依靠技术进步提升我厂汽油质量

论述了依靠技术进步提升油品质量的重要性和可行性,提出要密切关注油品质量升级进度,抓紧新工艺、新技术开发,以降低油品质量升级的成本。当前的重点是要充分利用已有资产,依靠技术进步,用最少的投资解决最紧迫的问题,以跟上油品质量升级的步伐。进一步的质量升级要以新技术为依托,适时投入才能降低油品质量升级的成本。     

油品升级步伐加快 国Ⅵ标准即将来临

正随着环保要求的提高,我国油品质量升级的步伐也在加快,在决定国Ⅴ标准提前一年全面实施后,目前国Ⅵ燃料标准工作正在进行。为适应油品升级,行业积极开发推广先进的节能减排技术,促进炼油行业的绿色发展。我国油品质量升级步伐正在加快,国家发改委等7部委发布《加快成品油质量升级工作方案》,将国Ⅴ标准提前     

燕山石化:油品升级第一家

正燕山石化领跑油品质量升级之路,奉献首都碧水蓝天。今年是改革开放40周年。在40年改革开放进程中,首都北京成品油质量升级一直走在全国前列。作为北京市车用燃油的主要供应商,燕山石化长期致力于为首都市场提供清洁能源,不断开发生产出满足北京市不同阶段油品质量要求的合格产品,仅用十几年时间走完了西方国家30年油品升级之路,为推进我国燃料清洁化进程树立了榜样标杆。     

中国石化加快成品油质量升级

<正>本刊讯6月1日,中国石化召开油品质量升级工作视频会,落实国务院常务会议要求和国家发改委等七部门《加快成品油质量升级工作方案》。全面部署新一轮油品质量升级工作,要求所属炼厂努力比国家规定早3个月完成升级项目。中国石化在部署油品质量升级工作时强调,所属炼厂要加快节奏,建立倒逼管理机制,确保按国家规定的时间节点供应国5油品。考虑到为后续销售环节油品置换预留时间,所属东部地区炼厂将在今     

项目·工程

<正>九江油品质量升级改造工程EPC框架协议签订日前,九江分公司油品质量升级改造工程150万吨/年柴油加氢和120万吨/年连续重整装置及系统配套项目EPC框架协议在洛签订。     

中石化提前布局13个升级“国六”项目

<正>中石化2015年6月2日宣布,中石化已有70%汽油产能、40%车用柴油产能达国五标准,将提前3月完成油品升级;已向北京、上海、广东等7省市供应国五油品;正在6家企业提前布局13个升级"国六"项目。2015年6月1日,中国石化在北京召开油品质量升级工作视频会。     

金陵石化100亿元这样花

正金陵石化油品质量升级、产品结构优化、安全环保提标齐头并进。6月27日,金陵石化召开庆功会,表彰第二轮油品质量升级和产品结构调整项目建设中的先进单位和杰出个人。"十二五"到"十三五"期间,该公司投入100多亿元,建设了585个项目。经过1800多个日夜的奋斗,第二轮油品质量升级和产品结构调整项目全部高标准中交,并全部实现高水平一次开车成功,形成了油品质量升级、产品结构优化、安全环保提标齐头并进的格局。     

燕山石化:道道坎步步高

地处首都特殊地理位置,决定了中国石化燕山石化公司在油品质量升级之路上一直走在国内前列。北京市车用汽油硫含量从800ppm到500ppm、到150ppm、到50ppm、再到10ppm,燕山石化供应北京市场的成品油不仅在10年间完成了发达国家20年的油品升级路,而且成品油升级速度之快,带给北京市民的感受就是每     

国ⅥB来了，我们已准备好

<正>面对2023年“国ⅥB”油品标准的全面实施,各企业积极落实,严阵以待。近日,国家能源局印发的《2022年能源工作指导意见》,再次强调要提高能源服务水平,深入推进成品油质量升级国家专项行动,确保2023年1月1日全面供应“国ⅥB”标准车用汽油。而就在去年底,中国石化在北京500多座加油站、5座油库提前55天完成北京市政府要求的“京ⅥB”油品置换,全面供应“京ⅥB”汽柴油。此次“京ⅥB”油品质量升级提质不提价,与原“京Ⅵ”油品价格保持一致。     

我国油品质量升级速度慢吗?

