不同炭材料对铅蓄电池性能的影响

炭材料是铅蓄电池负极板重要的添加剂之一,优化其性能和添加量可有效改善电池综合性能。研究不同种类炭添加剂（乙炔黑、炭黑、活性炭）和添加比例（0．2％～0．8％）对铅蓄电池性能的影响。通过充电接受能力、-15℃低温容量、高倍率放电容量等表征电池性能。实验结果表明,不同炭材料对电池性能的影响趋势不同,相同添加量时,添加活性炭电池的充电接受能力最好。     

不同炭材料配比对新能源汽车动力电池的影响

新能源汽车用铅酸动力电池的主要发展目的是提高比能量,增大循环使用寿命。对不同炭材料配比的新能源汽车用铅酸动力电池的性能和循环寿命进行了测试,结果显示添加较高含量的炭材料到负极中,能够改善电池的充电接受能力,提高容量充电效率,有效提升了电池的循环寿命,同时说明负极活性物质的导电性对铅酸动力电池的充电接受能力和循环寿命有着决定性影响。     

动力型铅炭超级电池性能研究

本文将自制活性炭加入铅酸电池中制成铅炭超级电池,着重研究了其低温性能、充电接受能力、快速等效循环寿命、100%DOD循环寿命以及析氢等。结果发现,铅炭超级电池的低温容量保持率比普通铅酸电池的更高,充电接受能力提高35%;铅炭超级电池的快速等效循环寿命达普通铅酸电池的5倍以上,100%DOD循环寿命较普通铅酸电池提高55%。     

添加石墨烯的磷酸铁锂锂离子电池的性能

向磷酸铁锂(Li Fe PO4)正极材料中添加石墨烯,研究石墨烯添加量对Li Fe PO4正极锂离子电池性能的影响。石墨烯添加量为20%时,电池的低温性能最佳:与常规电池相比,正极活性物质的0.50 C比容量(2.50~3.65 V)从111.07 m Ah/g提高到135.83 m Ah/g;内阻从20.37 mΩ减小到8.26 mΩ;3.00 C倍率放电平台为3.09 V,提高了0.15 V;低温-20℃可放出额定容量的74.20%。添加石墨烯的电池的不可逆容量较高,会降低电池的首次充放电效率和循环性能,其中添加20%石墨烯时,0.10 C首次充放电效率为92.29%;0.20 C循环50次的容量保持率仅为65%。     

石墨烯添加剂对铅酸电池性能影响的研究

将石墨烯作为添加剂添加到铅酸蓄电池负极活性物质中,探究其对铅酸蓄电池性能的影响。无论是添加水性浆料状还是粉末状石墨烯,电池的容量都没有明显增加,并且随着石墨烯含量增加,电池容量降低,电池低温性能变差,但是充电接受性能提高。水性浆料状石墨烯含量为 1 % 的样品电池充电接受能力提升近 41 %。交流阻抗测试显示,加入水性浆料状石墨烯使蓄电池阻抗变大,但石墨烯与炭黑混合使用时,阻抗最小。     

木素磺酸钠对铅酸电池低温性能影响详探

本文从多角度研究了木素磺酸钠(SLS)对电池性能的影响,详细比较了未加木钠及添加木钠的电池在低温容量、充电接受能力、不同温度下的1C高倍率放电性能等方面的差异;研究了放电电流及常温循环次数对两种电池低温容量的影响。实验结果表明,木钠能显著改善电池的低温性能,尤其是低温高倍率性能;随着放电电流和循环次数的增加,不加木钠的电池低温放电容量衰减较为严重;室温循环80次后,无木钠电池的低温容量衰减率达30%,比添加木钠的电池衰减率高出20%。     

炭黑含量对铅酸蓄电池负极性能的影响

采用充放电技术研究了电动车用阀控铅酸蓄电池负极的炭黑含量对电池容量、充电接受能力及充电方式的影响,结果表明负极中添加适量的炭黑可以改善电池负极的导电性能,提高电池的负极活性物质利用率及电池的放电容量,有利于电池的大电流放电,提高电池的充电接受能力及循环寿命,并对充电方式的敏感性小。电动车用阀控铅酸蓄电池负极炭黑添加量在0.9%左右时表现出最佳的充放电性能。     

深循环铅酸蓄电池的研究

研究了正极合金材料、负极添加剂和正负板栅比例对深循环铅酸蓄电池循环寿命的影响。试验表明 :在Pb Sb和Pb Ca合金中添加Cd ,提高了电池的循环寿命 ,而以Pb、Sb、Cd合金作为正极材料的电池寿命最长 ;适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键 :用量过少 ,低温性能不好 ,用量过多 ,充电接受性能较差 ;合理的正负板栅比例可以提高电池的循环寿命     

炭材料对通信VRLA电池性能的影响

VRLA蓄电池在移动通信设备中的普及率很高,它比防酸隔爆式电池性能更好,其循环寿命与充电能力受负极导电性影响很大。炭材料可以增强负极的导电性,制备了4 V/8 Ah VRLA蓄电池,在其负极添加不同质量的OFB1进行实验验证,检测出了电池的动态充电接受性能与深放电循环寿命等性能受OFB1添加量的影响,并确定了当添加量为w(OFB1)=0.6%时,电池的性能最优。     

高炭负极铅酸动力电池的深循环寿命研究

研究了不同炭材料对小型电动车用铅酸动力电池的性能和循环寿命的影响。结果表明,在负极中添加某些较高含量和合适比例的炭材料,可改善电池的充电接受能力和减缓炭对析氢失水的不利影响,提高电池的容量充电效率,从而有效地延长了电池的深循环寿命。在100%DoD(2小时率)深充放条件下,采用高炭负极的12 Ah电池的循环寿命达到712次。     

