太和铁矿爆破技术及施工措施

为了提高爆破质量、减少爆破震动、降低矿岩大块率、解决边坡控制爆破参数、确保边坡稳定,通过采用先进爆破施工技术和爆破器材,采取一系列爆破施工措施以及规范现场管理办法,在现场爆破试验的基础上优化出各种爆破施工技术参数,从而收到明显的爆破效果。     

复杂环境下楼房深基坑岩石控制爆破安全技术

为提高爆破施工安全,严格控制爆破振动和飞石,设计了某小区楼房深基坑岩石控制爆破方案,对比三种爆破方案,优选了其中一种方案。在施工过程中采用中深孔微差控制爆破,辅以浅孔施工;使用分段分区分台阶的爆破方法,其中控制爆破Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区钻孔深度分别为2.5 m、3 m、3.5 m,并于施工前进行爆破振动计算和施工过程中进行爆破振动的监测,监测区最大振动速度2.05 cm/s,最小振动速度1.16 cm/s,并根据测试结果对台阶高度、孔网参数和起爆规模进行调整。爆破施工结果表明:爆破网路参数安全可靠,爆破振动在安全允许范围内,无爆破飞石产生,提高了炸药能量利用率并改善了爆破效果,确保了爆破施工的安全。     

爆破施工的数字化

数字化与人工智能成为各行各业发展的必然趋势。在爆破行业科学技术发展的过程中"数字爆破"发展的目标是使爆破行业数字化、网络化、智能化、精细化和可视化,以推动爆破行业向科学化、可持续发展。爆破施工的数字化是数字爆破的核心内容,是爆破数字化的现实基础与最终目标。阐述了爆破施工数字化的发展历史、发展现状与发展前景分析。通过对爆破施工具体内容,包括:钻孔设计施工、药包装药结构、起爆系统设计、现场监测、爆破效果综合分析等数字化的方法与可行性的具体分析,提出爆破施工的数字化的具体发展目标。     

龙羊峡水电站虎山坡梯段开挖爆破施工技术

在复杂条件下,边坡稳定的要求,以达到优质、高效、安全施工的目的,通过爆破试验总结并调整采用了适合工程特点的爆破分区方式、爆破参数、微差爆破网络及适当的爆破施工控制等综合控制技术。通过深孔梯段开挖施工实践,总结了对高边坡、应力释放区的成型爆破施工控制措施。     

深水海底沟槽爆破开挖技术

介绍了在水下岩石爆破开挖管沟沟槽施工技术。爆破开挖长度为2588m,最大爆破水深达到51m,施工区域条件恶劣,浪高达2~3m,流速达到2m/s。通过改造爆破施工船只、改进爆破器材、优化爆破参数和改进施工工艺等手段,达到了爆破施工要求。该工程是我国目前最深的水下钻孔爆破,为今后类似工程提供了参考与借鉴。     

爆破法在管道施工中的应用

本文介绍英国爆破有关标准和法规，主要涉及管道敷设施工的爆破基础知识、不同类型的爆破施工程序、爆破应力分析等，重点说明爆破立法及爆破安全性。     

大断面黄土隧道近距离爆破控制效果分析

为防止超大断面黄土隧道开挖爆破对既有隧道中人、车通行安全的影响,提出合理的爆破施工参数及控制技术。新建二庄科隧道工程,其最大开挖断面达到136.08 m²,存在断面大、周边环境复杂、对爆破施工技术要求高等技术难点。综合考虑现场条件及工程经验,对双侧壁导坑法光面爆破施工技术进行详细设计,通过以大化小、优化施工工序、细化爆破施工参数、加固既有隧道衬砌结构等方法,有效地避免了爆破振动对既有隧道的影响,既有隧道迎爆侧振速峰值仅为4.20 cm/s,远小于规范允许值,且爆破效果也满足光面爆破质量控制要求,从而确保了大断面隧道施工安全及既有隧道的通行安全。因此,该隧道爆破控制技术及参数可为类似大断面隧道爆破施工控制提供参考。     

