基于加工和装配工艺性的电缆绞车的结构改进设计

电缆绞车是一种线缆缠绕装置,可手动或电动操作完成线缆的收发,其工作原理是通过链传动系统将手动轴与电动轴的转动力矩传递到绞盘传动轴,进而完成绞盘的转动。介绍了某电缆绞车的组成结构及电机传动与保护系统的作用。基于批量生产加工与装配工艺性对绞车进行了结构改进设计,涉及绞盘冲压模具的实现以及传动构件加工方式的改进。     

电动阀门手动操作的常见问题及其解决措施

介绍了阀门电动装置手动机构的型式和特点,对电动阀门手动操作的常见问题进行了归纳、分析并提出相应的处理方法。强调了阀门电动装置手动机构正确使用的重要性,并就规范电动装置手动机构的相关技术参数提出建设性意见。其内容对电动阀门产品的维护使用具有一定参考价值。     

手动葫芦改电动

在大闹技术革新和技术革命中,我厂李延武同志将手动葫蘆改为电动,大大减轻了体力劳动,并提高工作效率。改装后的电动葫蘆如附图,是由馬达、减速箱和原三吨手动葫蘆組成。三者同装在底板上,用三角皮带传动。技术条件: 1.吊钩上升速度为4.2米/分。 2.皮带輪和齿輪变速应先考虑葫蘆本身的速比。     

阀门电动装置行程机构传动型式的分析

介绍了小转矩多回转阀门电动装置的４５°斜齿轮、多头蜗杆及个齿轮的传动型式，分析了其特．点及优缺点。     

某型挂装车设计与关键部件仿真分析

根据挂装需求指标,建立了挂装车三维实体模型,通过Ansys对车架件进行强度分析。该挂装车采用后轮驱动、前轮转向的方式,其挂装托升机构可以在6个自由度上进行调整。在工作装置液压系统、驻车制动中设置应急系统,确保挂装车的安全作业。样机的研制成功证明了该挂装车结构设计是合理、适用的。     

面齿轮传动在阀门电动装置上的应用

简要介绍了面齿轮传动的传动原理与特点。通过与锥齿轮传动对比,阐述了面齿轮传动在阀门电动装置上应用的可行性和优越性,最后提出了设计应用于阀门电动装置行程控制机构上的面齿轮的适用方法。应用实例表明,采用面齿轮传动副的行程传动机构所采集的信号稳定连续。     

活塞杆竖直装挂进料装置的设计

目前国内活塞杆电镀时的竖直装挂主要靠人工完成,劳动强度大,且效率低。针对某公司现有的活塞杆电镀挂具,进行了竖直装挂进料装置的设计,主要包括机械部分和控制系统。装置采用伺服电机和气压作为驱动,螺旋传动实现工作台移位,接近开关和控制伺服电机转动圈数定位方式相结合,实现多根活塞杆同时自动进给,降低了劳动强度,提高了工作效率。     

一种无机房电梯救援装置的设计

随着电梯驱动与控制技术的发展,特别是耐用、节能的永磁同步电机曳引机的研发成功,无机房电梯作为绿色电梯的代表成为建筑业电梯市场新的选择,逐步得到广泛应用,但由于其结构与有机房电梯存在着较大差异,因此出现事故时,应急救援的难度很大。设计一种便携式紧急救援装置,以解决无机房救援中的紧急电动运行及手动或电动松闸装置失效情况下的紧急救援问题。     

全新结构的新型涂料搅拌机

传统的铸造用涂料搅拌机,大都是电机通过带传动带动搅杆及叶片旋转,由手动或电动的升降装置控制搅拌叶片的升降,实现涂料的搅拌。涂料制作周期长,手动升降搅拌机需专人操作升降手柄,工人劳动强度大,吸入粉尘量多。电动搅拌机需专门的升降电机及控制线路,而且结构略显复杂。为减轻工人劳动强度,提高生产效率,笔者设计制造了两台全新结构的新型涂料搅拌机。主要设计参数见下表,其结构如下图所示。     

一类进口阀门电动装置的失效分析与再设计

结合一类进口阀门电动装置的失效分析和新型阀门电动装置的设计,讨论阀门电动装置设计中几个值得注意的问题。手动电动切换机构的失效分析和再设计,阀门开度设定方式的重新设计,阀门开度测量传动方式的改造,阀门电动装置速度和力参数的选择,基于上述分析而重新设计的阀门电动装置已成功用于工业生产,所得结论对相关研究具有参考价值。     