雾霾天气不期而至,我国不少公众指责炼油企业的油品质量升级速度太慢,那实际情况怎样?中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成认为,作为主要发展中国家,我国和其他金砖国家相比,油品质量处于中上水平。但不可否认,中国油品质量与     

金陵石化的绿色魅力

金陵石化油品质量升级改造项目全面投产,年加工规模由1350万吨增加到1800万吨,通过设计、施工、开工等环节中的把控,展现了绿色的魅力。2013年1月1日,金陵石化炼油四部王鹤翔在控制大厅展板"日加工原油"一栏填上了"10050吨"。这表明该公司新建催化裂化装置日加工原油已连续70天超过1万吨,标志着金陵石化油品质量升级改造项目在全流程开车一次成功基础上,保持了新装置的满负荷运行。金陵石化油品质量升级改造项目包含两套国内单套最大的炼油装置,原油加工能力达1800万吨/年,仅用18个月便完成了建设。更令人称道的是,他们将绿色低碳理念贯穿项目建设全过程,     

茂名石化千万吨级炼油装置开建

茂名石化油品质量升级改扩建项目的“龙头”工程——1000万吨／年常减压蒸馏装置近日在茂名石化炼油厂开工建设,标志着总投资69．58亿元的茂名炼油改扩建工程正在提速推进。这套目前广东省原油一次加工能力最大的炼油装置,预计2012年10月建成。     

长岭炼化具备国Ⅴ标准柴油生产能力

正3月11日,中国石油化工股份有限公司长岭分公司(长岭炼化)2.4 Mt/a柴油加氢装置生产出硫含量低于10μg/g的合格柴油,标志着该企业具备国Ⅴ标准柴油生产能力。为了满足市场油品质量升级要求,长岭炼化加快临氢生产系统改造,提高原料预处理及过程加氢脱硫能力。2011年,在完成8 Mt/a油品质量升级改造项目建设后,     

扬子石化应用新技术增产清洁油品

<正>扬子石化紧抓市场机遇,历经两轮改造,改变以前"大化工、小炼油"的产业结构,原油一次加工能力从刚开始的300万吨/年,增至现在的1 250万吨/年,跨进千万吨级炼油企业门槛。在国内6次油品质量升级过程中,他们勇站排头。从2000年开始,油品质量约3年升级一次。他们通过应用新技术、提升装置运行水平等措施,让成品油各项经济     

石油行业全力打造清洁能源升级版

<正>国Ⅳ车用汽油标准在全国范围内实施一个多月来,市场波澜不惊。平静,源于人们对蓝天白云的期盼,源于国民经济可持续发展的需要。但平静的背后,是中国石油石化企业在漫长而艰辛的油品质量升级之路上执着的求索。2001年,我国出台国Ⅱ汽油标准。如今,我国油品质量升级已经走过了14年。14年来,我国石油石化企业千方百计解决资金、技术及成本     

九江石化8.0Mt/a油品质量升级改造工程开工

<正>2011年11月25日,中国石化股份有限公司九江石化8.0 Mt/a油品质量升级改造工程奠基仪式在江西九江举行。该改造工程是应对汽、柴油产品质量不断升级的需要,对现有装置和设备进行升级配套改造。主要     

国II柴油 纠结中终结

多次发生的雾霾天气．让人们对油品升级问题更加关注。相对汽油来说，中国主要用柴油的卡车仅占车辆总数的四分之一，但排放颗粒物的比重占到近80％．是汽车尾气污染的大户。所以，我国柴油油品全面升级更受人们瞩目。     

扬子石化公司推进喷气燃料改造项目

正为满足成品油市场需求变化及质量升级要求,降低柴油产量、提高汽油和喷气燃料产量,提高经济效益,中国石化扬子石油化工股份有限公司(简称扬子石化公司)全面启动了第二轮油品质量升级工作。目前,扬子石化公司仅有一套800 kt/a喷气燃料加氢装置,不能完全"消化掉"两套常减压蒸馏装置的常一线产品,加工能力存在缺口。第二轮油品质量升级改造实施     

“油祸”还是“车祸”?——治霾不能仅从“油品”下手

<正>《穹顶之下》引爆的舆论场沦落到一地鸡毛,在情理之外,却在意料之中,这是当下中国任何一个公共议题必然会"拱"向的一个话语场面。比如2013年年初,持续的雾霾天气曾引发一轮对中国油品质量的大讨伐。在国务院表态会提高油品质量,并于2013年2月6日的国务院常务会议上提出"加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品",并且同时确定"按照合理     

国内油品升级技术路线对比

本文结合我国油品质量工作发展过程和总体趋势,针对我国在油品升级优化中主要采用的两种优化技术轻汽油醚化技术和烷基化技术开展分析研究,为油品优化技术发展和应用提供理论支持。