高精度数码雷管在爆破施工降振中的应用

为了降低爆破振动强度、控制爆破振动危害,首先在该施工场地进行单段爆破振动试验,利用Matlab软件编制程序对单段爆破振动信号每隔单位毫秒进行微差叠加,并以降振率为指标获取降振的最佳微差时间,然后采用控制软件编制程序设置数码雷管的延期时间进行爆破施工。对普通导爆管雷管和数码雷管在爆破施工的实测振动数据进行对比分析,结果表明采用高精度的数码雷管可降低爆破振动强度、提高爆破振动频率,在爆破施工中值得推广。     

基于事故树分析法的控制爆破危害影响研究

广西河百高速在施工过程中部分开挖路段需进行爆破开挖,周边有居民房,为确保施工安全,需控制爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石等对人员和构筑物的不利影响。采用安全系统工程中事故树分析方法对危险因素展开了系统分析,分别建立了爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石事故树,综合分析得到事故树最小割集、事故树最小径集和事故树结构重要度,指出各个因素主次。结果表明:综合爆破冲击波、爆破振动和爆破飞石的事故树分析,在爆破施工过程中要加大施工现场监管、施工设计、减振措施和爆破警戒范围内飞石控制措施等的管理力度。     

深基坑爆破施工方案设计与安全监控

在建基坑工程中场坪爆破施工安全控制的目标是确保基坑围护结构及其相邻环境的安全.设计主要针城市复杂环境下进行的基坑工程坑底场坪爆破,根据基坑安全要求,结合爆破安全规范所确定的相邻环境安全控制目标,通过爆破方案的选定及其孔网参数的设计,分析拟定了基坑围护结构振动安全标准为7cm/s.通过爆破防护与监测方案设计,实现控制爆破振动、飞石等的危害.爆破施工监测结果表明,爆破方案设计所拟定爆破施工及其控制方法满足规范的控制要求,确保了爆破施工安全、高效、顺利进行.     

立井直眼微差爆破模型试验振动测试与分析

为降低立井爆破施工的振动效应,以立井爆破中两圈直眼为原型,实施三种不同起爆延期的直眼微差爆破模型试验,并用UBOX-5016型爆破振动智能监测仪测试混凝土模型的爆破振动效应。实测爆破振动波表明,微差爆破可减少单段起爆药量、明显降低爆破振动效应;起爆延期25 ms时I段、Ⅱ段爆破振动波形彼此叠加,测点形成干扰降振效应,爆破峰值振动速度较小;起爆延期为50 ms时I段、Ⅲ段爆破振动波形彼此独立,峰值振动速度由单段起爆药量决定。竖向爆破振动波形频谱分析表明,微差爆破振动幅值明显低于齐发爆破,且波形复杂。微差爆破能显著降低爆破振动效应,主振频率较高。     

三峡地下厂房爆破开挖振动衰减规律研究

基于三峡地下厂房爆破开挖实测资料,对影响爆破振动衰减规律的主要因素进行了分析。研究结果表明:夹制作用比较大的掏槽爆破近区质点振速大于崩落爆破,而振速峰值衰减较快;相对爆源不同方向的振动衰减规律也不相同,前冲向质点振动衰减指数大于侧向质点振动衰减指数;装药结构也影响爆破振动衰减规律,预裂爆破与光面爆破诱发振动衰减经验公式的K值远小于正常的梯段爆破,而其α值则比较小。预裂爆破与光面爆破的装药结构一致,因此衰减公式预测曲线衰减规律相同,但预裂爆破处于较大的夹制约束状态,其质点振动峰值大于光面爆破。     

基于事件驱动的爆破作业安全管理模式探讨

爆破作业安全管理的传统模式是以爆破器材(含流向轨迹)、爆破作业单位及爆破作业人员为核心对象建立的录入-查询静态系统模式,在分析爆破作业安全管理三要素及其逻辑联系的基础上,借鉴事务信息科学处理机制,建立了基于事件驱动的爆破作业安全管理新模式。以广东深圳为例构建了B/S架构的爆破作业安全管理信息系统,实现了爆破器材闭环管理、爆破作业单位及其人员精确关联管理、爆破作业项目精细化安全管理等功能,可供爆破作业环境复杂所在区域的爆破企业及安全监管部门参考。     

不同装药结构深孔爆破岩石累积损伤试验研究

提出了一种新的控制爆破技术——卸压隔振爆破技术.利用岩石声波探测技术对常规耦合装药爆破、光面爆破和卸压隔振爆破等3种不同装药结构的深孔台阶爆破进行现场试验.通过爆破前后声波测试探测炮孔损伤程度,研究不同的装药结构对爆破累积损伤效应的影响.试验证明卸压隔振爆破技术在特定的工程爆破环境下具有一定的优越性.     