预混复合添加剂对起动电池性能的影响

预混复合添加剂应用到起动电池中,可以提高电池的容量、低温起动性能、充电接受能力和循环寿命、电池一致性等。     

高导电性炭材料OFB1对铅酸蓄电池负极性能的影响研究

负极活性物质的导电性对铅蓄电池的充电接受性能和深放电循环寿命有着决定性影响。本文采用一种特殊生产工艺的高导电性炭材料OFB1作为负极导电添加剂,制备出2 V/4 Ah阀控式铅酸蓄电池,并测试了不同OFB1添加量及90%~60%不同荷电状态下动态充电接受性能、50%荷电状态下17.5%DOD深放电循环寿命等相关性能,最后深入探讨了OFB1作为负极导电添加剂对电池综合性能的影响,并得出了当最佳添加量为ω(OFB1)=0.6%时,电池的综合性能最优。     

过硼酸钠对起动铅酸电池性能的影响

添加过硼酸钠对生正极板活性物质的组成影响不大。与不含过硼酸钠生正极板相比,含过硼酸钠生正极板的铅膏与板栅的结合力更大。含过硼酸钠电池的首次容量较低,但整体容量有所提高。含过硼酸钠电池的低温起动性能得到改善,循环寿命较不含的电池提高了2.80%,但充电接受能力降低显著。     

碳对VRLA电池电性能的影响

向阀控式铅酸(VRLA)电池负极板中添加炭黑与石墨,并组装单板电池,研究碳材料对电池充电性能、容量及高倍率部分荷电态(HRPSoC)循环性能的影响。负极板中含适量的碳材料,可改善充电性能,提高容量,提高电池的HRPSoC循环性能。当负极板含1%炭黑或含3%石墨时,电池的HRPSoC循环寿命可达10 000次以上。     

对硝基苯甲酸对动力铅酸电池性能的影响

将对硝基苯甲酸用作铅酸电池负极添加剂。利用线性扫描伏安法测量阴极极化曲线,得到添加剂对负极析氢过电位和析氢速率的影响;通过对电池失水、充电接受能力、低温性能和循环寿命的测试,结合SEM分析,研究添加剂对电池性能的影响。对硝基苯甲酸能降低电池负极析氢速率;在实验条件下,减少50%水损耗,并降低自放电,提高充电接受能力和低温性能。采用6 A电流,100%放电深度条件下,260次循环后,含0. 01%添加剂的铅酸电池的容量保持率在87%以上。     

触变性有机硅胶体密封铅酸蓄电池研究

以触变性有机硅胶为原料,配成1.325g/cm3的触变性硅凝胶电解液,注入普通的AGM铅酸电池中制得不同型号的胶体蓄电池。研究了该胶体蓄电池的不同放电倍率条件下的容量、低温大电流放电性能、5A放电循环后容量恢复性能、电池短接后容量恢复性能、1CA充放电循环电池的充电接受能力、电池自放电性能和循环寿命性能。结果表明:触变性有机硅胶体蓄电池在多项性能指标上均优于普通电解液的VRLA电池,可部分替代普通电解液的VRLA电池。     

特种炭材料改善铅酸蓄电池负极性能的研究

研究了特种炭材料对电池性能的影响,研究发现选择合适的添加量将能够明显提升电池性能。相同测试条件下,与常规电池相比较向负极板中添加一定量的特种炭材料可使铅酸蓄电池充电接受能力提升90%,循环寿命提升26.2%。利用扫描电镜、XRD射线衍射对负极板进行了表征,分析表明特种炭材料能够明显减少负极板的硫酸盐化,改善硫酸盐的聚集状态。     

红丹添加剂对铅酸蓄电池性能的影响

实验采用了3种不同粒径的红丹作为铅酸蓄电池正极添加剂,正极材料中红丹的质量分数为5%。通过粒径分布测试、理化分析、XRD测试、CV测试,以及试验电池的充电接受能力测试、初始容量测试和循环性能测试,研究了红丹添加剂对电池性能的影响。结果表明,正极铅膏中添加较小粒径红丹的试验电池的化成效率、充电接受能力、初始容量和循环性能均最佳。XRD测试发现,添加最小粒径红丹的正极生板中3BS含量以及正极熟板中β-Pb O2含量均最高,且高于未使用红丹添加剂的对照电池。CV测试发现,添加最小粒径红丹的电极可逆性最高。     

石墨烯作为锂离子电池正极导电剂的研究

在三元正极材料中添加石墨烯,研究不同状态的石墨烯及其添加量对电池低温和倍率性能的影响。结果表明,质量分数20%的石墨烯浆料和2%的Super P配合使用效果更好,三元颗粒表面及空隙之间的石墨烯分散更均匀。该组样品在-20℃下1 C放电容量为1 635.2 mAh,容量保持率为76.8%,相比未加石墨烯的对照组性能提升43.5%。该组样品在室温下10 C放电容量为908.1 mAh,容量保持率为42.6%,相比对照组容量提升76%。     

硫酸亚锡在电动自行车VRLA电池中的应用

介绍了在电动自行车用密封铅蓄电池电解液中添加SnSO4的作用;试验了电解液中不同添加剂对电池充电接受能力和循环寿命的影响;结果表明：添加0.5％的SnSO4改善了电池的充电接受能力和循环寿命,达到了430次循环,循环寿命比添加Na2SO4的电池提高了40％。