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【本刊2004年10月综合报道】2004年10月8日,140kg的武器级钚从美国运抵法国高杰马公司(Cogema)的卡达拉希工厂。在今后4个月内,这批钚将在卡达拉希厂被制成混合氧化物(MOX)燃料棒,然后再在Melox工厂加工成MOX燃料组件。这批MOX燃料最终将于2005年年初运回美国,然后装入南加利福尼亚州卡托巴核电厂的反应堆中。这将是美国商业反应堆首次采用MOX燃料进行试运行。这批钚是美国计划处置的过剩武器级钚的一部分。根据美国与俄罗斯达成的协议,两国都计划处置34t过剩武器级钚,并将其转化成MOX燃料。在首次试运行成功后,美国将在法国的帮助下… 相似文献
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<正>【日本原子能产业协会2010年1月12日报道】2009年12月25日,四国(Shikoku)电力公司宣布,该公司的伊方3号机组在装入混合氧化物(MOX)燃料后,将于2010年2月投运。21个MOX燃料组件已由法国阿海珐集团(Areva)于2009年5月27日交付给四国电力公司。 相似文献
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【《日本原子》1996年4月号第14页报道】 两家日本电力公司分别间接地同外国公司签订了合同,利用从经过后处理的日本乏燃料中萃取出的钚制造混合氧化物燃料(MOX)。通过日本重工业商社,东京电力公司(TEPCO)和关西电力公司赞同与比利时核子工业公司(Belgnucleaire)和联合王国合作生产MOX燃料。 TEPCO宣布,它已于1995年4月同东芝公司(Toshiba)签订了MOX燃料制造协议。当时,TEPCO已要求东芝公司为其设计 相似文献
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【日本共同社2004年2月5日电】经济产业省原子能安全保安院决定批准关西电力公司从国外厂家订购核燃料,并于2004年2月5日报告了原子能安全委员会。关西电力公司的目标是于2007年在高滨核电厂实施钚热计划,并考虑在得到地方支持的基础上于年内签订燃料生产协议。由于1999年伪造MOX燃料检测数据事件而一年,关西电力公司发现为高滨3号和4号机组生产MOX燃料的英国核燃料公司(BNFL)伪造检测数据,随即停止使用该批燃料并将其退还给英国。此后,关西电力公司讨论并修改了政策,于2003年向保安院提交了防止再次发生此类事件的对策,要求厂家在签约… 相似文献
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【《日本原子》 1 999年 3月号第 9页报道】 东京时间 1 999年 1月 2 9日 ,日本官员向美国官员提出一项核燃料运输计划的建议 ,开始了与美国政府就日本轻水堆(L WR)中使用铀钚混合氧化物 (MOX)燃料的准备的正式谈判。日本政府已与美国、英国和法国在非正式的基础上交换了看法。MOX燃料将用于东京电力公司 (TEPCO)所属的福岛 1号核电站和关西电力公司(KEPCO)所属的高滨 1号核电站。这两家公司使用的燃料将被一起运输。运输 MOX燃料要求按照美日核合作协定进行。运输计划将在有关的公司之间 ,以及有关的政府之间的会谈中予以说明。… 相似文献
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【欧洲核学会《核新闻网》 1999年 7月2日报道】 法国、日本和英国的公司联合宣布了首次将 MOX燃料从欧洲运往日本供其核电站使用的计划。英国的 BNFL、法国的 Cogema和日本两家购买 MOX燃料的公司东京电力公司(Tepco)和关西电力公司 (Kepco)几乎是同时作出此项声明。燃料运行的安全保障措施受到了反核团体绿色和平组织和核管制研究所 (NCI)的批评。这些燃料使用两艘经特别武装且专门建造的货轮运输 ,其中一艘作为护卫。最近根据一项美日核合作协议这些措施得以批准 ,但有批评家指出 ,这些条款是不充分的 ,并且应当规定雇佣一艘武装… 相似文献
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【法国阿海珐集团网站2006年3月13日报道】2006年3月13日,法国阿海珐集团(AREVA)与日本中部电力公司(CHUBU)签署了一份商业合同。根据这份合同,阿海珐集团将为日本滨冈核电厂提供MOX燃料。阿海珐集团将分6个批次向中部电力公司提供MOX燃料,直到2020年。法国阿格厂对中部电力公司乏燃料进行后处理产生的所有钚,都将以这种方式进行再循环。该合同的签订表明了日本电力公司对阿海珐集团的信任,并且也是日本电力公司重新推动再循环计划的新信号。这份合同的签订巩固了阿海珐集团作为世界领先的MOX燃料生产商的地位。(阎淑敏译伍浩松校)… 相似文献
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[英国《核能》1996年8月号第253页报道] 自1963年首次利用铀-钚混合氧化物(MOX)燃料以来,法国、德国、瑞士和比利时的电力公司在其轻水堆(LWR)内再循环环已取得成功。此外,日本已确定了钚利用的战略,并正计划本世纪以前在其压水堆(PWR)和沸水堆(BWR)系统中利用MOX燃料。英国、法国、德国和日本的快中于增殖堆(FBR)也一直在使用MOX燃料。尽管 相似文献
