基于有效介质与等效岩石元素理论的特低渗透率储层饱和度模型

清水洼陷沙三段储层属于特低渗透率储层,具有含泥质、微孔隙发育、束缚水饱和度较高、孔隙结构复杂的特征。建立该区块饱和度模型时应考虑这些因素对岩石导电性的影响。将含泥特低渗透储层等效成孔隙大小和形状及所含流体性质和含量不变的纯岩石,利用等效岩石元素理论描述孔腔和喉道比对岩石导电性的影响,利用有效介质对称导电理论描述孔隙结构对岩石导电性的影响,分别建立等效纯岩石的导电方程,并联立求解得出等效混合流体介质电导率表达式;再利用有效介质对称导电理论描述泥质附加导电对岩石导电性的影响,将求得的等效混合流体介质电导率代入该方程中,从而建立基于等效岩石元素理论和有效介质对称导电理论的含泥特低渗透储层导电模型。利用清水洼陷沙三段储层的岩电实验测量数据对该模型进行精度分析,测量岩样电导率值与计算电导率值平均相对误差很小,说明提出的模型能很好地描述特低渗透储层岩石的导电规律。利用建立的模型及确定的模型参数值处理了清水洼陷沙三段储层实际井资料,结果表明,所建立的模型适用于清水洼陷沙三段特低渗透泥质砂岩储层评价。     

混合泥质砂岩导电效率电导率模型

1．模型的建立基于层状泥质与分散粘土砂岩并联导电的观点和改进的导电效率电导率模型建立了混合泥质砂岩导电效率电导率模型。混合泥质砂岩导电性可看成层状泥质与分散粘土砂岩的并联导电,而分散粘土部分采用改进的导电效率电导率模型,图1给出了混合泥质砂岩导电效率电导率模型的体积模型。     

长垣地区低孔隙度低渗透率砂岩储层中连通导电模型的应用

研究了长垣地区F油层储层特征,该区F油层为低孔隙度特低渗透率储层,泥质含量高,微孔隙发育,孔隙结构复杂,束缚水饱和度高。基于该区F油层具有泥质附加导电、束缚水导电和可动水导电的特征,结合连通导电理论,将地层划分为骨架相、自由流体相和黏土相。考虑了黏土水、束缚水、可动水导电路径不同对岩石导电性的影响,认为3个导电相有不同的导电指数,并对其分别应用连通方程,得出各相电导率。用混合导电理论将各相电导率与地层总电导率联系起来,建立适用于长垣地区F油层的连通导电模型。讨论了连通导电模型中水连通校正系数对岩石导电规律的影响,从理论上分析了各导电相导电指数间的相互关系,得出该地区F油层的骨架相和黏土相导电指数均小于等于自由流体相导电指数。利用岩电实验数据,采用最优化方法确定了模型中的各导电相导电指数。密闭取心井含水饱和度对比和试油结果验证表明,该模型可很好地应用于该区F油层的低孔隙度低渗透率泥质砂岩储层定量评价。     

润滑脂合成机理探索

润滑脂的结构对于其性能具有决定性的影响,搞清稠化剂稠化基础油而成脂的机理对于润滑脂的合成具有十分重要的意义.笔者从表面活性剂原理出发,探讨了部分金属皂基润滑脂、有机润滑脂如聚脲基润滑脂等可能的合成机理及结构特点,并给出了相应的解释,尝试搞清润滑脂的合成机理.     

用混合物电导率公式改进双水模型的公式

双水模型把泥质砂岩的导电性看成是孔隙中粘土附近的粘土水和距粘土表面较远的自由水2种导电成份的并联结果.但是,在分析混合物的导电性时应考虑导电成份结构的影响,不宜只按并联或串联处理;泥质砂岩的导电性应是孔隙中的粘土水和自由水2种导电成份按其结构特性的混合联结(称为"混联")的结果.应用由2种导体成份组成的整体各向同性混合物电导率公式导出了双水混联模型的等效地层水电导率新公式.用新、旧公式计算的泥质砂岩电导率与实验数据的对比表明新公式更为准确,建议在测井解释中应用.     

全氟聚醚导电润滑脂中碳黑的选择

某些精密设备会在使用过程中因摩擦产生静电从而导致设备损坏,需要使用一种能够导电的润滑脂来有效地疏导静电,起润滑和保护作用。全氟聚醚导电润滑脂由全氟聚醚,聚四氟乙烯稠化剂和导电碳黑制备而成。因为全氟聚醚和聚四氟乙烯均具有良好的绝缘性能,不导电,所以全氟聚醚导电润滑脂的导电性能完全取决于导电碳黑。考察了两种导电碳黑,比表面积相对较小(比表面积254 m~2/g),粒径相对稍大(粒径30 nm)的碳黑对全氟聚醚导电润滑脂体积电阻率的影响相对平缓,适合制备全氟聚醚导电润滑脂。制备的全氟聚醚导电润滑脂的体积电阻率处于半导体范畴,能够起到良好的静电疏导作用。     

