大型客机将成航空工业的航母平台

中国大飞机项目的主体——中国商用飞机有限责任公司于近日发布公告称：根据国家发展战略规划,中国商用飞机公司将设计、制造、销售先进的大型民用客机COMAC919,并进行系列化发展。按照研制计划,大型客机项目已进入供应商和合作伙伴的选择阶段,该公司将运用市场化机制,采用招投标方式,择优选择大型客机项目的国内供应商。     

大型飞机机身运载设备应用研究

本文对大型飞机机身运载设备进行研究,深入分析了当前大型飞机机身运载设备的发展现状,对常见的大型飞机机身运载设备的结构和原理进行了分析,以我国生产的XX型号大型客机的运输为例,设计了一种大型飞机机身运载设备,在不同的运输应用场景下对其进行结构力学数值模拟仿真分析,提出了相关的安全措施和建议,对提高大型飞机机身运输的安全性,确保稳定生产具有非常重要的意义。     

大飞机发动机关键制造技术

大型飞机是指起飞总重超过150吨的大型运载类飞机,包括军民用大型运输机、150座级的干线客机及由它们派生发展的特种飞机(如预警指挥、空中加油、信息中继、电子对抗等),和部分中远程轰炸机。目前具有大型飞机研制能力的有美国、欧洲和俄罗斯,其中美国的波音公司和欧洲的空客公司占据了大型民用飞机的市场。这些不同系列和不同功用的军用和民用大飞机,     

民用客机排液要求研究

研究了民用客机排液技术的适航条款、分区布置及设计要求。通过对适航条款进行梳理,明确了防火、闪电防护、坠撞安全、防冰等相关适航条款,并罗列燃油系统、动力装置等飞机系统对应的适航条款。从飞机级考虑了排液布置的分区问题,并给出了民用客机防火分区方法和闪电防护分区方法以及各个区域对应的设备安装位置。按照系统级要求,总结了排液设计的关键因素:液体收集、排液管路布置、空中排液整流设备的设计要求,为飞机详细设计阶段提供基线依据。     

知识管理在大型客机研制中的应用研究

在大型国产民用客机研制过程中,引入知识管理工程,为整个设计、研发、制造工作的提供强有力的支持。本文着重说明了知识管理中的知识库,知识场景化在大型客机研制中的应用研究、现实分析和未来思路。本文中的经验总结结合了产业发展需求与应用特征,为知识管理在国内民用客机制造行业的进一步应用实施提供了经验。     

TAWS低空风切变探测与告警

与风暴相关的微下击暴流现象会产生一股类似于从空中指向地面的喷流。为了高逼真的模拟飞机在扰动风场的飞行并对危险状态进行告警,研究了大型飞机在遭遇微下击暴流风切变的实时仿真。基于涡环原理建立了三维微下击暴流模型。以典型民用大型客机建模数据和风切变模型为核心,生成低空风切变探测所需要的数据。基于FAA的危害因子法进行检测并在飞机穿越风切变时及时给出提示与告警信息。整个模型可以在飞行模拟器的实时仿真中运行。     

问题管理在大型客机研制中的应用研究

在大型国产民用客机研制过程中,引入问题管理,为整个研制工作的管理提供决策支持。本文着重说明了相关问题管理数据的业务处理方式、问题管理系统的架构和实施。本文中的实施案例结合了产业发展需求与应用特征,为问题管理在国内民用客机制造行业的进一步应用实施提供了经验。     

商务智能技术在大型客机研制中的应用研究

在大型国产民用客机研制过程中,引入商务智能技术,为整个研制工作的管理提供决策支持。着重说明了相关数据仓库的搭建、数据抽取转换加载的架构和实施,并对前段展现方法做了介绍。实施案例结合了产业发展需求与应用特征,为商务智能技术在国内民用客机制造行业的进一步应用实施提供了经验。     

基于BP神经网络的大型客机经济性分析

为使大型客机设计人员在飞机设计阶段便可对经济性有较为准确的把握,针对大型客机经济性,采用改进的BP神经网络理论建立了一种新的分析模型,并给出建模流程。利用JAVA语言实现核心算法进行数字仿真,对所建立大型客机经济性分析的神经网络模型进行了验证,并进行误差分析,提出改进方案。仿真结果表明,所建BP神经网络对大型客机经济性的估算是有效的,且该方法精度较高,实用性较强。     

基于BP神经网络的大型客机经济性分析

为使大型客机设计人员在飞机设计阶段便可对经济性有较为准确的把握,针对大型客机经济性,采用改进的BP神经网络理论建立了一种新的分析模型,并给出建模流程。利用JAVA语言实现核心算法进行数字仿真,对所建立大型客机经济性分析的神经网络模型进行了验证,并进行误差分析,提出改进方案。仿真结果表明,所建BP神经网络对大型客机经济性的估算是有效的,且该方法精度较高,实用性较强。     

伸缩臂叉车发展现状及研发趋势

综述伸缩臂叉车的特点及国内外发展现状,从总体性能和一机多能、遥控伸缩、双重驱动等技术层面分析了国内研发与国外的差距。从产品系列化、高速行驶稳定性和绿色造型设计等方面,研究分析了国内伸缩臂叉车的研发趋势。     

