖反花顶尖 (见图 2 )的定位锥孔大端直径应比被加工工件 (刀具 )直径大 7～ 8ｍｍ ,锥…     

薄壁工件内孔磨削的夹具及装置

薄壁工件内孔磨削的夹具及装置唐山冶金矿山机械厂朱满平一般来说、薄壁工件的加工是比较困难的、如图１所示的薄壁工件．材料为１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ．其壁厚２ｍｍ，且直径较大、还要热处理。一般的加工方法是先粗、精车外圆、内孔及端面、热处理．然后再磨内孔、磨外圆...     

磨凸轮内孔的电磁夹具

我厂加工图1所示工件,原采用拉削工艺,质量不稳定。为此,我们制作了喷油泵凸轮内孔磨削夹具。班产可达400件,质量稳定。夹具采用内孔、端面定位的方法。 定位锥柄1插入磨床主轴孔内,支承套5固定在床身上的支承板上,硬塑件4等固定不动。夹具回转     

钻斜孔夹具

为适应大批量生产、保证质量,我们在加工图1所示工件时,制造了钻斜孔专用夹具。经两年实践验证,保证了工件加工要求。其结构如图2所示。工件以外圆和下端面在定位套     

磨削斜刃口的通用夹具

图１是带斜刃口的工件 ,此类工件应用范围广 ,规格多 ,如各种剪切刀体等。在磨削这类工件的刃口时 ,由于外形尺寸、刃口后角及定位孔的位置不同 ,给磨削加工带来一定困难 ,尤其是多规格小批量生产困难更多 ,下面介绍磨削斜刃口的通用夹具。１斜刃口的加工方法通常磨削这类斜刃口工件的方法是按后角的大小自制专用夹具 ,夹具的通用性差 ;用可倾式台虎钳夹持 ,因钳口宽度所限 ,磨削较长的工件时 ,会产生振动而影响加工精度 ,为了弥补上述不足 ,我们设计了图２所示的通用夹具 ,基本达到了一套夹具多种用途的目的 ,通过实践 ,效果比较满意。２夹…     

薄壁环内孔车用夹具

图1所示之薄壁工件,我厂原采用车床加工,用三爪卡盘装夹。由于工件薄,在夹紧外圆加工内孔时,工件变形很大,圆度误差达1毫米以上,常造成废品。现设计制造出如图2所示之车用夹具(只示出三爪之一)。工件经车出两端面及倒角后,装入三爪轻夹定位,拧紧三个螺母8压紧工件端面,即可加工内孔。这样装夹牢靠,变形很小,进刀一次即可车出内孔,比原加工方法提高生产率2～3倍。此夹具结构简单,制造容易,使用很方便,且加工质量好,安全。图3为用     

精镗两孔夹具

机油泵壳体(图1,NJ-130汽车零件),其主要加工工序精镗齿轮孔、轴孔和车削底平面及端面,技术要求较高,原采用两工位180°回转转动盘夹具加工的,很难保证工件的端面和底平面的圆跳动精度要求,为此我们设计了偏摆夹具(图2)。夹具设计原理摆动盘10平面是工件定位的基准面,当它回转180°时必然产生端面圆跳动,其数值大小直接反映到孔和平面的加工精度上。若能用较小的回转角度获得理想精度要求,则其它问题即可解决。如图3所示,两齿轮孔O、O_1的     

薄型盘类工件的夹紧

加工薄型盘类工件的内孔或外圆,往往使用专用夹具。夹紧工件外圆,可进行孔加工(图1)。车削工件外圆,可用图2所示夹具,将端面压紧,这两种夹具都采用莫式锥柄定位。     

轴类零件滚压螺纹夹具的改进

我厂角向磨光机转子轴滚压螺纹工序 (见图 1)的原夹具结构如图 2所示 ,在夹具上工件以其轴台及端面限位 ,外圆柱在单斜面上定位加工时 ,工件完全由操作者用手扶持 ,既不安全又无法使工件有一个可靠的安装位置 ,且与工艺要求的挤压螺纹表面检测基准 (两端中心孔 )不统一。加工过程中不仅噪音大 ,还经常将工件抬起 ,造成废品。滚压后工件径跳误差达 0 .2～ 0 .3ｍｍ ,无法满足设计要求。为此 ,针对以上存在问题对原夹具进行了分析研究后作出如下改进。图 1　零件滚压加工工序图图 2　原夹具结构　　新夹具结构如图 3所示 ,因为工件加工过程中…     

磨削薄壁超长孔的夹具

我们在生产中遇到大量薄壁超长孔工件(图1)的磨削,为此,我们自行设计了专用磨削夹具,用它可在普通内圆磨床或万能磨床上完成加工,效果较好。 夹具主要由外套1(图2)和内     