离子液体作为润滑脂添加剂的导电性和摩擦学性能

用锂盐和聚环氧乙烷聚环氧丙烷单丁基醚（PAG）通过原位法制备新型离子液体,作为添加剂加入到PAO40基础油中,以聚四氟乙烯（PTFE）为稠化剂,制得电力复合脂,研究了传统离子液体和新型离子液体作为润滑脂添加剂的导电性和摩擦学性能。结果表明,离子液体的加入大幅度降低润滑脂的电阻率,提高润滑脂的电导率,减小接触电阻,具有优良的导电性;能够降低摩擦系数,减小磨痕宽度,体现了优良的减摩抗磨性能;在摩擦磨损过程中,离子液体中的阴离子能够在在接触表面同金属发生化学反应,形成化学反应膜,从而起到减摩抗磨的作用;与传统离子液体相比,新型离子液体在摩擦学性能和导电性方面相差不大,而其制备工艺简单,具有更加广阔的应用前景。     

制备膨润土润滑脂的影响因素

介绍了膨润土润滑脂的制备机理,并讨论了覆盖剂,助分散剂和后处理工艺对膨润土润滑脂性能的影响。     

润滑脂的氧化及抑制

介绍了润滑脂的氧化机理，探讨了抗氧剂、金属减活剂和腐蚀抑制剂在润滑脂中的作用机理及应用技术。     

有机钼在脲基润滑脂中极压抗磨性研究

在脲基润滑脂中加入不同组成的有机钼盐作为添加剂,利用四球试验机分别考察了不同S/Mo比值及含有Cu、Zn元素的有机钼盐对脲基润滑脂极压抗磨性能的影响.     

工程设备密封润滑脂抗水性能的评价

模拟工程设备密封润滑脂的实际工作特点。设计了密封润滑脂抗水性能试验装置,建立了工程设备密封润滑脂抗水性能的评价方法。该方法具有良好的重复性和区分性,可以用于评价工程设备密封润滑脂的抗水性能。     

生物降解润滑脂

介绍了生物降解润滑脂的组成和特性，天然植物油和合成酯可作为生物降解润滑脂的基础油，复合钛基润滑脂是一种新型的具有优良性能的生物降解润滑脂。     

润滑脂中极压抗磨剂的研究及应用分析

文章概括了润滑脂极压抗磨添加剂的发展现状和研究动态,对各种润滑脂极压抗磨添加剂的性能进行了比较和总结,并对其作用机理进行了分析和归纳。特别强调指出：含锑化合物作为润滑脂极压抗磨添加剂在摩擦学领域具有诱人的应用前景,同时含氮杂环化合物在润滑脂中的摩擦学行为和机理研究是目前润滑脂研究工作中最活跃的领域之一。     

高性能复合磺酸钙润滑脂

复合磺酸钙基润滑脂是优良的通用润滑脂.介绍了复合磺酸钙基润滑脂的高低温性能,极压抗磨性能,抗水性能,氧化安定性能以及在造纸、钢铁、核电厂、汽车行业的应用.     

润滑脂的安定性

润滑脂的安定性包括胶体安定性、氧化安定性和机械安定性3个方面.介绍了这些安定性的定义、影响因素及其测定方法,讨论了安定性与润滑脂的使用关系.     

含钼化合物在润滑脂中的抗磨性能研究

采用四球机考察了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、非硫磷有机钼等3种有机钼化合物以及三氧化钼、钼酸铵2种无机钼化合物在润滑脂中的抗磨性能.结果表明:3种有机钼化合物在润滑脂中都有良好的抗磨性能,特别是高浓度的MoDDP在高负荷下仍具有优良的抗磨性能,非硫磷有机钼在低负荷下的抗磨性能比较突出;2种含钼固体无机化合物在润滑脂中也具有良好的抗磨性能,特别是钼酸铵,这为直接应用于润滑脂中提供了可能.     

EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂的研究及应用

介绍了一种EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂,评价了该脂的高温性能、抗水性能、高温轴承寿命和极压 润滑性能。通过实际应用试验,证明EPU聚脲-醋酸钙复合润滑脂使用寿命长,润滑性好,是一种综合性能好、 应用范围广的润滑脂。     

纳米SiO2复合润滑脂流体的触变效应

以10~50 nm SiO₂制备了分别以二甲基硅油、NBR硅油以及PAO-40为基础油的复合润滑脂,考察了其流变与触变性。采用Casson模型,拟合所得到的复合润滑脂流变曲线表明,纳米SiO₂的比表面积越小,所制备的复合润滑脂的屈服应力和表观黏度越大。比表面积大的纳米SiO₂制备的复合润滑脂易形成均相非触变流体,升高温度将会显著诱导负触变环的产生,从而降低润滑脂稳定性。在高剪切速率时,在3种制备的复合润滑脂中,纳米SiO₂-二甲基硅油复合润滑脂的黏温性能最佳。这种复合润滑脂独特的触变效应是由其内部SiO₂纳米粒子絮状微结构和黏滞运动所造成。     

7412号半流体齿轮润滑脂的研制及应用

介绍了7412号半流体齿轮润滑脂的研制过程及实际应用实例,评价了7412号半流体齿轮润滑脂的高温性能、极压润滑性能、抗水性能和储存性能,证明7412号半流体齿轮润滑脂使用寿命长,润滑性好,能有效防止泄漏.     

齿形联轴器润滑脂台架试验的研究

研究了一种评价齿形联轴器润滑脂性能的台架试验方法,该方法解决了评定齿形联轴器润滑脂性能的问题.