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【日本《原子能视野》 1999年 4月号第16— 2 0页报道】 世界上有 33座核电站采取 MOX燃料自从 196 3年比利时的 BR- 3反应堆(PWR,10 MW)首次装上混合氧化物(MOX)燃料以来 ,以法国、德国、瑞士、比利时等欧洲诸国为中心 ,在过去的 30多年中也相继使用 MOX燃料。到 1998年 12月末为止 ,法国有 17座、德国有 10座、瑞士有3座、比利时有 2座、日本有 1座共 33座核电站装上了 MOX燃料。除此之外 ,获得装载 MOX燃料许可证的机组和计划装载 MOX燃料的机组有 :法国 11台 (获得许可的 3台 ,计划中的 8台 ) ,德国 1台 (获得许可 ) ,瑞士 2… 相似文献
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正【世界核新闻网站2018年5月16日报道】美国能源部部长里克·佩里2018年5月10日致信国会,表示已有效终止萨凡纳河场区(SRS)混合氧化物(MOX)燃料制造设施建设项目。这座设施2007年启动建设,原计划2016年10月建成,主要用于将34吨过剩武器级钚制成供商业核电机组使用的MOX燃料。虽然该设施以法国梅洛克斯(Melox)MOX燃料制造 相似文献
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日本电力开发公司（J-Power）已与全球核燃料日本公司（GNF-J）签署了一份混合氧化物（MOX）燃料组件供应合同，这批MOX燃料组件将供位于13本青森县的大间（Ohma）核电机组使用。 相似文献
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【日本《原子能工业新闻》 1999年 2月4日报道】 就预定今年开始运输东京电力公司和关西电力公司“钚的轻水堆利用”的钚、铀混合氧化物 (MOX)燃料事宜 ,日本政府和美国政府于 1999年 1月 2 9日开始正式协商采用以英国籍的两艘武装舰船运输的方式。另外 ,东京电力公司和关西电力公司同一天宣布 ,就有关来自欧洲的 MOX燃料的海上运输 ,采用共同运输方式一事也纳入讨论计划。关西电力公司又进一步表明 ,由于日美两国政府的正式协商需要一定的时间 ,那么配合今年春季的定期检修 ,将推迟高浜核电站 4号机组 (PWR,870兆瓦 ) MOX燃料的装载 … 相似文献
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【《日本原子》 1 999年 3月号报道】 1 9 99年 1月 2 9日 ,东京电力公司(TEPCO)和关西电力公司 (KEPCO)宣布 ,他们正考虑从欧洲海上联合运输铀、钚混合氧化物 (MOX)燃料 ,这与计划中于 1 999年底开始在轻水堆中使用 MOX燃料有关。KEPCO计划先为其高滨 4号核电机组运送一船 MOX燃料 ,但是美国和日本政府就运输计划的谈判需要时间 ,而且还将改装和配备专门的运输船只。这两家公司还决定 ,此行动定于今秋或晚些时候的某个时间 ,他们一致认为联合运输更加合理、效率更高 ,KEPCO延迟了其定于今春定期检修时装载MOX燃料的计划。这… 相似文献
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【日本时事通讯社 1999年 1月 2 9日报道】 关西电力公司宣布它将推迟反应堆利用回收钚的计划。该公司解释说这是由于日本和美国政府基于双边原子能协定的协商耽搁了。该协定有关将混合氧化物燃料从英国运往日本。关西电力公司的官员说 ,目前希望这项计划能于 1999年 10月和 11月之间开始。关西电力公司本来计划今年夏天在高浜镇福井区的核电站开始利用从乏燃料后处理中获得铀和钚混合物燃料 MOX,它应是全日本首次使用这种燃料。日本不得不与美国协商有关对乏燃料的处理问题 ,因为日本核电站所用的浓缩铀是从美国进口的。这家公司计划与… 相似文献
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正【欧洲核学会核新闻网(NucNet)2014年7月1日报道】法国阿海珐集团(Areva)近日宣布,荷兰鲍塞尔核电厂已开始使用阿海珐制造的混合氧化物(MOX)燃料元件。这是该机组首次使用MOX燃料。鲍塞尔1号机组于2013年获准在2014年装入8个MOX燃料组件,并在此后每年装入12个此类组件,相当于每次换料量的40%。阿海珐从2013年11月开始为鲍塞尔制造MOX燃料。鲍塞尔的运营商荷兰EPZ电力公司最初于2008年决定实现核燃料供应的多样化,并选择阿海珐为其制造MOX燃料。 相似文献
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[美国《核燃料》1986年第11卷第9期第5页报道]法国核材料总公司的子公司,法国同位素分离工厂建造公司(USSI),已被选定为法国混合氧化物燃料(Melox)和一系列激光同位素分离设施的承包商,这些设施将导致本世纪末建立一个商用工厂。 相似文献
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【美联社北卡罗来纳州夏洛特2005年6月8日电】美国杜克电力公司(Duke Power)已开始在卡托巴核电厂的核电机组中使用由过剩武器级钚制成的混合氧化物(MOX)燃料。杜克电力公司发言人Rita Sipe表示,在换装了MOX燃料和常规燃料后,卡托巴核电厂的一台核电机组已于6月6日下午重新启动,并将在几天后投入满功率运行。卡托巴核电厂是美国第一座使用武器级钚发电的核电厂。在其使用的MOX燃料中,氧化钚和氧化铀的含量分别为5%和95%。杜克电力公司计划在为期4年半的时间内在卡托巴核电厂中试用MOX燃料。在核电机组每隔18个月的停堆换料期间,有关… 相似文献