一种高精度滚珠心轴及其应用

在生产中经常要加工一些精度较高的套类工件,为提高生产效率和保证工件的加工精度,我们设计了一种自动定心、两端分别夹紧的滚珠心轴(图1),经使用证明,该夹具结构简单,性能可靠,可以装夹孔径误差在0.5mm以内的套类工件,磨削后,工件端面与内孔的垂直度可控制在0.004mm以内,     

端面磨夹具

我厂产品中有一关键零件-固定衔铁如图1所示。该零件的精度要求较高，生产批量大，加工难度主要是最后一道工序磨端面B，由于端面B对中心线有垂直度要求，此工序加工比较困难，经过试验研究，设计出如图2所示平磨夹具。该夹具由底座1、顶杆2、弹簧3、内圈4、外圈5、压柱6和夹紧螺钉7等组成，从图中可看出，一个夹具可装30个零件，每次磨削时机床工作台可放6个～8个同样的夹具，这样一次可磨削180个～240个零件，加工的时间约12min，就能班产（按7h计）6300件～8400件，足以满足产量的要求。夹具是利用外圆柱面及其环形端面定位，与零件设计…     

多件加工磨床夹具

图1为某工作的磨削工序简图。该工件批量很大,原来在工具磨床上单件干磨加工,效率很低,特别是磨削热的影响,使工件硬度达不到要求。为此,我们设什制造了多件加工的平面磨床夹具,如图2所示。 该夹具由支承板1、螺钉2、定位     

层状排列式高效磨削夹具

棒类零件端面的磨削,一般采用夹头装夹,单件进行加工,此种加工方式不仅砂轮端面易于磨损,磨削平面难以保持,而且生产效率极低。本文就此介绍层状排列式高效磨削夹具(图1) 1.夹具结构 它是由本体1、可调斜块6、固定斜块10、浮动压板4、压紧块8、弹簧9、靠模板11和螺栓2、3、12等组成。 2.夹具原理 该夹具采用U形框架、V形结构、三点定位原理。斜块6、10以限制工件摆放的位置,在其底部分别制作成60°,可调斜块6的作用,将根据加工零件的直径和数量,通过调节螺栓2来控制V形内腔的空间,满足棒类零件呈层状排列,工件之间为点(线)接触、定位合理,靠模板11可使多件端面保持在同一加工面上,从而达到高效磨削。     

液压等力端面夹紧磨具

要获得高精度的薄壁零件内孔,提高机床主轴、磨具系统的刚度和旋转精度是一个重要的方面。但是,工件夹紧方式对被加工工件精度的影响甚大。如采用通常的三爪卡盘夹紧这类零件的外圆进行磨削内孔,则往往由于受力不均引起工件变形而影响加工精度。液压等力端面夹紧磨具则避免了这一不足,磨出的工件内孔圆度能达到0.4微米,表面光洁度▽12。夹具的结构如图所示。夹具体1以磨头主轴8之短锥部作为定位基准,且固结一体。夹具体和定位套9采用H_7/k_6过渡配合。定位套单件加工时,内孔留有0.1毫米余量,待装入     

用摆动夹具磨削半圆弧工件

我们需要磨削许多淬火钢的刀具或成形块,其形状如图1所示。用圆弧形打磨器修整砂轮后,就可以在平面磨床上,用纵向进给磨削这种工件。但是,这种方法会导致花费许多修整砂轮的时间及调整时间。而且砂轮损耗很大。作为一种改进,制造了一种如图2所示夹具,它用于外圆磨床上磨削,夹具两端都有中心孔,夹具的各个表面都经过磨光。不用移动夹具中的工件,就可以使安装在夹具上的     

新型通用可调节圆夹具的设计

<正>1引言齿轮热处理后,通常需要对内孔、端面进行磨削精加工。为保证齿轮内孔与分度圆的同轴度,加工时普遍使用节圆夹具(如图1所示)。由于这种结构的夹具需要设计专用的保持架来固定滚柱,通用性     

磨端面液压心轴

我厂加工图1所示工件(45钢,调质HRC28～32),深孔加工后需磨削两端面,以保证精度要求。为此,我们设计了组合式液压心轴(图2)。磨削后端面对内孔的垂直度达     

巧用三爪卡盘

如图a所示的带不同形状凹槽孔的矩形类工件,不需要专用夹具,便可在普通车床上加工,其方法如图b所示:卸下三爪卡盘2的一个爪,安上专用定位块1来代替它,剩下的两个卡爪3端面铣成30°