框架结构水塔定向爆破拆除技术

某校因建设需要将校内一座废旧框架结构水塔爆破拆除.介绍了该水塔拆除的爆破方案、爆破高度、爆破参数、爆破网路以及爆破安全等主要设计技术.实践证明,此次爆破拆除方案设计合理,爆破效果良好.     

兰尖铁矿保护平硐溜井的爆破减震技术措施

随着兰尖铁矿采场水平逐年下降,爆破震动对平硐的安全影响日益突出。通过理论分析及现场试验,采用孔间延时爆破、孔间分层延时爆破、孔内孔间延时爆破三种减震爆破方法。通过爆破震动测试数据可以看出,孔内孔间延时爆破的平均振速比孔间延时分层爆破降低26.66%,比孔间延时深孔爆破降低43.85%,爆破降震效果比较明显,有效地保护了平硐溜井。     

地下厂房开挖爆破地震反应谱特征研究

建筑物在爆破地震作用下的反应是爆破振动和结构动力响应特性共同作用的结果,爆破振动反应谱综合表征了这两方面的影响。结合向家坝水电站地下厂房开挖的爆破振动监测数据,对地下厂房爆破开挖中顶拱层开挖爆破、梯段爆破、保护层开挖爆破及预裂爆破几种不同爆源形式的爆破地震反应谱进行了分析,并与露天梯段爆破以及天然地震的反应谱进行了对比。研究结果表明,地下厂房开挖爆破振动反应谱具有明显放大效应对应的周期值为0.002～0.01s,明显小于露天梯段爆破和天然地震,并且有明显放大效应所对应的周期范围相对要窄得多。     

工程爆破地震安全问题

本文论及与工程爆破地震安全有关的问题，主要包括瀑破地震动衰减规律、爆破地震动与爆破减震设计、分段爆破与地震动叠加、爆破地震动持续时间等。与安全相关的爆破地震动参数主要包括地震动幅值、频谱和持续时间等。为减小爆破地震的影响，爆破减震设计常采用分没爆破和预裂爆破的方法。分段爆破会产主地震动的叠加，叠加系数直接关系到等效药量的计算。瀑破地震动持续时间与叠加系数的关系甚大，对持续时间的试验与研究对爆破减震设计和工程安全都是有价值的。     

采石场开采爆破炮孔的布置优化

采用数值模型与理论计算相结合的方法,对某露天采石场爆破开采作业中的单孔爆破、双孔爆破以及多孔爆破进行研究,并进行了现场试验验证。结果表明:同等TNT当量下,双孔爆破时的有效爆破半径比单孔爆破时大53.04%;双排矩形炮孔爆破时的有效爆破面积比双排三角形炮孔时大3.11%。提出了露天采石场爆破开采时双炮孔布置、多炮孔双排矩形炮孔布置以√     

复杂环境下铁路路堑爆破开挖安全技术研究

为了确保既有铁路线和民房密集区域爆破作业的施工安全,需要着重控制爆破有害效应。结合位于湖南张家界禾家村站东侧的路堑山体爆破开挖工程,探讨了周边民房、铁路路基、铁路边坡的爆破振动控制标准,并从爆破技术和防护等方面对控制爆破振动、爆破飞石及爆破冲击波进行了研究,采取调整爆破自由面方向、预留部分山体不爆破、预裂爆破、逐孔起爆等技术,降低了爆破有害效应。为准确预报后续爆破振动,每次爆破都进行振动监测,并根据实测结果预测下一次爆破的振动值,及时调整段药量,优化爆破参数。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技术措施确保了既有铁路线的正常运行及周边民房、居民的安全,可为类似工程提供借鉴。