面向大规模定制的供应链计划模型研究

大规模定制（MassCustomization,MC）将定制生产和大规模生产这两种相互对立的生产方式有机地结合起来。大规模定制的实现要以供应链为基础，以计划系统为保证。阐述了面向大规模定制的供应链计划的研究意义和特点．在综合考虑供应链计划影响因素基础上，建立了面向大规模定制的供应链计划模型。并通过实例说明了模型的有效性和可行性。     

面向大规模定制的供应链模型的研究

具体分析了面各大规模定制的供应链的基本特点,并从供应链的结构角度构建了基于Internet的大规模定制的供应链模型,从供应链的驱动模式角度构建了以装配为分离点的供应链模型。     

大规模定制环境下供应链实施延迟生产的成本优化模型

为成功实施延迟生产以实现供应链成本的优化,大规模定制环境下供应链各节点企业需要紧密协作.针对一条包括制造商和供应商两个节点企业的供应链.建立了大规模定制环境下供应链实施延迟生产的成本优化模型.以最小化供应链生产成本为目标,研究了供应商对客户订单分离点决策的影响,以及大规模定制环境下供应链实施延迟生产时客户订单分离点的最佳位置,指出决策客户订单分离点时应考虑供应商成本.最后,对该生产成本优化模型进行了仿真.     

面向产品生命周期的网络化大规模定制生产模式研究

研究了面向产品生命周期的网络化大规模定制生产模式。首先结合基于产品生命周期的虚拟企业的组织模式的研究 ,细化和扩充了动态联盟的构成内涵。第二 ,分析了大规模定制的运行框架 ,建立了面向产品生命周期各个阶段的定制分析。最后 ,形成了面向产品生命周期的网络化大规模定制的虚拟供应链运行模式。面向产品生命周期的虚拟供应链的研究丰富了大规模定制生产模式的内涵 ,对虚拟企业的组织运行具有良好的指导作用。     

面向大规模定制生产的客户关系管理研究

为了充分发挥客户关系管理在大规模定制(MC)中的作用,促使大规模定制生产模式更有效地运作,对大规模定制与客户关系管理(CRM)两者之间的关系进行了研究,提出了面向大规模定制生产的客户关系管理(CRMMC)的思想。重点对CRMMC的概念和特点进行分析,对CRMMC在MC中的运作模式和功能组成进行了深入研究,建立了以客户定制行为分析、客户定制规律挖掘为特征的CRMMC系统模型,最后对CRMMC在MC中的作用和意义进行了阐述。     

面向订单装配的生产管理系统研究

面向订单装配是实现客户定制和大批量生产的大规模定制思想的一种方法，分析了面向订单装配的特点，提出了该方式下生产管理的过程模型，在此基础上分析了面向订单装配生产管理软件系统的关键技术，并对系统进行了实现，以促进其在我国的研究和应用，提高我国中小企业的竞争实力。     

基于虚拟组织的大批量定制

介绍了大批量定制生产模式的概念,分析了推动其发展的关键技术因素,阐述了虚拟组织是大批量定制的主要企业组织模式;虚拟组织内部企业做到模块化,运用面向大批量定制的供应链管理等是基于虚拟组织下的大规模定制开发设计、制造及其全过程实现的有力保证。     

基于时变需求的CODP定位对客户订单满足率影响的仿真分析

从客户订单满足率的角度,对大规模定制生产方式中客户订单分离点(CODP)的定位进行了分析。使用CPN Tools工具建立了大规模定制供应链的CPN模型并进行仿真分析。通过仿真,得出了在时变需求的情况下CODP定位点的选取与制造企业客户订单满足率的关系。     

客户价值分析及其在产品竞争力评价中的应用

对传统客户价值概念进行了扩展，提出客户价值度量函数模型，系统分析了客户价值的主要驱动因素和特点。在客户价值扩展模型的基础上，提出了大规模定制竞争环境下基于客户价值的产品竞争力量化分析与动态评价方法，并结合汽车行业进行了具体应用，证明模型有效、实用。     

面向网络化制造的虚拟供应链研究

提出和建立了面向网络化制造的虚拟供应链模式及其运作步骤。作为一种支持中小企业建立和实施网络化制造的解决方案，它支持合作伙伴基于专门、中立的信息服务中心提供的技术支持和服务而组建动态的虚拟供应链，更快、更好地响应和满足客户需求。以陶瓷制造业为背景，进行了面向网络化制造的虚拟供应链的应用研究。应用本文的方法和技术，支持异地分布合作伙伴建立动态虚拟供应链，完成了客户通过Internet定制陶瓷产品的订单。     

实现组织与顾客共赢的产品族规划与延迟策略决择

在大规模定制(MC)模式下,企业通过产品族规划来最大化顾客满意度和最大化组织利润。基于MC的两个实现策略:产品设计模块化定制化、制造过程延迟化,提出了一种产品族定制设计系统化方法。构建多维扩展质量屋、将市场需求有效转换为产品族及成员的定制属性取值;将制造延迟区分过程与供应链相结合,构建多级生产供应库存运作系统、以预测定制模块及定制产品的成本;当配置定制属性与成本而构成虚拟定制产品族时,利用联合分析法研究市场对各定制产品的偏好效用、以此明确产品族定制规划与延迟形式;而不同方案的对比可决择产品族的适宜定制程度与恰当延迟策略、实现顾客与组织共赢。最后,通过一个实例来说明理论与方法的有效性。     

企业集团制造资源计划中的供应链管理

以企业集团为对象,根据其管理特点,讨论其供应链的建立、平衡与配置。将作业成本法和多阶段生产平衡模型引入企业集团的供应链管理,从总体优化的观点建立企业集团供应链的平衡与配置模型。     

基于可拓学的汽车产业供应链优化方法分析

针对汽车产业供应链管理中的不确定性,提出了基于可拓学理论进行汽车产业供应链优化研究的新方法,有效地解决汽车产业供应链管理中柔性与成本之间的矛盾,为汽车产业供应链的优化管理提供一种新的思想方法。首先建立供应链总成本与柔性之间矛盾问题的可拓模型,并在此基础上分析柔性条件下的供应链资源可拓方法,最后以某汽车企业为例进行应用研究,为汽车产业的供应链管理提供一种新的科学方法。     

大规模定制研究综述

大规模定制是21世纪新的生产方式，正在引起理论界和企业界的广泛关注。从理论上，大规模定制的研究涉及许多生产组织理论问题，以及在工程技术方面的设计与制造等关键技术问题；在实践中，大规模定制已经在许多行业取得成功，为企业赢得了竞争优势。本文通过对大规模定制的文献分析，从基本理论、相关问题和产业对策三个方面，对大规模定制研究和应用进行总结，并就进一步研究提出建议。     

航天复杂产品快速响应制造数字化能力平台研究

国内军工企业大多以产品零部件生产为单位建立生产资源配置,造成生产资源分散,难以发挥整体优势,为此探索了敏捷制造生产管理模式,构建了专业化的柔性生产线和信息化集成平台。通过分析研究复杂军工产品制造供应链,提出了面向军工生产的核心供应链管理模型;设计了包含电子产品模块化制造、结构产品柔性化机加、流程化总装过程控制的专业化、柔性化制造总体技术;开展了信息化集成平台技术研究,建立了面向生产计划、技术、质量和车间业务管理流程的集成平台总体框架,以及支持快速响应的信息集成平台并进行了初步应用,为航天复杂产品生产管理实现快速响应奠定了技术基础。