民用飞机型号取证过程中条款关闭管理平台的应用

对民用飞机型号适航取证条款关闭数据的特点进行了研究,提出了条款关闭管理平台,并介绍了平台的设计原则、技术架构与关键能力等。民用运输类适航取证目前还处于探索阶段,国内尚无成熟的管理平台,所以,无论是条款关闭研究还是平台的开发都具有很重要的意义。     

基于压力补偿控制的全电刹车系统建模与仿真

对全电刹车系统在大型民航飞机上的应用进行了研究,分析了全电刹车系统的组成和工作原理,参考了某大型民航飞机的基本数据对全电刹车系统的各组成部分建立了数学模型;在控制系统方面,将给刹车盘提供刹车压力的四组机电作动器分为AB两组,A组使用传统PID控制,B组使用开关量控制算法（I/0控制）控制,对由PID控制的A组产生的刹车压力在机电作动器的压力终端进行压力的快速补偿调整,即基于压力补偿控制的控制算法,采用该控制算法作为该全电刹车的控制算法,并在matlab/simulink软件中对飞机着陆后的刹车过程进行了仿真,得到了理想的仿真结果,结果表明所建立的系统模型正确,所使用的控制算法控制效果好.     

基于知识与信息网络的敏捷产品开发

从敏捷产品设计方法、敏捷产品开发的协同机制，敏捷产品开发的知识管理和敏捷产品开发的设计表达4个方面对国外基于知识与信息网络的敏捷产品开发研究进行综述，结合国内产品开发的研究现状，指出我国产品开发的发展方向应是基于知识和信息网络的敏捷产品开发。     

发展新能源汽车离不开成熟的汽车电子技术

一年一度的两会已顺利落下帷幕,但代表委员们热议新能源汽车的景象却令人记忆犹新.在《节能与新能源汽车规划》迟迟未能出台的背景下,代表委员们提交了十五件相关议案提案.他们积极建言献策,助推着新能源汽车发展.即便如此,在业内人士看来新能源汽车的发展绝对不会是一蹴而就的事情,其产业化仍需要一个相当漫长的过程.目前,消费者和汽车经销商都认为,配套设施不足,价格偏高,技术不及传统燃油汽车受信任等等,依然是阻碍新能源汽车走入千家万户的几大“拦路虎”.其中,汽车电子配套技术的成熟度也是发展新能源汽车的重要环节之一.事实上,汽车电子技术的发展速度还处于尾随阶段,并没有达到引领新能源汽车发展的水平.目前,各大汽车电子生产企业都将战略重点放到了新能源汽车方向上,并积极参与国内相关展会,展现其新型成熟技术.     

斜流式通风机的研究现状与发展趋势

随着人们对风机大流量、高压力的需求,以及加工技术的进步、风机设计方法的发展和计算机技术的发展,斜流风机得到了日益广泛的应用。在分析各种形式斜流风机特点的基础上,详细综述了国内外斜流风机的研究进展,得出了当前斜流风机的研究热点和难点,并对斜流风机的发展方向进行了展望。     

民用雷达结构工艺一体化平台构建及其关键集成技术研究倡

文中构建了民用雷达结构工艺一体化研发平台框架,研究了基于模型状态的结构工艺协同机制、基于工艺物料清单(Process Bill of Material, PBOM)的装配工艺模型重构、基于轻量化技术的模型数据传递以及基于Web技术的三维工艺发布等关键支撑技术,解决了民用雷达研制过程中存在的不同专业研发过程不协同、信息不关联、传递不顺畅、管控不精细的问题,实现了三维数字样机在设计工艺制造过程中的传递与应用。该平台的建立与应用推动了以三维数字样机为特征的民用雷达并行协同研制模式的形成。     

谐波齿轮传动概述

简要介绍了国内外谐波齿轮传动的发展历史,介绍了谐波齿轮传动的主要优缺点及其在军事和民用领域的应用情况;对比介绍了国内外谐波齿轮传动的发展现状以及我国精密谐波齿轮产品存在的主要差距.最后介绍了谐波齿轮传动未来的发展趋势及亟待研究解决的问题.     

壁面移动机器人吸附方式的研究现状与发展

阐述了壁面移动机器人吸附方式的种类、特点.对三种成熟的吸附方式(磁吸附,真空吸附和推力吸附)的典型机器人进行了列举分析,分析得出三种成熟的吸附方式只适应在大型壁面移动机器人方面的设计需要,并且每种吸附方式下的机器人只能应用在特定的工作场合.结合新世纪对壁面移动机器人的发展的要求和成熟的吸附方式的存在局限性,提出随着MEMS加工技术发展、新材料的研发和仿生微型机器人需要,以无噪音,适应各种材质壁面的干性粘合剂作为一种新型吸附方式和适应小型化、微型化机器人设计的吸附方式是今后壁面移动机器人吸附方式新的发展趋势.     

树脂基复合材料耐腐蚀性能的研究进展

树脂基复合材料具有质量小、比强度高、性能可设计性以及耐腐蚀性优良等优点,在航空航天、民用机械等领域获得了广泛的应用。按基体材料的不同,综述了树脂基耐腐蚀复合材料的研究进展和发展趋势,介绍了复合材料的腐蚀机理,简要概述了树脂基复合材料在能源、建筑和汽车制造等工业的应用,并展望了树脂基复合材料在耐腐蚀性能方面的发展前景。