ZL50装载机手动电控变速控制电子单元的设计与研究

电子控制单元是ZL50装载机手动电控变速控制系统的核心,从电控单元设计原则出发,设计了变速器电控单元的结构框架,并对手动电控单元功能进行详细设计,选用电子元器件并搭建了硬件系统,对手动电控单元硬件进行验证,其功能满足设计要求。     

移动健身发电器材的设计

设计了一款集健身与发电于一体的移动健身发电器材。这一设备可以在健身锻炼的同时,将运动能量转换为电能进行储存,或向其它用电设备提供电力。介绍了这一移动健身发电器材的结构、运动发电方式、变速装置与手摇发电机构,给出了基本参数,并进行了效率计算。这一移动健身发电器材具有多功能、可移动、绿色环保等特点。     

便携式野战装卸装置的研制

介绍了一种可折叠装卸装置,该装置结构简单,操作方便,地面适应性强,在电力不足或其他特殊情况下,能够实现电动与手动的随时转化,适合野外环境使用,能够满足野战条件下快速、简捷地装卸需要。     

飞行器电动舵机传动装置结构设计

传统机型的电动舵机传动装置采用圆柱齿轮传动,存在质量大、空间结构复杂及传动级数较多等诸多问题,因此,传动效率较低。针对上述问题,运用谐波齿轮传动代替圆柱齿轮传动,确定装置的总体方案、零部件结构。利用Creo软件建立传动装置三维实体模型,并经加工制造、安装、试运转,完成原理样机的试制工作。研究结果表明,将谐波齿轮传动应用到电动舵机传动装置的方案可行,为优化电动舵机传动装置的理论研究和实验研究奠定了基础。     

混合动力轿车机械式自动变速器换挡过程中的动力系统协调控制方法

介绍了一种采用机械式自动变速器(AMT)的混合动力电动汽车(HEV)动力总成。HEV上采用AMT有同步器磨损、离合器磨损和动力中断时间等三个主要问题,用传统的AMT换挡控制方法难以解决。分析了这些问题产生的根源和解决方法,提出了AMT换挡过程中的动力系统协调控制方法,可缩短换挡过程中的动力中断时间、减小同步器和离合器磨损。通过仿真、硬件在环测试和实车试验对该方法测试和验证,试验结果证明了该控制方法的有效性。     

手动换档变速手柄检测装置的档位识别及数据处理方法

手动换档变速手柄检测装置可以同步测试换档变速手柄推拉操纵力和纵向、横向角度位移信号.结合于动变速器换档机构的工作原理,提出了一种简便、准确的根据操纵手柄的纵向和横向角度位移信号进行档位变换过程中变速器所处档位的识别方法,并应用虚拟仪器开发软件LabVIEW开发了该测试装置档位识别系统.     

悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统

悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统由封闭式钢结构框架、位于框架结构交叉点上的旋转台以及承载发动机的悬挂小车组构成。旋转台上部与封闭式钢结构框架相连,下部旋转部分的轨道与框架的轨道对齐。电动旋转台可左右旋转90°,使下部双轨分别与钢结构框架内的十字形固定轨道对接,形成通路。手推小车每4个为一组,悬挂于两侧轨道下,4个手推小车通过悬杆和平衡梁连接为一体,吊运1台发动机,存放于此仓储系统中。     

一种新型体温计复位器的研制

介绍了一种既可以电动又可以手动并同时兼有消毒功能的体温计复位器的研制,指出了其关键技术和使用方法。     

新型验钞机的技术原理及可视化设计

作者所设计的新型验钞机,在保留了市场通用的验钞机基本功能基础上,提出了一种可以从根本上遏制金融犯罪的新型多功能验钞机,主要是增添了纸币的录码和校验以及网络监控的功能．并完成了验钞机系统的传动设计、结构可视化设计、主控制电路的设计等工作,以及样机的加工制作和实验测试。     

轮椅车动态测试系统的研制

为了对轮椅车的各项性能指标按国家标准进行检测,针对各种规格的手推式轮椅和电动轮椅,按照国标与欧标所述的测试要求与测试方法,研制了一套轮椅测试系统。采用模块化的设计思路,实现测试系统的有效整合。按功能不同,整套系统分为传动模块、轴距调整模块、电动轮椅／手推式轮椅切换模块、轮椅车夹持模块、控制模块等。重点叙述了轴距调整模块、电动轮椅／手推式轮椅切换模块与轮椅车夹持模块。该系统经过实验表明,它能够对前后轮间距为350～1500mm的轮椅车进行颠簸测试,并可测试电动轮椅在0—40°斜坡上的爬坡能力,能对电动轮椅与手推式轮椅进行切换。系统具有测试精度高、操作简便、可靠性高等优点,具有较大的推广价值。